油罐車安全操作技術(shù)交底

本資料為油罐車安全操作技術(shù)交底，資料有價(jià)值，內(nèi)容詳實(shí),，可供參考,。

售后質(zhì)量承諾(食用油.docx

天然氣應(yīng)急預(yù)案（罐車運(yùn)輸）.doc

油罐車安全操作技術(shù)交底.doc

油罐車安全操作技術(shù)交底.pdf

油罐車安全操作規(guī)程技術(shù)交底

本資料為油罐車安全操作規(guī)程技術(shù)交底,，資料有價(jià)值,，內(nèi)容詳實(shí),，可供參考。

油罐車安全操作規(guī)程技術(shù)交底.xls

油罐車安全操作規(guī)程技術(shù)交底.pdf

油罐車安全操作規(guī)程技術(shù)交底 (2).doc

20000立方油罐安裝方案

本油庫庫區(qū)原有3臺(tái)15000m3柴油罐和10臺(tái)5000m3汽油罐,，本次施工新建2臺(tái)20000m3汽油罐及2臺(tái)50m3富汽柴油罐等制作安裝,。

斜井段壓力鋼管運(yùn)輸方案

斜井段壓力鋼管運(yùn)輸方案.doc斜井段壓力鋼管運(yùn)輸方案.doc斜井段壓力鋼管運(yùn)輸方案.doc

鋼結(jié)構(gòu)各種加工、施工,、運(yùn)輸方案

鋼結(jié)構(gòu)各種加工,、施工、運(yùn)輸方案,，圖文詳解,，通用的加工制作工藝，安裝方法,，箱形柱,、H型構(gòu)件的加工工藝要求

油罐倒鏈倒裝施工組織方案

一、編制說明 1,、編制說明 此投標(biāo)書是我們針對(duì)油庫技改工程安裝工程編制的技術(shù)標(biāo),，詳細(xì)介紹了我公司承建同類項(xiàng)目的業(yè)績、油庫技改工程的工程概況,、主要施工方案,、施工部署和技術(shù)、質(zhì)量,、安全管理等內(nèi)容,，施工主要管理程序、施工總體部署及施工總體計(jì)劃,，施

行走式7035塔式起重機(jī)裝車運(yùn)輸比較方案

行走式7035塔式起重機(jī)裝車運(yùn)輸比較方案,，WORD格式。 公司目前使用的7035塔機(jī),，采用的是組裝式標(biāo)準(zhǔn)節(jié),，隋著工程局購買片式標(biāo)準(zhǔn)節(jié)塔式起重機(jī)數(shù)量的增加，片式標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的現(xiàn)場(chǎng)組裝的數(shù)量將會(huì)增加,。片式標(biāo)準(zhǔn)拆解運(yùn)輸能解決由于運(yùn)輸體積大,，造成的運(yùn)費(fèi)用

微生物選育技術(shù)處理食用油脂廢水研究進(jìn)展

微生物選育技術(shù)是一種治理廢水的高效生物技術(shù), 在油 脂廢水治理中具有廣 闊的應(yīng) 用前景。文章介紹了微生物選育技術(shù)在油脂廢水處理中的應(yīng)用現(xiàn)狀及研究進(jìn)展, 指出了目前存在的問題和未來發(fā)展方向,。

垂直運(yùn)輸安全技術(shù)交底方案

機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)的外觀情況,，各傳動(dòng)機(jī)構(gòu)應(yīng)正常

30000m3油罐罐底大修方案

油港處16#油罐是一臺(tái)公稱直徑為46米的3立方米浮頂油罐,，原設(shè)計(jì)罐底板邊緣板厚為10mm，材質(zhì)16MnR,，中幅板厚為6mm,，材質(zhì)為A3F，底圈壁板厚24mm,，材質(zhì)16MnR,。因罐底板腐蝕嚴(yán)重，多處穿孔,，造成罐底漏油,，嚴(yán)重影響油罐的使用，決定

混凝土試配攪拌運(yùn)輸工程方案

本資料為混凝土試配攪拌運(yùn)輸工程方案,，內(nèi)容詳實(shí),，可供參考。

某立油罐倒鏈倒裝施工方案

某立油罐倒鏈倒裝施工方案,，本工程位于市鳳凰山腳下，距市區(qū)8公里,，1958年建成投產(chǎn),。目前擔(dān)負(fù)著市及周邊地區(qū)成品油接卸、中轉(zhuǎn),、儲(chǔ)存和供應(yīng)的任務(wù),。經(jīng)營的油品有：汽油、柴油,、煤油,、溶劑汽油及潤滑油。庫區(qū)現(xiàn)占地面積186畝

道岔吊卸,、運(yùn)輸,、存儲(chǔ)專項(xiàng)方案

道岔吊卸、運(yùn)輸,、存儲(chǔ)專項(xiàng)方案等等

立油罐倒鏈倒裝施工組織方案

本庫現(xiàn)有油罐總儲(chǔ)量為77400m3,，屬一級(jí)油庫。其中輕油罐18座,，共62000m3,；溶劑汽油罐6座,，共1400m3；潤滑油罐60座及部分桶裝庫房,，共14000m3,。火車裝卸油車位50個(gè),，其中輕油裝卸車位32個(gè),，16個(gè)裝卸鶴管；潤滑油裝卸車位

油罐詳細(xì)施工組織設(shè)計(jì)方案

該項(xiàng)目是施工容積2000噸的油罐,，本工程采用預(yù)制裝配式油罐施工,，油罐內(nèi)壁做好防腐處理。板底環(huán)槽支模時(shí),，嚴(yán)禁在板底上留設(shè)模板支架槽孔,，同時(shí)也不得使用貫穿板底和環(huán)槽的鐵件，板底的上,、下層鋼筋,，可用鐵撐腳加以固定。

某市斜井段壓力鋼管運(yùn)輸方案

斜井段壓力鋼管運(yùn)輸是主管段壓力鋼管安裝的唯一途徑和方法,。由于斜井段地質(zhì)條件差,，圍巖破碎，屬于Ⅴ類圍巖,。采用打插筋與鋼板焊連來鋪設(shè)軌道,。巖層是否穩(wěn)固能承受軌道運(yùn)輸力。

某石化油罐區(qū)HSE安全方案

本資料為某石化油罐區(qū)HSE安全方案,，內(nèi)容包括：現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電 ,，現(xiàn)場(chǎng)消防 ，安全管理及教育培訓(xùn) ,，事故管理 等,，內(nèi)容詳實(shí)，值得參考下載,。

油罐基礎(chǔ)施工組織設(shè)計(jì)方案

工程概況,， 組織措施，基礎(chǔ)施工方案,，勞動(dòng)力安排計(jì)劃,，施工機(jī)械配備計(jì)劃，安全文明施工措施,，雨季施工措施

鋼結(jié)構(gòu)深化設(shè)計(jì)及加工與運(yùn)輸方案

對(duì)本工程鋼結(jié)構(gòu)進(jìn)行深化設(shè)計(jì),，包括完成深化設(shè)計(jì)模型、深化圖,、各種報(bào)表等相關(guān)資料,；配合加工,、運(yùn)輸、安裝等各工序的正常工作需要,；對(duì)深化設(shè)計(jì)工作進(jìn)行系統(tǒng),、有效的管理，包括進(jìn)度和質(zhì)量控制,，滿足材料采購,、加工安裝需要，以及審查校核深化設(shè)計(jì)圖的質(zhì)量,，是否

貨物運(yùn)輸安裝調(diào)試服務(wù)方案

本工程項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì)施工方案技術(shù)文件技術(shù)標(biāo),，全文宋體四號(hào)字、標(biāo)準(zhǔn)版面,、排版整齊,，word形式僅供參考，請(qǐng)根據(jù)項(xiàng)目情況做調(diào)整,，內(nèi)容詳見目錄,。

砼澆搗運(yùn)輸施工方案.doc

某項(xiàng)目拆改及材料運(yùn)輸方案

本工程如采用一層改兩層工藝，無需對(duì)原結(jié)構(gòu)樓層進(jìn)行拆除,，需要在2,、3、4,、5層結(jié)構(gòu)中間各加建一層,。如采用兩層改三層施工工藝,，需要對(duì)原結(jié)構(gòu)3層,、5層板面進(jìn)行拆除，在把兩層結(jié)構(gòu)層高內(nèi)加建三層結(jié)構(gòu),，因此3棟塔樓共拆除6層結(jié)構(gòu)面,。

通風(fēng)空調(diào)設(shè)備吊裝運(yùn)輸方案

×航站樓通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)為全空氣和新風(fēng)系統(tǒng),，共有各種型號(hào)規(guī)格機(jī)組 276 臺(tái),，分別安裝在地下一層的八個(gè)空調(diào)機(jī)房，I 段和 III 段塔臺(tái)上的二個(gè) 空調(diào)機(jī)房以及三層南北兩側(cè)九個(gè)機(jī)房, II 段東西兩側(cè)的 14.5 米板上等數(shù)十 個(gè)機(jī)房,。 該工程面

低溫甲醇洗五臺(tái)塔器運(yùn)輸及吊裝方案

因這五臺(tái)塔均為利舊設(shè)備,，塔的吊耳已在南非拆除時(shí)使用過，故本方案不再對(duì)這些設(shè)備的吊耳進(jìn)行重新計(jì)算,。

某工程3000m3拱頂油罐施工方案

金屬結(jié)構(gòu)主要是4個(gè)500m3汽油罐增加防曬棚,，結(jié)構(gòu)為角鋼支架，鋼彩板頂,。

內(nèi)蒙某電廠大型設(shè)備運(yùn)輸卸車就位方案

施工中使用的專業(yè)工器具都必須經(jīng)過檢查驗(yàn)收合格并做好記錄,。鋼軌無彎曲變形,、裂紋、不光滑現(xiàn)象,，鋼軌表面打磨光滑

原油油罐制作安裝施工方案

該結(jié)構(gòu)的主要特點(diǎn)是,，焊接量大、焊接質(zhì)量要求高,、焊接變形控制要求嚴(yán)

斜井段壓力鋼管運(yùn)輸設(shè)計(jì)方案

引水隧洞壓力鋼管段位于引水隧洞下平段,，分為一條主管和兩條（1#、2#）支管,，為圓形斷面,。主管段：Y0+421.208～Y0+580.926長度為L＝159.867m，開挖直徑8.5m,，岔管段長度為L=12.621m,，為漸變斷面。支管段開挖直

[成都]貿(mào)易廣場(chǎng)暖通設(shè)備運(yùn)輸與吊裝方案

內(nèi)容簡(jiǎn)介 工程概況：工程塔樓及地庫A區(qū)通風(fēng)與空調(diào)機(jī)電設(shè)備共有 148臺(tái),。設(shè)備層主要位于 負(fù)一層,、負(fù)二層、38層,、39層及夾層,，主要設(shè)備混流風(fēng)機(jī)、低噪音消防高溫排煙排風(fēng)柜式離心風(fēng)機(jī),、軸流防爆風(fēng)機(jī)等,，其中混流風(fēng)機(jī)、低噪音消防高溫排煙排風(fēng)柜式離心

立油罐倒鏈倒裝施工設(shè)計(jì)方案

★ 行政部：負(fù)責(zé)黨,、政,、工、團(tuán)及內(nèi)外關(guān)系協(xié)調(diào),，文秘,、公關(guān)、宣傳,、保衛(wèi),、后勤、保健,、打印復(fù)印,、小車班等業(yè)務(wù)。 ★ 施工部：負(fù)責(zé)計(jì)劃,、統(tǒng)計(jì),、施工調(diào)度、安全管理,、現(xiàn)場(chǎng)文明施工以及施工機(jī)具調(diào)配等業(yè)務(wù),。 ★ 技質(zhì)部：負(fù)責(zé)施工技術(shù),、計(jì)算機(jī)技術(shù)、圖紙資料

立式油罐施工設(shè)計(jì)方案書

（2）構(gòu)件放樣及下料 1,、構(gòu)件放樣 油罐施工前應(yīng)熟悉施工圖,，對(duì)油罐各部分的尺寸應(yīng)了解無誤差，如有疑問,，應(yīng)及時(shí)和設(shè)計(jì),、監(jiān)理單位溝通。 油罐部件預(yù)制加工前,，應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙要求,，繪制出底板，壁板和頂板的排板圖,，并根據(jù)排板圖制作出檢驗(yàn)用的樣板,。預(yù)制

大型儲(chǔ)油罐項(xiàng)目施工組織方案

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