本資料為:公路隧道施工技術規(guī)范:公路隧道施工技術規(guī)范,,內容詳實,,可供參考,。
本資料為隧道施工技術與安全質量管理(ppt),,共30頁,。 隧道建筑在上世紀以前,大都是交通道路隧道和水工隧道,。上世紀初以后,,相繼發(fā)展地下鐵道,,現(xiàn)在有的大城市已擁有數(shù)百公里地下鐵道。以后,,發(fā)展了軍事用途的地下工程,,也出現(xiàn)了大型民用地下倉庫建筑
最新《公路隧道施工技術規(guī)范JTG/T 3660-2020》-2020年8月1日實施,代替F60
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力皮峰隧道全長5025m,,隧道最大埋深380米,設計為單洞雙線隧道,。進口里程為DK78+952,,出口里程為DK83+977。本隧道分兩個工作面按新奧法原理組織施工,,分別從主洞進,、出口兩個方向施工。隧道進口段長1140.57m位于R=6000
1,、洞口段及洞門施工 1.1洞口邊仰坡 首先完成山頂截水溝等防護排水系統(tǒng),然后根據(jù)施工圖紙進行邊仰坡開挖,,開挖以機械開挖為主,,困難時輔以小型松動爆破。坡面邊開挖邊施做錨噴掛網(wǎng)支護,,開挖至設計標高時,,要及時完成所有坡面防護工作。
項目的施工技術管理業(yè)務,,由項目部工程技術部管理,。工程技術部實行職、專、權合一,在本項目分管生產(chǎn)的領導和總工的領導下,,代表項目部實施施工技術管理職權
使用QM和SZ鋼支架做模板支架時,,連接螺栓應齊全,并緊固;施工前應進行施工設計,其強度,、剛度,、穩(wěn)定性應滿足施工安全要求,;頂托、底托的螺旋絲桿插入立柱的長度不得小于絲桿全長的1/3,;桿件,、頂托、底托的規(guī)格必須匹配,;地基應驗算,,承載力不足時應加
操作工藝 1.將屋面防水層表面上的砂漿、雜質,、污物等徹底清理干凈,,然后晾干。 2.刮冷油一遍,,隨刮隨往上撒干粗砂,。撒砂要用力,,每次撒砂量要少,,成活要做到砂粒牢固、均勻,。 3.完活后輕輕掃一遍,將浮砂清掃干凈,,要防止搓刮地面將已粘牢的干砂刮起
貫徹執(zhí)行國家、行業(yè)的安全生產(chǎn),、勞動保護和消防工作的各類法規(guī)、條例,、規(guī)定,,遵守企業(yè)各項安全生產(chǎn)制度,、規(guī)定及要求,。
由于工作之便,找到三個國家重點建設項目的高速公路隧道建設工地考察,,實地參觀了施工現(xiàn)場,對于現(xiàn)行的施工技術和程序有些思考
摘 要: 目前建筑工程施工中高支模失穩(wěn)倒塌事故時有發(fā)生, 文中主要介紹高支模的安全技術要求, 包括專項方 案的編制, 現(xiàn)場施工的安全管理、通病治理措施等, 供設計和施工人員參考,。
本資料為隧道施工管理技術質量與安全(75頁)。 隨著宜萬鐵路,、南京過江隧道和廈門海底隧道的建成通車,,標志著中國鐵建隧道施工管理和施工技術、質量達到了國內先進水平,。
解決黃土的濕陷性問題是在我國西部修建鐵路的第一要務,,濕陷性黃土俗稱大孔土,它是一種在第四紀時期形成的,、顆粒組成以粉粒為主的黃色或褐黃色粉狀土,,屬于非飽和欠壓密的土,具有較大的空隙率和較低的干密度,,是產(chǎn)生黃土濕陷性的根本原因,。
本文為建筑施工安全技術統(tǒng)一規(guī)范,本規(guī)范主要規(guī)定的內容有:工地建設,、土石方作業(yè),、高處作業(yè)、腳手架,、模板,、施工用電、施工機具,、垂直運輸機械,、起重吊裝、建筑拆除,。
通過渝懷鐵路金洞隧道和旗號嶺隧道巖溶地段的施工,利用綜合超前地質預測預報手段確定隧道巖溶處理的原則,巖溶危害性評估與處理對策,從而達到減少施工盲目性,確保工程施工和工程結構安全穩(wěn)定的目的,。
結合具體的工程實踐,介紹了礦山法施工的地鐵隧道的噴錨構筑法初期支護,、現(xiàn)澆鋼筋混凝土永久性支護的復 合性支護的施工方法,,闡述了具體的施.T-.T-藝及技術要求,并提出一些建議,。
電箱內電氣設備應完整無缺,,設有專用漏電保護開關,必須按城鄉(xiāng)建設部標準一只漏電開關控制一只插座,。
煤層瓦斯地段隧道施工技術.doc,,內容詳細豐富,可供網(wǎng)友參考下載,。
本文結合現(xiàn)場情況介紹了施工中為確保民房安全使用,,降低民房不均勻沉降的施工技術措施,介紹了立交隧道上下兩條隧道的施工技術,,通過超前小導管,、徑向注漿,、掌子面注漿加固、換,,拆撐等措施安全通過地面建筑物,,以期能為今后類似工程提供參考與借鑒。
三臺頂隧道是我司首次承建,,也是按照“雙標”管理要求施工的第一座隧道,。本隧道工程地質情況比較復雜,工期緊,、任務重、分公司缺乏類似工程施工管理經(jīng)驗,,在施工過程中堅持“管超前,、短進尺、強支護,、早封閉,、勤量測”的施工原則,確保隧道施工安全有序,。本文
1,、總包單位入口處須設置堅固、美觀的門衛(wèi)室,,門衛(wèi)室應懸掛經(jīng)甲方工程部批準的“門衛(wèi)崗位管理制度”(須對施工現(xiàn)場車輛和人員參觀明確管理辦法),。并配備辦公桌椅、訪客登記本,、值班表,、緊急聯(lián)絡電話表等,門衛(wèi)人員要統(tǒng)一著裝并佩戴執(zhí)勤袖標(門衛(wèi)室內禁止擺
以人為本珍視生命,,保護每一個勞動者的安全和健康,,體現(xiàn)施工過程的人性化,是促進社會生產(chǎn)力發(fā)展的基本保證,。安全是施工生產(chǎn)中最前提和最基本的元素,,確保安全才能保證工程質量、確保工期進度,、取得最佳社會經(jīng)濟效益,。
Ⅳ級圍巖(一般段)噴射混凝土主要設計參數(shù):IV級圍巖采用C25網(wǎng)噴纖維砼,噴射砼厚度為18cm,。
項目總工在項目管理中的地位非常重要,,其責任也非常重大,屬于項目管理中的關鍵崗位,。
拱架所用的材料規(guī)格及質量應符合要求,。桁架拱架在制作時,,各桿件應當采用材質較強、無損傷及濕度不大的木材,。夾木拱架制作時,,木板長短應搭配好,縱向接頭要求錯開,,其間距及每個斷面接頭應滿足使用要求,。面板夾木按間隔用螺栓固定,其余用鐵釘與拱肋固定,。
砌筑時,,可依皮數(shù)桿先在轉角及交接處砌兒皮磚,再在其間拉準線砌中間部分,,其中第一皮磚應以基礎底寬線為準砌筑,。 內外墻的磚基礎應同時砌起。如因特殊情況不能同時砌起時,,應留置斜搓,,斜搓的長度不應小于斜搓高度的2/3,