本項目位于×××市與××交界的××鎮(zhèn),,緊鄰××至×××市的交通要道,,交通運輸組織方便。場地平面呈長方形布置,,進口處向左側(cè)略微突出,。場地總長度為754.192m,寬388.54m,,場地由一條進場道路及3條主要道路構(gòu)成,,分別為進場便道和中間大道
污水處理廠場地(道路)硬化及零星工程施工方案,,方案包含編制依據(jù),、工程概況、施工部署,、施工進度計劃,、施工方法、施工資源配置,、質(zhì)量目標,、安全目標等等。
根據(jù)工程的不同特點,,按規(guī)定要求設(shè)置安全防護措施,,并對安全防護設(shè)施及勞動保護用品進行經(jīng)常性檢查,不符合標準要求的應(yīng)及時整改,,做到預(yù)防為主,。
本工程分段夯填時,,交接處應(yīng)填成階梯形,梯形的高寬比一般是1:2,,上下層錯縫距離不小于1m,。
瀝青混凝土路面施工方案 瀝青混凝土路面施工方案 本合同段主線路面面層設(shè)計為粗粒式瀝青混凝土7cm ,,中粒式瀝青混凝土5cm ,, 中粒式瀝青混凝土4cm,。 采用瀝青混凝土拌合設(shè)備廠拌法拌合,瀝青混凝土攤鋪機攤鋪,,采用14t雙鋼輪振動壓路機,、輪
橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案
C20混凝土擋土墻設(shè)計型式為衡重式擋墻和直立式護肩墻,,當(dāng)擋墻的墻身高度在小于3m時,采用直立式護肩墻,,當(dāng)擋土墻的墻身高度在大于3m時,采用衡重式擋墻,,擋土墻的泄水孔水平間距2m,縱向間距3m,擋墻的墻身高度大于3m時設(shè)置泄水孔,。墻背回填分層
和站位于中柏大道與枇杷巷交叉口,沿中柏大道南北向布置,。車站主體結(jié)構(gòu)正好位于中柏大道上,,二期打圍面積12291.2平方米,站道330長,。本次交通疏解在二期圍擋東側(cè)(原綠化帶范圍)硬化11米(三條3米寬的機動車道,,一條2米寬的非機動車道)寬的道
xxxx.xxxx2#、3#,、4#樓工程位于武隆蘇家河大橋靠烏江外側(cè),,與市政主干道無道路聯(lián)通(見后附圖1)。道路全長約180m,;道路等級為城市支路(Ⅲ)級,,設(shè)計行車速度為10km/h,道路標準路幅寬度8m,,雙向兩車道,;隨著xxxx.xxxx
二標段場區(qū)道路及硬化地面工程包括:鐵路罩棚南北兩側(cè)道路、辦公區(qū)周圈道路,、倉間道路,、硬化路面、部分曬場,,鐵路罩棚南北側(cè)雨水管線工程,,鐵路罩棚南側(cè)道路西側(cè)道路消防管線工程,鐵路罩棚室外電氣工程,。
目前國內(nèi)最常見的全天候運動場地采用聚氨酯塑膠面層,,聚氨酯塑膠面層運動場地也 被公認為目前最佳的運動場地,普遍為廣大體育界和教育界人士所推崇,,已廣泛用于 國內(nèi)大,、中、小學(xué)及幼兒園,田徑場,、健身及工廠企業(yè)員工運動等場地,。
本資料為:某市學(xué)院道路施工方案,內(nèi)容詳實,,可供下載參考,。
林源園區(qū)輕紡園道路改造工程,林源園區(qū)一號路延伸工程,,林源園區(qū)一,,二,三號路設(shè)施完善工程,,消防特勤站及消防應(yīng)急演練中心工程,。(本期工程主要是對以上幾條路段破損板塊進行改造)
本工程主要內(nèi)容為:本次錦江路南延設(shè)計起點接已建錦江路,與環(huán)南路平面交叉,,路線向南延伸,,設(shè)計終點與待建華江大道平面交叉,路線全長1194.67米,。 本項目由于四案排河箱涵縱斷要求,,需要對起點處與環(huán)南路交叉口進行抬高改造,改造長度約23米,。終點
本施工組織設(shè)計內(nèi)容包括項目組織管理,、機構(gòu)設(shè)置、施工部署,、總圖布置和管理,、施工目標、人力及機械配置,、主要工程施工方案和方法,、質(zhì)量、安全和文明施工等自開工至竣工的全過程組織管理措施,,范圍僅包括自行完成的項目,,不涵蓋指定分包部分的工程內(nèi)容。
本工程—省道306線峨邊至金口河段路面改建工程,,全長20.915公里,,起于峨邊玉林橋K0+000,止于金口河大渡河大橋K20+915.15,,該段全線路面鋪筑厚中粒式瀝青混凝土40mm AC-16F層和改性瀝青混合料厚40mm 瀝青混凝土AC
道路安全專項施工方案,,全線按三級公路并兼顧城市道路功能標準設(shè)計,路基寬度12米,,其中行車道寬7.5米,,雙向2車道,,兩側(cè)硬路肩各寬1.5米(具有臨時行車及緊急停車帶功能),兩側(cè)土路肩各寬0.75米,,設(shè)計行車速度30公里/小時,。全線路面采用瀝青
安鄉(xiāng)縣深柳大道道路改造工程一標段包含左匝道LK0+00-LK0+245.168,右匝道RK0+00-RK0+250.474,,主干道K0+000-K1+60,,施工內(nèi)容包括土石方工程、路基路面,、排水,、路燈、綠化工程,。
施工工序:清理松石選擇炮位,,鉆布孔眼,裝藥,、堵塞、聯(lián)接起爆網(wǎng)絡(luò),,安全防護覆蓋,,警戒,起爆,,排除爆破險情,。
本工程建設(shè)內(nèi)容為 德龍大道升級改造(二期)工程,位于清遠市廣州(清遠)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移園,。德龍大道升級改造(二期)工程現(xiàn)狀為雙向四車道的公路,,南接S114,北至S269,,按城市主干道設(shè)計標準,,設(shè)計內(nèi)容包括新建人行道、給排水工程及附屬工程,,本設(shè)計為給
中國人壽研發(fā)中心二期項目位于中關(guān)村環(huán)保園內(nèi),,由北清路、溫陽路,、稻香湖東路與躍進路所圍地塊內(nèi),,為規(guī)劃中關(guān)村環(huán)保科技示范園I01地塊,。該項目為中國人壽的科研辦公樓+配套設(shè)備用房,,多層建筑,總建筑面積79486㎡,,地上4層,,建筑面積38308㎡,;
1、本工程由主場﹑副場及檢錄中心組成,,基底面積約38000m2,,總建筑面積約20000 m2 。 2,、本次方案項目范圍:由招標文件提供的預(yù)應(yīng)力管樁約1100條,,采用50錘柴油打樁機進行施工。 3,、本次樁基工程采用預(yù)應(yīng)力高強度混凝土管樁,,管樁
2號斜井洞口場地較狹窄,過一沖溝,,需修一12.6m長的便橋跨越?jīng)_溝,,以保證上游匯水的流通。便橋基礎(chǔ)落到穩(wěn)定堅實的基巖上,,墩臺采用混凝土施工,, 橋面用工字鋼+花紋鋼板結(jié)構(gòu)制作。橋面高度不得低于30年一遇最高洪水位,。
1,、鋼筋加工場應(yīng)按照“因地制宜,綜合利用”的原則復(fù)墾,。 2,、符合國家強制性標準、業(yè)主和本局項目標準化等相關(guān)管理辦法規(guī)定,。 3,、鋼筋加工場建設(shè)規(guī)模應(yīng)符合施工使用要求,具備足夠的原材料及半成品存放空間,。 4,、鋼筋加工場建設(shè)應(yīng)體現(xiàn)符合標準、節(jié)約用
山區(qū)臨時施工道路施工方案 施工道路施工工藝及方法 1施工準備 (1)根據(jù)設(shè)計的道路要求精確放出道路兩側(cè)邊線以及中心線,。 (2)清除施
針對某隧道路面結(jié)構(gòu)形式,,混凝土設(shè)計要求及施工過程中的注意事項進行說明,針對混凝土路面施工工藝流程,、注意事項及施工規(guī)范進行說明
質(zhì)量事故出現(xiàn)的隱蔽性,、滯后性。即工程是冬天干的,,大多數(shù)在春季才開始暴露出來,,因而給事故處理帶來很大的難度,,輕者進行修補,重者重來,,不僅給工程帶來損失,,而且影響工程的使用壽命。
中子工業(yè)園區(qū)位于中子鎮(zhèn)區(qū)西側(cè),。西北起于108 國道(二專線),,南至老108國道,東到鎮(zhèn)區(qū)范圍,,規(guī)劃總用地1.38 平方公里,,是朝天區(qū)推進資源轉(zhuǎn)化戰(zhàn)略、規(guī)劃建設(shè)的四大工業(yè)園區(qū)之一,。中子工業(yè)園區(qū)是四川與陜西連接的重要匯集點,,是出陜?nèi)氪ǖ牡谝恢劓?zhèn)
龐各莊鎮(zhèn)道路及管線工程施工合同,; (2)北京市龐各莊鎮(zhèn)路路網(wǎng)市政工程施工圖紙; (3)北京市文明施工管理規(guī)定,; (4)北京市建設(shè)主管部門的管理條例及辦法,; (5)現(xiàn)場調(diào)查所取得的資
本工程位于城東新區(qū),是連接主城區(qū)的一條重要干線,,道路等級為城市主干道,分為雙向八車道,,全長5220m,。道路橫斷面設(shè)計:中央10m花壇,兩側(cè)各15.5m機動車道,,照明采用普通單臂路燈對稱布置在道路兩側(cè)及中央綠化帶內(nèi),。路燈光源功率為168w,臂
第一章 工程概況 一,、綠化,、給排水工程內(nèi)容本工程由單體建筑、園林小品,、綠化,、給排水安裝組成,具體項目內(nèi)容如下: 1,、園林小品:樹池,、花盆、各式坐凳等,; 2,、綠化:本工程綠化設(shè)計主要喬木有楊梅,、芒果、木菠羅,、木棉,、橡膠榕、粉花山扁豆,、紅花羊蹄
1.1路面清理,、裂縫、變形,、接縫,、沉陷處理 ?1)、原路面清理 該路段原有路面上,,由于路面受到嚴重破壞,,路面雜質(zhì)比較多,作業(yè)前將路面塵土,、砂,、石粉等雜物清掃干凈,達到下承層干燥,、平整,、無雜質(zhì)的狀態(tài)。 ?2)裂縫處理 瀝青路面建成初期會產(chǎn)生各
道路場地施工方案
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