擬建道路以土方挖填為主，場地西高東低,，填方14409m3,，挖方28882 m3。橫斷面36米寬路面采用雙向1.5%的橫坡,，18米采用單向1.5%的橫坡,，一塊板形式。路基為土路基,，填方邊坡1：1.5,，挖方邊坡1：1，路床及零填壓實度≥93%,，

某二期道路工程施工方案,，工程概況：二期室外道路及管網工程，道路為瀝青砼道路,，面積約25000平方米,，道路兩側鋪設路緣石。道路下設雨水,、污水管道，管徑DN200—800,。

本文檔為關于樁基工程施工方案,，1）本工程樁基采用Φ377靜壓振拔灌注樁，具體設計施工說明見前面工程概況一節(jié),。 （2）本工程正式施工前,，必須會同質監(jiān)、監(jiān)理,、設計等單位共同做好試樁工作,，驗證地質報告情況，確定壓樁力,，確定樁入土深度及其控制方法,，

施工流程以排水箱涵區(qū)域內臨時道路為例；排水箱涵區(qū)域以外臨時道路取消片石回填步驟,，且道路開挖約22cm即可,，其余部分同排水箱涵區(qū)域。

北京六環(huán)路工程施工方案，國道主干線北京繞城公路（六環(huán)路）XX 至XX 段工程起自昌平區(qū)八達嶺高速公路與六環(huán)路相交的XX 立交西側,，終點與現況軍溫路相接,，路線全長19.6 公里。

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本項目東縱線北二段位于貴安新區(qū)，擔負著貴安核心區(qū)的重要縱向快速交通,，為沿線開發(fā)建設服務,，同時緩解核心區(qū)的交通壓力。項目起點順接已建成金馬路并線段,，終點位于西南糧食城東側,，全長8900米；道路定位為城市快速路兼主干路功能,，設計速度為主路80k

路面寬13m,，長60m。路面結構為250mm厚C30水泥混凝土路面,，內鋪φ14螺紋鋼250*250mm一層,。廠區(qū)水泥混凝土路面共780㎡。施工工期為31天,。

本工程位于岳陽市經濟技術開發(fā)區(qū)巴陵中路旁,，交通方便，施工條件較好,， 施工前期工作已基本就緒,。