公路臨建施工技術(shù)交底

本資料為公路臨建施工技術(shù)交底 ,，word格式,，共9頁(yè)。 項(xiàng)目部計(jì)劃建設(shè)6棟房屋,，其中辦公樓兩棟,，為T型房，其余房間為單層K型房,，項(xiàng)目辦公區(qū)設(shè)置有辦公室,、資料室、會(huì)議室及試驗(yàn)室,，門口掛設(shè)各辦公室名稱牌,。生活區(qū)設(shè)置有職工宿舍、食堂,、廚房,、小餐廳

水泥砼路面施工技術(shù)交底

本資料為：水泥砼路面施工技術(shù)交底，內(nèi)容詳實(shí),，可供下載參考,。

水泥穩(wěn)定層施工技術(shù)交底

本資料為：水泥穩(wěn)定層施工技術(shù)交底，內(nèi)容詳實(shí),，可供下載參考,。

水泥攪拌樁施工技術(shù)交底

施工現(xiàn)場(chǎng)對(duì)高壓線路、變壓器要按規(guī)程安置,，設(shè)立明顯的標(biāo)志牌,。所有電氣設(shè)備按規(guī)定安裝漏電保護(hù)裝置，并有良好的接地保護(hù)措施,。各種機(jī)電設(shè)備檢修,、維護(hù)時(shí)應(yīng)斷電、停運(yùn)轉(zhuǎn),；如要試運(yùn)轉(zhuǎn),，須有針對(duì)性保護(hù)措施。

水泥穩(wěn)定碎石施工技術(shù)交底

交底目的,， 路面基層水泥穩(wěn)定碎石施工,，工藝流程

一般抹灰施工技術(shù)交底

一般抹灰施工技術(shù)交底,，設(shè)計(jì)詳實(shí)，供設(shè)計(jì)師參考,。

某抗滑樁施工技術(shù)交底

1,、抗滑樁樁長(zhǎng)22（20）m,懸臂8（6）m,截面尺寸2.5×3.5m,樁間距6m。 1,、施工前和項(xiàng)目部工程技術(shù)科聯(lián)系,，按既定的施工順序進(jìn)行樁孔的開(kāi)挖工作。 2,、按確定的施工順序和項(xiàng)目部施工測(cè)量人員聯(lián)系進(jìn)行樁位測(cè)設(shè),，采用全站儀進(jìn)行放樣定出樁

某高速公路承臺(tái)施工技術(shù)交底

基坑放樣： 1.首先根據(jù)承臺(tái)底面尺寸及埋置深度、地址水文條件,、機(jī)具布置等確定基坑開(kāi)挖的尺寸,。 2.基坑邊坡線的確定：①根據(jù)承臺(tái)及基坑底平面尺寸，將基坑底平面輪廓線測(cè)設(shè)到地面上,；②沿地面上的基坑平面輪廓線的四條邊方向進(jìn)行斷面測(cè)量,；③確定開(kāi)挖邊

某高速公路蓋梁施工技術(shù)交底

淺基坑施工 1.基坑排水：在基坑承臺(tái)范圍以外先挖一個(gè)匯水井，再在四周挖排水溝,，使坑內(nèi)的水沿排水溝集于匯水井,，用水泵把匯水井中的水抽出坑外排出，排水管口應(yīng)在基坑邊緣5m以外,，以防滲回基坑,，致使邊坡坍塌，抽水時(shí)需有專人負(fù)責(zé)匯水井的清理工作,，24

高速公路施工技術(shù)交底合集

⑴ 施工測(cè)量 在開(kāi)工前先進(jìn)行施工測(cè)量,，包括導(dǎo)線、中線及高程的復(fù)測(cè),，水準(zhǔn)點(diǎn)的復(fù)查與增設(shè),，測(cè)量與繪制橫斷面。施工測(cè)量的精度符合《公路勘測(cè)規(guī)程》（JTJ061-99）的要求,。并將測(cè)量方法及成果資料簽字后交送監(jiān)理工程師,。經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可施工。

高速公路土方施工技術(shù)交底

土石方開(kāi)挖,，石方開(kāi)挖,，填方路堤的施工

公路項(xiàng)目施工技術(shù)交底記錄.xls

高速公路鋼構(gòu)橋施工技術(shù)交底

本橋位于XXX至XX高速公路XXX段G109互通立交A匝道上，橋梁中心樁號(hào)為AK0+240,起點(diǎn)樁號(hào)為AK0+466,終點(diǎn)樁號(hào)為AK5+014,，全長(zhǎng)1548m,，跨徑組合為4×40+（65+120+65）+4×40+（84+152+84）+（

水泥攪拌樁工程施工技術(shù)交底

1、施工隊(duì)必須配備足夠的腳手架、模板等施工機(jī)具,、人員,，確保施工進(jìn)度。 2,、施工前對(duì)機(jī)械進(jìn)行全面檢查,、檢修，確保施工機(jī)械的良好工作效率,。 3,、施工隊(duì)必須配備技術(shù)人員一名，技術(shù)人員必須精通相關(guān)工程施工技術(shù),，懂測(cè)量,，平常加強(qiáng)路基施工技術(shù)指南,、路基

高速公路挖孔樁施工技術(shù)交底

施工中須配備足夠水泵和防雨設(shè)施,，每個(gè)孔中均設(shè)臨時(shí)遮蓋物，孔口附近不得堆放雜物并禁止車輛通行,，以防擠壓塌孔,，施工用電設(shè)備須安裝漏電保護(hù)裝置，孔內(nèi)照明用電不高于36伏,。

水泥粗骨料攪拌樁施工技術(shù)交底

粗骨料按技術(shù)條件分級(jí)采購(gòu),、分級(jí)運(yùn)輸、分級(jí)堆放,、分級(jí)計(jì)量,。 對(duì)原材料建立符合工廠化生產(chǎn)的堆放地點(diǎn)和明確的標(biāo)識(shí)，標(biāo)明材料名稱,、品種,、生產(chǎn)廠家、生產(chǎn)日期和進(jìn)場(chǎng)日期,。原材料堆放時(shí)應(yīng)有堆放分界標(biāo)識(shí),。

新建鐵路水泥攪拌樁施工技術(shù)交底

開(kāi)工前,，將機(jī)械設(shè)備,、人員、原材料報(bào)監(jiān)理驗(yàn)收,。水泥攪拌樁開(kāi)始鉆孔前,，必須向現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理報(bào)驗(yàn)，經(jīng)監(jiān)理同意后,，方可開(kāi)始鉆孔,。施工人員負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)施工控制和施工情況記錄，記錄要求客觀、真實(shí),；施工先后順序要服從技術(shù)主管的統(tǒng)一安排,。水泥砂漿樁施工工藝流程圖見(jiàn)下

水泥砂漿樁施工技術(shù)交底

嚴(yán)格施工過(guò)程中的報(bào)驗(yàn)程序：清表（自檢合格）—駐地辦驗(yàn)收（合格）—施工放樣（自檢合格）—駐地辦監(jiān)理驗(yàn)收（合格）—樁機(jī)就位成樁施工（質(zhì)檢、監(jiān)理旁站）—施工完成后（自檢）—監(jiān)理抽檢（合格）—進(jìn)入下一道工序,。

某公路大橋分項(xiàng)工程施工技術(shù)交底

澆筑水下混凝土前應(yīng)檢查沉渣厚度,，沉渣厚度若大于200mm時(shí)，則利用導(dǎo)管進(jìn)行二次清孔,，必要時(shí)用高壓風(fēng)沖射孔底沉淀物,，清孔完成后立即澆注水下混凝土。測(cè)試泥漿的比重,、含砂率,、粘度。施工人員,、現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員檢查合格后報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收,，并記錄。

高速公路水穩(wěn)基層施工技術(shù)交底

1,、工程概況：本標(biāo)段起止樁號(hào)K127+660-K151+500,，全長(zhǎng)23.8km，路面基層設(shè)計(jì)為4%水泥穩(wěn)定碎石基層,，共計(jì)602154m2,；5%水泥穩(wěn)定碎石基層，共計(jì)1122586 m2

公路挖孔樁施工技術(shù),、安全交底

開(kāi)挖樁孔要從上到下逐層進(jìn)行,，先挖中間部分的土方，然后擴(kuò)及周邊,，有效地控制開(kāi)挖樁孔的截面尺寸,。

高速公路施工技術(shù)交底指導(dǎo)書(shū)

全線采用四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì)，路基寬度26m,，設(shè)計(jì)速度100km/h,。橋梁設(shè)計(jì)荷載等級(jí)公路-Ⅰ級(jí)；路基,、橋涵洪水頻率1/100,、特大橋梁1/300；行車寬度2×2×3.75m,；橋梁全寬26m,。其余指標(biāo)根據(jù)中華人民共和國(guó)交通部頒發(fā)的《公

水泥土攪拌樁施工技術(shù)交底

該表格主要用于水泥土攪拌樁施工技術(shù)交底過(guò)程中，供您參考。

公路水泥混凝土路面施工技術(shù)方案

本項(xiàng)目地址位于如東縣高新區(qū)東二環(huán)路東側(cè),、掘坎公路北側(cè)五總村29組,、30組，道路3米寬,、道路總長(zhǎng)2700米,。

高速公路雨季施工技術(shù)交底(二級(jí))

雨季施工原則，施工技術(shù)措施,，基礎(chǔ)工程

室外全套施工技術(shù)交底

地面石材鋪貼施工要求交底 墻面石材施工要求交底 文明施工及成品保護(hù)鋪貼施工要求交底 鵝卵石鋪貼要求交底 驗(yàn)收程序 混凝土道路施工要求交底

基礎(chǔ)填砂施工技術(shù)交底

個(gè)人施工經(jīng)驗(yàn)總結(jié)

水泥穩(wěn)定碎石施工技術(shù)

本合同設(shè)計(jì)有300mm厚5%的水泥穩(wěn)定碎石基層190704m2和250mm厚5%的水泥穩(wěn)定碎石基層3053m2,，150mm厚5%的水泥穩(wěn)定碎石基層1146m2，工程量較大,。為確保本合同的水泥穩(wěn)定碎石基層工程質(zhì)量達(dá)到技術(shù)規(guī)范明確的標(biāo)準(zhǔn),，根據(jù)要

公路隧道施工技術(shù)要點(diǎn)

公路隧道施工技術(shù)要點(diǎn)

某工程架梁施工技術(shù)交底

本文為某工程架梁施工技術(shù)交底，可供大家參考使用,。

屋面保溫施工技術(shù)交底

復(fù)合硬泡聚氨酯板保溫施工 工藝流程 基層清理 → 保溫層鋪設(shè) → 填補(bǔ)板縫 → 檢查驗(yàn)收 → 找平層 基層清理 將找坡層面上的雜物,、垃圾等清理干凈，表面干燥,； 保溫層鋪設(shè) 施工時(shí)首先彈出分檔線,，按分檔線排好板,，干鋪板塊聚苯板,。將40mm復(fù)合

主樓模板施工技術(shù)交底

工藝流程：模板清理→筏板模板安裝→安裝螺桿→橫豎背楞加固→平整度、驗(yàn)收 導(dǎo)墻模板工藝流程：焊接固定鋼筋→安裝模板→安裝螺桿→橫豎背楞加固→平整度,、驗(yàn)收 混凝筏板模板采用木膠合模板,。模板采用規(guī)格1220×2440×15mm膠合板、次龍骨采用5

砌體抹灰施工技術(shù)交底

材料準(zhǔn)備：半成品砂漿或預(yù)拌砂漿,，325# 水泥,、中粗砂、石灰膏,、108膠水,。 機(jī)具準(zhǔn)備: 砂漿攪拌機(jī)，垂直運(yùn)輸機(jī)械,，托線板,，線錘，木抹子,，鐵抹子,，2m鋁合金刮尺，夾口木尺條,，鐵鍬,，陰陽(yáng)角抹子，水刷子，手推車等,。 施工部位：圖紙規(guī)定按內(nèi)墻做法

鋼筋綁扎施工技術(shù)交底

（1）審圖：施工前認(rèn)真查閱圖紙和施工方案,、學(xué)習(xí)相關(guān)安全質(zhì)量規(guī)范以及有關(guān)建筑物抗震構(gòu)造圖集和構(gòu)造詳圖，并對(duì)鋼筋密集部位放大樣,，確定施工方法,，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)與設(shè)計(jì)聯(lián)系解決。 當(dāng)需要進(jìn)行鋼筋代換時(shí),，應(yīng)辦理設(shè)計(jì)變更文件(私自變更將對(duì)總包單位進(jìn)行處罰)

高大模板施工技術(shù)交底

本工程大截面梁有300×800,、350×850、450×1100,、400×1200,、600×1200。根據(jù)住建委[2009]87號(hào)文件要求部分梁施工需進(jìn)行專家論證,。即搭設(shè)跨度18m及以上和集中線荷載20kN/m及以上,，局部超8m的梁板，均屬

高支模施工技術(shù)交底記錄

（1）本工程高支模施工部分全部采用鋼管腳手架（扣件式）搭設(shè)支撐體系,，選用鋼管直徑48mm鋼管,、其壁厚不小于3mm，50×80mm方木作為背楞方木,，15mm厚的木膠合板,。 （2）鋼管及扣件，嚴(yán)禁使用有彎曲,、銹蝕,、壓扁、有裂縫的鋼管,；嚴(yán)禁使用有

現(xiàn)澆箱梁施工技術(shù)交底

一 工程概述 二 預(yù)留預(yù)埋及注意事項(xiàng) 三 現(xiàn)澆箱梁支架搭設(shè) 四 現(xiàn)澆梁支架預(yù)壓 五 支座安裝 六 現(xiàn)澆梁施工 七 現(xiàn)澆梁施工質(zhì)量通病預(yù)防措施

溝槽開(kāi)挖施工技術(shù)交底

1.1,、施工前仔細(xì)核查設(shè)計(jì)圖，掌握與施工相關(guān)的情況,，并采用人工挖探的方法,，查明已有 地下管道、各種電纜的情況以便合理地采取相應(yīng)措施,，在建筑物和電桿附近開(kāi)挖時(shí),，做好防 護(hù)或遷移工作。 1.2,、做好地面標(biāo)高,、管線軸線的復(fù)測(cè)工作，確定開(kāi)挖深度,，打

溝槽回填施工技術(shù)交底

本資料為：溝槽回填施工技術(shù)交底,，內(nèi)容詳實(shí),，可供下載參考。

測(cè)量放線施工技術(shù)交底

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