公路交通安全設施施工技術規(guī)范.2006版,,最新的
本章未包括的其他安全設施工程項目,,可根據(jù)設計文件和其他相關規(guī)范另行制定驗收評定標準。
各分部分項工程的主要施工方案與技術措施 1.2.1施工放樣 1.2.1.1所有標志都應按圖紙的要求定位和設置,,安裝的標志應與交通流方向幾乎成直角,在曲線路段,標志的設置應由交通流的行近方向來確定,。 1.2.2基礎施工 1.2.2.1支柱基礎
該資料為公路交通安全設施施工組織設計 所有標志都應按圖紙的要求定位和設置,安裝的標志應與交通流方向幾乎成直角,,在曲線路段,,標志的設置應由交通流的行近方向來確定,。支柱基礎應按設計文件規(guī)定的尺寸及位置進行開挖。現(xiàn)澆砼時,,小型基礎可不立模板,。在澆
施工操作安全措施: 1、 對施工操作人員進行安全教育,,使之對使用的涂料的性能及安全措施有基本了解,,并在操作中嚴格執(zhí)行勞動保 護制度。 2,、 高空作業(yè),,必須戴有安全帶。腳手板必須有足夠的寬度,,搭頭處要牢固,。操作都必須思想集中,不能麻痹大 意,,
我公司為本工程項目成立“南部至成都高速公路工程項目K115+295至K144+636.924合同段工程項目交通安全設施工程第JA5標段項目經(jīng)理部”,,按項目法人責任制由經(jīng)理部全權管理,負責本施工項目總指揮,、協(xié)調施工生產(chǎn)及對外聯(lián)絡工作,,對本施工
本項目范圍為K0+827.850~K13+343.228,包括黃州北互通,、馬曹廟互通,、黃岡北互通,全長13.285公里,。共計設置突起路標7210個,。突起路標設于主線(整體式路基)標線、互通匝道(匝道,、分合流斑馬線)標線的邊緣標線外側,,主線設
工程總長950米,聲屏障基礎為砼混泥土,;聲屏障立柱采用H型鋼,;聲屏障上下部為復合吸聲屏障板組成;中部為亞克力隔聲板組成,。
所有交通標志基礎預埋底板都應按圖紙的要求定位和設置,,保證安裝的標志應與交通流方向幾乎成直角,在曲線路段,,標志的設置角度應由交通流的行近方向來確定,。為了消除路側標志表面產(chǎn)生眩光,標志預埋件應向后旋轉約5°,,以避開車前燈光束的直射
施工前期準備工作主要包括臨時設施的布設,、施工臨時道路的鋪筑,、施工組織設計的編寫、安全措施的落實,、施工機械、用電需求計劃,、施工先后順序的確定等等,,各工區(qū)必須依靠科學技術、自身技術,,因地制宜地作好施工準備工作,。
1)在卸落前應在卸架設備上畫好每次卸落量的標記,。 2)滿布式拱架卸落時,,可從拱頂向拱腳依次循環(huán)卸落;拱式拱架可在兩支座處同時均勻卸落,。 3)簡支梁,、連續(xù)梁宜從跨中向支座依次循環(huán)卸落;懸臂梁應先卸掛梁及懸臂的支架,,再卸無鉸跨內(nèi)的支架,。 4)多
澆筑水下混凝土前應檢查沉渣厚度,沉渣厚度若大于200mm時,,則利用導管進行二次清孔,,必要時用高壓風沖射孔底沉淀物,清孔完成后立即澆注水下混凝土,。測試泥漿的比重,、含砂率、粘度,。施工人員,、現(xiàn)場技術人員檢查合格后報請監(jiān)理工程師驗收,并記錄,。
瑞安市汀田大廈工程,,主要實施地下室土方開挖工程運輸過程中,原有道路(鎮(zhèn)中路)段,,瑞安市規(guī)劃建設局及用地紅線圖鎮(zhèn)中路部分工程維護樁正在道路中,,為了不影響工程的進度,特按照有關審批文件要求地下室土方開挖運輸過程中,,牽涉到鎮(zhèn)中路的正常通車,,我單位
為規(guī)范集團公司高速公路工地建設管理,貫徹落實五大發(fā)展理念和建 設“四個交通”,,提升項目建設形象,,建設綠色公路,,打造品質工程,培育項目建設文化,,塑造齊魯交通工程建設管理品牌,,結合目前高速公路建設情況,編制本指南
本施工方案編制范圍為湖北省黃岡至鄂州高速公路團風段K0+827.850~K13+343.228全線13.285公里范圍內(nèi)交通安全設施中的突起路標工程,,項目包括黃州北互通,、馬曹廟互通、黃岡北互通,,全長13.285公里,。共計設置突起路標7210
甲方承建國道315線XXXX段公路交通安全設施工程A標段的施工任務,因工程施工需要現(xiàn)將部分施工任務承包給乙方,。為明確和維護雙方的責任,、權利和義務,經(jīng)雙方協(xié)商簽訂如下協(xié)議,,共同遵守執(zhí)行,。
民用建筑工程防雷設防分三級,屋頂一般采用25×4熱鍍鋅扁鋼作為避雷帶沿女兒墻四周敷設,,25×4熱鍍鋅扁鋼避雷帶支持卡子間距為1米左右,,但必須一致
鉆孔作業(yè)及全部壓力灌漿作業(yè)的實施遵照《水工建筑物水泥灌漿施工技術規(guī)范》SDJ202-83及水利電力部《SL62—94》規(guī)范和水利水電工程鉆孔壓水試驗規(guī)程《SL25-90》的有關規(guī)定執(zhí)行。
墻柱模:彈墻模位置線時每次兩端要外延500mm,,并在墻定位線外200mm再彈一道模板檢查控制線,。
項目的技術工作是施工管理的主要組成部分和基礎,施工技術控制是全局技術管理的基礎。其基本任務是正確貫徹國家的各基礎技術政策,用科學的技術規(guī)律來組織技術管理,建立正常的生產(chǎn)技術秩序,充分利用施工企業(yè)的物質,、裝配和技術條件,發(fā)揮優(yōu)勢,有效地保證工
一,、襯砌渠道的結構型式 現(xiàn)澆襯砌渠道的結構型式有很多種,考慮到渠道沿線土質,、氣溫,、地下水位、渠道流量及便于施工等因素,,選定現(xiàn)澆渠道的結構型式為等厚度梯形單式斷面,。考慮到現(xiàn)澆后的渠坡穩(wěn)定及便于施工,,斗,、
車子向料斗倒料,應有擋車措施,,不得用力過猛和撤把,,腳不得踏在料斗上,料斗升起時的下方不得站人,清理判斷斗下砂石時,,必須將兩條鏈扣牢,。
為了確保本工程各項安全管理工作能正常有序的進行,防止意外傷害的發(fā)生,,保證現(xiàn)場施工有良好的形勢,,實現(xiàn)本項目的各項安全管理目標,特制定本安全施工組織設計方案,。 一,、安全生產(chǎn)目標 1、杜絕死亡事故和重大機械事故,; 2、杜絕重傷事故,; 3,、輕傷指標
吊梁作業(yè)前應劃定作業(yè)區(qū),,設護欄和安全標志,,嚴禁非作業(yè)人員入內(nèi); 吊運中嚴禁超載,;吊運時,,吊臂、吊鉤運行范圍,,嚴禁人員入內(nèi),;吊運時應先試吊,確認正常后方可正式起吊,。
XX大學綜合體育館是XX大學的標志性建筑物,,作為XX大學一百一十年校慶的主場館使用。該工程采用了光導照明系統(tǒng),,是我單位較早采用日光照明系統(tǒng)的工程,,整個光導照明系統(tǒng)采用96套索樂圖330DS-O管道式照明系統(tǒng),共分八組控制,控制開關設置在消防
交底內(nèi)容: 一,、編制依據(jù) 1,、本工程施工藍圖及圖紙會審記錄。 2,、國家現(xiàn)行有關技術標準,、圖集、施工驗收規(guī)范,,工程檢驗及評定標準,; 《建筑工程施工質量驗收統(tǒng)一標準(GB50300-2013)》, 《砌體結構工程施工質量驗收規(guī)范(GB50203
交底內(nèi)容: 一.施工準備: 1.主要機械設備:推土機,、挖掘機,、裝載機、平地 機,、壓路機,、灑水車、自卸汽車等,。 2.作業(yè)條件:(1)路基中線,、導線復測,放出各設計斷 面邊樁,,測量和繪制橫斷面,,并校核路基設計工程量。 (2)根據(jù)挖,、填方及路線的
主要考慮工序的銜接,,同時要考慮與其它施工單位的配合,,防止工序顛倒,,避免相互影響和重復勞動,一般先土建后安裝,,先地下后地上,,先高空后地面。
第一章 總體施工分段及施工順序 第一節(jié) 施工分段 第二節(jié) 整體施工順序 第二章 施工方案 第一節(jié) 單元幕墻施工方案 第二節(jié) 裝飾線條安裝方案 第三節(jié) 酒店連廊施工方案 第三章 垂直運輸,、吊裝軌道、吊籃專項方案 第一節(jié) 垂直運輸方案 第二節(jié)
公路交通安全設施工程施工技術
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