1、基坑邊坡采用鋼筋錨桿掛鋼筋網(wǎng)片噴射砼進行支護的施工工藝,。 2,、基坑支護的技術(shù)措施,。 3、基坑支護的安全措施,。 4,、應(yīng)急預(yù)案 5、大樣圖,。

本工程采用壹臺EX400-5液壓震動打樁機施工,，打樁前必須開挖樣洞，探明地下物,。對地下管線先進行保護好,。然后放置拉森板樁樁位邊線，并開挖槽溝,。

本工程位于漳州市薌城區(qū)騰飛路西側(cè),、漳州財貿(mào)學(xué)校北側(cè)，漳州第一技工學(xué)校的東側(cè),。 2,、擬建的騰飛花園1#-4#樓西側(cè)存在有約7~8 m高的人工邊坡，屬土質(zhì)邊坡,，現(xiàn)已采用石砌擋土墻加固,，目前基本處于穩(wěn)定狀態(tài)，原有條石擋土墻的水泥砂漿大都出現(xiàn)剝落,，

本工程采用壹臺EX400-5液壓震動打樁機施工,，打樁前必須開挖樣洞，探明地下物,。對地下管線先進行保護好,。然后放置拉森板樁樁位邊線，并開挖槽溝,。溝槽寬1.8米,，深約1米。并引測一處標(biāo)高參照點,，以保證鋼板樁入土深度的一致,。水池支護鋼板樁邊線測量

某工程涉及到溝槽明開挖共有3處，分別是工程起始點進水段分水閘（長44米）,，0+000～0+147開槽方涵段（長147米）,，和工程終點0+650～0+748接收井、消力池,、蓋板涵段（長98米）,。其中，超過5米深的溝槽為0+000～0+147開

給大家送上一個工程技術(shù)資料,。它對工程技術(shù)人員會有很大的幫助,。

本資料為高邊坡支護專項施工方案，資料有價值,，內(nèi)容詳實,，可供參考。

1.樁位放樣 根據(jù)提供的放樣控制點及高程控制點引測至工程場區(qū),，然后請甲方監(jiān)理驗收后再進行軸線和樁位放樣,，放樣結(jié)束后請監(jiān)理進行驗收，將驗收結(jié)果形成文件,。軸線放樣允許偏差為≤20mm,，樁位放樣偏差為≤20mm，放樣后自檢一次,。 2.護筒埋設(shè)及泥

錦城廣場P+R地下停車場項目位于繞城高速以北,、錦悅東路以南、天府大道以東,、繞城高速天府收費站以西,，為地鐵29號線、16號線,、18號線換乘綜合樞紐,，并以地下通道與地鐵1號線錦城廣場站相連。項目占地約為278畝,，地面規(guī)劃用地性質(zhì)為生態(tài)綠地,，地下

本工程采用逆作法施工。邊坡開挖應(yīng)按照從上至下的施工順序逐級,、逐段開挖,。

本合同系XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX合同段，全長7.113Km,。XX隧道為分離式隧道,，右線起訖樁號K64+252～K67+162，總長2910m,，其中Ⅲ級圍巖1670m,，Ⅳ級圍巖930m，Ⅴ級圍巖310m,；左線起訖樁號ZK

本工程建設(shè)起點為x=43979.351,，y=32877.763終點為x=44252.392，y=33769.97,，本工程污水管管徑為D500~D1100mm,，總長4474米，預(yù)留支管管徑為D300~D500,，總長128米,；截污管管徑為D30

隧道的長度,、形式，主要圍巖級別,。車行橫洞,、人行橫洞布設(shè)。隧道建筑限界,，建筑限界高度,。緊急停車帶隧道建筑限界，建筑限界高度,。車行橫洞建筑限界,。人行橫洞限界。