本文介紹了施工方案中粉噴樁施工,、排水板減少路基沉降的具體方案,。

大連市地鐵一期工程南關嶺鎮(zhèn)站-南關嶺站區(qū)間的隧道工程,，起訖里程為：DK39+493.801～DK40+951.924，區(qū)間全長1458.813米,，其中204標段主要施工任務為DK40+093.801-DK40+951.024,，全長857.2

堤基處理專項施工方案，清除紅線內(nèi)障礙物,，清除表層不合格土,、雜物、淤泥,、原地表水排干,，清除淤泥前先探出淤泥的深度和性質(zhì)，在采取安全技術措施,。清基深度不小于0.3m,，清除的棄土、雜物,、廢渣等均應運到指定的場地堆放?，F(xiàn)狀堤防表層土必須清除，拆除已

本項目為6幢監(jiān)舍樓,、1幢禁閉室及犬舍,、1幢醫(yī)院、監(jiān)管區(qū)圍墻,；第二次勘察對象為教育學習用房,、指揮中心及備勤用房、家屬會見樓,、AB門,、登記室、通道,、門衛(wèi)室,、監(jiān)管區(qū)和行政區(qū)圍墻。地上建筑總面積34854.4m2,，建筑占地面積9859.3m2,，地下

（一）.重慶國際家紡城B7,、B8、B9棟工程施工合同,。 （二）.重慶巴蜀建筑設計有限公司設計的基礎施工圖,。 （三）.國家、行業(yè)及地方有關政策,、法律,、法令、法規(guī),。 （四）.國家強制性技術質(zhì)量標準,、施工驗收規(guī)范、規(guī)程,。 （五）.工藝標準及操作規(guī)

景德鎮(zhèn)新區(qū)路網(wǎng)工程位于景德鎮(zhèn)陶瓷文化創(chuàng)意新區(qū)北部,，是一條貫通規(guī)劃中行政中心區(qū)域與居民住宅區(qū)的路網(wǎng)，主要服務陶瓷文化創(chuàng)意新區(qū)內(nèi)外部的交通聯(lián)系,，承擔與外部聯(lián)系的重要功能,。

對一般土質(zhì)邊坡和全風化質(zhì)邊坡，采用分級開挖的方式,，每級邊坡高度一般為8—10m,，坡率為1：0.5—1：0.75，對于碎塊石土質(zhì)邊坡以及全風化巖質(zhì)邊坡,，邊坡高度可降至6m,，坡率放緩到1：0.75—1：1.25；對于強度高,、穩(wěn)定性好,、巖面新鮮完

本工程位于漳州市薌城區(qū)騰飛路西側(cè)、漳州財貿(mào)學校北側(cè),，漳州第一技工學校的東側(cè),。 2、擬建的騰飛花園1#-4#樓西側(cè)存在有約7~8 m高的人工邊坡,，屬土質(zhì)邊坡,，現(xiàn)已采用石砌擋土墻加固，目前基本處于穩(wěn)定狀態(tài),，原有條石擋土墻的水泥砂漿大都出現(xiàn)剝落,，

本合同段起訖樁號為YK38+800～K46+020，路線全長7.23公里,。設計行車速度為80公里/小時,，整體式路基寬度24.5米，分離式路基寬度12.25米,。對于土質(zhì)挖方邊坡高度20m以上,、石質(zhì)挖方邊坡高度30m以上,，這些邊坡稱之為高邊坡。

本文檔為：某地高邊坡專項施工方案 ,。內(nèi)容詳實,，可供參考。

遵義北環(huán)（檬梓橋至樂理段）高速公路是《貴州省高速公路網(wǎng)規(guī)劃》中遵義繞城高速公路的重要組成路段,，是國家高速公路網(wǎng)蘭海高速公路和杭瑞高速公路在遵義市的聯(lián)絡線工程,，對完善區(qū)域路網(wǎng)、構成遵義交通樞紐,，拓展遵義市中心城區(qū)發(fā)展空間,，加速區(qū)域城鎮(zhèn)化和工業(yè)

高邊坡安全專項施工方案，本合同段路線起訖樁號為K24+800～K62+947,全長38.147Km,，主要工程內(nèi)容為路基,、路面,、橋涵及排水防護工程,。計算行車速度主線100Km/h雙向四車道，一級公路,，匝道40Km/h, 整體式路基寬26米,橋

我合同段高邊坡共三處,都位于黃田互通區(qū),，其中路塹邊坡高度大于30m的有2處，邊坡高度在20~30m之間且地質(zhì)情況較差的有一處,，最大邊坡高度為35m,，長度合計482m，具體情況見下表