瀝青混凝土路面施工方案 瀝青混凝土路面施工方案 本合同段主線路面面層設(shè)計為粗粒式瀝青混凝土7cm ,,中粒式瀝青混凝土5cm ,, 中粒式瀝青混凝土4cm。 采用瀝青混凝土拌合設(shè)備廠拌法拌合,,瀝青混凝土攤鋪機攤鋪,,采用14t雙鋼輪振動壓路機、輪
C20混凝土擋土墻設(shè)計型式為衡重式擋墻和直立式護肩墻,當(dāng)擋墻的墻身高度在小于3m時,,采用直立式護肩墻,,當(dāng)擋土墻的墻身高度在大于3m時,,采用衡重式擋墻,,擋土墻的泄水孔水平間距2m,縱向間距3m,擋墻的墻身高度大于3m時設(shè)置泄水孔。墻背回填分層
本工程—省道306線峨邊至金口河段路面改建工程,,全長20.915公里,,起于峨邊玉林橋K0+000,止于金口河大渡河大橋K20+915.15,,該段全線路面鋪筑厚中粒式瀝青混凝土40mm AC-16F層和改性瀝青混合料厚40mm 瀝青混凝土AC
二標(biāo)段場區(qū)道路及硬化地面工程包括:鐵路罩棚南北兩側(cè)道路,、辦公區(qū)周圈道路,、倉間道路,、硬化路面、部分曬場,,鐵路罩棚南北側(cè)雨水管線工程,,鐵路罩棚南側(cè)道路西側(cè)道路消防管線工程,鐵路罩棚室外電氣工程,。
本工程主要內(nèi)容為:本次錦江路南延設(shè)計起點接已建錦江路,,與環(huán)南路平面交叉,路線向南延伸,,設(shè)計終點與待建華江大道平面交叉,,路線全長1194.67米。 本項目由于四案排河箱涵縱斷要求,,需要對起點處與環(huán)南路交叉口進行抬高改造,,改造長度約23米。終點
道路安全專項施工方案,,全線按三級公路并兼顧城市道路功能標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計,,路基寬度12米,其中行車道寬7.5米,,雙向2車道,,兩側(cè)硬路肩各寬1.5米(具有臨時行車及緊急停車帶功能),兩側(cè)土路肩各寬0.75米,,設(shè)計行車速度30公里/小時,。全線路面采用瀝青
橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案
xx(中心里程ID1K822+373)位于xxxx境內(nèi),,全長170.32米,位于R=3500曲線上,,全橋孔跨布置為4-32m和1-24簡支T梁(曲),。 簡支梁橋墩采用圓端形實心墩,橋臺采用T型實心臺,,墩臺基礎(chǔ)0#~4#為1.25m鉆孔樁基礎(chǔ)
xxxx.xxxx2#,、3#、4#樓工程位于武隆蘇家河大橋靠烏江外側(cè),,與市政主干道無道路聯(lián)通(見后附圖1),。道路全長約180m;道路等級為城市支路(Ⅲ)級,,設(shè)計行車速度為10km/h,,道路標(biāo)準(zhǔn)路幅寬度8m,雙向兩車道,;隨著xxxx.xxxx
本資料為:某市學(xué)院道路施工方案,,內(nèi)容詳實,,可供下載參考。
林源園區(qū)輕紡園道路改造工程,林源園區(qū)一號路延伸工程,,林源園區(qū)一,,二,三號路設(shè)施完善工程,,消防特勤站及消防應(yīng)急演練中心工程。(本期工程主要是對以上幾條路段破損板塊進行改造)
安鄉(xiāng)縣深柳大道道路改造工程一標(biāo)段包含左匝道LK0+00-LK0+245.168,,右匝道RK0+00-RK0+250.474,,主干道K0+000-K1+60,施工內(nèi)容包括土石方工程,、路基路面,、排水、路燈,、綠化工程,。
本工程建設(shè)內(nèi)容為 德龍大道升級改造(二期)工程,位于清遠(yuǎn)市廣州(清遠(yuǎn))產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移園,。德龍大道升級改造(二期)工程現(xiàn)狀為雙向四車道的公路,,南接S114,北至S269,,按城市主干道設(shè)計標(biāo)準(zhǔn),,設(shè)計內(nèi)容包括新建人行道、給排水工程及附屬工程,,本設(shè)計為給
中國人壽研發(fā)中心二期項目位于中關(guān)村環(huán)保園內(nèi),,由北清路、溫陽路,、稻香湖東路與躍進路所圍地塊內(nèi),,為規(guī)劃中關(guān)村環(huán)保科技示范園I01地塊,。該項目為中國人壽的科研辦公樓+配套設(shè)備用房,,多層建筑,總建筑面積79486㎡,,地上4層,,建筑面積38308㎡;
本施工組織設(shè)計內(nèi)容包括項目組織管理,、機構(gòu)設(shè)置,、施工部署,、總圖布置和管理、施工目標(biāo),、人力及機械配置,、主要工程施工方案和方法、質(zhì)量,、安全和文明施工等自開工至竣工的全過程組織管理措施,,范圍僅包括自行完成的項目,不涵蓋指定分包部分的工程內(nèi)容,。
施工工序:清理松石選擇炮位,,鉆布孔眼,裝藥,、堵塞,、聯(lián)接起爆網(wǎng)絡(luò),安全防護覆蓋,,警戒,,起爆,排除爆破險情,。
汕湛高速第9標(biāo)段起于紫金縣敬梓鎮(zhèn)洋高村,,起點樁號K151+000,至紫城鎮(zhèn)鷓鴣村接第十標(biāo)段,,終點樁號為K165+122.669,,路線長14.123km。水墩隧道進口位于紫金縣水墩鎮(zhèn)群豐村西南,,附近有X170縣道,,離隧道進口約350m;隧道出
4號線車站站前區(qū)間隧道為線間距15.0m的兩個單洞結(jié)構(gòu),,位于車陂路下,,埋深25m左右,處于強風(fēng)化,、中風(fēng)化,、微風(fēng)化巖層中,屬于Ⅲ,、Ⅳ,、Ⅴ類圍巖。起止里程為:YCK11+500.00~YCK11+644.00,,共計144雙線米,,隧道采用暗挖噴錨
!!?。,。。,。,。。,?!111111111111111111111111111111111111111111111111111
山區(qū)臨時施工道路施工方案 施工道路施工工藝及方法 1施工準(zhǔn)備 (1)根據(jù)設(shè)計的道路要求精確放出道路兩側(cè)邊線以及中心線。 (2)清除施
針對某隧道路面結(jié)構(gòu)形式,,混凝土設(shè)計要求及施工過程中的注意事項進行說明,,針對混凝土路面施工工藝流程、注意事項及施工規(guī)范進行說明
本橋位于巢湖經(jīng)濟開發(fā)區(qū)與馬鞍山市含山縣交接,,蕪合高速K64+135.5處,,該橋原為一道孔徑為1-6*3.0m機通鋼筋砼箱涵通道,根據(jù)設(shè)計圖紙要求現(xiàn)將該涵洞拆除重建為一座2跨16米的小橋,。
逕古潭(二)隧道設(shè)計為雙線四車道雙連拱隧道,,隧道凈寬(10.25+1.8+10.25)m,,內(nèi)輪廓采用單心圓,,半徑R=5.71m,建筑限界高度5.0m,。逕古潭(二)隧道起點樁號K73+157,,終點樁號K73+620,全長463m,。 襯砌結(jié)構(gòu)設(shè)
本工程位于城東新區(qū),,是連接主城區(qū)的一條重要干線,道路等級為城市主干道,,分為雙向八車道,,全長5220m。道路橫斷面設(shè)計:中央10m花壇,,兩側(cè)各15.5m機動車道,,照明采用普通單臂路燈對稱布置在道路兩側(cè)及中央綠化帶內(nèi)。路燈光源功率為168w,,臂
第一章 工程概況 一,、綠化、給排水工程內(nèi)容本工程由單體建筑,、園林小品,、綠化、給排水安裝組成,,具體項目內(nèi)容如下: 1,、園林小品:樹池,、花盆、各式坐凳等,; 2,、綠化:本工程綠化設(shè)計主要喬木有楊梅、芒果,、木菠羅,、木棉、橡膠榕,、粉花山扁豆,、紅花羊蹄
1.1路面清理、裂縫,、變形,、接縫、沉陷處理 ?1),、原路面清理 該路段原有路面上,,由于路面受到嚴(yán)重破壞,路面雜質(zhì)比較多,,作業(yè)前將路面塵土,、砂、石粉等雜物清掃干凈,,達到下承層干燥,、平整、無雜質(zhì)的狀態(tài),。 ?2)裂縫處理 瀝青路面建成初期會產(chǎn)生各
龐各莊鎮(zhèn)道路及管線工程施工合同,; (2)北京市龐各莊鎮(zhèn)路路網(wǎng)市政工程施工圖紙; (3)北京市文明施工管理規(guī)定,; (4)北京市建設(shè)主管部門的管理條例及辦法,; (5)現(xiàn)場調(diào)查所取得的資
該工程為寧波大榭開發(fā)區(qū)某路道路工程。某路延伸段南起東西主干道,,北至排洪渠小橋與D港區(qū)路相接,。某路K0+000~K0+700段路幅寬24m,其中行車道寬16m,,(內(nèi)包括綠化帶1m),,兩側(cè)人行道寬4m,道路全長約700m,。道路在中間分隔帶及道路
本標(biāo)段管道沿遠(yuǎn)東大道自巨峰路向南至金海路,,沿金海路至凌空路。施工范圍包括5#(含5#井)~9#(不含9#井),,井室5座,,2×DN2800,都為沉井施工,。
道路施工總體施工方案
道路施工總體施工方案專題,,為您提供道路施工總體施工方案相關(guān)的文檔資料分享,您可以下載道路施工總體施工方案相關(guān)文檔進行學(xué)習(xí)參考,,更多道路施工總體施工方案相關(guān)內(nèi)容請訪問
土木在線資料庫相關(guān)圖紙
分享用戶量
下載熱度
相關(guān)熱門專題