公路隧道施工技術(shù)要點(diǎn)
公路交通安全設(shè)施施工技術(shù)規(guī)范.2006版,,最新的
正確合理的平面布置與安全要點(diǎn) 施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)有利于生產(chǎn),,方便職工生活,,符合防洪,、防火等安全要求,具備文明生產(chǎn),、文明施工的條件,。 施工現(xiàn)場(chǎng)的臨時(shí)設(shè)施,必須避開(kāi)泥沼,、懸崖,、陡坡、泥石流,、雪崩等危險(xiǎn)區(qū)域,選在水文,、地質(zhì)良好的地段,。施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)的各種運(yùn)輸
混凝土澆注記錄 構(gòu)件吊裝施工記錄 頂管工程頂進(jìn)記錄 箱涵頂(推)進(jìn)記錄 沉降觀測(cè)記錄 混凝土測(cè)溫記錄 冬施混凝土攪拌測(cè)溫記錄 冬施混凝土養(yǎng)護(hù)測(cè)溫記錄 瀝青混合料到場(chǎng)及攤鋪測(cè)溫記錄 瀝青混合料碾壓溫度檢測(cè)記錄 預(yù)制安裝水池壁板纏繞鋼絲應(yīng)力測(cè)定
海綿城市施工技術(shù)交底敘述了下凹綠地,、生物滯留池、透水混凝土及透磚鋪裝要求,。
開(kāi)挖樁孔要從上到下逐層進(jìn)行,,先挖中間部分的土方,,然后擴(kuò)及周邊,有效地控制開(kāi)挖樁孔的截面尺寸,。
本資料為大臨時(shí)設(shè)施施工作業(yè)安全技術(shù)交底,文檔包括:作業(yè)人員必須經(jīng)過(guò)全面的入場(chǎng)安全教育,并考核合格后才能上崗作業(yè); 進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須戴好合格的安全帽,,系緊下顎帶,,鎖好帶扣,,高處作業(yè)必須系好合格的安全帶,系掛牢固,,做到高掛低用,。
本資料為公路黃土隧道施工技術(shù)要點(diǎn)及管理措施,共14頁(yè),。 黃土具有垂直節(jié)理發(fā)育,、透水性好,、遇水易軟化變形等特性,含水量的變化對(duì)圍巖的強(qiáng)度影響很大,。同時(shí),,黃土隧道一般埋深較淺,淺埋,、偏壓?jiǎn)栴}普遍存在,,在雨季施工和施工方法不當(dāng)?shù)那闆r下,極易導(dǎo)致施
由于工作之便,,找到三個(gè)國(guó)家重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目的高速公路隧道建設(shè)工地考察,,實(shí)地參觀了施工現(xiàn)場(chǎng),對(duì)于現(xiàn)行的施工技術(shù)和程序有些思考
施工時(shí),,應(yīng)保持樁位正確,,樁身的垂直度符合設(shè)計(jì)和規(guī)范、規(guī)程的規(guī)定,,宜打一孔,,填一孔,或間隔幾個(gè)樁位跳打夯實(shí),。
2016雨期施工技術(shù)要點(diǎn),,雨季施工前,應(yīng)對(duì)各類倉(cāng)庫(kù),、變配電室,、機(jī)具料棚、食堂,、宿舍(包括電氣線路)等進(jìn)行全面檢查,,加固補(bǔ)漏。對(duì)于危險(xiǎn)建筑必須及時(shí)處理,。
屋面采用擠塑聚苯板50mm厚,JS-211防水涂料防水層,;給水管道為PP-R管道和配件,,排水管道為UPVC塑料管道和配件,電氣配管采用PVC管材,,采用宇邦線纜有限公司生產(chǎn)的電線,、電纜
1、鋼筋制作,、安裝以施工圖示為準(zhǔn),,并按《水工混凝土鋼筋施工規(guī)范》(DL/T5169-2001)、《水工混凝土施工規(guī)范》(SDJ207-82)等施工規(guī)范進(jìn)行嚴(yán)格施工,。 2,、鋼筋加工: (1),、鋼筋的表面應(yīng)潔凈,使用前應(yīng)將表面油漬,、漆污,、銹皮、
貫徹執(zhí)行國(guó)家,、行業(yè)的安全生產(chǎn),、勞動(dòng)保護(hù)和消防工作的各類法規(guī)、條例,、規(guī)定,,遵守企業(yè)各項(xiàng)安全生產(chǎn)制度、規(guī)定及要求,。
使用QM和SZ鋼支架做模板支架時(shí),,連接螺栓應(yīng)齊全,并緊固,;施工前應(yīng)進(jìn)行施工設(shè)計(jì),,其強(qiáng)度、剛度,、穩(wěn)定性應(yīng)滿足施工安全要求,;頂托、底托的螺旋絲桿插入立柱的長(zhǎng)度不得小于絲桿全長(zhǎng)的1/3,;桿件,、頂托、底托的規(guī)格必須匹配,;地基應(yīng)驗(yàn)算,,承載力不足時(shí)應(yīng)加
操作工藝 1.將屋面防水層表面上的砂漿、雜質(zhì),、污物等徹底清理干凈,,然后晾干。 2.刮冷油一遍,,隨刮隨往上撒干粗砂,。撒砂要用力,每次撒砂量要少,,成活要做到砂粒牢固,、均勻。 3.完活后輕輕掃一遍,,將浮砂清掃干凈,,要防止搓刮地面將已粘牢的干砂刮起
摘 要: 目前建筑工程施工中高支模失穩(wěn)倒塌事故時(shí)有發(fā)生, 文中主要介紹高支模的安全技術(shù)要求, 包括專項(xiàng)方 案的編制, 現(xiàn)場(chǎng)施工的安全管理、通病治理措施等, 供設(shè)計(jì)和施工人員參考,。
地基施工考慮間歇期是因?yàn)榈鼗恋拿軐?shí),,孔隙水壓力的消散,水泥或化學(xué)漿液的固結(jié)等均無(wú)原則有一個(gè)期限,,施工結(jié)束即進(jìn)行驗(yàn)收有不符實(shí)際的可能,。至于間歇多長(zhǎng)時(shí)間在各類地基規(guī)范中有所考慮,但是參數(shù)數(shù)字,。具體可由設(shè)計(jì)人員根據(jù)要求確定,。有些大工程施工周期較
沉井的分類,沉井的構(gòu)造,,沉井的預(yù)制 ,,沉井下沉 ,沉井的接高,、封底與底板澆注
本資料為公路臨建施工技術(shù)交底 ,,word格式,共9頁(yè),。 項(xiàng)目部計(jì)劃建設(shè)6棟房屋,,其中辦公樓兩棟,為T型房,,其余房間為單層K型房,,項(xiàng)目辦公區(qū)設(shè)置有辦公室、資料室,、會(huì)議室及試驗(yàn)室,,門口掛設(shè)各辦公室名稱牌。生活區(qū)設(shè)置有職工宿舍,、食堂,、廚房、小餐廳
各分部分項(xiàng)工程的主要施工方案與技術(shù)措施 1.2.1施工放樣 1.2.1.1所有標(biāo)志都應(yīng)按圖紙的要求定位和設(shè)置,,安裝的標(biāo)志應(yīng)與交通流方向幾乎成直角,,在曲線路段,標(biāo)志的設(shè)置應(yīng)由交通流的行近方向來(lái)確定,。 1.2.2基礎(chǔ)施工 1.2.2.1支柱基礎(chǔ)
1,、工程概況,省道323線新密關(guān)口至登封張莊段改建工程第四標(biāo)段全長(zhǎng)15.1公里,,樁號(hào)為K37+900-K53+000。 2,、方案名稱:省道323線改建工程4標(biāo)段交通安全設(shè)施施工方案,。 3、本方案工程施工范圍:K37+900-K53+000,。
本資料為公路路基施工技術(shù)問(wèn)答及要點(diǎn)總結(jié),,為了避免影響路基施工進(jìn)度,,至少應(yīng)在路基填筑半個(gè)月前取樣試驗(yàn),每種土取樣時(shí)應(yīng)具有代表性,。當(dāng)發(fā)現(xiàn)土質(zhì)有變化時(shí),,要及時(shí)補(bǔ)做擊實(shí)試驗(yàn)。內(nèi)容詳實(shí),,值得參考下載,。
高速公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)及施工技術(shù)規(guī)范
本章未包括的其他安全設(shè)施工程項(xiàng)目,可根據(jù)設(shè)計(jì)文件和其他相關(guān)規(guī)范另行制定驗(yàn)收評(píng)定標(biāo)準(zhǔn),。
為規(guī)范集團(tuán)公司高速公路工地建設(shè)管理,,貫徹落實(shí)五大發(fā)展理念和建 設(shè)“四個(gè)交通”,提升項(xiàng)目建設(shè)形象,,建設(shè)綠色公路,,打造品質(zhì)工程,培育項(xiàng)目建設(shè)文化,,塑造齊魯交通工程建設(shè)管理品牌,,結(jié)合目前高速公路建設(shè)情況,編制本指南
用電內(nèi)容:施工用電包括動(dòng)力用電和照明用電兩部分,,動(dòng)力用電根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工計(jì)劃需要的用電機(jī)具及額定容量,;照明用電根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)臨設(shè)的布置,滿足施工及生活照明用電容量。
“跳倉(cāng)法”是將后澆帶改變?yōu)槭┕たp,,兩縫變一縫,,間隔7天?!疤鴤}(cāng)法”它克服了變形縫的缺點(diǎn),,減化施工,加快進(jìn)度,,對(duì)超長(zhǎng)大體積混凝土結(jié)構(gòu)的規(guī)范建造方法,、傳統(tǒng)建造方法是一項(xiàng)重大的技術(shù)進(jìn)步。 5頁(yè) 編制于2014年
主體工程的各個(gè)管控要點(diǎn),,全面詳盡的羅列出管控的核心及規(guī)范,,新手必備。
一,、襯砌渠道的結(jié)構(gòu)型式 現(xiàn)澆襯砌渠道的結(jié)構(gòu)型式有很多種,,考慮到渠道沿線土質(zhì)、氣溫,、地下水位,、渠道流量及便于施工等因素,選定現(xiàn)澆渠道的結(jié)構(gòu)型式為等厚度梯形單式斷面??紤]到現(xiàn)澆后的渠坡穩(wěn)定及便于施工,,斗、
4. 接地變消弧線圈安裝施工包括接地變,、消弧線圈,、隔離刀閘、中心屏,、控制柜安裝與調(diào)試 (1),、安裝過(guò)程中應(yīng)防止設(shè)備傾斜倒地、受撞擊,; (2),、設(shè)備帶電部分對(duì)地距離、設(shè)備間距離符合規(guī)范,; (3),、設(shè)備接地良好安裝牢固;
本資料為安全生產(chǎn),、文明施工技術(shù)措施,資料內(nèi)清晰,,可供參考,,歡迎下載。
為了確保本工程各項(xiàng)安全管理工作能正常有序的進(jìn)行,,防止意外傷害的發(fā)生,,保證現(xiàn)場(chǎng)施工有良好的形勢(shì),實(shí)現(xiàn)本項(xiàng)目的各項(xiàng)安全管理目標(biāo),,特制定本安全施工組織設(shè)計(jì)方案,。 一、安全生產(chǎn)目標(biāo) 1,、杜絕死亡事故和重大機(jī)械事故,; 2、杜絕重傷事故,; 3,、輕傷指標(biāo)
本資料為:公路隧道施工技術(shù)規(guī)范:公路隧道施工技術(shù)規(guī)范,內(nèi)容詳實(shí),,可供參考,。
國(guó)道338線蘇里格第三天然氣處理廠至烏蘭鎮(zhèn)段公路土建工程第三標(biāo)段起點(diǎn)里程:K42+000,,終點(diǎn)K53+962.258,線路全長(zhǎng)11.752km,路線起點(diǎn)位于蘇里格第三天然氣處理廠,,終點(diǎn)于烏蘭鎮(zhèn)西南與舊216順接標(biāo)段,。本合同段位于烏蘭鎮(zhèn)境內(nèi)。
1,、總包單位入口處須設(shè)置堅(jiān)固,、美觀的門衛(wèi)室,門衛(wèi)室應(yīng)懸掛經(jīng)甲方工程部批準(zhǔn)的“門衛(wèi)崗位管理制度”(須對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)車輛和人員參觀明確管理辦法),。并配備辦公桌椅,、訪客登記本、值班表,、緊急聯(lián)絡(luò)電話表等,,門衛(wèi)人員要統(tǒng)一著裝并佩戴執(zhí)勤袖標(biāo)(門衛(wèi)室內(nèi)禁止擺
邊坡放樣要準(zhǔn)確,確保開(kāi)挖要一次到位,,嚴(yán)防返工處理,。
本資料為:某公路施工安全生產(chǎn)(全套)技術(shù)交底,共124頁(yè),,內(nèi)容詳實(shí),,可供參考。
電箱內(nèi)電氣設(shè)備應(yīng)完整無(wú)缺,,設(shè)有專用漏電保護(hù)開(kāi)關(guān),,必須按城鄉(xiāng)建設(shè)部標(biāo)準(zhǔn)一只漏電開(kāi)關(guān)控制一只插座。
公路安全設(shè)施施工技術(shù)要點(diǎn)
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