內容簡介 輸水箱涵為現澆結構,由進出口扭面段、箱涵段、過水路面現澆段及鉛絲石籠段組成。所有砼均采用抗腐蝕砼,,洞身段砼采用C25、F300、W6,,其它砼采用C20、F300,、W6,。洞身段伸縮縫設置WB4Z-300-8型橡皮止水。箱涵洞身段縫寬
本標段為南昌市天祥大道南延工程Ⅰ標段(洛陽東路至解放東路段),,線路位于南昌市高新區(qū),、青山湖區(qū)。線路全3.525km,,起止里程ZK2+355~ZK5+930,。本標段工程主要建設內容包括道路、橋涵,、排水,、交通設施等工程。道路等級為城市快速路,,道
該擴建市政道路工程標段起止樁號為K42+542.221~K43+933.981段,,全長為1391.76米。該段共設過水箱涵2座,,分別為樁號K43+062和K43+579兩處,。設計時速控制為50km/h,按Ⅵ度抗震設防,。箱涵砼全部使用無為富強
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海洋石油工程青島制造基地一二期后續(xù)工程位于青島市開發(fā)區(qū)連江路以西492號,。本工程由五座單體組成,均為框架結構,,其中辦公樓和科技樓采用現澆空心板樓蓋,,單體建筑面積分別為7752㎡、3247㎡,,結構層數分別為五層和四層,,板厚均為220mm,空心
本標段為南昌市天祥大道南延工程Ⅰ標段(洛陽東路至解放東路段),,線路位于南昌市高新區(qū),、青山湖區(qū)。線路全3.525km,,起止里程ZK2+355~ZK5+930,。本標段工程主要建設內容包括道路、橋涵,、排水、交通設施等工程,。道路等級為城市快速路,,道
下環(huán)梁與筒身之間間隙為50mm,混凝土強度按設計要求達到100%強度后,,采用倒置穿心千斤頂提升法將水箱提升至設計高度,。
BDF方箱固定、施工注意事項,,詳盡描述了質量控制措施,、安全控制措施、環(huán)保措施等,,附有施工現場圖片可供參考,。
樓層為地上三十二層,地下一層,,建筑總高105m,,該建筑物建筑等級為Ⅰ級,防火等級為I級,,抗震設防列度為6度,,本工程總建筑面積為22549m2。該地下室底板標高為327.05米,。車庫層高為5.7米,。Ⅰ類建筑,耐火等級二級,抗震設防烈度6度,,全
本文為某醫(yī)院混凝土施工方案,,從工程概況、施工部署,、施工準備,、主要施工方法和措施、質量要求,、注意事項幾個方面來詳細說明了改工程的施工方案,。
蘇洼龍水電站位于金沙江上游河段四川巴塘縣和西藏芒康縣的界河上,為金沙江上游水電規(guī)劃13個梯級電站的第10級,,其上游為巴塘梯級,,下游為昌波梯級。壩址距上游巴塘縣城約79km,,距下游得榮縣城約159km,;距成都約860km,距昆明約909km,,
根據規(guī)范規(guī)定:水平構件混凝土模板支撐體系高度超過8m,或跨度超過18m,或施工總荷載大于15KN/m2,或集中線荷載大于15KN/m的模板支撐體系為高大模板體系,,需要經專家論證后才能施工。(建設工程高大模板支撐系統(tǒng)施工安全監(jiān)督管理導則——建
項 目 內 容 建 筑功 能 住宅樓 建 筑 面 積 總建筑面積 22651.64㎡ 建 筑 層 數 地下 二層 地上 二十八層 建 筑檐 高(H) 81.65m 結構 形式 基礎結構形式 筏板基礎,、 主體結構形式 剪力墻結構 混凝 土強
xx中心工程位于北京海淀區(qū)xx南側,由xx集團公司總承包施工,。該工程建筑物檐口高度65.4米,,為完成垂直吊物任務,必須在現場安裝三臺塔吊,,它們分別是1#H3/36B,、2#H3/36B、
本工程位于漯河市祁山路南段東側,。地下一層,,地上八層。地下室為設備房,,一層為商鋪,,二層為休息室,三至八層為辦公用房,;地下室建筑結構形式為框剪結構,,地上主體結構形式為框架結構,;建筑基底面積為794m2
本工程混凝土全部采用預拌混凝土,以泵送為主,。地下室部分采用汽車泵,,高層采用混凝土輸送泵和布料桿將混凝土運輸到混凝土的澆筑面?;炷恋奶涠瓤刂圃?6±2cm為宜,,混凝土初凝時間為6小時,終凝時間為8小時,,底板混凝土初凝時間為8小時,,終凝時間
1、 外墻保溫平整度質量應達國家標準(2m靠尺下±4mm),,腳手架洞口修補平整,; 2、檢查保溫墻面是否堅實,、牢固,,有無起砂、裂縫,、疏松的現象,,網格布是否被抹灰層完全覆蓋、墻面是否平整,、有無鼓脹等情況,。 3、 檢查墻面是否干燥,,是否符合施工要
濟齊黃河公路大橋路線起自黃河右岸濟南市槐蔭區(qū)曹家圈村南濟齊路上,,止于齊晏路與國道309線平交口處,主橋橋型為雙塔雙索面鋼-混組合梁斜拉橋,,全長840m,,孔跨布置為: 40+175+410+175+40m,第三標段承擔齊河側主橋施工任務,,起訖
南京江北沿江(六合段)高等級公路,起點位于南京市六合區(qū)劃子河,終于東溝鎮(zhèn)東方牛山北與揚州江北沿江高等級公路交接處,全長16.59公里,。本工程項目是為配合全省加快蘇北沿江開發(fā)戰(zhàn)略措施的需要對完善區(qū)域路網,構造南京沿江產業(yè)帶,加快開發(fā)南京長江北
瀝青混凝土路面施工方案 瀝青混凝土路面施工方案 本合同段主線路面面層設計為粗粒式瀝青混凝土7cm ,,中粒式瀝青混凝土5cm , 中粒式瀝青混凝土4cm,。 采用瀝青混凝土拌合設備廠拌法拌合,,瀝青混凝土攤鋪機攤鋪,,采用14t雙鋼輪振動壓路機、輪
進出口圍巖以松散低液限粘土及強風化泥巖為主,,巖性呈松散及碎裂結構,;中部圍巖為泥質粉砂巖、泥巖夾粉細砂巖,,屬軟質巖,,受構造影響輕微,巖石為弱風化,,裂隙較發(fā)育--不發(fā)育,,巖體較完整,局部地段較破碎,,呈塊狀砌體結構及塊石狀鑲嵌結構,。
按照國家《安全管理辦法》(2009)87號文件,支模高度達到8m及以上,,屬于超過一定規(guī)模的危險性較大的分部分項工程,,需編制專項施工方案并通過專家論證。本方案按照此要求進行編制,。
本橋為路線跨越北府河的橋梁,,府河為岷江支流,河寬30米,,河岸高7.4米,,常年水流較大,11月中旬—12月中旬歲修期停水1個月,。本橋共計16片I型梁
本工程(津匯廣場)位于天津市南京路,、營口道及潼關道交叉口處, 為一商業(yè)中心及綜合大廈。由南塔,、北塔,、酒店三座塔樓及連接三座塔樓的裙樓組成,,總建筑面積為190000M2。南,、北塔均為三十八層,,總高度148.6M;酒店為二十一層,,總高91.2M
本工程名稱某1#樓,,工程建筑面積13460m2,框剪結構(地下1層,;地上18層,、其中含1層躍層);一層層高為3.5m,,二層以上樓層層高均為3.0m,。主要梁KL134(5)-250×900,KLn03(2)-250×400,,KLn15(3)3
本工藝標準適用于一般民用及工業(yè)建筑的地下室防水,,推薦剛性防水做法;UEA補償收縮混凝土剛性防水施工工藝,。
塔吊與其它起重設備相比,,它具有起升高度高和工作幅度大的性能優(yōu)勢,,這一性能優(yōu)勢符合了高層建筑施工對起重設備的要求,使塔吊成為現代高層建筑施工不可或缺的重要施工機械之一,。而高層塔吊的部署,、安裝、使用維護,、拆除的安全技術管理要求極高,,稍有不慎,極