本方案以“說明詳細,、簡單易懂、易被接受,，保安全，保質(zhì)量”為工作重點,，按照“方案優(yōu)化,、組織合理、精心施工,、措施得力”的指導思想，根據(jù)既有施工條件進行編制

本工程為星海灣金融商務區(qū)XH-3-AB地塊項目,，建設單位為大連海通房地產(chǎn)開發(fā)有限公司,。工程地址位于大連市沙河口區(qū)中山路東側(cè),，會展路南側(cè),南側(cè)緊鄰規(guī)劃道路。

旋流池位于主廠房南側(cè),，內(nèi)徑Φ22m,，壁厚1200mm,，池底深18.5m。井外壁距A列線4.80m,，距主電室6.40m（見下圖）,；沖渣溝孔徑2m×3m,，壁厚800mm,，底板厚1200mm,，旋流池口處溝底標高-6.0m,，A列軸線處溝底標高-5.

本文主要介紹深基坑支護的施工方案。供大家參考,。

現(xiàn)場的臨時衛(wèi)生間排出的污水,，經(jīng)一個6m×1.2m×1.2m沉渣池沉淀,，再經(jīng)三級化糞池處理后，排至市政污水管道,。一般生活用水,、施工排水,、洗車槽排水等經(jīng)磚砌排水溝排至沉淀池沉淀后,，排入市政管道,。

常州飛龍生活區(qū)2#地塊項目三期6#7#8#樓，坐落在地庫頂板上,，地下室為負一層，±0.000標高相當于黃海高程5.550m,，設計使用年限為50年，6#7#8#樓地上建筑層數(shù)分別為：31,、30,、28層,，建筑高度分別為：96.25m、93.15

1,、基坑邊坡采用鋼筋錨桿掛鋼筋網(wǎng)片噴射砼進行支護的施工工藝,。 2、基坑支護的技術(shù)措施,。 3,、基坑支護的安全措施,。 4,、應急預案 5、大樣圖,。

本工程由佛山市豐駿投資發(fā)展有限公司投資承建，位于 佛山市南海桂城桂瀾北路東 ,，設計單位為廣東南海國際建筑設計有限公司,，監(jiān)理單位為佛山南海城鄉(xiāng)建設工程監(jiān)理有限公司，施工單位為茂名市建筑集團有限公司,，建筑面積：62867.60㎡,，其中地下143

1.樁位放樣 根據(jù)提供的放樣控制點及高程控制點引測至工程場區(qū),，然后請甲方監(jiān)理驗收后再進行軸線和樁位放樣，放樣結(jié)束后請監(jiān)理進行驗收,，將驗收結(jié)果形成文件,。軸線放樣允許偏差為≤20mm，樁位放樣偏差為≤20mm,，放樣后自檢一次,。 2.護筒埋設及泥

根據(jù)提供的放樣控制點及高程控制點引測至工程場區(qū)，然后請甲方監(jiān)理驗收后再進行軸線和樁位放樣,，放樣結(jié)束后請監(jiān)理進行驗收,，將驗收結(jié)果形成文件。軸線放樣允許偏差為≤20mm,，樁位放樣偏差為≤20mm,，放樣后自檢一次。

建筑物或構(gòu)筑物地下部分施工時,，需開挖基坑,，進行施工降水，同時要對基坑四周的建筑物,、構(gòu)筑物,、道路和地下管線進行圍護及監(jiān)測，確保正常,、安全施工,。這項涉及勘查、設計,、施工,、監(jiān)理、監(jiān)測,、應急等內(nèi)容的綜合系統(tǒng)性工程稱為基坑工程。

錦城廣場P+R地下停車場項目位于繞城高速以北,、錦悅東路以南,、天府大道以東、繞城高速天府收費站以西,，為地鐵29號線,、16號線、18號線換乘綜合樞紐,，并以地下通道與地鐵1號線錦城廣場站相連,。項目占地約為278畝，地面規(guī)劃用地性質(zhì)為生態(tài)綠地,，地下

本工程總建筑面積111487.17m2,，由14幢住宅樓及2#地下室,、3#配電房、1#開關(guān)站等組成,。 本工程設計標高±均為黃海高程絕對標高,，自然地面標高按﹢5.5m考慮，2#,、3#地塊基礎板面標高為+1.05m,，板厚450mm，承臺高1150