本資料為:某棧道工程施工方案(含cad),,內(nèi)容詳實,,很實用,,歡迎下載參考。
依本工程特點,,面廣專業(yè)多,,我們公司目前根據(jù)市場情況,,采取合理調(diào)整、專業(yè)經(jīng)營的策略,,可根據(jù)工程需要隨時調(diào)入施工周轉(zhuǎn)材料,,滿足該工程需要。
本工程圍堰修筑→抽水→測量放樣→清淤→澆筑素墊層→鋼筋綁扎→豎立模板→混凝土澆筑→混凝土養(yǎng)護→拆除模板→圍堰拆除→河道疏浚,。
本文檔為關(guān)于樁基工程施工方案,,1)本工程樁基采用Φ377靜壓振拔灌注樁,具體設(shè)計施工說明見前面工程概況一節(jié),。 (2)本工程正式施工前,,必須會同質(zhì)監(jiān)、監(jiān)理,、設(shè)計等單位共同做好試樁工作,,驗證地質(zhì)報告情況,確定壓樁力,,確定樁入土深度及其控制方法,,
該項目位于XX縣XX礦XX水庫,距離XX縣城56KM,。 本排洪水工隧道為XX縣XX礦重金屬污染綜合治理EPC項目主排洪隧道,。根據(jù)地質(zhì)勘測,排洪隧道出口坐標(biāo)為左側(cè)X:288799.492,,Y:3836125.745,,Z:125.00轉(zhuǎn)角處坐標(biāo)
1、標(biāo)段名稱:****隧道部分第****標(biāo)段,。 2,、建設(shè)規(guī)模:隧道全線總長約250m。 3,、標(biāo)段范圍:西起點為****南大街中心線以西90m,,向東延235m為東止點??v剖面位置:勘探線L25—L30,。全線位于方北路北側(cè)和范西路中心,交通便利
烏竹嶺隧道區(qū)為構(gòu)造剝蝕中低山丘陵地貌,。隧道工程地質(zhì)概況:烏竹嶺隧道為微,、弱,、強風(fēng)化凝灰?guī)r,。隧道圍巖類別為Ⅱ-Ⅴ類。水量貧乏,,水文地質(zhì)條件簡單,。該區(qū)地震震級小,、強度弱、頻度低,。烏竹嶺隧道左洞樁號K58+355-K58+990,右洞樁號K58+
施工組織設(shè)計的編制始終按照技術(shù)可靠,、措施得力、確保安全的原則確定施工方案,,特別是斷層等不良地質(zhì)地段的隧道施工安全等,。在安全措施落實到位,確保萬無一失的前提下組織施工,。
本工程地處宜賓市中心城區(qū),。通道分三處,在相對標(biāo)高約-5m處下施工,。 南門大橋南橋頭地下通道:主通道凈寬5 米,,凈空3.5 米,通道主體部分長32 米,;梯道凈寬3 米,,梯道長分別約32 米、29.4 米,,以及“宜賓魂”改造,。 岷江北路(岷江大
本標(biāo)段隧道采用小型運輸機械無軌運輸方案。根據(jù)工期安排,,隧道全部安排平行施工,。 隧道按新奧法組織施工,嚴(yán)格遵循“超前探,、管超前,、弱(不)爆破、短進尺,、強支護,、早封閉、勤量測,、緊襯砌”的原則,。用先進的探測和量測技術(shù)取得圍巖狀態(tài)參數(shù),通過對信息,、
某工程礦山法隧道設(shè)計圖紙和其他相關(guān)設(shè)計文件,;該段隧道工程的地質(zhì)條件及所處環(huán)境、施工現(xiàn)狀,,結(jié)合我單位類似工程的施工經(jīng)驗,;合同條款;施工規(guī)范和驗收標(biāo)準(zhǔn),;業(yè)主批復(fù)的相關(guān)施工方案及會議精神,。
XX隧道為雙洞單向交通隧道,,隧道XX端位于直線段內(nèi),左線XX端位于R=2500m,,右線XX端位于R=2898.5m曲線內(nèi),,隧道縱面左線XX端位于1.8%的上坡段,右線XX端位于1.8%的上坡段,,XX端位于1.4%的上坡段,。其中XX端左線里程
內(nèi)容簡介 2.4預(yù)制混凝土六角塊護坡 根據(jù)設(shè)計圖紙,魚道基礎(chǔ)西側(cè)長度約310m的邊坡采用漿砌六角塊護面,六角塊為砼預(yù)制塊,,強度等級為C15,,厚度12cm,護坡坡比為1:2,,六角塊底部為100mm厚砂卵石墊層,,排水孔在砼預(yù)制塊下墊鋪300×3
該項目位于XX縣XX礦XX水庫,距離XX縣城56KM,。 本排洪水工隧道為XX縣XX礦重金屬污染綜合治理EPC項目主排洪隧道,。根據(jù)地質(zhì)勘測,排洪隧道出口坐標(biāo)為左側(cè)X:288799.492,,Y:3836125.745,,Z:125.00轉(zhuǎn)角處坐標(biāo)
江門市路北延線工程南起北環(huán)路,北至規(guī)劃路,,道路全長3.179km,,道路紅線寬42m,,雙向八車道(隧道段雙向六車道),。行車速度60km/h。道路沿線分別與工業(yè)路,、村道,、規(guī)劃三路、工業(yè)一路,、工業(yè)二路和規(guī)劃二路相交
本工程為上海金山石化股份有限公司 2#煉油聯(lián)合裝置及配套工程(二期),。有我公司承建 的工程工藝管道總計約 17962.5 米,,包括 28000 標(biāo)米 3/時制氫裝置(包括 PSA 制氫單元)、 80 萬噸/年航煤臨氫脫硫裝置及干氣脫硫裝置,、
站區(qū)間北段礦山法隧道穿過花崗石殘積土層,,隧道頂部為淤泥質(zhì)土和砂層,。砂層為主要含水層,透水性強,。根據(jù)地質(zhì)鉆孔資料及始發(fā)井開挖揭露的地層情況知,,該段隧道的地質(zhì)情況比較復(fù)雜,。
5.本單位現(xiàn)有技術(shù)能力,、機械設(shè)備、施工管理水平及多年來參加高速公路,、城市道路等各級道路工程建設(shè)所積累的施工經(jīng)驗
1.從9#、10#高線原有蒸汽管道DN200閥門架設(shè)φ219×7蒸汽管道沿主廠房D軸線至52軸至開坯線加熱爐,; 2.工程內(nèi)容包括管道及管道附屬設(shè)備安裝,、除銹、防腐,、保溫,、強度試驗,、氣密性試驗等工作;
本《施工方案》為***外墻石材工程的專項施工方案,,是規(guī)范和指導(dǎo)該專項工程從施工準(zhǔn)備到竣工驗收過程的綜合性技術(shù)文件,為使該專項工程的施工全過程能按科學(xué)規(guī)律組織規(guī)范施工,,有計劃地開展各部分項工程的施工,及時做好各項施工準(zhǔn)備工作,,保證各種資源和勞
工程概況 該工程地上1~16層為研究、實驗,、辦公部分,通風(fēng)空調(diào)采用風(fēng)機盤管加新風(fēng)系統(tǒng),,每層設(shè)2臺新風(fēng)機組,,B1層為設(shè)備部分,,內(nèi)設(shè)空調(diào)機房,采用大風(fēng)道系統(tǒng),,南北各設(shè)軸流風(fēng)機1臺,。
通風(fēng)空調(diào)工程的施工方案
瀘州****賓館位于瀘州市****區(qū),,瀕臨長江,環(huán)境優(yōu)雅,,是瀘州市****政府的接待基地,屬瀘州市重點工程,。該工程裝修總面積11200平方米,,為新建樓,框架結(jié)構(gòu),預(yù)計竣工時間2003年3月30日,。要求質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):優(yōu)良,。 本次裝修范圍有: A:
1,、施工工藝流程 熟悉圖紙預(yù)埋件檢查,、調(diào)整錨固點的放線定位轉(zhuǎn)接件安裝龍骨安裝/調(diào)整防火保溫材料安裝及防雷處理玻璃、鋁板等飾面材料組件吊裝/固定/調(diào)整頂,、端及縫隙部位收口及密封處理幕墻保護/清洗,。 2、關(guān)鍵工序施工方法
這是一個關(guān)于光纜敷設(shè)的施工方案,,對于那些從事光纜項目的朋友也許有幫助,。
第一章 編制說明 一,、編制依據(jù): (一)國道318線中尼公路定日崗嘎至聶拉木段改建工程第A合同段招標(biāo)文件、投標(biāo)文件,、兩階段施工圖設(shè)計,。 (二)施工規(guī)范: 1,、公路路基施工技術(shù)規(guī)范 (JTJ033-95); 2,、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范 (JTJ
7,、項目概況:項目地塊規(guī)劃用地為XX公頃,,容積率XX,地上總建筑面積XX萬㎡,。包括高級專家住宅(T.house及洋房),、高層職工住宅、多層職工住宅,、公建及服務(wù)設(shè)施等。
綜合模板工程施工方案,,獨立柱基礎(chǔ)承臺及底板基礎(chǔ)梁模板:采用240mm厚MU10標(biāo)準(zhǔn)磚胎模,、M5水泥砂漿砌筑,內(nèi)側(cè)抹20mm厚1:2水泥砂漿并刷防水涂料一道。磚模板砌筑好后,,四周用土回填密