由于基礎結構施工難度相對主體結構來講較大,特別是基坑底較深部位,,如集水坑、電梯井等的施工應高度重視排水措施,。
湖時化廣場電梯公寓工程由三個獨立電梯公寓樓組成一個品字型建筑,,分為I,、II、III型,,框筒結構,,地下一層,地上十九層,??拐鸬燃墳槎墸ㄖ娣e約40000m2,,±0.000相當于絕對標高495.5m,,室內外高差1.5m?;A為天然滿堂筏板基
步步高置業(yè)·新天地(郴州)項目主體工程是步步高置業(yè)有限現(xiàn)任公司在郴州市開發(fā)的超大規(guī)模城市綜合體,,項目位于郴州市國慶路與北湖路之間。項目總建筑面積約20萬平方米,。其中,,商業(yè)部分地上8層,地下3層,;地上8層商業(yè)裙房,,9-33層為辦公、公寓和住宅
本工程混凝土采用龍巖鑫港商品混凝土有限公司的預拌商品混凝土。預拌混凝土質量按國標GB14902→94《預拌混凝土》保證混凝土的質量達到設計要求及有關規(guī)范的規(guī)定,?;炷恋臐仓獦颂柊磮D紙設計標號進行供應
本工程由 A,、B 寫字樓和 1,、2、3 公寓樓組成,,地下三層連成一體,。 建筑面積 150000m2。其中地上建筑面積 100000m2,,地下建筑 50000m2,。
本工程的±0.00相應于黃海高程26.7,地下室底板底面的標高為黃海高程21.600, 地質報告所揭露示的中風化花崗巖面的標高為黃海高程5.95~20.35,中風化持力層的埋深基本上小于15米,,樁端極限端阻力標準值qpk=8000KPa,。樁
本工程總建筑面積25815.13㎡,上部為2棟8層的多層辦公樓,,設一層地下室,,平時為車庫,、設備用房,戰(zhàn)時地下一層局部為六級人防,。上部結構體系:1#,、2#樓為框架-剪力墻結構。建筑防火分類及耐火等級為一級,。建筑抗震設防類別為丙類,,建筑結構安全
工程建設用地開闊,地勢平坦,,除1側距臨時圍墻較近外,,其余各側周邊距離道路、建筑物相對較遠,,為基坑放坡,、支護、土方挖運等施工工作提供了有利條件,。 基坑支護和降排水設計方案:基坑外圍采取單排Ф500@300深攪止水帷幕擋土樁封閉,,且在深攪止水帷
本樁基工程采用先張拉預應力高強混凝土管樁,混凝土強度等級C80,,樁尖采用開口型鋼樁尖,,靜壓形式施工。樁端持力層為層粉質粘土層,,層土極限端阻力標準值qpk=3000kpa(入3層深度H≤9M時),,qpk=4000kpa(9≤H≤16)。
地下室剪墻厚度為200mm,,其中Q1高度由→3.5M~底層平面,; Q1a高度由→3.5M~坡道板;Q2,、Q3高度由→4.9M~底層平面
本工程包括1#-7#高層住宅及地下室,。本標段總建筑面積為57992.80m2,其中 地下9601.29 m2,地下48391.51 m2,。建筑層數(shù)11-12層,。該工程地基采用靜壓預制管樁進行承重,均為框架剪力墻結構,。
總建筑面積60440 m2,,其中地上42279 m2,地下18161.4m2, 本工程由2幢(自編號1-1#、1-2#,,2#)高層住宅和地下室組成,。其中1-1#、1-2#(高層住宅)地上26層,,建筑設計高度是81.65米,;2#(高層住宅+配
本工程總建筑面積25815.13㎡,上部為2棟8層的多層辦公樓,,設一層地下室,,平時為車庫、設備用房,,戰(zhàn)時地下一層局部為六級人防,。上部結構體系:1#、2#樓為框架-剪力墻結構,。建筑防火分類及耐火等級為一級,。建筑抗震設防類別為丙類,建筑結構安全
根據該工程規(guī)模及結構特點,,柱,、梁板、樓梯按清水構件要求制作安裝,,梁板模板散拼散拆,,每塊平板模板應逐一編號,以方便上層結構施工對號支設,。
項目位于郴州市國慶路與北湖路之間,,興旺步行街南側。屬于市最繁華地段,,交通受周邊限制極多,,場外交通極不便利,且商品混凝土公司離本工地現(xiàn)場20多公里的運輸距離,,材料進場只能在晚上10點至凌晨4點,,每天晚上材料進行的交通組織壓力相當大,材料組織極
本工程采用泥巖層作為基礎持力層,,塔樓采用筏板基礎,,純地下室采用獨立基礎,。本工程筏板區(qū)面積約3400㎡,,塔樓區(qū)域筏板大面厚度分別為2.8m,0.6m,,純地下室底板厚度0.3m,。
岳陽海事局業(yè)務用房工程,位于湖南省岳陽市南環(huán)路與李家沖路交接處,。該工程由長江航運規(guī)劃設計院設計
本項目擬建建筑物共4棟33層高層,,建筑高度98.3米,總面積為70742.61m2,。17棟疊墅,,5層高度為16.8米,總建筑面積為22947.22m2,。一層地下室,,建筑面積為37768.69m2。17棟疊墅為天然基礎,,高層采用預應力管樁基礎
工程建設用地開闊,,地勢平坦,除1側距臨時圍墻較近外,,其余各側周邊距離道路,、建筑物相對較遠,為基坑放坡,、支護,、土方挖運等施工工作提供了有利條件。 基坑支護和降排水設計方案:基坑外圍采取單排Ф500@300深攪止水帷幕擋土樁封閉,,且在深攪止水帷
本工程的±0.00相應于黃海高程26.7,地下室底板底面的標高為黃海高程21.600, 地質報告所揭露示的中風化花崗巖面的標高為黃海高程5.95~20.35,,中風化持力層的埋深基本上小于15米,樁端極限端阻力標準值qpk=8000KPa,。
本項目位于郴州市國慶路與北湖路之間,。項目總建筑面積約20萬平方米。其中,,商業(yè)部分地上8層,,地下3層;地上8層商業(yè)裙房,,9-33層為辦公,、公寓和住宅樓。地下室三層,,局部一層,,底板面標高為-13.1m。
本工程為框架結構,主樓設有地下室(地下室為設備用房,建筑面積620㎡,層高4.2m),采用獨立柱基礎,基礎設計等級為乙級,地下室部分環(huán)境類別為二(a),砼抗?jié)B等級為S6,,地下室和基礎梁及獨立柱基的砼均為C35
某住宅樓基礎及地下室施工方案(筏板基礎 剪力墻) 某住宅樓基礎及地下室施工方案(筏板基礎 剪力墻)
外部分層高3.90m),為汽車庫,、設備用房;地下二層層高3.6m,,為汽車庫;地下三層層高3.9m,,平時為汽車庫,,局部戰(zhàn)時為人防使用,均采用筏板基礎,,置于中等風化及強風化泥巖層,,由于地下室埋置較深,除主樓外其他部分均設置抗浮錨桿,。 主樓筏板厚
本工程為改擴建工業(yè)研發(fā)用房項目地下車庫基坑采用鋼筋混凝土鉆孔灌注樁支護,,樁徑分別為φ0.9m和φ1.0m,采用水下C30混凝土,,樁間距為1.1m~1.2m,,樁長為24m~27.5m。樁基頂部錨入冠梁內100mm,,冠梁橫斷面的寬度為1m,,高度
本工程總建筑面積25815.13㎡,上部為2棟8層的多層辦公樓,,設一層地下室,,平時為車庫、設備用房,,戰(zhàn)時地下一層局部為六級人防,。上部結構體系:1#、2#樓為框架-剪力墻結構,。建筑防火分類及耐火等級為一級,。建筑抗震設防類別為丙類,建筑結構安全
岳陽海事局業(yè)務用房工程,,位于湖南省岳陽市南環(huán)路與李家沖路交接處。該工程由長江航運規(guī)劃設計院設計,,岳陽市貝特建設監(jiān)理有限公司監(jiān)理,,岳陽市昌正建筑有限公司施工,工程投資總額約4530萬元。 本工程為框架結構,主樓設有地下室(地下室為設備用房,建
本工程為煙臺?XX二期工程,,包含13,、14、15,、16,、17和18、19和22等10個樓號共計7個單體工程及附屬地下車庫和周邊商業(yè)網點,,總建筑面積約198525㎡,,地下一層,網點三層,,地上住宅樓30-32層不等,,地上主樓為剪力墻結構,附屬網
本工程主樓和附樓地下室連為一體,, 地下室共三層,地下一層層高5.1m(室外部分層高3.90m),,為汽車庫,、設備用房;地下二層層高3.6m,為汽車庫,;地下三層層高3.9m,,平時為汽車庫,局部戰(zhàn)時為人防使用,,均采用筏板基礎,,置于中等風化及強風化
地下基礎施工方案
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