城市道路排水對于道路使用壽命的長短有很大影響,。文章介紹了城市道路排水的內(nèi)容, 就路面排水、路基排水,、綠化帶排水的設計及在實踐中的應用進行了分析論證,具有一定的實用價值。
現(xiàn)行城市道路專業(yè)圖集,,,設計精準全面,內(nèi)容詳實,,可供參考下載,。
填土前,必須將原地面上的雜草,、樹根,、農(nóng)作物殘根、腐植土,、垃圾雜物全部清除,,并將路基填筑范圍內(nèi)清理留下的坑、洞填平,,用原地的土或砂性土回填,,分層壓實。
工期,、包質(zhì)量,、包安全。本標段工程工作量大,,施工工期較短,,需全面鋪開進行施工;施工現(xiàn)場為城鄉(xiāng)結合部,,環(huán)境相對較為復雜,,施工存在一定的難度。但我司將發(fā)揮綠化專業(yè)施工隊伍的優(yōu)勢,,以優(yōu)秀的管理和一流的施工技術,,合理地進行施工部署,加強管理,,確保工程
本工程位于xx區(qū)北環(huán)高速公路以北,,xx客運站北側,呈東南-西北走向,,西北面與xx路連接,,東南面與xx公路連接,部分與現(xiàn)有的元崗路并行或重疊,,與xx公路,、xx路通過立交形式相連接,設計道路寬度為24m~52.95m,,雙向6車道,。項目設計起點預
道路綠化是城市綠化系統(tǒng)的一個重要組成部分,也是城市建設的窗口,,隨著人民生活水平的提高,,人們對城市的生活環(huán)境和生態(tài)環(huán)境越來越重視,創(chuàng)造出優(yōu)美的道路景觀已成為園林工作者的當務之急,。本文結合城市道路綠化的目的要求,,針對目前道路綠化中存在的問題,,提
本文簡要分析了城市道路工程施工中存在的質(zhì)量問題,探索其形成的原因,尋找其解決的方法。
對于城市道路照明來說,在滿足道路照明需求的同時,大力開展節(jié)能工作已經(jīng)成為當前發(fā)展的緊迫問題.從高效燈具的選擇,、電器控制,、照明設計、和道路規(guī)劃的角度探討如何實現(xiàn)城市道路照明節(jié)能,。
城市道路專業(yè)類 別 序號 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 圖集號 圖集名稱 05MR101 城市道路——施工圖設計深度圖樣 05MR102 城市道路——立體交叉...
適用于路基邊坡自身穩(wěn)定的城鎮(zhèn)各類新建,、擴建和改建的快速路、主干路,、次干路以及支路的邊坡防護,。各類防護措施主要是針對因空氣、雨水侵蝕而引起路基邊坡坍塌或崩塌進而影響路基穩(wěn)定而采取的輔助性工程措施,。
隨著城市的發(fā)展,、經(jīng)濟的繁榮,交通量的增加是城市發(fā)展的必然趨勢,,而且道路交通 需求與供給也在不斷的增加,。如何協(xié)調(diào)好城市發(fā)展、道路交通發(fā)展與環(huán)境保護的關系,,實 現(xiàn)城市的可持續(xù)發(fā)展,,已成為全世界各大城市在城市規(guī)劃建設與管理,特別是道路建設和 交通
基地應與道路紅線相連接,,否則應設通道與城市道路紅線相連接,。通道的寬度及與城市道路銜接的位置應符合當?shù)匾?guī)劃部門的要求。
1.公路與城市道路有何區(qū)別,?高速公路與一級公路有何區(qū)別,? (1)公路:指連接城鎮(zhèn)、鄉(xiāng)村和工礦基地之間主要供汽車行駛的道路 城市道路:指供城市各地區(qū)間交通用 (2)一級公路:供汽車分向,、分車道行駛并可根據(jù)需要控制出入的多車道公路 高速公路:專
本合同段(CI/01.1)西起K0+000經(jīng)xx大街,、xx大街、xx大街,,東至K2+700xx街,,全長2700米。道路斷面由四部分組成:機動車道,、分隔帶,、非機動車道、人行道,,中間用分隔柵或高架橋隔開,。路面結構形式機動車道:12cm厚瀝青砼面
道路整體清掃保潔方案 第一部分 人工清掃保潔作業(yè)方案 1、作業(yè)標準 1.1作業(yè)要求 在規(guī)定的工作時間內(nèi)對車行路,、人行道,、空地等進行清掃和保潔,。每天實行“兩掃全保”,。
本文檔為城市道路-安全防護設施,其內(nèi)容包括:總說明,、鋼筋混凝土中央防撞護欄結構設計圖等,。
本項目監(jiān)理機構的組織形式和規(guī)模,針對本項目的具體情況,,工程規(guī)模不大,、但專業(yè)廣、工期緊,,結合本項目的服務的內(nèi)容“四控制,、二管理、一協(xié)調(diào)”,,服務期限,,工程類別規(guī)模,技術復雜程度,、工程環(huán)境等因素及有關規(guī)定,,監(jiān)理項目組織采用三級制,總監(jiān),、專業(yè)監(jiān)理,、
-----路是---市總體路網(wǎng)規(guī)劃中的一條東西主干道,西起---路,,東至---路,,是----地區(qū)的 主干道之一,全長約 10.5km,。該路規(guī)劃路幅一般路段紅線寬度為 86.0m,,其路幅組成為: 8.0m(綠化帶)+6.5m(人行道)+7.5
-----路是---市總體路網(wǎng)規(guī)劃中的一條東西主干道,西起---路,,東至---路,,是----地區(qū)的 主干道之一,全長約10.5km,。該路規(guī)劃路幅一般路段紅線寬度為86.0m,,其路幅組成為: 8.0m(綠化帶)+6.5m(人行道)+7.5m(
本設計為湖南科技大學致志路K0+000.000~K1+366.356段初步設計,,設計主線起點在北校區(qū)體育館前方路口處附近,終點在東大門路口處,,該設計主要包括道路線形設計(平,、縱,、橫設計)、交叉口設計,、路基路面及排水設計,、防護工程設計、涵洞設
近幾年隨著城市現(xiàn)代化的發(fā)展,,城市道路建設的突飛猛進,與城市道路相聯(lián)系的景觀建設也在不斷創(chuàng)新中發(fā)展提高?,F(xiàn)代化的城市道路網(wǎng)是組織城市各部分的“骨架”,也是城市景觀的窗口,,代表著一個城市的形象。道路美學特色設計,、道路交通工程設施設計,、道路附屬設
道路綠化在我國有著悠久的歷史,據(jù)《周禮》上記載,,公元前5世紀周朝由首都至洛陽的街道中有許多列樹,,來往的過客可以在樹蔭下休息?!稘h書》也記載:秦為馳道于天下,,東窮燕齊,南極吳楚,,江湖之上濱海之觀畢至,。道廣五十步,三丈而樹,,原筑其外,,隱以金椎,
道路綠化規(guī)劃與設計規(guī)范
(行業(yè)標準,,編號CJJ75—97,,自1998年 5月1日起施行);道路綠化規(guī)范及設計參數(shù)
本文分析了城市道路照明節(jié)能的必要性,,通過布燈間距,、光源選擇、供電路線,、控制系統(tǒng)等四方面的節(jié)能設計,,從而提高能源利用效率,減少不必要的能源浪費,,達到節(jié)約能源的目的,;當今社會,節(jié)能能夠成為減少工程造價的重要因素,不論是工程進行期間,、后期維護還是
【工程特點】 1 該條路是新建道路,,該項目位于XX城區(qū),其它新建的道路與之交叉,,材料和棄方運輸?shù)?,這些現(xiàn)場條件都給施工帶來一定困難。 2 工期短,,三條路同時施工,,遠遠比定額工期提前,承包人要采用兩班制趕工,,給工期控制帶來困難。
人行天橋在施工及使用期間應符合強度,、剛度、穩(wěn)定性,、耐久性的要求,,滿足相關規(guī)范的施工工藝要求,人行天橋橋跨設置應滿足道路建筑限界的要求,,考慮施工誤差,、結構變形和橋下道路維修等因素橋下凈空增加0.2m的富裕量。
05MR104 城市道路-路拱05MR104 城市道路-路拱05MR104 城市道路-路拱05MR104 城市道路-路拱
本文檔為城市道路給排水設計(54頁),,包括:雨水口平面布置,、構形式、間距,、豎向高程: ①低洼積水點和交叉口豎向規(guī)劃必須的雨水口,。 ②根據(jù)道路縱橫坡、街道寬度,、周圍建筑物,選擇雨水口形式及布設方式,。 ③根據(jù)當?shù)乇﹥蓮姸取⒂晁谛购槟芰?確定雨
本工程位于西內(nèi)環(huán)路兩側,,綠地總面積13455㎡,,以綠化苗木種植為主,由于本工程工期緊,施工中的進度控制和質(zhì)量控制具有較大的難度,。
本規(guī)程適用于及以下城市道路照明設施安裝架空線路及低壓電纜配線工程的施工及驗收城市道路照明所采用的器材運輸及保管應符合現(xiàn)行國家標準電氣裝置安裝工程及以下架空電力線路施工及驗收規(guī)范的有關規(guī)定當產(chǎn)品有特殊要求時尚應符合產(chǎn)品技術文件的規(guī)定器材和設備