地下連續(xù)墻鋼筋籠吊裝專項(xiàng)施工方案

廣州市城市軌道交通21號(hào)線工程鎮(zhèn)龍站至中新站區(qū)間存在一段礦山法+盾構(gòu)空推法施工,，根據(jù)工期籌劃要求,，區(qū)間需設(shè)置一個(gè)施工豎井。

地鐵地下連續(xù)墻鋼筋籠吊裝安全專項(xiàng)施工方案

1.3編制范圍 本方案適用杭州地鐵6號(hào)線SG6-66標(biāo)段江北風(fēng)井地下連續(xù)墻鋼筋籠吊裝施工,。 2工程概況 2.1工程簡(jiǎn)介 杭州地鐵6號(hào)線一期工程SG6-6標(biāo)段包括之江海洋公園站～振浦路站區(qū)間,、江南風(fēng)井、江北風(fēng)井,、振浦路站,、振浦路站～中醫(yī)藥大學(xué)

深基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)鉆孔樁鋼筋籠吊裝專項(xiàng)施工方案

本工程灌注樁直徑東側(cè)設(shè)計(jì)為Φ1200mm，西側(cè)為Φ1500mm,，鋼筋籠最長(zhǎng)約38m,，需分段加工制作，計(jì)算按工程樁中單根長(zhǎng)度38m,，理論重量15t的整根鋼筋籠為準(zhǔn),。

江北風(fēng)井地下連續(xù)墻鋼筋籠吊裝安全專項(xiàng)施工方案

江北風(fēng)井主體基坑采用1200mm地下連續(xù)墻，地下連續(xù)墻長(zhǎng)度49.574m,，成槽深度為51.085m,，采用型鋼接頭形式，附屬基坑采用600mm地下連續(xù)墻,，地下連續(xù)墻長(zhǎng)度23.521m,，成槽深度為24.831m，采用鎖扣管接頭形式,，其中主體結(jié)構(gòu)

高壓線下地下連續(xù)墻鋼筋籠吊裝 專項(xiàng)施工方案

朝陽(yáng)站基坑?xùn)|側(cè)有約500m的220kv高壓線,，沿基坑平行方向，從北向南分別為北涌甲乙75號(hào)高壓電塔,、北涌甲乙76號(hào)高壓電塔,、北涌甲乙77號(hào)高壓電塔。

軌道交通工程區(qū)間盾構(gòu)始發(fā)井明挖段鋼筋籠吊裝施工安全專項(xiàng)方案

XX區(qū)間盾構(gòu)始發(fā)井明挖段圍護(hù)結(jié)構(gòu)采用Φ1000@1200mm鉆孔樁+內(nèi)支撐支護(hù)形式,，吊腳樁段基坑底部采用噴錨支護(hù),。其中鉆孔樁共206根，樁長(zhǎng)9.607～20.455,，鋼筋籠單個(gè)重量0.61t～2.73t,，鋼筋籠采用整節(jié)吊裝

[廣東]軌道交通工程區(qū)間盾構(gòu)始發(fā)井明挖段鋼筋籠吊裝施工安全專項(xiàng)方案18頁(yè)_

XX區(qū)間盾構(gòu)始發(fā)井明挖段圍護(hù)結(jié)構(gòu)采用Φ1000@1200mm鉆孔樁+內(nèi)支撐支護(hù)形式，吊腳樁段基坑底部采用噴錨支護(hù),。其中鉆孔樁共206根,，樁長(zhǎng)9.607～20.455，鋼筋籠單個(gè)重量0.61t～2.73t,，鋼筋籠采用整節(jié)吊裝,。XX區(qū)間盾構(gòu)始發(fā)

哈爾濱市軌道交通3號(hào)線二期工程土建工程靖宇五道街站地下連續(xù)墻鋼筋籠吊裝安全專項(xiàng)施工方案

靖宇五道街站位于哈爾濱市道外區(qū)，沿靖宇街東西向布置,，位于南四道街及南五道街之間,。車(chē)站兩側(cè)均為密集的居住及商業(yè)建筑，同時(shí)還有大量的具有歷史價(jià)值的保護(hù)建筑,。車(chē)站所在的靖宇街路幅較窄,，交通流量很大,。車(chē)站南側(cè)為同記商場(chǎng)，北側(cè)為溫州國(guó)際商貿(mào)城,，西南側(cè)

某工程鋼筋專項(xiàng)施工方案

某工程鋼筋專項(xiàng)施工方案某工程鋼筋專項(xiàng)施工方案 某工程鋼筋專項(xiàng)施工方案某工程鋼筋專項(xiàng)施工方案

鋼筋綁扎專項(xiàng)施工方案

3.1鋼筋在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行加工,，加工場(chǎng)設(shè)鋼筋切斷機(jī)2臺(tái)、彎曲機(jī)3臺(tái),、調(diào)直機(jī)2臺(tái),、鋼筋直螺紋機(jī)床1臺(tái)。 3.2筏板基礎(chǔ)通長(zhǎng)鋼筋為機(jī)械連接方式,，框架梁當(dāng)鋼筋直徑≥22采用直螺紋連接接頭,，直徑﹤22時(shí)采用閃光對(duì)焊。

詳細(xì)鋼筋專項(xiàng)施工方案

3.2.1 筏板,、梁和地下車(chē)庫(kù)頂板,；≥ 28以上的水平鋼筋采用直螺紋接頭。 3.2.2 豎向鋼筋,；≥12以上的豎向鋼筋采用電渣壓力焊或氣壓焊?，F(xiàn)場(chǎng)設(shè)兩臺(tái)直流電焊機(jī)，2 套鋼筋壓力焊夾具,。 3.2.3 10以下的鋼筋：采用搭接,。

起重吊裝專項(xiàng)施工方案

R3 線位于青島市西海岸新區(qū)，總體呈東北-西南走向,。一期工程正線線路全長(zhǎng)28.803km,，設(shè)車(chē)站13 座,，其中：地下站7 座,，高架站6 座,設(shè)靈山衛(wèi)停車(chē)場(chǎng)1 處。 本R3線機(jī)電安裝工程中,，設(shè)備材料種類較多,，在運(yùn)輸過(guò)程中受到環(huán)境條件的制約較大

天津鋼筋專項(xiàng)施工方案

本工程由天津團(tuán)泊置業(yè)有限公司投資建設(shè)，機(jī)械工業(yè)第六設(shè)計(jì)研究院設(shè)計(jì),，天津地質(zhì)工程勘察院地質(zhì)勘察,，天津市華泰建設(shè)監(jiān)理有限公司監(jiān)理，福建六建天津分公司組織施工,；李仕建擔(dān)任項(xiàng)目經(jīng)理,，劉立雙擔(dān)任技術(shù)負(fù)責(zé)人。

管道吊裝專項(xiàng)施工方案

本工程吊裝內(nèi)容主要為溝槽內(nèi)PCCP管道吊裝和兩個(gè)穿越高速引道頂管吊裝及穿越新枯河倒虹吸管道吊裝,。頂管處最大深度9.6米,，管徑為DN3000，為鋼筋混凝土管,，壁厚290mm,3米一節(jié),，內(nèi)套鋼管,，管徑2400mm，Q235B級(jí)鋼材,。其余均為PC

網(wǎng)架吊裝專項(xiàng)施工方案

本工程為太原不銹鋼產(chǎn)業(yè)園區(qū)創(chuàng)新中心續(xù)建工程整個(gè)研發(fā)中心的裙房部分網(wǎng)架結(jié)構(gòu),，該網(wǎng)架為正放四角錐焊接空心球結(jié)構(gòu)，上弦多點(diǎn)支承,，網(wǎng)架短向跨26.0米,，長(zhǎng)向跨度35.7米,厚度1.5米。

地連墻鋼筋籠吊裝專項(xiàng)方案

地連墻鋼筋籠吊裝專項(xiàng)方案地連墻鋼筋籠吊裝專項(xiàng)方案地連墻鋼筋籠吊裝專項(xiàng)方案

網(wǎng)架專項(xiàng)吊裝施工方案

工程位于河北省衡水市,。該工程為螺栓球網(wǎng)架,，共一層。螺栓球鋼網(wǎng)架采用螺栓球四角錐雙層網(wǎng)架結(jié)構(gòu)形式,，下弦周邊支撐,，網(wǎng)架長(zhǎng)46m，寬54.2m,，覆蓋面積為2493.2m2,，現(xiàn)有總重量約為61噸，屋面采用網(wǎng)架上弦找坡,，有組織排水,。網(wǎng)架中的鋼管選用G

鋼筋專項(xiàng)施工方案1.doc

鋼筋專項(xiàng)施工方案4.doc

鋼筋專項(xiàng)施工方案2.doc

鋼筋專項(xiàng)施工方案3.doc

鋼筋專項(xiàng)施工方案1.pdf

鋼筋專項(xiàng)施工方案4.pdf

鋼筋專項(xiàng)施工方案3.pdf

鋼筋專項(xiàng)施工方案2.pdf

地下連續(xù)墻鋼筋籠起重吊裝施工方案

本工程為xxxx項(xiàng)目，主體結(jié)構(gòu)為一幢19層塔樓和3層裙樓,，大底盤(pán)單塔樓且含轉(zhuǎn)換層的復(fù)雜高層結(jié)構(gòu),，設(shè)地下室2層，不設(shè)縫,。本工程±0.000m相當(dāng)于絕對(duì)標(biāo)高3.30m,，樁基采用鉆孔灌注樁，支護(hù)采用地下連續(xù)墻,。 本工程場(chǎng)地位于xx市工業(yè)園區(qū)東環(huán)路

17t地下連續(xù)墻鋼筋籠吊裝施工方案

本工程為深圳地鐵x號(hào)線9104標(biāo)H站,。其中H車(chē)站位于H路與xxx路、xxx路十字路口處,，為7,、9 號(hào)線同期建設(shè)換乘站，其中 7 號(hào)線車(chē)站沿xxx路,、xxx路呈東西向布置于路中,，9 號(hào)線車(chē)站沿H路呈南北向布置于東側(cè)綠化帶下；H路東側(cè)為xxxx

廣東地下連續(xù)墻鋼筋籠吊裝施工方案

根據(jù)起重吊裝常用計(jì)算手冊(cè)及吊機(jī)性能參數(shù)表及我單位機(jī)械的配置,，決定選用120噸吊機(jī)做為主機(jī),，一次性整體起吊入槽。

9號(hào)道岔吊裝專項(xiàng)施工方案

本文為道岔吊裝施工方案,，主要從6個(gè)方面介紹施工工藝流程,。

鋼筋工程專項(xiàng)施工方案

筏板的水平鋼筋采用直螺紋接頭,。 豎向鋼筋；≤18的鋼筋采用搭接連接

鋼筋機(jī)械連接專項(xiàng)施工方案

本文檔為鋼筋機(jī)械連接專項(xiàng)施工方案,，1.接頭強(qiáng)度高,。接頭強(qiáng)度大于鋼筋母材強(qiáng)度。 2.性能穩(wěn)定,。接頭性能不受扭緊力矩影響,，少擰2-3扣，均不會(huì)對(duì)接頭強(qiáng)度造成明顯損害,。

構(gòu)支架吊裝專項(xiàng)施工方案

1.1.1500kV縱江（東縱）變電站采用屋外敞開(kāi)布置形式,，全站構(gòu)支架分布于500kV、220kV,、35kV和主變等區(qū)域,。

某工程高層鋼筋專項(xiàng)施工方案

墻體鋼筋內(nèi)墻采用綁扎接頭。

鋼筋制作綁扎專項(xiàng)施工方案

本文檔為鋼筋制作綁扎專項(xiàng)施工方案,，包括：概況： 湖畔雅居由朝陽(yáng)尊翔房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)有限公司開(kāi)發(fā),，位于朝陽(yáng)市雙塔區(qū)，交警支隊(duì)以南,，西面為朝陽(yáng)大街,，東臨北大街。本工程 1#,、2#,、3#樓為 17 層住宅樓，5#樓為 2 層商業(yè)網(wǎng)點(diǎn),，地下 1 層,。框架

棧橋及其支架吊裝專項(xiàng)施工方案

棧橋及支架的吊裝,，雙機(jī)抬吊,，單機(jī)起吊。包括吊車(chē)的選用,，鋼絲繩等的計(jì)算等。

某市高層鋼筋專項(xiàng)施工方案

千燈鎮(zhèn)保障性安居小區(qū)一期B地塊3#樓等工程由昆山樂(lè)居綜合開(kāi)發(fā)有限公司投資,，蘇州越城建筑設(shè)計(jì)有限公司,，昆山新意咨詢監(jiān)理有限公司，昆山市玉峰建設(shè)工程有限公司,。 本工程筏板鋼筋采用閃光對(duì)焊,，暗柱采用電渣壓力焊接頭或綁扎，墻體鋼筋內(nèi)墻采用綁扎接頭

鋼結(jié)構(gòu)吊裝專項(xiàng)施工方案

本工程鋼結(jié)構(gòu)屋面為輕型屋面梯形鋼屋架結(jié)構(gòu),，跨度39.1m和24m,。建筑面積 9766.53平方米 結(jié)構(gòu)類型 框架結(jié)構(gòu) 結(jié)構(gòu)層數(shù) 地上三層 建筑高度 建筑總高度13.35m 質(zhì)量要求 合格 建筑耐火等級(jí) 二級(jí) 建筑防水等級(jí) 屋面防水等級(jí)二級(jí)

住宅工程鋼筋專項(xiàng)施工方案

本工程B-31#樓（雙單元,、11F和18F）、B-32#樓（雙單元,、11F和18F）,、B-33#樓（雙單元、1/8F,、負(fù)一層為地下自行車(chē)庫(kù)）工程,。設(shè)計(jì)層高；主樓住宅標(biāo)準(zhǔn)層2.9M,。設(shè)計(jì)標(biāo)高±0.00相當(dāng)于絕對(duì)標(biāo)高標(biāo)高27.45m（黃海高程系

鋼筋工程專項(xiàng)施工方案3

鋼筋工程專項(xiàng)施工方案鋼筋工程專項(xiàng)施工方案鋼筋工程專項(xiàng)施工方案

PC構(gòu)件吊裝專項(xiàng)施工方案

本工程包括13#,、14#、17#和20#共四棟住宅,，其中13#和14#樓為地上28層,，底下1層。17#和20#樓為地上26層,，底下1層,，地下室層高4.7m，地上層高均為2.9m,。