幕墻施工質(zhì)量控制要點(diǎn)

幕墻是建筑物的外墻護(hù)圍,，不承重,，像幕布一樣掛上去，故又稱為懸掛墻,，是現(xiàn)代大型和高層建筑常用的帶有裝飾效果的輕質(zhì)墻體,。由結(jié)構(gòu)框架與鑲嵌板材組成，不承擔(dān)主體結(jié)構(gòu)載荷與作用的建筑圍護(hù)結(jié)構(gòu),。

【全國(guó)】地鐵明挖車站防水施工質(zhì)量控制

高分子自粘膠膜防水卷材由三層異質(zhì)薄膜材料復(fù)合而成：一層主體卷材（合成高分子薄膜）,、一層塑性凝膠狀緩沖結(jié)合層、一層耐候性涂層,。

主體結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量控制要點(diǎn)

主體結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量控制要點(diǎn) ,。。,。,。。,。,。。,。,。。,。,。。,。,。。,。,。。,。,。,。。,。。,。,。。,。

監(jiān)理各施工質(zhì)量控制要點(diǎn)

環(huán)境監(jiān)理機(jī)構(gòu)成員要熟悉與建設(shè)項(xiàng)目相關(guān)的環(huán)境保護(hù)有關(guān)的法律,、法規(guī)、規(guī)章以及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),，熟悉建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)文件,、設(shè)計(jì)文件、施工合同,、施工組織設(shè)計(jì)文件中有關(guān)環(huán)境保護(hù)的條款和環(huán)境監(jiān)理合同文件,。

路基施工質(zhì)量控制要點(diǎn)

本合同段路基工程長(zhǎng)度共1.661Km，其中挖方12.28萬(wàn)方,，填方33.88萬(wàn)方（填土為灰土）,，防護(hù)2.396萬(wàn)方，過濕路基處理設(shè)置灰土樁49952m,，碎石樁299283m,。

防水施工質(zhì)量控制要點(diǎn)工程

工程施工圖設(shè)計(jì)和專業(yè)施工單位的選擇后，組織設(shè)計(jì),、施工,、監(jiān)理等進(jìn)行圖紙會(huì)審和技術(shù)交底，注重從施工準(zhǔn)備到施工完成全過程工藝流程,，對(duì)每一施工過程重點(diǎn),、注意事項(xiàng)和要求及施工過程質(zhì)量管理控制方法等幾方面進(jìn)行交底工作。

地鐵車站深基坑施工安全監(jiān)理控制要點(diǎn)

審核簽認(rèn)分部工程和單位工程的質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定資料,，審查承包單位的竣工申請(qǐng),，組織監(jiān)理人員對(duì)待驗(yàn)收的工程項(xiàng)目進(jìn)行質(zhì)量檢查，參與工程項(xiàng)目的竣工驗(yàn)收,；

[全國(guó)]地鐵明挖車站防水施工質(zhì)量控制（45頁(yè)）

鉆孔灌注樁施工質(zhì)量控制要點(diǎn)

介紹施工控制要點(diǎn)

現(xiàn)澆空心樓蓋施工質(zhì)量控制要點(diǎn)

現(xiàn)澆混凝土空心樓蓋結(jié)構(gòu)是近年來我國(guó)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部大力推廣的一種新興工藝,。其最根本的優(yōu)點(diǎn)是空心化，增加了截面有效高度又減輕了自重,，在跨度較大的公共建筑和住宅建筑中已有較多應(yīng)用

屋面施工質(zhì)量控制要點(diǎn)與培訓(xùn)講義

本資料為屋面施工質(zhì)量控制要點(diǎn)培訓(xùn)講義,，目錄： 第一節(jié) 基本問題 第二節(jié) 定額工程量計(jì)算規(guī)則 第三節(jié) 計(jì)算實(shí)例 第四節(jié) 定額應(yīng)用 第五節(jié) 清單工程量計(jì)算

屋面施工質(zhì)量控制要點(diǎn)培訓(xùn)講義

本資料是屋面施工質(zhì)量控制要點(diǎn)培訓(xùn)講義，PDF,，共27頁(yè) 目 錄 公司文件 防水基層處理 防水層施工 保溫層施工 剛性保護(hù)層施工 屋面節(jié)點(diǎn)創(chuàng)優(yōu)做法

施工質(zhì)量控制流程及控制要點(diǎn)

施工質(zhì)量控制流程及控制要點(diǎn)包含6.1精裝飾工程 6.1.1 編制依據(jù)6.1.2工作流程

某屋面工程施工質(zhì)量控制要點(diǎn)

1.材料要求 1.1 水泥：采用32.5Mpa 及以上水泥,，水泥進(jìn)場(chǎng)時(shí)應(yīng)具有出廠合格證、性能 檢驗(yàn)報(bào)告。 1.2 砂：0.35-0.5mm 的中砂,，顆粒要求堅(jiān)硬潔凈,，不得含有粘土，草根等雜 物,，并要求過篩,，篩孔直徑為5mm。 1.3 保溫材

某施工質(zhì)量控制流程及控制要點(diǎn)

抹灰工程所用的材料的品種和性能應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,，水泥應(yīng)進(jìn)行凝結(jié)時(shí)間和安定性復(fù)驗(yàn),，復(fù)驗(yàn)結(jié)果應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，砂漿的配合比應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,。 2,、抹灰用的石灰膏的熟化期不應(yīng)少于15d，罩面用的磨細(xì)石灰粉的熟化期不應(yīng)少于3d,。

鋼筋桁架樓承板施工質(zhì)量控制要點(diǎn)

鋼結(jié)構(gòu) 鋼筋桁架樓承板 質(zhì)量控制 施工過程中如何保證鋼筋桁架樓承板的施工質(zhì)量 保證驗(yàn)收通過率

鐵路隧道施工質(zhì)量控制要點(diǎn)及措施

本資料為鐵路隧道施工質(zhì)量控制要點(diǎn)及措施,，共40頁(yè)。 隧底開挖質(zhì)量控制要點(diǎn)有兩點(diǎn)：一是邊墻基礎(chǔ)及隧底開挖高程,，避免邊墻基礎(chǔ)嵌入深度不夠,，影響隧道結(jié)構(gòu)的整體受力情況；二是控制超欠挖,。

路基施工質(zhì)量控制要點(diǎn)ppt

本資料為路基施工質(zhì)量控制要點(diǎn)（ppt）,，共35頁(yè)。 為了保證路基施工質(zhì)量,，加快路基施工進(jìn)度,，更好的貫徹執(zhí)行路基施工標(biāo)準(zhǔn)化。項(xiàng)目辦工程部遵照路基施工技術(shù)規(guī)范和路基施工標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)指南,，編制了此路基施工控制要點(diǎn),。 目錄： 施工準(zhǔn)備 土質(zhì)路塹開挖

二次結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量控制要點(diǎn)工程

本工程墻體轉(zhuǎn)角處和縱橫墻交接處應(yīng)同時(shí)砌筑。臨時(shí)間斷處應(yīng)砌成斜槎,，斜槎水平投影長(zhǎng)度不應(yīng)小于高度的2/3,；當(dāng)磚墻不能同時(shí)砌筑，留斜插又有困難時(shí),，也可以留直槎,，但直槎時(shí)每120mm墻厚必須加拉接筋2Ф6@700mm。

[長(zhǎng)沙]地鐵車站防水及質(zhì)量控制（中鐵,，43頁(yè)）

防雷接地系統(tǒng)施工質(zhì)量控制要點(diǎn)

做好防雷接地施工的預(yù)控是首項(xiàng)基礎(chǔ)工作,，監(jiān)理人員必須熟悉設(shè)計(jì)圖紙,、電氣設(shè)計(jì)說明中有關(guān)供電方式和防雷接地系統(tǒng)。

高層建筑施工質(zhì)量控制要點(diǎn)

現(xiàn)在住宅工程出現(xiàn)施工縫位置不正確,，夾渣,、混凝土成型質(zhì)量不好的通病較多，在施工中我們首先要分析產(chǎn)生以上通病的原因,，然后通過采取技術(shù)措施來預(yù)防通

通風(fēng)與空調(diào)工程施工質(zhì)量控制要點(diǎn)

說明：本文是一份很好的施工操作做和管理的好資料,。對(duì)通風(fēng)與空調(diào)施工方法及質(zhì)量控制檢查的內(nèi)容提出具體要求。目的是保證工程質(zhì)量,。

鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量控制要點(diǎn)

本文是一份很好的施工操作做和管理的好資料。對(duì)鋼結(jié)構(gòu)施工方法及質(zhì)量控制檢查的內(nèi)容提出具體要求,。目的是保證工程質(zhì)量,。

旋挖鉆孔灌注樁施工質(zhì)量控制要點(diǎn)

本文檔為旋挖鉆孔灌注樁施工質(zhì)量控制要點(diǎn)，包括：目錄： 一,、旋挖鉆孔灌注樁施工流程及質(zhì)量控制點(diǎn) 二,、質(zhì)量控制要求 三、附表：工程樁施工照片 相關(guān)圖片等,。

鋁合金門窗施工質(zhì)量控制要點(diǎn)

鋁合金門窗施工質(zhì)量控制要點(diǎn)

關(guān)于磚砌體工程施工質(zhì)量控制要點(diǎn)

關(guān)于常見磚砌體施工質(zhì)量控制簡(jiǎn)單的幾個(gè)要點(diǎn),，內(nèi)容全面詳細(xì)，可供大家參考,。

談鉆孔灌注樁施工質(zhì)量控制要點(diǎn)

摘要：鉆孔灌注樁是目前在建設(shè)工程中使用較廣泛的一種樁基,。樁直徑一般在500MM以上，樁長(zhǎng)一般為40~50M,，砼的強(qiáng)度等級(jí)一般不低于C20,，常采用C30的強(qiáng)度等級(jí)

水利工程施工質(zhì)量控制要點(diǎn)

本工程采用項(xiàng)目法管理，實(shí)施全面質(zhì)量管理,。成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng),，技術(shù)負(fù)責(zé)人為副組長(zhǎng)，包括工程技術(shù)部,、安全質(zhì)量部,、設(shè)計(jì)部、各工區(qū)行政及技術(shù)一把手的工程質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組,。建立以質(zhì)量目標(biāo)崗位責(zé)任制為基礎(chǔ),，“創(chuàng)優(yōu)良工程”為目標(biāo)的質(zhì)量保證體系。

[橋梁]施工質(zhì)量控制要點(diǎn)（共33頁(yè)）

簡(jiǎn)介： 橋梁工程作為路橋工程項(xiàng)目,，其特點(diǎn)是點(diǎn)多線長(zhǎng),，施工工序比較復(fù)雜，現(xiàn)場(chǎng)的管理難度較大但是又極其重要,，完善的橋梁工程施工質(zhì)量控制一方面可以保證工橋梁工程在業(yè)主要求的工期內(nèi)完成,，另一方面可以保證工程的質(zhì)量經(jīng)得起檢驗(yàn),，再投入使用中不會(huì)不斷地翻

施工質(zhì)量控制難點(diǎn)及措施

用表清晰地闡述了工程施工過程中難點(diǎn)及措施，各專業(yè)都涉及到了

鋼骨混凝土施工質(zhì)量控制

摘 要：鋼骨混凝土結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)是節(jié)點(diǎn)復(fù)雜,、鋼筋密集,、混凝土 澆筑難度大。鋼構(gòu)件安裝精度控制,、鋼筋綁扎及混凝土澆筑是 鋼骨混凝土結(jié)構(gòu)質(zhì)量保證的關(guān)鍵,。

冬期施工質(zhì)量控制辦法

冬期施工應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)氐臍夂颉鉁刭Y料分折而控制：經(jīng)過多年的實(shí)踐及有關(guān)資料證明,，室外日平均氣溫連續(xù)5d穩(wěn)定低于50C時(shí),，以及當(dāng)日最低氣溫達(dá)到-3℃時(shí)，應(yīng)按冬季施工要求進(jìn)行作業(yè),，本項(xiàng)目工程部分分項(xiàng)工程正值冬季,，如砌筑工程、砼工程,、抹灰工程,。應(yīng)采取

淺談混凝土施工質(zhì)量控制

【摘要】在我國(guó)工程建設(shè)領(lǐng)域中，鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)以其造價(jià)低,、設(shè)計(jì)理論成熟,、施工技術(shù)成熟、抗震性能良好等優(yōu)點(diǎn)占有絕對(duì)的比重

防水屋面施工及質(zhì)量控制要點(diǎn)

建筑物滲漏是多年來困擾設(shè)計(jì),、施工,、用戶的建筑工程質(zhì)量通病，它影響建筑物的正常使用,，侵蝕建筑物結(jié)構(gòu)主體,，縮短建筑物壽命

地鐵車站施工測(cè)量方案

武漢市2號(hào)線延長(zhǎng)線常青車輛段站車站施工測(cè)量方案，包括基坑地板施工的導(dǎo)線,，水準(zhǔn)測(cè)量方法,。

地鐵車站施工臨電方案

工程概述 其中1號(hào)線地下二層開挖深度為16.6m，5號(hào)線預(yù)留段地下三層開挖深度為24m,。車站設(shè)南,、北兩個(gè)附屬結(jié)構(gòu)，以及1,、2,、3A、3B四個(gè)出入口和3個(gè)風(fēng)井,。 主體圍護(hù)結(jié)構(gòu)采用地下連續(xù)墻,，其中1號(hào)線地連墻厚800mm，深度為30.66m,，5

NALC墻板施工質(zhì)量控制

建筑概況：本工程總建筑面積246042.29㎡,，地上建筑面積159074.42㎡,，地下建筑面積86967.8m。地下車庫(kù)分為普通車庫(kù),、智能車庫(kù),，地下整體3層；地上由C1,、C2,、T1、T2,、T3樓五部分組成,。 結(jié)構(gòu)概況：地下車庫(kù)為框架結(jié)構(gòu)；T

地鐵車站施工組織設(shè)計(jì)

本資料為：地鐵車站施工組織設(shè)計(jì),，內(nèi)容完整,，詳細(xì)，可供參考,。