本項(xiàng)目東縱線北二段位于貴安新區(qū),擔(dān)負(fù)著貴安核心區(qū)的重要縱向快速交通,,為沿線開(kāi)發(fā)建設(shè)服務(wù),,同時(shí)緩解核心區(qū)的交通壓力,。項(xiàng)目起點(diǎn)順接已建成金馬路并線段,,終點(diǎn)位于西南糧食城東側(cè),,全長(zhǎng)8900米;道路定位為城市快速路兼主干路功能,,設(shè)計(jì)速度為主路80k
某二期道路工程施工方案,工程概況:二期室外道路及管網(wǎng)工程,,道路為瀝青砼道路,,面積約25000平方米,,道路兩側(cè)鋪設(shè)路緣石。道路下設(shè)雨水,、污水管道,,管徑DN200—800。
擬建道路以土方挖填為主,,場(chǎng)地西高東低,,填方14409m3,挖方28882 m3,。橫斷面36米寬路面采用雙向1.5%的橫坡,18米采用單向1.5%的橫坡,,一塊板形式,。路基為土路基,填方邊坡1:1.5,,挖方邊坡1:1,,路床及零填壓實(shí)度≥93%,
本文檔為關(guān)于樁基工程施工方案,,1)本工程樁基采用Φ377靜壓振拔灌注樁,,具體設(shè)計(jì)施工說(shuō)明見(jiàn)前面工程概況一節(jié)。 (2)本工程正式施工前,,必須會(huì)同質(zhì)監(jiān),、監(jiān)理,、設(shè)計(jì)等單位共同做好試樁工作,驗(yàn)證地質(zhì)報(bào)告情況,,確定壓樁力,確定樁入土深度及其控制方法,,
施工流程以排水箱涵區(qū)域內(nèi)臨時(shí)道路為例,;排水箱涵區(qū)域以外臨時(shí)道路取消片石回填步驟,,且道路開(kāi)挖約22cm即可,其余部分同排水箱涵區(qū)域,。
北京六環(huán)路工程施工方案,,國(guó)道主干線北京繞城公路(六環(huán)路)XX 至XX 段工程起自昌平區(qū)八達(dá)嶺高速公路與六環(huán)路相交的XX 立交西側(cè),終點(diǎn)與現(xiàn)況軍溫路相接,路線全長(zhǎng)19.6 公里,。
公路工程施工方案范本內(nèi)容豐富詳實(shí),,并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí)。
本項(xiàng)目東縱線北二段位于貴安新區(qū),,擔(dān)負(fù)著貴安核心區(qū)的重要縱向快速交通,,為沿線開(kāi)發(fā)建設(shè)服務(wù),同時(shí)緩解核心區(qū)的交通壓力,。項(xiàng)目起點(diǎn)順接已建成金馬路并線段,,終點(diǎn)位于西南糧食城東側(cè),全長(zhǎng)8900米,;道路定位為城市快速路兼主干路功能,,設(shè)計(jì)速度為主路80k
路面寬13m,長(zhǎng)60m,。路面結(jié)構(gòu)為250mm厚C30水泥混凝土路面,,內(nèi)鋪φ14螺紋鋼250*250mm一層。廠區(qū)水泥混凝土路面共780㎡,。施工工期為31天,。
某架空線路工程施工方案,新建10KV架空線路總亙長(zhǎng)3750米,,其中雙回1442米,,單回866米;新建10KV電纜線路總亙長(zhǎng)4587米,,其中雙回1875米,,單回837米。架空線路采用185絕緣線8900米,,120絕緣線2600米;
本次維修共有以下四個(gè)路段:①A段:K157+180-K161+053.2,,長(zhǎng)3.873Km,;②B段:K180+040-K181+209.9,長(zhǎng)1.170Km,;③C段:K182+422-K183+054.2,,長(zhǎng)0.632Km;④0段:K188
本工程位于岳陽(yáng)市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)巴陵中路旁,,交通方便,施工條件較好, 施工前期工作已基本就緒,。
本段沙寧公路位于增城經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)核心區(qū)內(nèi),,規(guī)劃為城市主干路,因此本次改造后的道路等級(jí)確定為城市主干路,。本次設(shè)計(jì)在現(xiàn)狀道路的基礎(chǔ)上,拓寬車行道,,加鋪瀝青混凝土路面,,增加人行道及排水設(shè)施等。 沙寧公路位于增城經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)核心區(qū)東部,,道路大致呈南
該工程為寧波某開(kāi)發(fā)區(qū)某路道路工程,。北起西大路,南至盛業(yè)路,,幅寬24m,,其中行車道寬16m(內(nèi)含綠化帶1m),兩側(cè)人行道寬3m,,道路全長(zhǎng)約680m,。路基下設(shè)有雨水管,車行道兩邊每隔40m設(shè)有一座收水井,。左側(cè)路面已施工完畢,,但因地基沉降破壞嚴(yán)重
蘇州某道路工程施工方案 蘇州某道路工程施工方案 蘇州某道路工程施工方案 蘇州某道路工程施工方案 蘇州某道路工程施工方案
為方便XX核電工程現(xiàn)場(chǎng)通行,擬在XX段修建一條長(zhǎng)約266.56m,,寬7m的臨時(shí)道路,,具體位置詳見(jiàn)附圖。 2.2道路工程設(shè)計(jì)形式: 2.2.1排水箱涵以內(nèi)臨時(shí)道路區(qū)域(見(jiàn)下圖): 2.2.1.1道路開(kāi)挖深100cm,; 2.2.1.2基層碾壓,,
本次施工敷設(shè)3×185高壓電纜兩根,其中北風(fēng)井負(fù)205—負(fù)280米有軌巷處敷設(shè)一根,,長(zhǎng)度為564米,;負(fù)280米北風(fēng)機(jī)—負(fù)322米變電所敷設(shè)一根,長(zhǎng)度為565米,,重約5431公斤,。
工程項(xiàng)目由4幢多層住宅和連體商店組成,總建筑面積為17093m2 ,,其中7#房建筑面積為4417.9m2 ,,五層底層框架結(jié)構(gòu);9#房建筑面積為2853.2m2, 三層排式框架結(jié)構(gòu)住宅,;11#房建筑面積為4843.1m2,,五層磚混結(jié)構(gòu);12#
待處治的滑坡位于某×K20+800~K20+ 935段左側(cè),南北向長(zhǎng)約65m左右,,東西向順路線長(zhǎng)度達(dá)135m,,平面上呈弧形,前后緣高差達(dá)22m,。
工程結(jié)構(gòu): B-03#,、04#、05#:B-03為地下一層,,其余均為剪力墻結(jié)構(gòu),,地上17層,結(jié)構(gòu)頂標(biāo)高50.9m,;一層建筑面積:456.34m2,,標(biāo)準(zhǔn)層建筑面積456.34m2,突出屋面樓梯間建筑面積69.36m2,,各樓總建筑面積7827.
該工程進(jìn)出交通方便,均為快速通道,,建筑材料可直接快速運(yùn)送至施工平整場(chǎng)地堆放,、使用,。施工用水、用電擬從業(yè)主提供的供水管網(wǎng),、電網(wǎng)引入施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)計(jì)量表使用,。
該工程的幕墻按小單元式進(jìn)行設(shè)計(jì),施工過(guò)程分為加錨固件,、框架安裝,、板塊安裝、清潔收尾共四個(gè)階段,。外墻施工使用外腳手架或施工吊船,,整個(gè)工程外墻按上述四個(gè)施工階段進(jìn)行施工段組織流水施工作業(yè)。
場(chǎng)區(qū)平面控制網(wǎng)布設(shè)原則 (1) 平面控制應(yīng)先從整體考慮,,遵循先整體,、后局部,高精度控制低精度的原則,; (2) 布設(shè)平面控制網(wǎng)首先根據(jù)設(shè)計(jì)總平面圖,,現(xiàn)場(chǎng)施工平面布置圖見(jiàn)圖1 所示; (3) 選點(diǎn)應(yīng)選在通視條件良好,、安全,、易保護(hù)的地方;圖1 現(xiàn)
根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙,,按直徑分規(guī)格,,對(duì)柱模板進(jìn)行設(shè)計(jì),,確定模板配制數(shù)量。h≥4m柱,,(用規(guī)格3×5,、長(zhǎng)4M木條、箍成半圓形木模板,,端頭有連接木板,,二個(gè)半圓形木模板扣疊成一個(gè)完整的柱模板。
本資料為某通風(fēng)空調(diào)工程施工方案,,資料內(nèi)容詳細(xì),,可供大家參考交流。
該工程項(xiàng)目位于某街,,地處商貿(mào)及住宅最佳地段。該項(xiàng)目景觀工程是一個(gè)綜合休閑,、娛樂(lè)活動(dòng)的場(chǎng)所,。工程總面積約19000m2 。該項(xiàng)目工程由大面積綠色草坪,、游泳池,、水景、特色景墻,、木廊架,、木棧道、張拉膜,、小品,、座凳、主體環(huán)型道,、休閑廣場(chǎng),、入戶小道、
在每層樓面需要記下正確的水平,;這些水平應(yīng)記在柱或墻壁上,; 也需要記在樓面上,以作為鋼角碼之定位用,;而所有的參考點(diǎn)為總承包人提供,; 用墨線檢查和記錄埋件的X、Y,、Z(左右,、上下、出入)方向位置,; 如果安裝埋件的位移超過(guò)15毫米,,要立刻通知總承
電纜施工圖,。與電纜安裝施工有關(guān)的設(shè)計(jì)施工圖包括:設(shè)計(jì)說(shuō)明、電氣系統(tǒng)圖,、施工平面圖,、施工斷面圖、電氣互連接線圖和電纜清冊(cè)
工程概況 該工程地上1~16層為研究,、實(shí)驗(yàn),、辦公部分,通風(fēng)空調(diào)采用風(fēng)機(jī)盤管加新風(fēng)系統(tǒng),,每層設(shè)2臺(tái)新風(fēng)機(jī)組,,B1層為設(shè)備部分,內(nèi)設(shè)空調(diào)機(jī)房,,采用大風(fēng)道系統(tǒng),,南北各設(shè)軸流風(fēng)機(jī)1臺(tái)。
模板工程施工方案實(shí)例一............................................................................................
第一章 編制說(shuō)明 一,、編制依據(jù): (一)國(guó)道318線中尼公路定日崗嘎至聶拉木段改建工程第A合同段招標(biāo)文件,、投標(biāo)文件、兩階段施工圖設(shè)計(jì),。 (二)施工規(guī)范: 1,、公路路基施工技術(shù)規(guī)范 (JTJ033-95); 2,、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范 (JTJ
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主干路工程施工方案
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