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某工程消防施工組織設(shè)計(jì)
針對(duì)辦公大樓消防系統(tǒng)的具體情況,，提出以下的總體施工方案： 為了保證施工質(zhì)量,，必須嚴(yán)格按規(guī)范規(guī)程進(jìn)行施工,。 考慮本次工程的工期，故在其人員的配置上基本保持其固定性。 必須嚴(yán)格按以下的施工注意事項(xiàng)和要求進(jìn)行安全施工,。
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某工程消防組織施工設(shè)計(jì)
本工程系東關(guān)城消防工程，位于重慶市大足區(qū),。本工程建筑面積75918.8平方米,，基地面積為12474平方米；地上由4棟建筑組成,。其中1號(hào)樓共三十一層,，1層~3層為商業(yè)用房、4層及以上為住宅用房,，建筑總高96.8米,。
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陽鄉(xiāng)經(jīng)典項(xiàng)目部軌道工程施組設(shè)計(jì)
工程簡介由我項(xiàng)目部承建晉城無煙煤業(yè)集團(tuán)長平礦專用線工程位于高平市北端17公里處，基本與原長晉II級(jí)公路平行,，屬于太焦線改造工程,，主要包括接軌站的改造施以及長平礦鐵路專用線施工，工程范圍包括：路基——區(qū)間及站場土石方,、路基附屬工程,；橋涵——中
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劇院工程消防滅火設(shè)計(jì)探討
劇院工程消防滅火設(shè)計(jì)探討，包含雨淋,、水幕等西消防給水系統(tǒng),，供參考
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軌道鋪設(shè)工程合同段施組設(shè)計(jì)
02合同段正線線路最小曲線半徑為350m，最大線路縱坡24‰,，最小線間距3.6m,。聯(lián)絡(luò)線的最小曲線半徑為200m。正線軌道采用60kg/m鋼軌,，正線一次鋪設(shè)無縫線路,，采用移動(dòng)式接觸焊進(jìn)行鋼軌焊接，全線道岔采用60kg/m鋼軌9號(hào)單開道岔,、5
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某工程消防設(shè)計(jì)項(xiàng)目招標(biāo)文件
某工程消防設(shè)計(jì)項(xiàng)目招標(biāo)文件,，word格式
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某工程消防系統(tǒng)組織設(shè)計(jì)
本工程為一級(jí)防火等級(jí)，按照消防規(guī)范要求,，當(dāng)火災(zāi)發(fā)生時(shí),，啟動(dòng)火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng),，對(duì)系統(tǒng)相關(guān)的排煙閥、排煙機(jī),、正壓風(fēng)機(jī),、正壓風(fēng)閥、防火卷簾門等防火分隔設(shè)備聯(lián)動(dòng)控制,；關(guān)閉空調(diào)系統(tǒng)及其防火閥,；
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陽鄉(xiāng)項(xiàng)目部軌道工程施工組織設(shè)計(jì)
工程范圍包括：路基——區(qū)間及站場土石方、路基附屬工程,；橋涵——中小橋、涵洞工程,；軌道——正,、站線及線路有關(guān)工程；信號(hào)——行車指揮設(shè)備,、閉塞設(shè)備,、聯(lián)鎖設(shè)備、其他信號(hào)設(shè)備,；電力——供電線路,、電源設(shè)備、其他電力工程,；電氣化——接觸網(wǎng),、牽引變電工程
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軌道交通明挖隧道工程設(shè)計(jì)
本明挖隧道工程呈南北走向,隧道兩端與盾構(gòu)段相連。地理位置在廣州市番禺區(qū)欖塘村和東沙村一帶,地形開闊平坦,多為果園,、農(nóng)田,、菜地、水塘,。起訖里程為:YDK21+887~YDK23+278,隧道長1391m,存車線長264m,隧道單線總長3046
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省建設(shè)工程消防設(shè)計(jì)審查疑難問題解析
建筑現(xiàn)行規(guī)范疑難點(diǎn) 1 廠房和倉庫 1.1 《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》GB 50016 第 3.8.7 條規(guī)定,，高層倉庫的疏散樓梯應(yīng)采用 封閉樓梯間，但是第 3.8.2 條又注明通向疏散走道或樓梯的門應(yīng)為乙級(jí)防火門,，多 層丙類 2 項(xiàng)倉庫需不需要
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建設(shè)工程消防設(shè)計(jì)審查驗(yàn)收疑難問題技術(shù)
公眾聚集場所：詳見《中華人民共和國消防法》 第七十三條第（三） 款,，指 賓館、飯店,、商場,、集貿(mào)市場、客運(yùn)車站候車室,、客運(yùn)碼頭候船廳,、民用機(jī)場航站樓、 體育場館,、會(huì)堂以及公共娛樂場所等,。本條款所稱公共娛樂場所,，是指向公眾開放的下 列室內(nèi)場所：
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設(shè)計(jì)時(shí)速160km/h軌道工程技術(shù)交底
JQ185公鐵兩用架橋機(jī)技術(shù)交底/T梁支座安裝技術(shù)交底/底砟與預(yù)鋪面砟攤鋪技術(shù)交底/分層上砟整道技術(shù)交底/機(jī)械釘聯(lián)技術(shù)交底/硫磺錨固技術(shù)交底/橋梁橫向聯(lián)結(jié)板焊接技術(shù)交底/橋梁整備技術(shù)交底/人工鋪軌技術(shù)交底/人工鋪設(shè)道岔技術(shù)交底/線路復(fù)測技術(shù)
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陽鄉(xiāng)項(xiàng)目部軌道工程施工設(shè)計(jì)方案
1．本施組遵守招標(biāo)文件,、合同條款的各項(xiàng)規(guī)定,，嚴(yán)格按照各相關(guān)施工和設(shè)計(jì)規(guī)范、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)中各項(xiàng)規(guī)定和設(shè)計(jì)文件,、圖樣,、意圖的各項(xiàng)要求進(jìn)行編制,。 2．工期安排根據(jù)業(yè)主對(duì)總工期和對(duì)各標(biāo)段完工時(shí)間的要求，并結(jié)合我方實(shí)力統(tǒng)籌進(jìn)行安排,。 3．采用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)編制
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一套裝飾工程的消防設(shè)計(jì)專篇
有朋友經(jīng)常找消防設(shè)計(jì)專篇,，現(xiàn)上傳一套裝飾工程的消防設(shè)計(jì)專篇，是北京市消防局認(rèn)可的標(biāo)準(zhǔn)模式,。
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消防工程施工組織設(shè)計(jì)
消防工程施工組織設(shè)計(jì)[模板]消防工程施工組織設(shè)計(jì)[模板]消防工程施工組織設(shè)計(jì)[模板]
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建設(shè)工程消防設(shè)計(jì)審查規(guī)則.
建設(shè)工程消防設(shè)計(jì)審查規(guī)則.《消水規(guī)》的實(shí)施,，使設(shè)計(jì)出現(xiàn)很大的變動(dòng)，詳細(xì)的介紹審圖中的一些細(xì)節(jié)
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某消防工程施工組織設(shè)計(jì)
根據(jù)工程現(xiàn)場實(shí)際情況,，經(jīng)有關(guān)專業(yè)技術(shù)人員認(rèn)真分析,、研究；針對(duì)該工程設(shè)有火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警及聯(lián)動(dòng)控制系統(tǒng),、自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng),、室內(nèi)外消火栓給水系統(tǒng)和機(jī)械防排煙系統(tǒng)，特制訂本施工方案,，做為工程施工依據(jù),。
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整體道床軌道工程監(jiān)理細(xì)則
XX車輛段與綜合基地 位于一號(hào)線終點(diǎn)站徽卅大道站西側(cè)，主要承擔(dān)一號(hào)線全線 配屬車輛的廠架修,，定修以及本段配屬車輛的仃放 ,，運(yùn)用，整備,，列修,，月修， 等工作,。XX車輛段位于貴州路以東,，規(guī)劃珠江路以北，規(guī)劃西藏路以西,，規(guī)劃 遵義路以南的長方形地
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重慶軌道工程計(jì)量定額宣貫
本資料為重慶軌道工程計(jì)量定額宣貫,，包括：基本變化情況，地下區(qū)間工程,，路基,、維護(hù)結(jié)構(gòu)工程，軌道交通工程等，內(nèi)容詳實(shí),，可供參考,。
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消防工程施工組織設(shè)計(jì)/
彩田村是市住宅局開發(fā)的福利房住宅小區(qū)，消防施工圖已經(jīng)市消防局批淮,。本工程位于深圳市福田區(qū)冬瓜嶺,，總建筑面積約有21萬平方米，主體建安工程由市建三公司,、深港公司,、市政公司、華西公司及建業(yè)公司,。
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某工程消防系統(tǒng)施工組織設(shè)計(jì)/
a. 《建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》 GB50300-2001 b. 《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》 GBJ16-87 c. 《高層民用建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》 GB50045-95 d. 《民用建筑電氣設(shè)計(jì)規(guī)范》 JGJ/T16-92 e. 《火災(zāi)自動(dòng)
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消防報(bào)警工程施工組織設(shè)計(jì)
本資料為消防報(bào)警工程施工組織設(shè)計(jì),，內(nèi)容包括：消防系統(tǒng)自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)、消火栓系統(tǒng),、電報(bào)警及廣播系統(tǒng)等,，另外地下一層的配電間內(nèi)采用了氣體滅火系統(tǒng)，設(shè)計(jì)精準(zhǔn),，內(nèi)容詳實(shí)，值得參考下載,。
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某機(jī)房消防工程施工設(shè)計(jì)
工程內(nèi)容包括：火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng),、氣體滅火系統(tǒng)。
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某隧道工程機(jī)電施工設(shè)計(jì)
骨塘某隧道,、某某隧道位于某高速公路武義,、永康段，工程地點(diǎn)在武義,、永康市縣境內(nèi),。由骨塘某隧道開始，經(jīng)某某隧道出口,，骨塘某隧道起點(diǎn)為K37+360,，終點(diǎn)為K37+545，全長185m,。某某隧道起點(diǎn)為K56+410,，終點(diǎn)為K58+140，全長17
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彩田村消防工程施工設(shè)計(jì)
彩田村是市住宅局開發(fā)的福利房住宅小區(qū),，消防施工圖已經(jīng)市消防局批淮,。本工程位于深圳市福田區(qū)冬瓜嶺，總建筑面積約有21萬平方米,，主體建安工程由市建三公司,、深港公司、市政公司,、華西公司及建業(yè)公司,。
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某工程消防系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案
用作防火分區(qū)的防火卷簾門為一步降落控制,，當(dāng)探測器報(bào)警時(shí)，卷簾門一次降落至底,；疏散通道上的防火卷簾門為二步降落控制,，當(dāng)相對(duì)應(yīng)的感煙探測器報(bào)警時(shí)，防火卷簾門降至1.8mm ,， 待其相應(yīng)的感溫探測器報(bào)警時(shí),，其卷簾門降落至底，并將其信號(hào)返回消防控制
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中原河南工程部消防設(shè)計(jì)圖
消防防火分區(qū)示意圖,，參考借讀提出訪尋建意,，設(shè)計(jì)規(guī)范不斷的更新，新規(guī)劃不停學(xué)習(xí)
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消防工程的組織設(shè)計(jì)方案
勞動(dòng)力進(jìn)場前,，進(jìn)行工程相關(guān)情況介紹,，如工程的工作量、工期,、質(zhì)量,、文明施工等要求，各進(jìn)場人員能充分認(rèn)識(shí)本工程的重要性,，增強(qiáng)參建本工程的榮譽(yù)感,，提高參建人員的積極性，以建設(shè)好本工程,。
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消防工程組織設(shè)計(jì)方案
本工程位于深圳市福田區(qū)冬瓜嶺,，總建筑面積約有21萬平方米，主體建安工程由市建三公司,、深港公司,、市政公司、華西公司及建業(yè)公司,。
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某消防工程組織設(shè)計(jì)方案
本工程施工機(jī)具,、設(shè)備的需用量及規(guī)格，根據(jù)施工進(jìn)度,，施工方法,，工程量等因素確定。主要施工機(jī)械和設(shè)備為金屬加工設(shè)備,，電動(dòng)工具,，調(diào)試設(shè)備等。
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某消防站工程詳細(xì)施工組織設(shè)計(jì)
該工程主樓基礎(chǔ)為樁基獨(dú)立承臺(tái)加連梁,；樁基采用350×350截面的鋼筋砼預(yù)制方樁（JZHBb－235－1514.5B）,，樁長29.5m，共94根，基礎(chǔ)底標(biāo)高為－2.150,；上部結(jié)構(gòu)為三層框架結(jié)構(gòu),。
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某消防工程的組織設(shè)計(jì)方案
工程是否能順利實(shí)施和工程質(zhì)量好壞取決于工程施工的組織和管理。項(xiàng)目經(jīng)理部作為公司對(duì)工程管理的全權(quán)代表,，具有完全決策權(quán)和管理權(quán),，并且要對(duì)所屬的各部門和職能組進(jìn)行協(xié)調(diào)和管理。
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某消防工程施工組織設(shè)計(jì)_/
根據(jù)工程現(xiàn)場實(shí)際情況,，經(jīng)有關(guān)專業(yè)技術(shù)人員認(rèn)真分析,、研究；針對(duì)該工程設(shè)有火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警及聯(lián)動(dòng)控制系統(tǒng),、自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng),、室內(nèi)外消火栓給水系統(tǒng)和機(jī)械防排煙系統(tǒng)，特制訂本施工方案,，做為工程施工依據(jù),，具體技術(shù)方案如下：
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某建設(shè)工程消防設(shè)計(jì)備案憑證
本資料為某建設(shè)工程消防設(shè)計(jì)備案憑證,，目錄齊全，內(nèi)容完整,，可供下載使用
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某工程消防系統(tǒng)施工組織設(shè)計(jì)
本資料為某工程消防系統(tǒng)施工組織設(shè)計(jì),，資料內(nèi)清晰，可供參考,，歡迎下載。
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烏鞘嶺隧道工程施組設(shè)計(jì)
烏鞘嶺隧道位于既有蘭新線蘭武段打柴溝車站和龍溝車站之間,，隧道長20050m,，設(shè)計(jì)為兩座單線隧道，除隧道出口段線路位于半徑為1200m曲線上,，右,、左線緩和曲線伸入隧道68.79 m及127.29m外，隧道其余地段均位于直線上,，線間距40m,；兩
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消防工程施工組織設(shè)計(jì)(1)
消防工程施工組織設(shè)計(jì)(1).DOC消防工程施工組織設(shè)計(jì)(1).DOC消防工程施工組織設(shè)計(jì)(1).DOC消防工程施工組織設(shè)計(jì)(1).DOC
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消防工程詳細(xì)施工組織設(shè)計(jì)
本工程沖洗管道時(shí)，若水源揚(yáng)程滿足消防系統(tǒng)用水的高度,，則直接選擇由現(xiàn)場統(tǒng)一安排的水源,；若不能滿足，則采用臨時(shí)水泵加壓,，滿足沖洗要求,。消防工程安裝施工階段用水量較少，只有在水消防系統(tǒng)管網(wǎng)形成一定階段時(shí)，用于管道的沖洗,、試壓和試驗(yàn)時(shí),，使用一定的水
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軌道工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則
龍崗線西延段中心公園停車場位于蓮花村站與華強(qiáng)北站之間，位于中心公園內(nèi),。結(jié)合中心公園改造,，整個(gè)中心公園地鐵停車庫設(shè)置在地面以下。龍崗線西延段正線全長8.752km（雙線）,，全部為地下線,。中心公園停車場入場線：RK0+352.500——RK0+
軌道工程消防設(shè)計(jì)疑難指引
軌道工程消防設(shè)計(jì)疑難指引專題,，為您提供軌道工程消防設(shè)計(jì)疑難指引相關(guān)的文檔資料分享,，您可以下載軌道工程消防設(shè)計(jì)疑難指引相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考，更多軌道工程消防設(shè)計(jì)疑難指引相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問
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