冬季施工方案及保證措施

目前,已經(jīng)進入冬期施工,為保證工程施工的正常進行,消除質(zhì)量隱患,確保工程質(zhì)量,、工程安全。我標段結(jié)合現(xiàn)場實際情況,，組織人力,、物力做好冬期施工的準備工作，并制定冬期施工組織措施,，保障冬施順利進行,。

裝飾工程冬季施工方案及措施

冬季 氣候條件特殊，給室內(nèi)裝修施工帶來一些困難,，但同樣在冬季施工又具有特殊優(yōu)勢,，很多家裝客戶對冬季施工的認識不夠全面，完善的冬季施工體系,，是優(yōu)質(zhì)工程的最佳保障,！

隧道冬季施工方案及技術(shù)措施

濱綏鐵路牡丹江至綏芬河段工程三標段，起訖里程為改DK381+747～改DK395+200,正線長度13.453公里范圍內(nèi)的改移道路,、路基,、橋涵、隧道,、大型臨時設(shè)施和過渡工程等招標文件中規(guī)定的全部工程,。主要包括紅池隧道,、轉(zhuǎn)心湖隧道、轉(zhuǎn)心湖大橋

工地冬季施工方案措施（12P）

鄭州雙線隧道冬季施工措施方案

一,、 施工特點 冬季施工由于氣溫低,，空氣干燥，容易造成工程因凍受損,，同時,，風(fēng)、雪天氣較多,，施工條件及環(huán)境惡劣,，是工程質(zhì)量事故的多發(fā)季節(jié)，尤以混凝土工程居多,。質(zhì)量事故出現(xiàn)的隱蔽性,、滯后性，即工程是冬天干的,，大多數(shù)在春季才開始暴露出來,，因而給

隧道冬季施工方案及技術(shù) 措施

濱綏鐵路牡丹江至綏芬河段工程三標段，起訖里程為改DK381+747～改DK395+200,正線長度13.453公里范圍內(nèi)的改移道路,、路基,、橋涵、隧道,、大型臨時設(shè)施和過渡工程等招標文件中規(guī)定的全部工程,。主要包括紅池隧道、轉(zhuǎn)心湖隧道,、轉(zhuǎn)心湖大橋

某工地冬季施工措施設(shè)計方案

二,、冬期施工技術(shù)措施 1、土方工程在冬季施工時,，應(yīng)注意土的凍結(jié)規(guī)律,，施工時必須周密計劃，組織強有力的施工能量,，盡量安排在入冬之前施工較為合理,。 2、回填土方時,，應(yīng)將表面凍結(jié)的凍土剔除,，將未凍的土分層回填并分層夯實。 3,、砌體工程：本工程填充

冬季施工及防火安全措施方案

進入冬季,，天氣較冷，為了保證人身安全和財產(chǎn)安全及正常的生產(chǎn)生活秩序，防止人身事故和火災(zāi)事故的發(fā)生,，特編寫冬季施工及防火安全措施,，希望全體施工人員共同執(zhí)行。

冬季施工方案及施工保證措施（19P）

冬季施工方案及施工保證措施（17P）

冬季施工方案及施工保證措施（15P）

裝飾工程冬季施工方案及措施（6P）

裝飾工程冬季施工方案及措施（77P）

土方工程詳細冬季施工措施方案

根據(jù)實物工程量提前組織有關(guān)機具,、外加劑和保溫材料進場,。搭建加熱用的鍋爐房、攪拌站,，對鍋爐房進行試火試壓,，對各種加熱的材料、設(shè)備要檢查其安全可靠性,。做好冬期施工混凝土,、砂漿及摻加劑的試配試驗工作，提出施工配合比,。

室內(nèi)裝修裝飾工程冬季施工方案措施

本文檔為室內(nèi)裝修裝飾工程冬季施工方案措施,，包括：內(nèi)容簡介： 根據(jù)當(dāng)?shù)囟嗄隁庀筚Y料統(tǒng)計，當(dāng)室外日平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定低于5℃即進入冬期施工,，當(dāng)室外日平均氣溫連續(xù)5天高于5℃施解除冬期施工,，進入正常施工階段。本裝修工程為室內(nèi)裝修,，裝修現(xiàn)場在冬期

伸縮縫冬季伸縮縫施工方案及措施（9P）

冬季施工方案措施及防寒防凍應(yīng)急措施報審及實施（12P）

哈爾濱松花江大橋大體積承臺冬季施工保溫措施方案書

哈爾濱松花江大橋主墩承臺設(shè)計尺寸為54.5×15.0×5.0m屬大體積混凝土,，根據(jù)工期安排。主塔承臺必須在2001年必須完工,，保證下一年度主塔的順利施工,。完成樁基施工檢測及基坑開挖的實際施工進度,，承臺施工于10下旬開始,。根據(jù)哈爾濱當(dāng)?shù)貧庀筚Y

哈爾濱松花江大橋大體積承臺冬季施工保溫措施施工方案

為保證暖棚的保暖作用，首先在地面砌筑2m高的磚墻,，然后沿磚墻內(nèi)用鋼管拼裝成腳手架,，形成框架結(jié)構(gòu)，棚頂用鋼管彎制成弓形,，用角鋼加成三角形支撐,，暖棚四周用棉氈布進行圍擋，由于暖棚的嚴密程度對保溫的影響很大,，所以必須得保證暖棚圍擋嚴密,。

工程創(chuàng)優(yōu)措施施工方案

本工程我單位承諾的質(zhì)量目標為一次性驗收合格，為了確保質(zhì)量目標的順利實現(xiàn),，在工程質(zhì)量各項保證措施的基礎(chǔ)上制定工程創(chuàng)優(yōu)措施,。

最新《冬季施工方案》

柑

某市交通組織措施施工方案

為顧及社會影響，交通組織方案要做到：減少堵塞，確保暢通,，安全施工,。具體原則如下： （1）保持現(xiàn)狀交通的原則。維持好現(xiàn)有交通,，保證車輛暢通,，不隨意封路，不隨意占用行車道,。 （2）自然分流與管制分流相結(jié)合的原則,。通過廣告宣傳和交通管制，做到科學(xué)

某電廠基礎(chǔ)建設(shè)技術(shù)措施施工方案

某電廠基礎(chǔ)建設(shè)技術(shù)措施施工方案,，岱海電廠2X60萬千瓦機組,，設(shè)計為兩臺鍋爐?；A(chǔ)為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),，上部設(shè)計為鋼結(jié)構(gòu)。正負零米相對于絕對標高為1227.00米.基礎(chǔ)埋深-5.5米,?；A(chǔ)形式為獨立基礎(chǔ)?；A(chǔ)上部設(shè)有予埋螺栓,，抗剪支撐埋件?；A(chǔ)下

某電廠鍋爐基礎(chǔ)技術(shù)措施施工方案

某電廠鍋爐基礎(chǔ)技術(shù)措施施工方案,，岱海電廠2X60萬千瓦機組，設(shè)計為兩臺鍋爐,?；A(chǔ)為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，上部設(shè)計為鋼結(jié)構(gòu),。正負零米相對于絕對標高為1227.00米.基礎(chǔ)埋深-5.5米,。基礎(chǔ)形式為獨立基礎(chǔ)

混凝土結(jié)構(gòu)抗震構(gòu)造措施施工方案

截面寬度和高度,，四級或2層以下不宜小于300mm,，一、二,、三級且超過2層時不宜小于400mm,；圓柱直徑，四級或2層以下不宜小于350mm,，一,、二,、三級且超過2層時不宜小于450mm。

隧道輔助性施工措施施工方案

設(shè)計為分離式隧道,，洞室凈空14.75×5.0m,，起訖樁號左線ZK340+815～ZK341+032，長217m,；右線YK340+763～YK341+994,，長231m，呈90°方向展開,；進洞口設(shè)計標高左線242.34m,、右線242.964m

基坑越冬維護及保溫措施施工方案

本工程局部挖土至-8.0m。順序為：錨桿施工,，安置腰梁,，張拉鎖定，用7天的時間將此處錨桿打完,、注完水泥漿等待養(yǎng)生,，錨桿施工采用二樁一錨的施工方法。

聞垣高速冬季施工方案

聞垣高速冬季施工方案

路基工程冬季施工方案

路基工程冬季施工方案

涵洞工程冬季施工方案

涵洞工程冬季施工方案

某工業(yè)廠房冬季施工方案

冬季混凝土特點：凝結(jié)時間：0℃~4℃時,，比15℃延長3倍,，溫度降到0.3~0.5℃時，混凝土開始凍結(jié)后,，反應(yīng)停止,，-10℃時，水化反應(yīng)完全停止,，混凝土強度不在增長,，混凝土中水凍脹體積增加9%，硬化的砼結(jié)構(gòu)遭到破壞,，及發(fā)生凍壞,。

橋梁基礎(chǔ)冬季施工方案

***鐵路******標起止里程為DK181+200～DK257+880，管段總長：73.341公里,。本標段沿線新建特大橋12218.07延長米/10座,；大橋2613.01延長米/10座,，中橋1092.98延長米/12座,，小橋27.92延長

隧道、路基冬季施工方案

1,、冬季施工由于施工條件及環(huán)境不利,，是工程質(zhì)量事故的多發(fā)季節(jié),，尤以砼工程居多。

主要施工方案及技術(shù)措施

第一節(jié)主要施工方案 第二節(jié)施工測量及沉降觀測 第三節(jié)主體結(jié)構(gòu)施工 第四節(jié)砌筑工程 第五節(jié)腳手架施工方案 第六節(jié)裝飾工程 第七節(jié)樓地面工程 第八節(jié)門窗工程 第九節(jié)防水卷材屋面 第十節(jié)鋼網(wǎng)架的制作 第十一節(jié)鋼網(wǎng)架的防腐涂裝 第十二節(jié)鋼網(wǎng)架的包裝

PE管施工方案及技術(shù)措施

高密度聚乙烯高密度聚乙烯（High Density Polyethylene,，簡稱為“HDPE”）,，是一種結(jié)晶度高、非極性的熱塑性樹脂,。原態(tài)HDPE的外表呈乳白色,，在微薄截面呈一定程度的半透明狀。PE具有優(yōu)良的耐大多數(shù)生活和工業(yè)用化學(xué)品的特

牧綏鐵路冬季施工方案

第一章,、總則 第二章,、工程概況 第三章、總體計劃安排 第四章,、冬季施工準備 第五章,、冬季施工措施 第六章、冬季施工安全措施 第七章,、冬季施工進度保證措施

河北隧道冬季施工方案

一,、冬期施工保溫具體內(nèi)容 隧道洞口搭設(shè)的保溫棚采用彩鋼板材料，內(nèi)部先用鋼管腳手架支撐,，再分別把彩鋼板固定在鋼管上,，搭設(shè)牢固，正面為大門并設(shè)有門簾,，四周進行嚴格封閉,。保證棚內(nèi)溫度在12℃以上，才能有效的防止混凝土受凍,。

冬季臨時采暖施工方案

冬季臨時采暖施工方案,，主要用于在北方需要冬季施工的辦公樓、酒店等,。

冬季低溫下混凝土的施工方案

本資料為冬季低溫下混凝土的施工方案,，內(nèi)容詳實，可供參考,。

首件抗滑樁施工方案及措施

大廣高速公路為國家干線公路網(wǎng)規(guī)劃9條南北縱向線中的第5縱,；廣東省連平（贛粵界）至從化公路項目是國家主干道大廣高速公路的一部分，線路經(jīng)過廣東省河源市連平縣,、韶關(guān)市新豐縣,、惠州市龍門縣、廣州市從化市,，全長約182km,。