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隧道施工管理技術(shù)質(zhì)量與安全
本資料為隧道施工管理技術(shù)質(zhì)量與安全（75頁）,。 隨著宜萬鐵路、南京過江隧道和廈門海底隧道的建成通車,，標(biāo)志著中國鐵建隧道施工管理和施工技術(shù),、質(zhì)量達到了國內(nèi)先進水平。
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隧道施工技術(shù)與安全質(zhì)量管理ppt
本資料為隧道施工技術(shù)與安全質(zhì)量管理（ppt）,，共30頁,。 隧道建筑在上世紀(jì)以前，大都是交通道路隧道和水工隧道,。上世紀(jì)初以后,，相繼發(fā)展地下鐵道，現(xiàn)在有的大城市已擁有數(shù)百公里地下鐵道,。以后，發(fā)展了軍事用途的地下工程,，也出現(xiàn)了大型民用地下倉庫建筑
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隧道安全組織施工技術(shù)
隧道明洞開挖、邊坡,、仰坡,、鑿巖爆破、開挖,、運渣,、初支、二襯等安全施工技術(shù),。
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冬季施工技術(shù)質(zhì)量措施
一．主題：冬季施工的準(zhǔn)備以及冬季施工的主要技術(shù)質(zhì)量控制和冬季施工中混凝土的常見質(zhì)量通病和預(yù)防措施 二．冬季施工準(zhǔn)備 (一)技術(shù)準(zhǔn)備 1,施工技術(shù)方案(措施)的制定必須以確保施工質(zhì)量及生產(chǎn)安全為前提,具有一定的技術(shù)可靠性和經(jīng)濟合理性.
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高支模的施工技術(shù)及安全管理
摘 要: 目前建筑工程施工中高支模失穩(wěn)倒塌事故時有發(fā)生, 文中主要介紹高支模的安全技術(shù)要求, 包括專項方 案的編制, 現(xiàn)場施工的安全管理、通病治理措施等, 供設(shè)計和施工人員參考,。
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公路隧道施工技術(shù)探討
由于工作之便,，找到三個國家重點建設(shè)項目的高速公路隧道建設(shè)工地考察,，實地參觀了施工現(xiàn)場，對于現(xiàn)行的施工技術(shù)和程序有些思考
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力皮峰隧道施工技術(shù)總結(jié)
力皮峰隧道全長5025m,，隧道最大埋深380米,，設(shè)計為單洞雙線隧道。進口里程為DK78+952，出口里程為DK83+977,。本隧道分兩個工作面按新奧法原理組織施工,，分別從主洞進,、出口兩個方向施工。隧道進口段長1140.57m位于R=6000
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隧道施工技術(shù),、工藝方案
1,、洞口段及洞門施工 1.1洞口邊仰坡 首先完成山頂截水溝等防護排水系統(tǒng)，然后根據(jù)施工圖紙進行邊仰坡開挖,，開挖以機械開挖為主,，困難時輔以小型松動爆破。坡面邊開挖邊施做錨噴掛網(wǎng)支護,，開挖至設(shè)計標(biāo)高時,，要及時完成所有坡面防護工作。
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模板安全施工技術(shù)交底
使用QM和SZ鋼支架做模板支架時,，連接螺栓應(yīng)齊全,，并緊固；施工前應(yīng)進行施工設(shè)計,，其強度,、剛度、穩(wěn)定性應(yīng)滿足施工安全要求,；頂托,、底托的螺旋絲桿插入立柱的長度不得小于絲桿全長的1/3；桿件,、頂托,、底托的規(guī)格必須匹配；地基應(yīng)驗算,，承載力不足時應(yīng)加
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安全施工技術(shù)交底記錄
操作工藝 1．將屋面防水層表面上的砂漿,、雜質(zhì)、污物等徹底清理干凈,，然后晾干,。 2．刮冷油一遍，隨刮隨往上撒干粗砂,。撒砂要用力,，每次撒砂量要少，成活要做到砂粒牢固,、均勻,。 3．完活后輕輕掃一遍,，將浮砂清掃干凈，要防止搓刮地面將已粘牢的干砂刮起
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安全施工技術(shù)交底制度
貫徹執(zhí)行國家,、行業(yè)的安全生產(chǎn),、勞動保護和消防工作的各類法規(guī)、條例,、規(guī)定,，遵守企業(yè)各項安全生產(chǎn)制度、規(guī)定及要求,。
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淺析隧道施工技術(shù)管理
項目的施工技術(shù)管理業(yè)務(wù),，由項目部工程技術(shù)部管理。工程技術(shù)部實行職,、專,、權(quán)合一，在本項目分管生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo)和總工的領(lǐng)導(dǎo)下,，代表項目部實施施工技術(shù)管理職權(quán)
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某隧道總體施工技術(shù)方案
某隧道總體施工技術(shù)方案內(nèi)容豐富詳實,，并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí)。
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隧道爆破施工技術(shù)交底
爆破設(shè)計程序,，爆破器材選用,，炮眼布置，爆破參數(shù)
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隧道冬季施工技術(shù)交底
冬季施工定義,，冬季施工整體技術(shù)方案,，冬季施工標(biāo)準(zhǔn)
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隧道過軌管施工技術(shù)交底
隧道過軌管設(shè)置,，洞室里程位置統(tǒng)計表
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隧道施工安全技術(shù)交底(全套)
隧道施工要預(yù)防塌方、觸電,、物體打擊,、設(shè)備機具傷害、高空墜落,、煤氣中毒,、火災(zāi)等事故。
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隧道施工安全技術(shù)交底書
分工序安全措施，施工通風(fēng),、防塵及水電供應(yīng)
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隧道施工安全技術(shù)交底設(shè)計
鉆爆作業(yè)安全要求,，開挖作業(yè)安全要求，支護作業(yè)安全要求
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后澆帶施工技術(shù)要求及質(zhì)量
本工程的后澆帶做到技術(shù)先進、工藝合理,、施工規(guī)范,，滿足建筑功能要求，確保結(jié)構(gòu)受力安全和后澆帶處無滲漏現(xiàn)象,，避免不可預(yù)見因素對后澆帶施工質(zhì)量的影響,，杜絕后澆帶施工質(zhì)量通病的發(fā)生，特制定本做法,。
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濕陷性黃土隧道施工技術(shù)
解決黃土的濕陷性問題是在我國西部修建鐵路的第一要務(wù),，濕陷性黃土俗稱大孔土,，它是一種在第四紀(jì)時期形成的,、顆粒組成以粉粒為主的黃色或褐黃色粉狀土，屬于非飽和欠壓密的土,，具有較大的空隙率和較低的干密度,，是產(chǎn)生黃土濕陷性的根本原因。
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模板工程施工技術(shù)與質(zhì)量及安全技術(shù)交底
墩,、臺模板宜在其上部結(jié)構(gòu)施工前拆除,。拆除模板，卸落支架和拱架時,，不允許用猛烈地敲打和強扭等方法進行,。 模板、支架和拱架拆除后,，應(yīng)維修整理,，分類妥善存放。
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巖溶隧道施工技術(shù)研究與應(yīng)用
通過渝懷鐵路金洞隧道和旗號嶺隧道巖溶地段的施工,利用綜合超前地質(zhì)預(yù)測預(yù)報手段確定隧道巖溶處理的原則,巖溶危害性評估與處理對策,從而達到減少施工盲目性,確保工程施工和工程結(jié)構(gòu)安全穩(wěn)定的目的,。
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地鐵隧道二次襯砌施工技術(shù)
結(jié)合具體的工程實踐,，介紹了礦山法施工的地鐵隧道的噴錨構(gòu)筑法初期支護、現(xiàn)澆鋼筋混凝土永久性支護的復(fù) 合性支護的施工方法,，闡述了具體的施．T-．T-藝及技術(shù)要求,，并提出一些建議。
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確?；炷?font color='#f73131'>質(zhì)量的施工技術(shù)
北京健翔新村B座高層住宅樓,，位于朝陽區(qū)華嚴(yán)里，由北京華遠(yuǎn)房地產(chǎn)有限公司開發(fā),，中國科學(xué)院北京建筑設(shè)計研究院設(shè)計,。該工程為塔式公寓，標(biāo)準(zhǔn)層平面呈140°轉(zhuǎn)角，檐高101.7m,，全現(xiàn)澆鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),，筏板基礎(chǔ)，底板厚950mm,，基底標(biāo)高為-8.0
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冬期施工技術(shù)、安全施工措施
我國現(xiàn)行《建筑工程冬期施工規(guī)程》（JGJ104—87）規(guī)定：當(dāng)室外日平均氣溫連續(xù)5d穩(wěn)定低于5°C即進入冬期施工,；當(dāng)室外日平均氣溫連續(xù)高于5°C時解除冬期施工,。
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施工技術(shù)安全交底記錄
4. 接地變消弧線圈安裝施工包括接地變、消弧線圈,、隔離刀閘,、中心屏、控制柜安裝與調(diào)試 （1）,、安裝過程中應(yīng)防止設(shè)備傾斜倒地,、受撞擊； （2）,、設(shè)備帶電部分對地距離,、設(shè)備間距離符合規(guī)范； （3）,、設(shè)備接地良好安裝牢固,；
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安全生產(chǎn)、文明施工技術(shù)措施
本資料為安全生產(chǎn),、文明施工技術(shù)措施,，資料內(nèi)清晰，可供參考,，歡迎下載,。
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隧道斷層破碎帶施工技術(shù)
東風(fēng)隧道是朔黃鐵路線上第四長大隧道，系雙線隧道,，全長3290m,，我部施工出口端DIK47+610-DIK48+974段，長1364m.其中 DIK47+880-Dm48+040段通過Ⅱ類圍巖斷層破碎帶,，巖性主要為片巖,、頁巖,、砂巖且夾薄層泥灰
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煤層瓦斯地段隧道施工技術(shù)
煤層瓦斯地段隧道施工技術(shù).doc，內(nèi)容詳細(xì)豐富,，可供網(wǎng)友參考下載,。
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立交隧道穿越民房施工技術(shù)
本文結(jié)合現(xiàn)場情況介紹了施工中為確保民房安全使用，降低民房不均勻沉降的施工技術(shù)措施,，介紹了立交隧道上下兩條隧道的施工技術(shù),，通過超前小導(dǎo)管、徑向注漿,、掌子面注漿加固,、換，拆撐等措施安全通過地面建筑物,，以期能為今后類似工程提供參考與借鑒,。
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十白高速某隧道總體施工技術(shù)
根據(jù)本項目具體地質(zhì)條件及《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ042－94）的規(guī)定，結(jié)合我方長期超前地質(zhì)預(yù)報的經(jīng)驗,，對本合同段隧道擬采用地質(zhì)雷達,、TSP和地質(zhì)推斷法進行綜合預(yù)報。地質(zhì)雷達法主要用地質(zhì)簡單圍巖較好的中長隧道和短隧道,，TSP主要用于地
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安全文明施工技術(shù)交底
1、總包單位入口處須設(shè)置堅固,、美觀的門衛(wèi)室,，門衛(wèi)室應(yīng)懸掛經(jīng)甲方工程部批準(zhǔn)的“門衛(wèi)崗位管理制度”（須對施工現(xiàn)場車輛和人員參觀明確管理辦法）。并配備辦公桌椅,、訪客登記本,、值班表、緊急聯(lián)絡(luò)電話表等,，門衛(wèi)人員要統(tǒng)一著裝并佩戴執(zhí)勤袖標(biāo)（門衛(wèi)室內(nèi)禁止擺
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二級安全施工技術(shù)交底書
以人為本珍視生命,，保護每一個勞動者的安全和健康，體現(xiàn)施工過程的人性化,，是促進社會生產(chǎn)力發(fā)展的基本保證,。安全是施工生產(chǎn)中最前提和最基本的元素，確保安全才能保證工程質(zhì)量,、確保工期進度,、取得最佳社會經(jīng)濟效益。
隧道施工技術(shù)質(zhì)量與安全
隧道施工技術(shù)質(zhì)量與安全專題,，為您提供隧道施工技術(shù)質(zhì)量與安全相關(guān)的文檔資料分享,，您可以下載隧道施工技術(shù)質(zhì)量與安全相關(guān)文檔進行學(xué)習(xí)參考，更多隧道施工技術(shù)質(zhì)量與安全相關(guān)內(nèi)容請訪問
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