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公路交通安全設(shè)施施工技術(shù)規(guī)范.2006版,,最新的
最新《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范JTG/T 3660-2020》-2020年8月1日實施,,代替F60
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液壓滑動模板施工技術(shù)規(guī)范
屋頂綠化種植施工技術(shù)規(guī)范屋頂綠化種植施工技術(shù)規(guī)范屋頂綠化種植施工技術(shù)規(guī)范
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混凝土澆注記錄 構(gòu)件吊裝施工記錄 頂管工程頂進記錄 箱涵頂(推)進記錄 沉降觀測記錄 混凝土測溫記錄 冬施混凝土攪拌測溫記錄 冬施混凝土養(yǎng)護測溫記錄 瀝青混合料到場及攤鋪測溫記錄 瀝青混合料碾壓溫度檢測記錄 預制安裝水池壁板纏繞鋼絲應力測定
海綿城市施工技術(shù)交底敘述了下凹綠地,、生物滯留池、透水混凝土及透磚鋪裝要求,。
公路路基技術(shù)規(guī)范(可拷貝)
現(xiàn)有公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范,請共享!
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施工前,,清除施工廢棄物和其他有礙植物生長的雜物,。平整度達到有利于灌溉;有利于排水,;有利于美觀整齊,,整地后土塊最大不準超過1.5cm。如有設(shè)計標高,,應按設(shè)計標高要求進行整地,,草坪整地后要求全深翻不小于30cm,并耙平,。
DL5190-2012 電力建設(shè)施工技術(shù)規(guī)范(第1-6部分)
1、洞口段及洞門施工 1.1洞口邊仰坡 首先完成山頂截水溝等防護排水系統(tǒng),,然后根據(jù)施工圖紙進行邊仰坡開挖,,開挖以機械開挖為主,困難時輔以小型松動爆破。坡面邊開挖邊施做錨噴掛網(wǎng)支護,,開挖至設(shè)計標高時,,要及時完成所有坡面防護工作。
項目的施工技術(shù)管理業(yè)務,,由項目部工程技術(shù)部管理,。工程技術(shù)部實行職、專,、權(quán)合一,,在本項目分管生產(chǎn)的領(lǐng)導和總工的領(lǐng)導下,代表項目部實施施工技術(shù)管理職權(quán)
力皮峰隧道全長5025m,,隧道最大埋深380米,,設(shè)計為單洞雙線隧道。進口里程為DK78+952,,出口里程為DK83+977,。本隧道分兩個工作面按新奧法原理組織施工,分別從主洞進,、出口兩個方向施工,。隧道進口段長1140.57m位于R=6000
由于工作之便,找到三個國家重點建設(shè)項目的高速公路隧道建設(shè)工地考察,,實地參觀了施工現(xiàn)場,對于現(xiàn)行的施工技術(shù)和程序有些思考
某隧道總體施工技術(shù)方案內(nèi)容豐富詳實,,并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學習,。
爆破設(shè)計程序,爆破器材選用,,炮眼布置,,爆破參數(shù)
隧道過軌管設(shè)置,,洞室里程位置統(tǒng)計表
解決黃土的濕陷性問題是在我國西部修建鐵路的第一要務,,濕陷性黃土俗稱大孔土,它是一種在第四紀時期形成的,、顆粒組成以粉粒為主的黃色或褐黃色粉狀土,,屬于非飽和欠壓密的土,具有較大的空隙率和較低的干密度,,是產(chǎn)生黃土濕陷性的根本原因,。
本規(guī)范適用于木棲性、土木兩棲性和土棲性白蟻危害區(qū)的房屋白蟻預防工程。 本規(guī)范規(guī)定了采用藥物滯留噴灑,、涂刷或浸漬法處理進行房屋白蟻預防工程施工的方法,。
爆破 1 適 用 范 圍 1.0.1 本標準適用于大中型水電水利工程地面、地下,、水下巖石開挖以及拆除工程的鉆孔爆破,,不涉及集中藥包爆破施工。 1.0.2 小型水電水利工程可參照執(zhí)行,。 1.0.3 其他工程巖石開挖鉆孔爆破可供參
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DLT 5400-2007 水工建筑物滑動模板施工技術(shù)規(guī)范
可作為比較實用的滑坡治理的指導實操規(guī)程,滑坡防治工程設(shè)計與施工技術(shù)規(guī)范,。
高速公路交通安全設(shè)施設(shè)計及施工技術(shù)規(guī)范
本章未包括的其他安全設(shè)施工程項目,,可根據(jù)設(shè)計文件和其他相關(guān)規(guī)范另行制定驗收評定標準。
通過渝懷鐵路金洞隧道和旗號嶺隧道巖溶地段的施工,利用綜合超前地質(zhì)預測預報手段確定隧道巖溶處理的原則,巖溶危害性評估與處理對策,從而達到減少施工盲目性,確保工程施工和工程結(jié)構(gòu)安全穩(wěn)定的目的,。
為使滑坡防治工程安全可靠,、經(jīng)濟合理、技術(shù)可行,,確保工程質(zhì)量,,提高工程效益,達到減災防災的目的,特制定本規(guī)范,。 1.2 為正確有效地加固滑坡體,,提高滑坡穩(wěn)定性,提供防治滑坡災害地質(zhì)依據(jù),,必須專門對滑坡開展詳細勘察,。
結(jié)合具體的工程實踐,介紹了礦山法施工的地鐵隧道的噴錨構(gòu)筑法初期支護,、現(xiàn)澆鋼筋混凝土永久性支護的復 合性支護的施工方法,,闡述了具體的施.T-.T-藝及技術(shù)要求,并提出一些建議,。
Ⅳ級圍巖(一般段)噴射混凝土主要設(shè)計參數(shù):IV級圍巖采用C25網(wǎng)噴纖維砼,,噴射砼厚度為18cm。
施工招標技術(shù)規(guī)范(軟基處理)
隧道照明設(shè)施施工技術(shù)規(guī)范
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