某鎮(zhèn)場(chǎng)地平整及 道路施工方案

本項(xiàng)目位于×××市與××交界的××鎮(zhèn),，緊鄰××至×××市的交通要道，交通運(yùn)輸組織方便。場(chǎng)地平面呈長(zhǎng)方形布置,，進(jìn)口處向左側(cè)略微突出。場(chǎng)地總長(zhǎng)度為754.192m,，寬388.54m，場(chǎng)地由一條進(jìn)場(chǎng)道路及3條主要道路構(gòu)成,，分別為進(jìn)場(chǎng)便道和中間大道

場(chǎng)地（道路）硬化及零星工程 施工方案

污水處理廠場(chǎng)地（道路）硬化及零星工程施工方案,，方案包含編制依據(jù),、工程概況、施工部署,、施工進(jìn)度計(jì)劃、施工方法,、施工資源配置、質(zhì)量目標(biāo),、安全目標(biāo)等等。

某鎮(zhèn)場(chǎng)地平整及道路施工組織方案

根據(jù)工程的不同特點(diǎn),，按規(guī)定要求設(shè)置安全防護(hù)措施，并對(duì)安全防護(hù)設(shè)施及勞動(dòng)保護(hù)用品進(jìn)行經(jīng)常性檢查,，不符合標(biāo)準(zhǔn)要求的應(yīng)及時(shí)整改,，做到預(yù)防為主,。

某鎮(zhèn)場(chǎng)地平整及道路施工方案.doc

某鎮(zhèn)場(chǎng)地平整及道路施工設(shè)計(jì)組織方案

本工程分段夯填時(shí),，交接處應(yīng)填成階梯形，梯形的高寬比一般是1：2,，上下層錯(cuò)縫距離不小于1m。

某地道路綠化施工方案

本文檔為某地道路綠化施工方案，文檔內(nèi)容詳細(xì),，文檔可供參考。

某混凝土道路施工方案

瀝青混凝土路面施工方案 瀝青混凝土路面施工方案 本合同段主線路面面層設(shè)計(jì)為粗粒式瀝青混凝土7cm ,，中粒式瀝青混凝土5cm ， 中粒式瀝青混凝土4cm,。 采用瀝青混凝土拌合設(shè)備廠拌法拌合,，瀝青混凝土攤鋪機(jī)攤鋪,，采用14t雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)、輪

某地道路施工方案審批表

本文為某地道路施工方案審批表,，內(nèi)容充分詳實(shí),，可供廣大網(wǎng)友參考,。

道路混凝土擋墻施工方案

C20混凝土擋土墻設(shè)計(jì)型式為衡重式擋墻和直立式護(hù)肩墻，當(dāng)擋墻的墻身高度在小于3m時(shí),，采用直立式護(hù)肩墻，當(dāng)擋土墻的墻身高度在大于3m時(shí),，采用衡重式擋墻,，擋土墻的泄水孔水平間距2m,縱向間距3m,擋墻的墻身高度大于3m時(shí)設(shè)置泄水孔,。墻背回填分層

道路安全專項(xiàng)施工方案

道路安全專項(xiàng)施工方案,，全線按三級(jí)公路并兼顧城市道路功能標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，路基寬度12米,，其中行車道寬7.5米，雙向2車道,，兩側(cè)硬路肩各寬1.5米（具有臨時(shí)行車及緊急停車帶功能）,，兩側(cè)土路肩各寬0.75米，設(shè)計(jì)行車速度30公里/小時(shí),。全線路面采用瀝青

橋梁道路冬季施工方案

橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案

道路瀝青混凝土施工方案

本工程—省道306線峨邊至金口河段路面改建工程,，全長(zhǎng)20.915公里，起于峨邊玉林橋K0+000,，止于金口河大渡河大橋K20+915.15,，該段全線路面鋪筑厚中粒式瀝青混凝土40mm AC-16F層和改性瀝青混合料厚40mm 瀝青混凝土AC

場(chǎng)地硬化專項(xiàng)施工方案

和站位于中柏大道與枇杷巷交叉口,，沿中柏大道南北向布置。車站主體結(jié)構(gòu)正好位于中柏大道上,，二期打圍面積12291.2平方米,，站道330長(zhǎng)。本次交通疏解在二期圍擋東側(cè)（原綠化帶范圍）硬化11米（三條3米寬的機(jī)動(dòng)車道,，一條2米寬的非機(jī)動(dòng)車道）寬的道

臨時(shí)施工道路施工方案

xxxx.xxxx2#、3#,、4#樓工程位于武隆蘇家河大橋靠烏江外側(cè),，與市政主干道無道路聯(lián)通（見后附圖1）,。道路全長(zhǎng)約180m；道路等級(jí)為城市支路（Ⅲ）級(jí),，設(shè)計(jì)行車速度為10km/h,，道路標(biāo)準(zhǔn)路幅寬度8m,，雙向兩車道,；隨著xxxx.xxxx

道路及硬化地面施工方案

二標(biāo)段場(chǎng)區(qū)道路及硬化地面工程包括：鐵路罩棚南北兩側(cè)道路,、辦公區(qū)周圈道路、倉(cāng)間道路,、硬化路面、部分曬場(chǎng),，鐵路罩棚南北側(cè)雨水管線工程,，鐵路罩棚南側(cè)道路西側(cè)道路消防管線工程，鐵路罩棚室外電氣工程,。

道路施工方案及技術(shù)措施

本工程主要內(nèi)容為：本次錦江路南延設(shè)計(jì)起點(diǎn)接已建錦江路，與環(huán)南路平面交叉,，路線向南延伸，設(shè)計(jì)終點(diǎn)與待建華江大道平面交叉,，路線全長(zhǎng)1194.67米,。 本項(xiàng)目由于四案排河箱涵縱斷要求,，需要對(duì)起點(diǎn)處與環(huán)南路交叉口進(jìn)行抬高改造，改造長(zhǎng)度約23米,。終點(diǎn)

大慶道路封堵施工方案

林源園區(qū)輕紡園道路改造工程,，林源園區(qū)一號(hào)路延伸工程，林源園區(qū)一,，二，三號(hào)路設(shè)施完善工程,，消防特勤站及消防應(yīng)急演練中心工程。（本期工程主要是對(duì)以上幾條路段破損板塊進(jìn)行改造）

EPDM塑膠場(chǎng)地施工方案

目前國(guó)內(nèi)最常見的全天候運(yùn)動(dòng)場(chǎng)地采用聚氨酯塑膠面層,，聚氨酯塑膠面層運(yùn)動(dòng)場(chǎng)地也 被公認(rèn)為目前最佳的運(yùn)動(dòng)場(chǎng)地,，普遍為廣大體育界和教育界人士所推崇,，已廣泛用于 國(guó)內(nèi)大、中,、小學(xué)及幼兒園，田徑場(chǎng),、健身及工廠企業(yè)員工運(yùn)動(dòng)等場(chǎng)地,。

徐州某混凝土道路施工方案

盡量減少土工格柵的切割量和縫合量

某市學(xué)院道路施工方案

本資料為：某市學(xué)院道路施工方案，內(nèi)容詳實(shí),，可供下載參考。

道路施工方案與技術(shù)措施

安鄉(xiāng)縣深柳大道道路改造工程一標(biāo)段包含左匝道LK0+00-LK0+245.168,，右匝道RK0+00-RK0+250.474，主干道K0+000-K1+60,，施工內(nèi)容包括土石方工程,、路基路面、排水,、路燈,、綠化工程。

道路爆破施工方案文檔

施工工序：清理松石選擇炮位,，鉆布孔眼,，裝藥、堵塞,、聯(lián)接起爆網(wǎng)絡(luò),，安全防護(hù)覆蓋,，警戒，起爆,，排除爆破險(xiǎn)情,。

道路專項(xiàng)頂管施工方案

本工程建設(shè)內(nèi)容為 德龍大道升級(jí)改造（二期）工程，位于清遠(yuǎn)市廣州（清遠(yuǎn)）產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移園,。德龍大道升級(jí)改造（二期）工程現(xiàn)狀為雙向四車道的公路，南接S114,，北至S269，按城市主干道設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),，設(shè)計(jì)內(nèi)容包括新建人行道,、給排水工程及附屬工程,，本設(shè)計(jì)為給

道路裝飾裝修施工方案

中國(guó)人壽研發(fā)中心二期項(xiàng)目位于中關(guān)村環(huán)保園內(nèi),，由北清路、溫陽路,、稻香湖東路與躍進(jìn)路所圍地塊內(nèi),，為規(guī)劃中關(guān)村環(huán)?？萍际痉秷@I01地塊。該項(xiàng)目為中國(guó)人壽的科研辦公樓+配套設(shè)備用房,，多層建筑,，總建筑面積79486㎡,，地上4層，建筑面積38308㎡,；

二期道路組織施工方案

本施工組織設(shè)計(jì)內(nèi)容包括項(xiàng)目組織管理,、機(jī)構(gòu)設(shè)置、施工部署,、總圖布置和管理、施工目標(biāo),、人力及機(jī)械配置,、主要工程施工方案和方法、質(zhì)量,、安全和文明施工等自開工至竣工的全過程組織管理措施,，范圍僅包括自行完成的項(xiàng)目,，不涵蓋指定分包部分的工程內(nèi)容。

施工臨時(shí)道路施工方案

混凝土道路施工方案.doc

混凝土道路施工方案#1.doc

工程場(chǎng)地管樁施工方案

1,、本工程由主場(chǎng)﹑副場(chǎng)及檢錄中心組成，基底面積約38000m2,，總建筑面積約20000 m2 ,。 2,、本次方案項(xiàng)目范圍：由招標(biāo)文件提供的預(yù)應(yīng)力管樁約1100條，采用50錘柴油打樁機(jī)進(jìn)行施工,。 3,、本次樁基工程采用預(yù)應(yīng)力高強(qiáng)度混凝土管樁，管樁

洞口場(chǎng)地便橋施工方案

2號(hào)斜井洞口場(chǎng)地較狹窄,，過一沖溝,，需修一12.6m長(zhǎng)的便橋跨越?jīng)_溝,，以保證上游匯水的流通,。便橋基礎(chǔ)落到穩(wěn)定堅(jiān)實(shí)的基巖上，墩臺(tái)采用混凝土施工,， 橋面用工字鋼+花紋鋼板結(jié)構(gòu)制作,。橋面高度不得低于30年一遇最高洪水位。

道路維修施工方案.docx

某地道路維修施工方案及安全措施

本文檔為某地道路維修施工方案及安全措施,。內(nèi)容包括道路維修施工方案及安全措施等,。內(nèi)容詳盡,，僅供參考。

矩形人行地道頂管施工方案

地鐵車站的過街人行地道,，采用矩形頂管法施工，地道穿越現(xiàn)行公路,，管節(jié)內(nèi)徑5000mm×3000mm,環(huán)厚為600mm,，環(huán)寬為 1500mm，設(shè)計(jì)頂管管節(jié)有52節(jié),，標(biāo)準(zhǔn)管節(jié)每節(jié)長(zhǎng)1.5m，每節(jié)管節(jié)的重量約34t,，在兩端各設(shè)一個(gè)工作井,。

鋼筋場(chǎng)地布置具體施工方案

1,、鋼筋加工場(chǎng)應(yīng)按照“因地制宜，綜合利用”的原則復(fù)墾,。 2,、符合國(guó)家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)、業(yè)主和本局項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)化等相關(guān)管理辦法規(guī)定,。 3、鋼筋加工場(chǎng)建設(shè)規(guī)模應(yīng)符合施工使用要求,，具備足夠的原材料及半成品存放空間,。 4、鋼筋加工場(chǎng)建設(shè)應(yīng)體現(xiàn)符合標(biāo)準(zhǔn),、節(jié)約用

某隧道路面混凝土施工方案

針對(duì)某隧道路面結(jié)構(gòu)形式，混凝土設(shè)計(jì)要求及施工過程中的注意事項(xiàng)進(jìn)行說明,，針對(duì)混凝土路面施工工藝流程,、注意事項(xiàng)及施工規(guī)范進(jìn)行說明

道路地基處理施工方案

道路現(xiàn)狀表層為近代圍海造地和人工湖開挖吹填形成的吹填土,。吹填土：砂質(zhì)粉土夾淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土，土質(zhì)松散且不均勻,。吹填土厚度一般為2.0～4.0m,，局部最深約6m，由于吹填土形成時(shí)間短，屬欠固結(jié)土,，具有含水量高,，孔隙比大、強(qiáng)度低,，在動(dòng)力作用下易產(chǎn)

【上海】道路沉井模板施工方案

本標(biāo)段管道沿遠(yuǎn)東大道自巨峰路向南至金海路,，沿金海路至凌空路,。施工范圍包括5#(含5#井)～9#(不含9#井),，井室5座,，2×DN2800,，都為沉井施工。

山區(qū)臨時(shí)施工道路施工方案

山區(qū)臨時(shí)施工道路施工方案 施工道路施工工藝及方法 1施工準(zhǔn)備 （1）根據(jù)設(shè)計(jì)的道路要求精確放出道路兩側(cè)邊線以及中心線,。 （2）清除施

隧道路基冬季施工方案

質(zhì)量事故出現(xiàn)的隱蔽性、滯后性,。即工程是冬天干的，大多數(shù)在春季才開始暴露出來,，因而給事故處理帶來很大的難度,，輕者進(jìn)行修補(bǔ)，重者重來,，不僅給工程帶來?yè)p失,，而且影響工程的使用壽命。

道路中線測(cè)量施工方案

道路中線測(cè)量是把圖紙上設(shè)計(jì)好的道路中心線在地面上標(biāo)定出來,，供設(shè)計(jì)和施工之用,。