某工程基坑護(hù)坡降水工程施工方案

某工程基坑護(hù)坡降水工程施工方案某工程基坑護(hù)坡降水工程施工方案

降水 基坑工程施工方案

,、降水方法的選擇根據(jù)場(chǎng)地含水層的分布,、組織結(jié)構(gòu)和水力性質(zhì),，結(jié)合基坑降水要求，本工程降水目的為上層滯水,，由于其顆粒細(xì),、埋深淺、滲透性小,、且降水深度不大,，適用真空井點(diǎn)降水技術(shù)，方法比較簡(jiǎn)單,，效果好,。

降水工程施工方案Word

第一章 編制依據(jù)和原則 第二章 降水工程施工方案 一、 工程概況 二,、 基坑降水方案 三,、 基坑降水對(duì)周邊環(huán)境影響及對(duì)策 四,、 主要機(jī)械配備

朱梅路站主體基坑降水工程施工方案

朱梅路站為上海市軌道交通15號(hào)線工程的中間站,，是地下二層12m島式站臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)車站,，中心里程SK13+781.510,。車站位于徐匯區(qū),，南北向設(shè)于老滬閔路下,。 車站主體凈長(zhǎng)206m,、凈寬19.54m,。標(biāo)準(zhǔn)段頂板覆土厚度約3m,、開(kāi)挖深度16.3m,、

輕型井點(diǎn)降水工程施工方案

管：φ38～55，壁厚為3.0mm的無(wú)縫鋼管或鍍鋅管,，長(zhǎng)2.0m左右,，一端用厚為4.0mm的鋼板焊死，在此端1.4m長(zhǎng)范圍內(nèi),，在管壁上鉆φ15mm的小圓孔,，孔距為25mm，外包兩層濾網(wǎng)，濾網(wǎng)采用編織布,，外部再包一層網(wǎng)眼較大的尼龍絲網(wǎng),，每隔5

基坑排水工程施工方案

武漢未來(lái)科技城投資有限公司擬在武漢市高新大道以北，外環(huán)線以西,，東湖高新技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)興建武漢未來(lái)科技城起步區(qū)一期A7項(xiàng)目,，該項(xiàng)目由1棟4層商業(yè)裙房、1棟9層辦公樓,、1棟17層辦公樓和大型滿鋪地下室（地下二層）組成,。該項(xiàng)目占地面積為9362m2，

[陜西]屋面工程施工方案

工程概況 3.1屋面工程設(shè)計(jì)概況 本工程屋面設(shè)計(jì)防水等級(jí)為Ⅱ級(jí),，兩道設(shè)防,，3厚-20℃SBS聚酯胎改性瀝青防水卷材兩道，設(shè)計(jì)中嚴(yán)格遵循“防排結(jié)合,、多道設(shè)防,、整體密封”的方針；保溫隔熱層采用135mm膨脹橧水珍珠巖板,；上人屋面采用150×15

某工程基坑降水,、支護(hù)施工方案

本方案主要介紹了某工程的基坑開(kāi)挖、基坑支護(hù)以及基坑降水的方法,。本工程基坑開(kāi)挖深度較大,，開(kāi)挖前先進(jìn)行降水，采用二級(jí)放坡的開(kāi)挖方式,，邊開(kāi)挖邊支護(hù),。開(kāi)挖至圖紙要求標(biāo)高后，在底板位置繼續(xù)降水,，直至底板澆筑完成,。

某工程基坑支護(hù)和降水施工方案

本方案介紹了某工程地下水位較高，采用深井結(jié)合井點(diǎn)降水,，以管井降水為主,，雨水及明水采用明溝排水法潛水泵抽水的降水方案，以供類似工程參考,。

基坑護(hù)坡工程施工方案;

位于北京市;XX區(qū),，東臨XX路，南臨XX,。本工程A、B、E座地上XX層,，C1～C2,、D座地上X層，全現(xiàn)澆剪力墻結(jié)構(gòu),。4層框架結(jié)構(gòu)綜合樓,，均設(shè)2層地下室。自然地面標(biāo)高為36.30m,，±0.000絕對(duì)高程為37.50m,，基礎(chǔ)埋深約6. 00m。

某水工隧洞工程施工方案

某水工隧洞工程施工方案,，慈溪市姚江引水應(yīng)急工程是一項(xiàng)暫緩解慈溪當(dāng)前用水之急需要的應(yīng)急工程,。本工程從余姚市蜀山渡口水泵提水，利用引水管道,、隧洞引水至慈溪市梅湖水庫(kù),，設(shè)計(jì)引水流量2.655m3／S

陜西某電梯工程施工方案

本工程為**電廠鋼結(jié)構(gòu)電梯工程。項(xiàng)目地址：陜西省**,。建筑占地面積26.98m2,；建筑物高度為49.55m。結(jié)構(gòu)形式為：鋼框架結(jié)構(gòu),。地基采用人工挖孔樁地基,。

沈陽(yáng)市師范大學(xué)基坑降水工程施工方案

主要有施工工序和注意事項(xiàng)，鑿井18眼,；排水管線采用塑料管,，可供參考。

基坑降水,圍護(hù),土方工程施工方案

本工程承包總建筑面積為82521㎡（地下12756㎡）,，一層地下汽車庫(kù),，鋼筋砼框架結(jié)構(gòu)7448.16㎡2004.12.22。室外地坪：設(shè)計(jì)絕對(duì)標(biāo)高4.500m,，自然地坪絕對(duì)標(biāo)高平均4.201m,；設(shè)計(jì)絕對(duì)標(biāo)高4.950m，與自然地坪高差為0.

基坑支護(hù)與降水工程安全專項(xiàng)施工方案

擬建鄭州萬(wàn)科美景龍門(mén)項(xiàng)目東地塊工程場(chǎng)地位于鄭州市航海路與騰飛路交叉口東南角,，場(chǎng)地北臨航海路,，西臨騰飛路，南側(cè)為已建成小區(qū),。

基坑護(hù)坡工程施工方案...

北京X工程,，位于北京市XX區(qū)，東臨XX路,，南臨XX,。本工程A、B、E座地上XX層,，C1～C2,、D座地上X層，全現(xiàn)澆剪力墻結(jié)構(gòu),。4層框架結(jié)構(gòu)綜合樓,，均設(shè)2層地下室。自然地面標(biāo)高為36.30m,，±0.000絕對(duì)高程為37.50m,，基礎(chǔ)埋深約6.

陜西屋面工程施工方案

總建筑高度為108m，總建筑面積45928.92㎡,。結(jié)構(gòu)為框架核心筒結(jié)構(gòu),。 本工程屋面可分為塔樓、機(jī)房屋面及裙樓室外平臺(tái)種植屋面,，總面積約3120㎡,，計(jì)劃2017年施工塔樓及機(jī)房屋面，2018年施工裙樓室外平臺(tái)種植屋面,。塔樓部分計(jì)劃工期60

某基坑支護(hù)項(xiàng)目工程施工方案

某基坑支護(hù)項(xiàng)目工程施工方案某基坑支護(hù)項(xiàng)目工程施工方案某基坑支護(hù)項(xiàng)目工程施工方案

某基坑工程施工方案書(shū)

該工程為某國(guó)駐華大使館,，位于北京市某區(qū)內(nèi)，基底埋深為5m,，局部電梯井6m,。擬建場(chǎng)地位于北京某區(qū)、第三使館區(qū)內(nèi),，地形平坦,。根據(jù)鉆探結(jié)果，擬建場(chǎng)地在15m勘探深度內(nèi)的地質(zhì)構(gòu)成為：地表為人工填土,，以下為第四紀(jì)沖擊層,。

【北京】基坑護(hù)坡工程施工方案

擬建北京×工程，位于北京市××區(qū),，東臨××路,，南臨××。本工程A,、B,、E座地上××層，C1,、C2,、C3座地上×層，全現(xiàn)澆剪力墻結(jié)構(gòu),。4層框架結(jié)構(gòu)綜合樓,，均設(shè)2層地下室,。自然地面標(biāo)高為36.30米，±0.00標(biāo)高為37.50米,，基礎(chǔ)埋深約6.

車庫(kù)工程基坑開(kāi)挖及降水施工方案

車庫(kù)工程基坑開(kāi)挖及降水施工方案,，內(nèi)容詳細(xì)豐富,，可供網(wǎng)友參考下載,。

降水 護(hù)坡工程施工方案

流水段劃分既要考慮現(xiàn)澆砼工程的模板配置數(shù)量、周轉(zhuǎn)次數(shù)及每日砼的澆筑量,，也要考慮流水段材料和工程量的均衡程度和塔式起重機(jī)每臺(tái)班的效率,，具體流水段劃分規(guī)劃如下： 一、底板按后澆帶的分劃分為四個(gè)流水段,。 二,、地下室結(jié)構(gòu)橫向分為四個(gè)流水段，筒體為一

某農(nóng)村供水工程施工方案

本工程包括鋼管鋪設(shè),、塑料管鋪設(shè),、管井砌筑、閥門(mén)安裝,、鋼管件和塑料管件安裝等,。所有埋地敷設(shè)給水管采用PE-100聚乙烯塑料管，局部與市政管道連接的管段采用焊接鋼管,。

陜西某大廈工程施工方案

陜西某大廈工程施工方案,，本工程由一個(gè)單位工程構(gòu)成，總建筑面積為：37466㎡,，地下2層地上24層,，框架剪力墻結(jié)構(gòu)。其中商用6120㎡,，住宅233戶,，公寓45套。裙房三層,，框架結(jié)構(gòu),。主樓部分有兩個(gè)塔樓

某基坑圍護(hù)工程施工方案

某基坑圍護(hù)工程施工方案，擬建場(chǎng)地位于*****,，四面環(huán)水,，屬江心洲地貌。根據(jù)*****勘察院提供的地質(zhì)資料,，地層結(jié)構(gòu)從上到下由雜填土,、淤泥質(zhì)土、（含泥）中砂,、淤泥質(zhì)土夾細(xì)砂,、中砂,、碎卵石、殘積砂質(zhì)粘性土,、全風(fēng)化花崗巖,、強(qiáng)風(fēng)化花崗巖、中等風(fēng)化

基坑圍護(hù)工程施工方案

北側(cè)紅線外為**路,，**路下有雨水管,、有限管和燃?xì)夤芙?jīng)過(guò)，基坑與**路之間有一棟1層的售樓處,，目前該售樓處已經(jīng)建成,，售樓處與基坑的最近距離約為6.70m?？傮w上,，本基坑環(huán)境保護(hù)要求相對(duì)較高，重點(diǎn)在于考慮基坑開(kāi)挖對(duì)東側(cè),、南側(cè)***房屋及市政管

基坑護(hù)坡工程施工方案.doc

基坑護(hù)坡工程施工方案.pdf

深井井點(diǎn)降水工程施工方案

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汽車站降水工程施工方案

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某汽車站降水工程施工方案

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東直門(mén)站降水工程施工方案

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天津某工程大口井降水工程施工方案

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朱梅路站主體基坑降水工程施工 方案

朱梅路站為上海市軌道交通15號(hào)線工程的中間站，是地下二層12m島式站臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)車站,，中心里程SK13+781.510,。車站位于徐匯區(qū)，南北向設(shè)于老滬閔路下,。 車站主體凈長(zhǎng)206m,、凈寬19.54m。標(biāo)準(zhǔn)段頂板覆土厚度約3m,、開(kāi)挖深度16.3m,、

某工程基坑降水工程施工組織設(shè)計(jì)方案

本工程建筑面積6401.6M2，地下一層,，采用筏板基礎(chǔ),，天然地基?？辈煊晒こ炭辈焯幫瓿?，設(shè)計(jì)由建筑設(shè)計(jì)院完成，設(shè)計(jì)±0.000相當(dāng)于絕對(duì)標(biāo)高6.800M,，基底標(biāo)高相對(duì)于±0.000以下-4.36M,，局部為-5.36M,，現(xiàn)場(chǎng)地面絕對(duì)標(biāo)高平均7

太平金融大廈項(xiàng)目 基坑支護(hù)與降水工程施工方案

本工程施工場(chǎng)地位于深圳市福田中心區(qū)，緊鄰市民中心,，周邊高檔寫(xiě)字樓林立,。場(chǎng)地東側(cè)正在進(jìn)行交通樞紐地鐵施工，西側(cè)為深圳證券交易所廣場(chǎng)施工工地,，南側(cè)為南方博時(shí)基金未開(kāi)發(fā)地塊,，北側(cè)臨福中三路與榮超中心相對(duì)。

某工程排降水施工方案

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基坑降水施工方案(附圖）

很詳細(xì)的降水方案 附圖

某基坑工程開(kāi)挖施工方案

此腳手架主要用于±0.00以上的建筑部分,，所以方案僅考慮地面以上建筑的樓層變化情況,。 主樓部分：一層南側(cè)從地下一層（D1）下沉廣場(chǎng)局部向北縮進(jìn)8.1m、大部向北縮進(jìn)5.2m,，其北側(cè)從地下一層局部向南縮進(jìn)20.4m、大部向南縮進(jìn)17.5m,。

基坑支護(hù),、降水施工方案

地下水為潛水孔隙水，地下水位埋深7.3m,，年變幅2.0m,。補(bǔ)給來(lái)源為大氣降水，滲透系數(shù)為0.5m/d,。