土方施工基坑支護(hù)及降水專項(xiàng)方案

常州飛龍生活區(qū)2#地塊項(xiàng)目三期6#7#8#樓,，坐落在地庫頂板上，地下室為負(fù)一層,，±0.000標(biāo)高相當(dāng)于黃海高程5.550m,，設(shè)計(jì)使用年限為50年，6#7#8#樓地上建筑層數(shù)分別為：31,、30,、28層，建筑高度分別為：96.25m,、93.15

基坑支護(hù)與降水工程安全專項(xiàng)施工方案

擬建鄭州萬科美景龍門項(xiàng)目東地塊工程場(chǎng)地位于鄭州市航海路與騰飛路交叉口東南角,，場(chǎng)地北臨航海路，西臨騰飛路,，南側(cè)為已建成小區(qū),。

土方開挖深基坑支護(hù)及降水安全專項(xiàng)施工方案

1）、本工程為XX縣農(nóng)業(yè)局,、畜牧獸醫(yī)局站所業(yè)務(wù)用房建設(shè)工程,，總建筑面積12049.24㎡，其中地下建筑面積622.7㎡,，地上建筑面積11423.54㎡,；建筑層數(shù)：地下一層，地上十四層,，裙房三層,；結(jié)構(gòu)體系：主體為框架—剪力墻結(jié)構(gòu)，裙房為框架結(jié)

深基坑支護(hù)降水和土方開挖安全專項(xiàng)施工方案

某基坑支護(hù)降水土方開挖工程安全專項(xiàng)施工方案

XXXC12#樓位于宿遷市,。C12#建筑面積14366.70平方米,，結(jié)構(gòu)高度80.9米,，剪力墻結(jié)構(gòu),，地下一層、地上三十二層計(jì)劃于2015年9月1日開工,，2015年9月30日完工,。基坑面積約為3000平米,，位置位于C區(qū)的C21#樓南面,，北面的

XX項(xiàng)目土方開挖基坑支護(hù)降水安全專項(xiàng)施工方案

（工程地點(diǎn)、與周邊環(huán)境的關(guān)系,、場(chǎng)地標(biāo)高,、基坑支護(hù)周長(zhǎng),、基坑面積,、基坑底標(biāo)高,、開挖深度、基坑等級(jí)等,；所采用的支護(hù)形式,、降排水方式等）

公路基坑支護(hù)與降水工程安全專項(xiàng)施工方案

麻柳灣至昭通高速公路是國家高速公路網(wǎng)G85重慶—昆明公路中的一段，是我國高速公路主骨架的重要組成部分,，G85重慶—昆明公路由四川宜賓進(jìn)入云南省水富縣,，經(jīng)昭通至云南省省會(huì)昆明，云南境內(nèi)里程長(zhǎng)550公里,，是云南省的北大門,，也是云南出省通往四川及

土方開挖深基坑支護(hù)及降水安全專項(xiàng)施工方案.doc

地下車庫基坑支護(hù)工程降水專項(xiàng)施工方案

本場(chǎng)地位于淮安市清浦區(qū)柯山路與勤政路交叉口西北角。本次施工的是26#,、27#住宅樓及地庫,。本工程26#樓±0.00標(biāo)高即11.4米，自然地面標(biāo)高平均為11.027米,，挖土深度3.087米處可見地下水,，挖土總深度5.77米（即墊層底）,。27#

廣東云天--深基坑支護(hù)降水和土方開挖安全專項(xiàng)施工方案

編制依據(jù),、原則和適用范圍,，工程概況,，總體施工方案的比選,，施工方案,，施工方法及工藝要點(diǎn)

XX項(xiàng)目土方開挖基坑支護(hù)（降水）安全專項(xiàng)施工方案編制審核要點(diǎn).do

XX項(xiàng)目土方開挖,、基坑支護(hù)（降水）安全專項(xiàng)施工方案編制,、審核要點(diǎn).doXX項(xiàng)目土方開挖,、基坑支護(hù)（降水）安全專項(xiàng)施工方案編制,、審核要點(diǎn).do

楊樓鎮(zhèn)污水處理廠工程土方開挖基坑支護(hù)及降水專項(xiàng)施工方案

1）、楊樓鎮(zhèn)污水處理廠位于楊樓鎮(zhèn)北灌渠南側(cè)空地,，污水主要采用：格柵—調(diào)節(jié)池— A/O池—沉淀池—人工濕地—清水池,，鎮(zhèn)中心社區(qū)污水通過地下污水管道自流進(jìn)入污水處理廠格柵井和調(diào)節(jié)池，在調(diào)節(jié)池末端用提升泵對(duì)污水進(jìn)行一次提升后經(jīng)過生化處理排入灌渠,。

基坑支護(hù)專項(xiàng)施工方案

1,、基坑邊坡采用鋼筋錨桿掛鋼筋網(wǎng)片噴射砼進(jìn)行支護(hù)的施工工藝。 2,、基坑支護(hù)的技術(shù)措施,。 3、基坑支護(hù)的安全措施,。 4,、應(yīng)急預(yù)案 5、大樣圖。

拉森樁支護(hù)專項(xiàng)施工方案

本工程采用壹臺(tái)EX400-5液壓震動(dòng)打樁機(jī)施工,，打樁前必須開挖樣洞,，探明地下物。對(duì)地下管線先進(jìn)行保護(hù)好,。然后放置拉森板樁樁位邊線,，并開挖槽溝。

邊坡支護(hù)專項(xiàng)施工方案

本工程位于漳州市薌城區(qū)騰飛路西側(cè),、漳州財(cái)貿(mào)學(xué)校北側(cè),，漳州第一技工學(xué)校的東側(cè)。 2,、擬建的騰飛花園1#-4#樓西側(cè)存在有約7~8 m高的人工邊坡,，屬土質(zhì)邊坡，現(xiàn)已采用石砌擋土墻加固,，目前基本處于穩(wěn)定狀態(tài),，原有條石擋土墻的水泥砂漿大都出現(xiàn)剝落，

拉森樁支護(hù)專項(xiàng)施工方案/

本工程采用壹臺(tái)EX400-5液壓震動(dòng)打樁機(jī)施工,，打樁前必須開挖樣洞,，探明地下物。對(duì)地下管線先進(jìn)行保護(hù)好,。然后放置拉森板樁樁位邊線,，并開挖槽溝。溝槽寬1.8米,，深約1米,。并引測(cè)一處標(biāo)高參照點(diǎn)，以保證鋼板樁入土深度的一致,。水池支護(hù)鋼板樁邊線測(cè)量

溝槽支護(hù)專項(xiàng)施工方案

某工程涉及到溝槽明開挖共有3處,，分別是工程起始點(diǎn)進(jìn)水段分水閘（長(zhǎng)44米），0+000～0+147開槽方涵段（長(zhǎng)147米）,，和工程終點(diǎn)0+650～0+748接收井,、消力池、蓋板涵段（長(zhǎng)98米）,。其中,，超過5米深的溝槽為0+000～0+147開

隧道開挖支護(hù)專項(xiàng)施工方案

給大家送上一個(gè)工程技術(shù)資料。它對(duì)工程技術(shù)人員會(huì)有很大的幫助,。

高邊坡支護(hù)專項(xiàng)施工方案

本資料為高邊坡支護(hù)專項(xiàng)施工方案，資料有價(jià)值,，內(nèi)容詳實(shí),，可供參考。

某工程基坑支護(hù)專項(xiàng)施工方案

1.樁位放樣 根據(jù)提供的放樣控制點(diǎn)及高程控制點(diǎn)引測(cè)至工程場(chǎng)區(qū)，然后請(qǐng)甲方監(jiān)理驗(yàn)收后再進(jìn)行軸線和樁位放樣,，放樣結(jié)束后請(qǐng)監(jiān)理進(jìn)行驗(yàn)收,，將驗(yàn)收結(jié)果形成文件。軸線放樣允許偏差為≤20mm,，樁位放樣偏差為≤20mm,，放樣后自檢一次。 2.護(hù)筒埋設(shè)及泥

一期基坑支護(hù)專項(xiàng)施工方案

錦城廣場(chǎng)P+R地下停車場(chǎng)項(xiàng)目位于繞城高速以北,、錦悅東路以南,、天府大道以東、繞城高速天府收費(fèi)站以西,，為地鐵29號(hào)線,、16號(hào)線、18號(hào)線換乘綜合樞紐,，并以地下通道與地鐵1號(hào)線錦城廣場(chǎng)站相連,。項(xiàng)目占地約為278畝，地面規(guī)劃用地性質(zhì)為生態(tài)綠地,，地下

某高邊坡支護(hù)專項(xiàng)施工方案

本工程采用逆作法施工,。邊坡開挖應(yīng)按照從上至下的施工順序逐級(jí)、逐段開挖,。

隧道初期支護(hù)專項(xiàng)施工方案

本合同系XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX合同段,，全長(zhǎng)7.113Km。XX隧道為分離式隧道,，右線起訖樁號(hào)K64+252～K67+162,，總長(zhǎng)2910m，其中Ⅲ級(jí)圍巖1670m,，Ⅳ級(jí)圍巖930m,，Ⅴ級(jí)圍巖310m；左線起訖樁號(hào)ZK

深基坑支護(hù)專項(xiàng)施工方案

本工程建設(shè)起點(diǎn)為x=43979.351,，y=32877.763終點(diǎn)為x=44252.392,，y=33769.97，本工程污水管管徑為D500~D1100mm,，總長(zhǎng)4474米,，預(yù)留支管管徑為D300~D500，總長(zhǎng)128米,；截污管管徑為D30

隧道超前支護(hù)專項(xiàng)施工方案

隧道的長(zhǎng)度,、形式，主要圍巖級(jí)別,。車行橫洞,、人行橫洞布設(shè),。隧道建筑限界，建筑限界高度,。緊急停車帶隧道建筑限界,，建筑限界高度。車行橫洞建筑限界,。人行橫洞限界,。

邊坡支護(hù)專項(xiàng)施工方案.pdf

降水及基坑支護(hù)施工方案

降水及基坑支護(hù)施工方案,內(nèi)容詳細(xì)豐富，設(shè)計(jì)精準(zhǔn)全面,，可供網(wǎng)友參考下載,。

管井降水專項(xiàng)施工方案

擬建的xx市xx路與xx南路交口西北角。工程建筑面積69.29萬m2,，由A地塊（住宅樓5-14#,、底商及步行街）、B地塊（住宅樓1-4#,、寫字樓,、酒店、商業(yè)及寫字樓）組成,。

基坑支護(hù)降水施工方案

小區(qū)總用地面124872.27平方米,，由十二棟三十二至三十三層高層住宅組成，地下設(shè)兩層停車庫,。地上部分建筑面積為457007.02平方米,，地下部分建筑面積為130487.80平方米，總建筑面積為587497.82平方米,。

基坑支護(hù),、降水施工方案

地下水為潛水孔隙水，地下水位埋深7.3m,，年變幅2.0m,。補(bǔ)給來源為大氣降水，滲透系數(shù)為0.5m/d,。

基坑降水與支護(hù)專項(xiàng)方案

擬建本項(xiàng)目污水處理站基坑支護(hù),、降水工程位于天津市武清區(qū)農(nóng)村25個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)301個(gè)行政村內(nèi)，基坑面積平面近似矩形,，寬約15-20m,，長(zhǎng)約35-40m,基坑開挖深度為5.20-5.80m之間（自然地坪以下）。周邊無相鄰建筑物等影響因素,。

土方開挖及邊坡支護(hù)專項(xiàng)施工方案

1,、基坑周邊嚴(yán)禁超堆荷載,。 2,、基坑開挖過程中,，應(yīng)采取措施防止碰撞支護(hù)結(jié)構(gòu)或擾動(dòng)基底原狀土。 3,、基坑開挖,，應(yīng)設(shè)水平樁控制基底標(biāo)高，標(biāo)樁間距應(yīng)不大于3m,，并加強(qiáng)檢查,，以防止超挖；如發(fā)現(xiàn)局部超挖,，應(yīng)采用低壓縮性材料,，如灰土、砂礫石等分層回填夯

抗滑樁回填邊坡支護(hù)專項(xiàng)施工方案

本文檔資料為抗滑樁回填邊坡支護(hù)專項(xiàng)施工方案,，內(nèi)容詳細(xì)清晰,，具有很高的參考價(jià)值，可下載參考使用,。

一期基坑支護(hù)專項(xiàng)施工方案2017.5.2

錦城廣場(chǎng)P+R地下停車場(chǎng)項(xiàng)目位于繞城高速以北,、錦悅東路以南、天府大道以東,、繞城高速天府收費(fèi)站以西,，為地鐵29號(hào)線、16號(hào)線,、18號(hào)線換乘綜合樞紐,，并以地下通道與地鐵1號(hào)線錦城廣場(chǎng)站相連。項(xiàng)目占地約為278畝,，地面規(guī)劃用地性質(zhì)為生態(tài)綠地,，地下

高邊坡支護(hù)專項(xiàng) 施工方案

福州市三環(huán)路東北段B段Ⅵ標(biāo)道路工程北起淮安大橋南接線，后由元寶石山東側(cè),，向西南穿過淮安頭谷地后折南,，沿閩江南崗東（北）岸，經(jīng)農(nóng)林大學(xué)西面沿河灘布線,。本合同段起訖樁號(hào)：K22+298～K25+340,，標(biāo)段全長(zhǎng)3.042km。K22+298～K

基坑開挖及支護(hù)專項(xiàng)安全施工方案

本項(xiàng)目為花園村還建小區(qū)1#-6#樓,，總建筑面積142708.06m2,。框剪18層,，總建筑面積142708.06平方米,，地上18層,，建筑總高度55.6米。本工程為丙類高層建筑,結(jié)構(gòu)安全使用年限為50年,抗震設(shè)防烈度為6度,，建筑防火分類一類,，耐

[蘭州]醫(yī)院基坑支護(hù)專項(xiàng)施工方案

本工程工程名稱為蘭坪縣疾病預(yù)防控制中心建設(shè)項(xiàng)目，工程位于蘭坪縣城沘江路42號(hào),。蘭坪縣疾病預(yù)防控制中心建設(shè)項(xiàng)目--業(yè)務(wù)樓：建筑面積:1995.50m2,；地上共6層，無地下室建筑總高23.85m,；建筑物室內(nèi)地面標(biāo)高±0.000=2368.50,；

隧道開挖、初期支護(hù)專項(xiàng)施工方案

本項(xiàng)目主線起點(diǎn)位于文成境內(nèi)包渡隧道溫州側(cè),，起點(diǎn)樁號(hào)為K49+500,，左幅利用包渡隧道440m及樟嶺隧道440m，右幅新建隧道,，出洞后與沿現(xiàn)狀56省道布線,，設(shè)交叉口與現(xiàn)狀56省道分離后，下穿龍麗溫高速公路文成互通出口匝道,，路線向西設(shè)泗溪橋跨泗

地下室基坑支護(hù)專項(xiàng)施工方案

地下室基坑支護(hù)專項(xiàng)施工方案,，工程概況與分項(xiàng)施工方案，基坑土方開挖施工方案,，基坑降水及邊坡支護(hù)方案,，

隧道初期支護(hù)專項(xiàng) 施工方案

義烏疏港高速公路主要有路基、路面,、橋涵,、隧道、隧道機(jī)電,、監(jiān)控,、通信設(shè)施、交安設(shè)施,、房屋建筑,、綠化工程以及照明工程等施工內(nèi)容。主線共設(shè)橋梁（含分離立交及互通區(qū)主線橋）11.2356km/22座,，其中特大橋約6900.2 m /3座,；大橋約39