土木在線資料庫(kù) \ 土木工程專(zhuān)題 \ 隧道二次工程施工方案更新時(shí)間：2025-02-10 04:24:27

隧道二次工程施工方案

土木在線資料庫(kù) 二次施工方案二次工程施工方案隧道內(nèi)工程施工方隧道二次襯砌施工二次結(jié)構(gòu)工程施工二次裝飾工程施工二次砌體工程施工

主題范圍：

全部工程施工施工方隧道方案施工二次工程

文件大?。?/span>

全部 1M以下 1-5M 5-20M 20M以上

鐵路隧道二次襯砌工程施工方案

巴彥查干隧道起訖里程DK3+867～DK7+110,，全長(zhǎng)3243m,，為雙線隧道,，最大埋深約203m,。隧道除出口段位于R=2000的曲線上,，其余均位于直線段上,，洞內(nèi)縱坡為+4.8‰,，-3‰的人字坡,。

專(zhuān)題： 隧道二次襯砌首件工程施工方案隧道二次襯砌缺陷整修施工方案一般隧道襯砌施工方案
鐵路隧道二次襯砌工程施工專(zhuān)項(xiàng)方案

巴彥查干隧道起訖里程DK3+867～DK7+110，全長(zhǎng)3243m,，為雙線隧道,，最大埋深約203m,。隧道除出口段位于R=2000的曲線上，其余均位于直線段上,，洞內(nèi)縱坡為+4.8‰,，-3‰的人字坡。

專(zhuān)題： 鐵路隧道施工專(zhuān)項(xiàng)施工方案二次結(jié)構(gòu)施工專(zhuān)項(xiàng)施工方案隧道二次襯砌專(zhuān)項(xiàng)施工方案
V級(jí)圍巖隧道二次襯砌首件工程施工方案（中鐵）

本合同段將選取YK120+484.5～YK120+496.5段隧道二襯混凝土澆筑作為襯砌首件工程,，長(zhǎng)度為12米,，設(shè)計(jì)圍巖級(jí)別為Ⅴ級(jí)； XX隧道位于分離式路基段,，左線隧道進(jìn)口樁號(hào)ZK120+423,，出口樁號(hào)ZK124+560，全長(zhǎng)4137米,；

專(zhuān)題： 隧道二次襯砌首件工程施工方案隧道二次襯砌缺陷整修施工方案隧道初期支護(hù)首件工程施工方案
[貴州]V級(jí)圍巖隧道二次襯砌首件工程施工方案（中鐵）_

本合同段將選取YK120+484.5～YK120+496.5段隧道二襯混凝土澆筑作為襯砌首件工程,，長(zhǎng)度為12米，設(shè)計(jì)圍巖級(jí)別為Ⅴ級(jí),； XX隧道位于分離式路基段,，左線隧道進(jìn)口樁號(hào)ZK120+423，出口樁號(hào)ZK124+560,，全長(zhǎng)4137米,；

專(zhuān)題： 隧道二次襯砌首件工程施工方案隧道二次襯砌缺陷整修施工方案隧道初期支護(hù)首件工程施工方案
某隧道照明工程施工方案

XXX屬二級(jí)公路，其中,，XX-XX段內(nèi)包含三座隧道,，依次為XX隧道、XX沿隧道及XX隧道,。XX隧道長(zhǎng)604m,，XX巖隧道長(zhǎng)494m，XX隧道長(zhǎng)857m,。隧道均為雙向兩車(chē)道,，行車(chē)速度30km/h，隧道標(biāo)準(zhǔn)路幅寬度9.8m,，兩側(cè)檢修道各0.7

專(zhuān)題： 隧道照明工程施工方案
某隧道建設(shè)工程施工方案

某隧道建設(shè)工程施工方案某隧道建設(shè)工程施工方案某隧道建設(shè)工程施工方案

專(zhuān)題： 隧道建設(shè)工程施工方案建設(shè)工程施工管理1 建設(shè)工程施工索賠
花石隧道洞口工程施工方案

花石隧道進(jìn)口位于寧陜縣新場(chǎng)鄉(xiāng)菜子坪西河西側(cè)，出口位于馬家坪板房溝,，地貌上屬秦嶺南坡低中山區(qū),，地形起伏較大。隧道整體埋深較大,，一般埋深200-400m,，最大埋深約555m。隧道起訖里程Dgk104+224.31-Dgk108+737，全長(zhǎng)39

專(zhuān)題： 隧道洞口工程施工方案隧道洞口骨架護(hù)坡施工方案隧道洞口超前管棚施工方案
葉坪隧道洞口工程施工方案

葉坪隧道起始里程DK130+805,，終止里程為DK134+390，全長(zhǎng)3585m,。隧道為時(shí)速200km/h客貨共線雙線鐵路隧道,，隧道內(nèi)線間距為4.50m。本隧道設(shè)計(jì)為1%上坡,。隧道位于R=7000m右偏曲線地段,，隧道內(nèi)鋪設(shè)有砟軌道，隧道最大

專(zhuān)題： 隧道洞口工程施工方案隧道洞口骨架護(hù)坡施工方案隧道洞口超前管棚施工方案
某隧道總體及洞口工程施工方案

某隧道全長(zhǎng)917米,，進(jìn)口（海子山端）樁號(hào)為K313+105,，出口（竹巴籠端）樁號(hào)為K314+022。公路設(shè)計(jì)等級(jí)為三級(jí),，隧道計(jì)算行車(chē)速度為30Km/h,。某隧道主要穿越的圍巖類(lèi)別為Ⅱ、Ⅲ類(lèi)兩種圍巖,，其中Ⅱ類(lèi)圍巖202米,，占22%，Ⅲ類(lèi)圍巖71

專(zhuān)題： 隧道洞口工程施工方案隧道總體施工方案總體工程施工方案
關(guān)于樁基工程施工方案

本文檔為關(guān)于樁基工程施工方案,，1）本工程樁基采用Φ377靜壓振拔灌注樁,，具體設(shè)計(jì)施工說(shuō)明見(jiàn)前面工程概況一節(jié)。（2）本工程正式施工前,，必須會(huì)同質(zhì)監(jiān),、監(jiān)理、設(shè)計(jì)等單位共同做好試樁工作,，驗(yàn)證地質(zhì)報(bào)告情況,，確定壓樁力，確定樁入土深度及其控制方法,，

專(zhuān)題： 樁基工程施工方案某某工程施工方案樁基混凝土施工方案
某工程二次結(jié)構(gòu)施工方案

施工準(zhǔn)備（1）技術(shù)準(zhǔn)備：項(xiàng)目經(jīng)理部組織技術(shù),、生產(chǎn)人員熟悉圖紙，掌握施工圖的內(nèi)容,，要求和特點(diǎn),，進(jìn)行二次放線，二次結(jié)構(gòu)放線以原有控制線為準(zhǔn),。（2）作樣板,，選擇一道內(nèi)墻進(jìn)行砌筑樣板施工，施工重點(diǎn)放在軸線位移,、墻免垂直度,、表面平整度、混凝土墻

專(zhuān)題： 二次結(jié)構(gòu)施工方案二次裝飾工程施工方案二次砌體工程施工方案
隧道二次襯砌施工方案

隧道噴砼與模筑砼之間設(shè)隧道專(zhuān)用防水卷材，鋪設(shè)防水層前在噴射砼表面鋪設(shè)緩沖層,，緩沖層采用300g/m2土工布,，而后鋪設(shè)隧道專(zhuān)用防水卷材。鋪設(shè)方法如下：基面檢查：利用工作平臺(tái)將支護(hù)裸露的錨桿,、鋼筋頭等鐵件割除,，并用砂漿抹成圓曲面，以防其刺破防

專(zhuān)題： 隧道二次襯砌施工方案二次襯砌模板臺(tái)車(chē)施工方案隧道二次襯砌施工技術(shù)交底
某工程連拱隧道施工方案

連拱隧道施工方案連拱隧道施工方案連拱隧道施工方案連拱隧道施工方案

專(zhuān)題： 連拱隧道施工連拱隧道的管棚施工方案隧道換拱施工方案
某公路隧道工程施工方案

施工組織設(shè)計(jì)的編制始終按照技術(shù)可靠,、措施得力,、確保安全的原則確定施工方案，特別是斷層等不良地質(zhì)地段的隧道施工安全等,。在安全措施落實(shí)到位,，確保萬(wàn)無(wú)一失的前提下組織施工。

專(zhuān)題： 公路隧道工程施工方案隧道工程施工方案ppt 公路隧道工程合同
排洪隧道工程施工方案

該項(xiàng)目位于XX縣XX礦XX水庫(kù),，距離XX縣城56KM,。本排洪水工隧道為XX縣XX礦重金屬污染綜合治理EPC項(xiàng)目主排洪隧道。根據(jù)地質(zhì)勘測(cè),，排洪隧道出口坐標(biāo)為左側(cè)X:288799.492,，Y:3836125.745，Z:125.00轉(zhuǎn)角處坐標(biāo)

專(zhuān)題： 隧道工程施工方案隧道工程資料隧道工程協(xié)議
埋深252m隧道洞口工程施工方案

隧址場(chǎng)區(qū)屬丘陵地貌,。丘坡自然坡度20~30o,，植被發(fā)育，地面最大標(biāo)高306m,隧道最大埋深約252m,。隧道右側(cè)60m外為長(zhǎng)坑水庫(kù),，溢洪道標(biāo)高36.7m，比隧道標(biāo)高底12~18m,。

專(zhuān)題： 隧道洞口工程施工方案隧道洞口骨架護(hù)坡施工方案隧道洞口超前管棚施工方案
某電力隧道工程施工方案

1,、標(biāo)段名稱(chēng)：****隧道部分第****標(biāo)段。 2,、建設(shè)規(guī)模：隧道全線總長(zhǎng)約250m,。 3、標(biāo)段范圍：西起點(diǎn)為****南大街中心線以西90m,，向東延235m為東止點(diǎn),。縱剖面位置：勘探線L25—L30,。全線位于方北路北側(cè)和范西路中心,，交通便利

專(zhuān)題： 電力隧道工程施工方案隧道工程施工方案ppt 隧道工程施工合同
[重慶]隧道洞口首件工程施工方案

1、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：為分離式小凈距隧道,，設(shè)計(jì)車(chē)速100km/h：?jiǎn)味唇ㄖ缦迌魧?4.75m,，凈高5m,；隧道路面橫坡2%（直線段），超高不大于,；隧道內(nèi)允許最大縱坡洞,，允許最小縱坡；內(nèi)路面設(shè)計(jì)荷載采用公路－Ⅰ級(jí),。 2,、地理位置及里程樁號(hào)：兩江隧道進(jìn)

專(zhuān)題： 隧道洞口首件工程施工方案重慶工程施工方案隧道洞口抗滑樁施工方案
隧道站后工程有關(guān)接口工程施工方案

毛蓬崗隧道位于浙江省杭州市境內(nèi)，進(jìn)口位于浙江省蕭山區(qū)所前鎮(zhèn)傳芳村,，出口位于蕭山區(qū)臨浦鎮(zhèn)化家村，隧道全長(zhǎng)9883m,。其中隧道左線單線進(jìn)口里程DK27+154,，左線單線隧道結(jié)束里程DK31+200，左線單線隧道全長(zhǎng)4046m,，其中DK30+74

專(zhuān)題： 隧道接口工程施工方案隧道二次襯砌首件工程施工方案隧道初期支護(hù)首件工程施工方案
隧道路面及附屬工程施工方案

xx隧道路面左幅全長(zhǎng),，右幅全長(zhǎng)，共計(jì),，其中復(fù)合式路面,，水泥混凝土路面，隧道進(jìn)出口現(xiàn)澆混凝土路面,。我標(biāo)段隧道附屬工程主要包括水溝,、電纜溝、裝飾工程等,。

專(zhuān)題： 路面附屬工程施工方案明挖隧道附屬施工方案隧道內(nèi)工程施工方案
小斷面隧道工程施工方案

本標(biāo)段隧道采用小型運(yùn)輸機(jī)械無(wú)軌運(yùn)輸方案,。根據(jù)工期安排，隧道全部安排平行施工,。隧道按新奧法組織施工,，嚴(yán)格遵循“超前探、管超前,、弱（不）爆破,、短進(jìn)尺、強(qiáng)支護(hù),、早封閉,、勤量測(cè)、緊襯砌”的原則,。用先進(jìn)的探測(cè)和量測(cè)技術(shù)取得圍巖狀態(tài)參數(shù),，通過(guò)對(duì)信息、

專(zhuān)題： 隧道工程施工方案隧道工程資料隧道工程協(xié)議
某礦山法隧道工程施工方案

1）某工程礦山法隧道設(shè)計(jì)圖紙和其他相關(guān)設(shè)計(jì)文件,；（2）該段隧道工程的地質(zhì)條件及所處環(huán)境,、施工現(xiàn)狀，結(jié)合我單位類(lèi)似工程的施工經(jīng)驗(yàn)；（3）合同條款,；（4）施工規(guī)范和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),；（5）業(yè)主批復(fù)的相關(guān)施工方案及會(huì)議精神。

專(zhuān)題： 隧道工程施工方案隧道工程資料隧道工程協(xié)議
梨花鎮(zhèn)隧道洞口工程施工方案

梨花鎮(zhèn)隧道位于梨花鎮(zhèn)東側(cè),，穿越大黑河左岸的山體中前部,，山體較平緩，地形起伏較小,，地面高程1358～1378m,。相對(duì)高差5～20m，隧道自然坡度5°～15°,，植被部發(fā)育,。最大埋深約10米。隧道訖里程DK568+580～DK568+860,全長(zhǎng)

專(zhuān)題： 隧道洞口工程施工方案隧道洞口骨架護(hù)坡施工方案隧道洞口超前管棚施工方案
隧道洞口及明洞工程施工方案

石窯灣2號(hào)隧道位于甘肅省秦安縣葉堡鎮(zhèn)石窯村南側(cè),，穿越葫蘆河左岸山體,。進(jìn)口布設(shè)于G207國(guó)道東側(cè)山坡上，出口位于G207國(guó)道東側(cè)約20m的山坡上,，隧道進(jìn),、出口端均與G207毗鄰，交通較為便利,。左線施工里程：ZK171+295～ZK172+78

專(zhuān)題： 隧道明洞洞口工程施工方案隧道肖竹式明洞施工方案隧道洞口抗滑樁施工方案
烏竹嶺隧道工程施工方案

烏竹嶺隧道區(qū)為構(gòu)造剝蝕中低山丘陵地貌,。隧道工程地質(zhì)概況：烏竹嶺隧道為微、弱,、強(qiáng)風(fēng)化凝灰?guī)r,。隧道圍巖類(lèi)別為Ⅱ-Ⅴ類(lèi)。水量貧乏,，水文地質(zhì)條件簡(jiǎn)單,。該區(qū)地震震級(jí)小、強(qiáng)度弱,、頻度低,。烏竹嶺隧道左洞樁號(hào)K58+355-K58+990,右洞樁號(hào)K58+

專(zhuān)題： 隧道工程施工方案隧道工程資料隧道工程協(xié)議
宜河高速某隧道洞口工程施工方案

XX隧道進(jìn)口段里程為ZKXX～ZKXX，出口段里程YKXX～YKXX,，全長(zhǎng)932米,。隧道為小凈距隧道，主要為Ⅴ級(jí)淺埋Ⅲ型,、Ⅴ級(jí)深埋Ⅰ型,、Ⅳ級(jí)圍巖。隧道進(jìn)洞采取大管棚注漿對(duì)圍巖巖體進(jìn)行超前預(yù)支護(hù),，在小導(dǎo)管的支護(hù)下再開(kāi)挖進(jìn)洞,，Ⅴ級(jí)淺埋Ⅲ型,、Ⅴ級(jí)

專(zhuān)題： 隧道洞口工程施工方案高速公路隧道洞口施工方案高速隧道施工方案
鐵路隧道二次襯砌工程詳細(xì)施工方案

巴彥查干隧道起訖里程DK3+867～DK7+110，全長(zhǎng)3243m,，為雙線隧道,，最大埋深約203m。隧道除出口段位于R=2000的曲線上,，其余均位于直線段上,，洞內(nèi)縱坡為+4.8‰，-3‰的人字坡,。

專(zhuān)題： 鐵路隧道施工方案隧道二次襯砌施工方案隧道二次襯砌專(zhuān)項(xiàng)施工方案
某礦山法隧道工程施工方案

站區(qū)間北段礦山法隧道穿過(guò)花崗石殘積土層,，隧道頂部為淤泥質(zhì)土和砂層。砂層為主要含水層,，透水性強(qiáng),。根據(jù)地質(zhì)鉆孔資料及始發(fā)井開(kāi)挖揭露的地層情況知，該段隧道的地質(zhì)情況比較復(fù)雜,。

專(zhuān)題： 礦山隧道工程施工方案隧道工程施工方案ppt 隧道工程施工合同
礦山法隧道工程施工方案

某工程礦山法隧道設(shè)計(jì)圖紙和其他相關(guān)設(shè)計(jì)文件；該段隧道工程的地質(zhì)條件及所處環(huán)境,、施工現(xiàn)狀,，結(jié)合我單位類(lèi)似工程的施工經(jīng)驗(yàn)；合同條款,；施工規(guī)范和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),；業(yè)主批復(fù)的相關(guān)施工方案及會(huì)議精神。

專(zhuān)題： 礦山隧道工程施工方案隧道工程施工方案ppt 隧道工程施工合同
雙洞單向隧道工程施工方案

XX隧道為雙洞單向交通隧道,，隧道XX端位于直線段內(nèi),，左線XX端位于R=2500m，右線XX端位于R=2898.5m曲線內(nèi),，隧道縱面左線XX端位于1.8%的上坡段,，右線XX端位于1.8%的上坡段，XX端位于1.4%的上坡段,。其中XX端左線里程

專(zhuān)題： 隧道工程施工方案隧道工程資料隧道工程協(xié)議
排洪隧道工程施工方案..

該項(xiàng)目位于XX縣XX礦XX水庫(kù),，距離XX縣城56KM。本排洪水工隧道為XX縣XX礦重金屬污染綜合治理EPC項(xiàng)目主排洪隧道,。根據(jù)地質(zhì)勘測(cè),，排洪隧道出口坐標(biāo)為左側(cè)X:288799.492，Y:3836125.745,，Z:125.00轉(zhuǎn)角處坐標(biāo)

專(zhuān)題： 隧道工程施工方案隧道工程資料隧道工程協(xié)議
公路,、橋梁,、隧道工程施工方案

公路、橋梁,、隧道工程施工方案公路,、橋梁、隧道工程施工方案公路,、橋梁,、隧道工程施工方案

專(zhuān)題： 橋梁隧道工程施工方案公路隧道工程施工合同隧道工程施工方案ppt
某明挖隧道工程施工方案

某明挖隧道工程施工方案某明挖隧道工程施工方案某明挖隧道工程施工方案

專(zhuān)題： 明挖隧道工程施工方案隧道工程施工方案ppt 隧道工程施工合同
建筑工程施工二次結(jié)構(gòu)施工方案

基層處理（找平、清掃,、濕潤(rùn)）,、彈線→抄平、立皮數(shù)桿（不大于15m）→磚塊排列→盤(pán)角,、掛線→鋪砂漿（鋪設(shè)長(zhǎng)度不超過(guò)750mm,，30攝氏度以上時(shí)，鋪漿長(zhǎng)度不得超過(guò)500mm）→磚塊就位校正→豎縫滿砂漿→勒縫(一次砌筑高度不超過(guò)1.8m且不大于一

專(zhuān)題： 建筑工程二次結(jié)構(gòu)施工方案建筑工程二次結(jié)構(gòu)技術(shù)交底二次結(jié)構(gòu)混凝土施工方案
隧道工程二次襯砌專(zhuān)項(xiàng)施工方案

本標(biāo)段共有隆務(wù)峽4號(hào)隧道及隆務(wù)峽5號(hào)隧道,，單洞總長(zhǎng)7191米,，具體概況如下：隆務(wù)峽4號(hào)隧道位于構(gòu)造剝蝕中山地貌區(qū)，祁呂賀蘭山字形構(gòu)造體系弧形褶帶西翼外側(cè),，線路處于尖扎——同仁拗陷帶,，褶皺斷裂較為發(fā)育。隧址區(qū)一般高程2195～2510m,，地

專(zhuān)題： 隧道二次襯砌專(zhuān)項(xiàng)施工方案一般隧道襯砌施工方案隧道二次襯砌施工技術(shù)
29二次結(jié)構(gòu)砌筑工程施工方案

在施工前,，項(xiàng)目部組織項(xiàng)目有關(guān)人員及勞務(wù)隊(duì)負(fù)責(zé)人對(duì)施工圖紙進(jìn)行詳細(xì)閱讀，對(duì)有疑問(wèn)的部分做好記錄,，并會(huì)同建設(shè),、監(jiān)理、設(shè)計(jì)等單位在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行圖紙交底,。

專(zhuān)題： 二次結(jié)構(gòu)砌筑工程施工方案砌筑工程二次結(jié)構(gòu)砌筑規(guī)范混凝土砌筑工程施工方案
鐵路工程隧道二次襯砌施工方案

目錄 1,、編制說(shuō)明 2 1.1編制依據(jù) 2 1.2編制原則 2 1.3編制范圍 2 2、施工方案 2 3,、二次襯砌施工規(guī)定 3 4,、二次襯砌施工 4 4.1施工技術(shù)規(guī)范 4 4.2模板臺(tái)車(chē)技術(shù)要求 5 4.3拱墻施工方法 5 5.鋼筋工程

專(zhuān)題： 隧道二次襯砌施工方案鐵路隧道襯砌首件施工方案二次襯砌模板臺(tái)車(chē)施工方案
分離式公路隧道裝飾工程施工方案

隧道設(shè)計(jì)為分離式隧道，呈北東至南西向穿越山體,，山嶺兩側(cè)基本順沿溝谷斜坡通過(guò),，進(jìn)口端位于傾向北東的山體斜坡上，地勢(shì)較陡,，坡度為20°~30°,；出口端位于傾向南西的山體坡腳,，為溝谷內(nèi)河床邊緣。左線起止樁號(hào)KH148+713~KH152+520,，

專(zhuān)題： 公路分離式隧道施工方案分離式立交專(zhuān)項(xiàng)施工方案隧道裝飾工程施工方案
分離式隧道洞身開(kāi)挖工程施工方案

擬建的隧道設(shè)計(jì)為分離式隧道,，呈北東至南西向穿越山體，山嶺兩側(cè)基本順沿溝谷斜坡通過(guò),，進(jìn)口端位于傾向北東的山體斜坡上,，地勢(shì)較陡，坡度為20°~30°,；出口端位于傾向南西的山體坡腳,，為溝谷內(nèi)河床邊緣。左線起止樁號(hào)KH148+714~KH152+5

專(zhuān)題： 隧道洞身開(kāi)挖工程施工方案公路分離式隧道施工方案分離式隧道進(jìn)洞施工方案
二次砌筑工程施工方案設(shè)計(jì)

工程概況,，施工準(zhǔn)備,，砌筑要求，施工方法,，質(zhì)量要求

專(zhuān)題： 二次砌筑工程施工方案砌筑工程施工要點(diǎn) 砌筑工程施工規(guī)范