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電力管道詳細施工方案
本工程為電纜排管土建施工,，標段總長為3120米,，總工程量為電纜排管鋪設7569.3米,，砌筑電纜檢查井173座。工程起點樁號為0+000，止點為3+120，電纜管群分布在道路兩側，距邊線1.5米,。
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某機場電力管線施工方案
本工程為機場路景觀改造及機場南干道改擴建工程,，機場路設計全長960.471米，電力管線主要在北側人行道或綠化帶中設1.4×1.4和1.2×1.2覆土隱蔽式電纜溝.1.4×1.4的電纜溝與規(guī)劃中的110kV機場二站出線電纜溝順接,；南干道設計全
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大橋工程總體施工方案
xx（中心里程ID1K822+373）位于xxxx境內,，全長170.32米，位于R=3500曲線上,，全橋孔跨布置為4-32m和1-24簡支T梁（曲）,。 簡支梁橋墩采用圓端形實心墩，橋臺采用T型實心臺,，墩臺基礎0#～4#為1.25m鉆孔樁基礎
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電力隧道(暗挖)施工方案
東林二路,、致力五路工程屬于“北改”重大基礎設施新建工程,，位于成華區(qū)海濱村片區(qū)。東林二路,、致力五路工程電力隧道全線沿道路西側規(guī)劃綠化帶敷設,，南起成趙路，北至三環(huán)路,，其間將穿越成趙路規(guī)劃下穿隧道,、成綿高速路底層,、現(xiàn)狀青龍大道及三環(huán)路，終點接三環(huán)
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水墩隧道總體施工方案
汕湛高速第9標段起于紫金縣敬梓鎮(zhèn)洋高村,，起點樁號K151+000,，至紫城鎮(zhèn)鷓鴣村接第十標段，終點樁號為K165+122.669,，路線長14.123km,。水墩隧道進口位于紫金縣水墩鎮(zhèn)群豐村西南，附近有X170縣道,，離隧道進口約350m,；隧道出
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隧道暗挖總體施工方案
4號線車站站前區(qū)間隧道為線間距15.0m的兩個單洞結構，位于車陂路下,，埋深25m左右,，處于強風化、中風化,、微風化巖層中,，屬于Ⅲ、Ⅳ,、Ⅴ類圍巖,。起止里程為：YCK11+500.00～YCK11+644.00，共計144雙線米,，隧道采用暗挖噴錨
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電力隧道暗挖施工方案
本工程為榮華路電力溝,、上水、雨水,、匝道橋及道路改造工程3#標段,。 暗挖起點位于樁號3+866.6，終于樁號4+028.2,，暗挖長度192m,。 起點位于天華北街路口北側，終點位于北環(huán)環(huán)島,。終點與現(xiàn)況2m×2m電力方溝相接,。 電力隧道結構為復合
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某電力隧道暗挖施工方案
東林二路、致力五路工程屬于“北改”重大基礎設施新建工程,，位于成華區(qū)海濱村片區(qū),。東林二路、致力五路工程電力隧道全線沿道路西側規(guī)劃綠化帶敷設,，南起成趙路,，北至三環(huán)路，其間將穿越成趙路規(guī)劃下穿隧道,、成綿高速路底層,、現(xiàn)狀青龍大道及三環(huán)路,，終點接三環(huán)
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電力架空線路施工方案
建設單位：南寧鐵路局工程管理中心。工程名稱:鐵路沙江至伶俐10kV自閉線和六景至伶俐電源線跨越橫縣供電公司六景35kV變電站那莫904線及分支線和六景35kV變電站承樸905線工程.,。
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電力施工組織設計施工方案
該工程41#(K4+453.538)是由于為了保護文物(影壁)而改為暗挖法施工,，該井為4.5的直線井，位于段琪瑞府對面的影壁東側,，該段東西兩側與明挖方溝相接,，向西穿越25米長的影壁。
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某市電力管道施工方案
本工程區(qū)屬亞熱帶氣候,，但工程施工期較短,，總工期為90天，此段期間正好為夏季降雨頻繁季節(jié),，因此本工程施工方案必須考慮氣象條件的影響,。
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四川成都電力隧道施工方案
本次設計為山東路一期電力隧道，新建電力隧道主要沿山東路敷設,，位于山東路與鐵路之間綠化帶內,，項目接寧波路新建電力隧道，北至規(guī)劃220KV變電站,，期間預留連接規(guī)劃110KV變電站,、綜合管廊之間的連接通道。本次電力隧道規(guī)模2.4m×2.7m（寬×
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京東電力管道施工方案
本工程為電纜排管土建施工,，標段總長為3120米,，總工程量為電纜排管鋪設7569.3米，砌筑電纜檢查井173座,。工程起點樁號為0+000,，止點為3+120,，電纜管群分布在道路兩側,，距邊線1.5米
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雙連拱隧道總體施工方案
逕古潭（二）隧道設計為雙線四車道雙連拱隧道，隧道凈寬（10.25+1.8+10.25）m,，內輪廓采用單心圓,，半徑R=5.71m，建筑限界高度5.0m,。逕古潭（二）隧道起點樁號K73+157,，終點樁號K73+620，全長463m,。 襯砌結構設
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電力工程具體施工方案
招標文件》 （2）《電氣裝置安裝工程電纜線路施工及驗收規(guī)范》,、《電氣裝置安裝工程接地裝置施工及驗收規(guī)范》等規(guī)范要求 （3）《建筑電氣工程施工質量驗收規(guī)范》GB50303—2002 （4）深圳供電規(guī)劃設計院有限公司設計的本工程圖紙。 （5）本
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電力管線項目具體施工方案
機場路景觀改造及機場南干道改擴建工程中,，機場路設計全長960.471米,，電力管線主要在北側人行道或綠化帶中設1.4×1.4和1.2×1.2覆土隱蔽式電纜溝.1.4×1.4的電纜溝與規(guī)劃中的110kV機場二站出線電纜溝順接,；南干道設計全長3.
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成芳路立交橋總體施工方案
本橋位于巢湖經濟開發(fā)區(qū)與馬鞍山市含山縣交接，蕪合高速K64+135.5處,，該橋原為一道孔徑為1-6*3.0m機通鋼筋砼箱涵通道,，根據(jù)設計圖紙要求現(xiàn)將該涵洞拆除重建為一座2跨16米的小橋。
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電力鐵塔基礎施工方案
清江至葛山,、白沙220kV雙回線路破口進新干變工程,，將現(xiàn)有的白沙至清江、葛山至清江220kV送電線路分別破口至新干變（熊家曹站址）,。線路長度：葛山,、白沙側至新干變破口段長2.214km，清江側至新干變破口段長2.453km,，全線雙回路,、單回
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橋梁總體施工方案(含目錄)
德江至務川高速公路是《貴州省高速公路網規(guī)劃》的“一橫”德江至習水的首段，項目起點與“二縱”沿河至德江高速公路相接,，終點與“一橫”務川至正安高速公路相接,。本項目的建設，可以打通斷頭路,，使之成為四川南部,、云南東北部和我省北部地區(qū)通往長株潭城市群
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公路綠化總體施工方案
G320繞宜春中心城區(qū)改建項目植物護坡防護工程起止樁號：K985+715-K1018+057，全長約32.24 Km,，主要采用路塹邊坡掛鐵絲網噴播植草,、薄層客土噴播及深挖地段掛三維網植草、路堤直接液壓噴播植草四種方案,。
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電力排管專項施工方案
目 錄 第一章：工程概況 第二章：施工組織機構 第三章：施工準備計劃 第四章：施工方案及主要部位施工方法 一,、施工總體方案 二、主要部位施工方法 （一）排管工程 （二）工井工程 第五章：施工計劃的實施 第六章：質量保證措施 （一）工程施工質
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某市電力管線施工方案
電力管道埋深普遍較小,，因此原則上在其它管道施工完成并回填土后進行施工,，過路的管線與道路施工密切配合，合理安排時間,，預先埋設,，不防礙道路及上部結構施工。
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某電力管線工程施工方案
一,、本投標施工組織設計的編制,，受到了我公司的高度重視和大力支持，公司將參加過類似工程施工的有關負責人召集在一起,，形成方案編制專題小組,，采用“對比優(yōu)化、博采眾長”的編制思路，力求本方案重點突出,，針對性,、可操作性強。
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坂瀾大道電力管線施工方案
進行施工放樣測量前測量人員先校核施工圖紙,，按施工圖紙?zhí)峁┑呐潘こ痰奈恢煤蜆烁?，定出溝槽中線及井位并引出水準基準點，作為整個排水工程的控制點,。
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電力鐵塔灌注樁施工方案
本線路工程按標準及設計施工圖進行施工和驗收,。施工時必須嚴格按照施工圖及所提要求和有關說明進行，施工過程中遇到問題需要變更設計時,，應經設計部門同意,，并以設計修改通知單為準。
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某鐵路電力遷改施工方案
為認真貫徹落實鐵道部《鐵路行車設備施工管理辦法》和路局174＃文件精神,，我段以確保行車安全為重點,，以強化現(xiàn)場控制力度為手段，以全面提高線路質量為目的,，為保證機械上道作業(yè)的絕對安全,，確保此項工作安全順利地完成，特制定此施工組織及安全措施,，認真