地下車庫通道是由xxxx外部道路接至主站房兩側(cè)地下車庫的地下車行通道,,與xxxx西側(cè)、南側(cè),、東側(cè)、北側(cè)立交匝道結(jié)合分四處設(shè)置,。該地下通道設(shè)有通風(fēng),、排煙、消防,、照明,、信號、監(jiān)控等設(shè)備系統(tǒng)。 2.1.1 建筑概況 車庫通道包括1(1′)號入口及
資料為市政工程地下通道施工組織設(shè)計(jì)方案,,該工程擬建地點(diǎn)位于仁懷市人民醫(yī)院路口,,主通道全長 44.45m,土建凈寬 4.5m,,凈高 3.10m,;裝修完后通行凈寬 4.0m,凈高 2.70m,;通道東西兩側(cè)各設(shè)一個(gè)無障礙電梯,,東側(cè)地下一層設(shè)有泵房
該工程第一標(biāo)段道路全長0.253km,全線設(shè)置一個(gè)交叉口,。全線設(shè)置1座3*10m簡支板梁橋梁,。主要包括:道路工程、橋梁工程和管道工程,。道路等級:城市支路 設(shè)計(jì)車速:V=30km/h 荷載標(biāo)準(zhǔn):道路路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)BZZ-100型標(biāo)準(zhǔn)車 排水標(biāo)準(zhǔn)
地下車庫通道是由xxxx外部道路接至主站房兩側(cè)地下車庫的地下車行通道,,與xxxx西側(cè)、南側(cè),、東側(cè),、北側(cè)立交匝道結(jié)合分四處設(shè)置。該地下通道設(shè)有通風(fēng),、排煙,、消防、照明,、信號,、監(jiān)控等設(shè)備系統(tǒng)。
本方案為我公司針對XXXXXX交通樞紐配套市政地下空間工程南廣場施工塔吊基礎(chǔ)的施工指導(dǎo),、工作安排,,結(jié)合現(xiàn)場和圖紙?jiān)O(shè)計(jì)特點(diǎn),確定塔吊選型,、布置及基礎(chǔ)形式,,制定合理的施工方案。由于III區(qū)沒有地勘報(bào)告,,本方案只包括南廣場地下停車庫及公共換乘空間
目 錄 1 項(xiàng)目概述 1 2 施工區(qū)域現(xiàn)狀地下管線的處理程序 1 3 管線處理前的準(zhǔn)備工作 1 3.1 現(xiàn)場情況咨詢 1 3.2 制定作業(yè)方案 2 4 處理程序及處理措施 2 4.1 探溝開挖 2 4.2 管線開挖 3 5 應(yīng)急預(yù)案 3 5
地下車庫通道是由xxxx外部道路接至主站房兩側(cè)地下車庫的地下車行通道,,與xxxx西側(cè)、南側(cè),、東側(cè),、北側(cè)立交匝道結(jié)合分四處設(shè)置。該地下通道設(shè)有通風(fēng),、排煙,、消防,、照明、信號,、監(jiān)控等設(shè)備系統(tǒng),。
本資料為:基礎(chǔ)及地下室施工方案,內(nèi)容詳實(shí),,可供下載參考,。
本工程總建筑面積預(yù)估75000m2。其中:地下3層/總建筑面24000.00m2左右,;地上25層/總建筑面積51000.00m2,。其中主樓25層,為商住辦公樓,,5層以下裙樓為商業(yè)用房,。
主要介紹地下室施工和各類基礎(chǔ)施工的方案,希望能為大家提供方便
1,、本段頂管為通信管線套管,,管線穿越××河。河底管上頂覆土1.7m左右,,管材選用加重混凝土管,,管徑φ1750mm,,頂管長度為66m,。
地下室后澆帶施工方案.doc,,內(nèi)容詳細(xì)豐富,可供網(wǎng)友參考下載,。
該區(qū)域住宅小區(qū)成熟,,商鋪林立;周邊高校四布,、工廠企業(yè)眾多,,但其排水體制仍為雨污合流制排水系統(tǒng),生活污水及工業(yè)廢水就近排放至周邊水塘,、河涌,,嚴(yán)重影響水環(huán)境質(zhì)量。 由于該區(qū)處于車陂涌上游,、獵德污水處理廠三期納污范圍的始端,,從源頭上解決該區(qū)雨污合
本資料為地下室混凝土施工方案,本工程為北京市南區(qū)東2區(qū)危改工程,,塔臺部分地下二層,,地上一層,框架結(jié)構(gòu),由于地下室長度超過規(guī)范要求,,所以±0.00m以下砼中摻入抗收縮,、抗?jié)B漏的添加劑。
混凝土含水率檢查:采用塑料薄膜四周用膠帶與混凝土表面粘牢,,待一天后如果出現(xiàn)水珠說明混凝土濕度大,,不宜施工。無水珠出現(xiàn),,即可進(jìn)行涂裝施工,。
由于施工工期較緊,為了減少基坑施工時(shí)土方開挖量,,本工程各施工段實(shí)施同時(shí)開挖埋設(shè)的流水作業(yè),;另外,為了減少開挖期間排灌渠引水對施工管道的影響,,采用全圍堰施工方式,。
本工程地庫地坪2萬平米左右,,涉及土方回填找坡,細(xì)石砼地坪以及自流平地坪施工,,內(nèi)附分隔縫布置以及截水溝,、集水坑做法節(jié)點(diǎn)詳圖。
該工程占地面積約7500平方米,,建筑面積8.1萬平方米,,地下負(fù)15米深,根據(jù)設(shè)計(jì)要求防水使用III型SBS卷材兩層做法施工,。
本地下車庫共10000平方米,,包含施工組織設(shè)計(jì),其中有平面布置圖和網(wǎng)絡(luò)進(jìn)度圖詳細(xì),。
本方案為10000平米車庫定位放線施工方案,,包括工程概況、施工準(zhǔn)備,、施工方法,、技術(shù)措施等。
本資料為地下混凝土結(jié)構(gòu)防水施工方案文檔,,文檔包括:本工程防水采用補(bǔ)償收縮防水混凝土進(jìn)行結(jié)構(gòu)自防水及外層防水涂料的全封閉防水并設(shè)置保護(hù)層,,施工的關(guān)鍵是處理好施工縫,、變形縫等簿弱環(huán)節(jié)的防水,確保防水工程的質(zhì)量,。
本資料為地下室底板防水施工方案文檔,,文檔包括:基層砼按設(shè)計(jì)要求的標(biāo)號、抗?jié)B等級并控制好塌落度澆搗嚴(yán)密,,表面無松動(dòng),、蜂窩、麻面等缺陷,。
本資料為地下連續(xù)墻施工方案文檔,,共21頁。 簡介: 在地下連續(xù)墻成槽前,,應(yīng)砌筑導(dǎo)墻,。導(dǎo)墻制作做到精心施工,導(dǎo)墻質(zhì)量的好壞直接影響地下連續(xù)墻的邊線和標(biāo)高,,是成槽設(shè)備進(jìn)行導(dǎo)向,,是存儲泥漿穩(wěn)定液位,維護(hù)上部土體穩(wěn)定,,防止土體坍落的重要措施,。 導(dǎo)墻
本工程總建筑面積44747平方米,為建筑3類工程,。地下為聯(lián)體地下室,,地下三層,層高3.05~3.15m,,地上A#棟28層,,B#棟41層,首層6m,,標(biāo)準(zhǔn)層高為3.0m,建筑總高度為135.35m,,黃海高程8.300m,。 本工程地下室側(cè)墻防水材
總面積:81735.92㎡ 本施工段地下室:5220㎡ 本施工段地上部分:26480㎡,地下一層,,地上為十一層,,管樁筏板基礎(chǔ),墻下采用條形承臺梁
1,、裙房部分土方開挖及地下室各層樓板施工 1.1土方開挖的條件 土方工程施工是深基坑工程施工的重要組成部分,,它不僅與工程進(jìn)度密切相關(guān),而且直接影響基坑及周邊環(huán)境的安全,。在具備以下條件時(shí),,方可進(jìn)行土方開挖工作: (1),、圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工或水平支撐
1.1土方開挖條件 為確保基坑及周邊環(huán)境的安全,。在具備以下條件時(shí),,方可進(jìn)行土方開挖工作: (1)、圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工或水平支撐結(jié)構(gòu)施工完畢,,同時(shí)其強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度要求,; (2)、基坑內(nèi)水位已降至開挖面以下下不少于50cm,; (3),、基坑監(jiān)測反映各
寶能睿城B區(qū)項(xiàng)目項(xiàng)目位于安徽省蕪湖市,建筑總面積為435363.33㎡,,主要結(jié)構(gòu)為框架結(jié)構(gòu),,使用功能為住宅等,地下室底板防水設(shè)計(jì)等級為Ⅰ級,,屋面防水設(shè)計(jì)等級為Ⅰ級,。根據(jù)防水工程師現(xiàn)場勘查,依照國家相關(guān)規(guī)范,、圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求和現(xiàn)場特點(diǎn).
土方開挖方案,、10cm厚墊層砼、地下室底板砼施工,、地下室墻板,、頂板施工、地下室防水施工等等,,有些插圖,,但是缺少工程介紹。僅供參考,!