本工程為廈門杏林大橋入口段綠化養(yǎng)護項工程,,一級養(yǎng)護面積 ㎡,。養(yǎng)護內(nèi)容包括草坪、地被植物、灌木,、草木本植物,、喬木的養(yǎng)護管理。
xx(中心里程ID1K822+373)位于xxxx境內(nèi),,全長170.32米,,位于R=3500曲線上,全橋孔跨布置為4-32m和1-24簡支T梁(曲),。 簡支梁橋墩采用圓端形實心墩,,橋臺采用T型實心臺,墩臺基礎0#~4#為1.25m鉆孔樁基礎
全橋設蓋梁24道,,其中1#為非預應力蓋梁,,2#~24#蓋梁為預應力蓋梁,蓋梁設計為C40混凝土,,最小蓋梁方量91m3,,最大蓋梁方量155 m3,所有蓋梁均設11束鋼絞線,,采用兩端對稱張拉,。
本文檔為關(guān)于樁基工程施工方案,1)本工程樁基采用Φ377靜壓振拔灌注樁,,具體設計施工說明見前面工程概況一節(jié),。 (2)本工程正式施工前,必須會同質(zhì)監(jiān),、監(jiān)理,、設計等單位共同做好試樁工作,驗證地質(zhì)報告情況,,確定壓樁力,,確定樁入土深度及其控制方法,
本工程地址位于廈門***道與****路交叉口,??偨ㄖ娣e241210m2,其中地下建筑面積為60383m2,,本工程地下一,、二層為車庫、設備用房及庫房,結(jié)構(gòu)形式為框架剪力墻,,層高為3.9米,;地上部分1#、2#,、3#樓結(jié)構(gòu)形式為剪力墻,,一層為架
國道xx線祥云至臨滄公路xx至臨滄段,起于xx以北巖子腳K118+400處,順公郎河南岸降坡,于K122+616處設主跨為380m的鋼筋混凝土疊合梁懸索橋跨越xx,之后展線升坡,止于K264+900與老xx國道K2706+160相接,路線全
福鼎市某大橋工程施工方案,福鼎市某大橋位于福鼎山前普后地段,,大橋全長187 米,,寬17.5 米,連接104 國道和福鼎市區(qū),。主橋采用(4×30 米)準連續(xù)T 梁預應力砼,,兩岸引橋分別采用(2×16 米)砼簡支空心板,空心板橋面連續(xù),,橋梁總長
主橋采用跨徑為336米的中承式鋼管砼提籃拱橋,,矢高68米,矢跨比為1/4.94,,拱軸系數(shù)為1.55,拱肋為等寬度,、矩形截面的鋼管砼行架結(jié)構(gòu),。拱肋截面寬3.0米,拱頂截面高度為7.28米,,拱腳截面高度為11.28米,,單根拱肋采用4根φ1280
本工程為廈門某綠化養(yǎng)護項工程,一級養(yǎng)護面積 ㎡,。養(yǎng)護內(nèi)容包括草坪,、地被植物、灌木,、草木本植物,、喬木的養(yǎng)護管理
該次安裝主要是完善爬架的下吊架,該吊架的作用在于提供錨錐拆除平臺,,墩身混凝土表面修補及設置電梯入口的工作平臺,。整個下吊架均為拼裝構(gòu)件,采用螺栓和銷軸連接,。操作人員通過搭設的支架進行拼裝,。
本工程位于岳陽市經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)巴陵中路旁,交通方便,,施工條件較好,, 施工前期工作已基本就緒。
11、滲溝,、滲井施工 結(jié)合陸域回填及護岸施工,,滲溝、滲井的施工在兩施工面間穿插進行,,擋墻背后排水采用滲溝,,滲溝的構(gòu)造形式為無紡纖土工布內(nèi)包礫石,構(gòu)成排水通道,,滲溝每隔15 同設置滲井一個,,橫向滲井通過埋置PVC管連接,地下匯水通過PVC管排
廈門市某大廈工程施工方案,,本工程為一類高層建筑,,地下一至二層為車庫及設備用房,地下二層設平戰(zhàn)結(jié)合六級民防,,其中地下二層層高為4.5m,,地下一層層高3.5m;地上一至三層為裙樓,,層高為4.5m
本工程位于廈門市,,****國際機場內(nèi),該工程屋蓋結(jié)構(gòu)為曲面球節(jié)點網(wǎng)架,,網(wǎng)架支承形式為多柱網(wǎng)上弦支承,,覆蓋面積約16000多m2,經(jīng)過我司計算,、設計,,本工程屋面采用復合彩鋼板屋面。
第一章 編制說明 一,、編制依據(jù): (一)國道318線中尼公路定日崗嘎至聶拉木段改建工程第A合同段招標文件,、投標文件、兩階段施工圖設計,。 (二)施工規(guī)范: 1,、公路路基施工技術(shù)規(guī)范 (JTJ033-95); 2,、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范 (JTJ
瀘州****賓館位于瀘州市****區(qū),,瀕臨長江,環(huán)境優(yōu)雅,,是瀘州市****政府的接待基地,,屬瀘州市重點工程。該工程裝修總面積11200平方米,,為新建樓,,框架結(jié)構(gòu),預計竣工時間2003年3月30日。要求質(zhì)量標準:優(yōu)良,。 本次裝修范圍有: A:
1,、施工工藝流程 熟悉圖紙預埋件檢查、調(diào)整錨固點的放線定位轉(zhuǎn)接件安裝龍骨安裝/調(diào)整防火保溫材料安裝及防雷處理玻璃,、鋁板等飾面材料組件吊裝/固定/調(diào)整頂,、端及縫隙部位收口及密封處理幕墻保護/清洗。 2,、關(guān)鍵工序施工方法
工程概況 該工程地上1~16層為研究,、實驗,、辦公部分,通風空調(diào)采用風機盤管加新風系統(tǒng),,每層設2臺新風機組,,B1層為設備部分,內(nèi)設空調(diào)機房,,采用大風道系統(tǒng),,南北各設軸流風機1臺。
內(nèi)容簡介 工程概況:將某線19號塔桿(耐張塔W3-10.2)從原塔基整體拆除,并遷移到附近約7米遠的新建塔基上,,各支線重新拉接。
1,、 接地體安裝: (1) 人工接地體:設計位置的場地沒被占用,且巳經(jīng)清理好,。 (2) 利用底板鋼筋或深基礎做按地體:底板筋與柱筋連按處已綁扎完。 2,、 接地干線安裝: (1) 支架安裝完畢,。 (2) 土建抹灰已完成。 (3) 穿墻保護管巳
新建10KV架空線路總亙長3750米,,其中雙回1442米,,單回866米;新建10KV電纜線路總亙長4587米,,其中雙回1875米,,單回837米。架空線路采用185絕緣線8900米,,120絕緣線2600米,;電纜線路采用YJV22—3×240型
本工程外立面全部采用石材幕墻與玻璃幕墻裝飾。其中,主樓與南北兩個輔樓的玻璃幕墻采用全隱框中空玻璃幕墻,,面積約6800㎡,;二區(qū)圓弧餐廳的玻璃幕墻采用單鋼化點式玻璃幕墻,面積約322㎡,;玻璃幕墻中間用石材幕墻點綴裝飾,,面積約10800㎡;外立面
本工程建筑總面積10014 m2 ,,地下2 層(含夾層),,地上4 層,結(jié)構(gòu)形式為框架結(jié)構(gòu),。首層層高5.100m,,二、三,、四層層高為3.450m,。檐高20.550m。
水源為室外給水管網(wǎng)接出—根DN 150引入管,,接人大樓地下—層,。根據(jù)水壓,給水豎向分高低兩個區(qū),,高區(qū)為四至十六層,,由屋頂水箱供給;低區(qū)為地下二層至地上三層,,該區(qū)利用場區(qū)給水管直接供水,。
工程概況 3.1屋面工程設計概況 本工程屋面設計防水等級為Ⅱ級,兩道設防,,3厚-20℃SBS聚酯胎改性瀝青防水卷材兩道,,設計中嚴格遵循“防排結(jié)合、多道設防,、整體密封”的方針,;保溫隔熱層采用135mm膨脹橧水珍珠巖板;上人屋面采用150×15
二,、工程概況 本工程位于某開發(fā)區(qū),,該工程為某有限公司一期工程,占地總面積 189畝,。二標段共16棟聯(lián)排別墅,,其中:11A1+4A1’+9A3+1A4+1B4+1B4’+7C2+1D1a+2D1b+2D1b+3 D3’+2D3’a+1D4’型
沈陽城九期9-1A#、9-1B#地下車庫及9-2#,、9-3#,、9-4#,、9-5#、9-6#樓工程北為濱堤路,,東側(cè)為長白14號街,, 南側(cè)為沈陽**城4-2期工程, 高層部分板厚1300mm,,結(jié)構(gòu)為框剪結(jié)構(gòu),,砼強度等級C30、抗?jié)B等級S6,;防水
本工程電力設備,、各弱電系統(tǒng)和防雷裝置的接地采用共用形式.利用基礎內(nèi)的鋼筋網(wǎng)做綜合接地體,要求基礎拉梁內(nèi)水平鋼筋和預制樁豎向鋼筋貫通聯(lián)接,,接地電阻小于0.5歐姆,。實測不滿足要求時,增設接地極,。
本工程包括1-6,、8號樓,屋面工程主要分為上人屋面和不上人屋面兩種,。上人屋面均為鋪地磚屋面,,不上人屋面均為水泥砂漿屋面。 1-6,、8號樓躍一層頂為上人屋面,;1-6、8號樓躍二層頂及電梯機房頂屋面為不上人屋面,。
本工程某水處理系統(tǒng)水塔工程,,本工程±0.000相當于絕對標高的78.5m,水塔有效容積為200m3,有效高度為35m(內(nèi)存最低水位),。水箱水平傾角為45o的鋼筋砼倒錐殼水塔:該工程設計±0.000以上高度為42.30m,,以下至基礎墊層為3.
工程范圍:本標段護岸加固工程(合同編號:CJYB/AHZY2001/C—2)護岸長度約5348m,由水上混凝土預制塊護坡和水下拋石護腳兩部分組成,。其中15+070~18+650 為混凝土預制塊護坡及接坡石接坡,18+650~20+400 為
本工程主要建設內(nèi)容包括:整修1號閘,、2號閘,、※※泵站,五號閘,、4號閘,、6號閘,對通順河51+000-52+000河道疏挖及護砌硬化,。 主要工程量為:土方挖填8.13萬m3,砼1.148萬m3,鋼筋4.1T. 2.工程施工條件 (1)水文氣象
一,、本投標施工組織設計的編制,,受到了我公司的高度重視和大力支持,公司將參加過類似工程施工的有關(guān)負責人召集在一起,,形成方案編制專題小組,,采用“對比優(yōu)化、博采眾長”的編制思路,,力求本方案重點突出,,針對性、可操作性強,。
廈門大橋工程施工方案
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