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隧道監(jiān)控量測及超前地質(zhì)預報專項施工方案

隧道區(qū)白云質(zhì)灰?guī)r巖體層狀較穩(wěn)定,，產(chǎn)狀為325,。～350,?！?5?！?5,。，層厚0.1米-0.3米,，呈中厚層狀,，局部較薄層狀，結(jié)合較好,，無填充,。節(jié)理裂隙發(fā)育，不規(guī)則，主要有兩組,；J1：190,。∠80,。,，間距0.1-0.5米，結(jié)合好,，無充填,。J

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隧道監(jiān)控量測及超前地質(zhì)預報專項施工方案

大葦溝隧道位于建昌縣，呈北東向展布,，設(shè)計兩條分離式單向隧道,，屬于中隧道，具體概況見下表：

標簽： 隧道超前地質(zhì)預報專項施工方案隧道施工超前地質(zhì)預報理論基礎(chǔ)與方法隧道施工地質(zhì)超前預報方法主要有
公路隧道超前地質(zhì)預報施工方案

隧道左洞KH148+713～KH152+520全長3807m,，右洞KG148+710～KG152+507全長3797m，最大埋深390m,。隧道進口端自然斜坡坡度300～400,，斜坡表面為第四系地層覆蓋，未見基巖出露,，山體上種植農(nóng)作物,，植被較

標簽： 隧道施工超前地質(zhì)預報超前地質(zhì)預報專項施工方案隧道超前支護施工方案
隧道不良地質(zhì)專項施工方案

本合同段布設(shè)有兩座隧道，分別是XX隧道（后半段）和XX隧道（前半段）,。 1,、XX隧道為一座左、右線分離的四車道高速公路隧道,，位于XX省XX縣XX鄉(xiāng)XX村東側(cè),。隧道左線起止樁號為ZK+130-ZK4+725,全長595m，屬于石質(zhì)中隧道,。右線

標簽： 隧道不良地質(zhì)專項施工方案隧道不良地質(zhì)施工措施不良地質(zhì)隧道施工技術(shù)
四川隧道超前地質(zhì)預報專項施工

四川省XX至XX公路工程第二標段設(shè)計圖紙,、招標文件及工程量清單等。國家,、省部,、烏東德水電站和中國中鐵集團有限公司現(xiàn)行設(shè)計規(guī)范、施工規(guī)范,、驗收標準及實施細則等,。我方自行踏勘本標段施工現(xiàn)場和調(diào)查周邊環(huán)境所獲得的資料。我方擁有的人員和機械設(shè)

標簽： 隧道施工超前地質(zhì)預報超前地質(zhì)預報專項施工方案隧道施工地質(zhì)災害與不良地質(zhì)體及其預報
隧道超前地質(zhì)預報方案

XX隧道位于XX省XX縣XX村,，起訖里程為FDK539+490～FDK539+837,，全長347m，V級圍巖,，最大埋深為30.5m,，出口為最小埋深約3m,，為淺埋隧道。主要施工方法為明挖34m,、交叉中隔壁163m及三臺階七步開挖法150m,。

標簽： 隧道施工超前地質(zhì)預報超前地質(zhì)預報專項施工方案隧道超前支護施工方案
[甘肅]隧道不良地質(zhì)專項施工方案

本合同段布設(shè)有兩座隧道，分別是XX隧道（后半段）和XX隧道（前半段）,。 1,、XX隧道為一座左、右線分離的四車道高速公路隧道,，位于XX省XX縣XX鄉(xiāng)XX村東側(cè),。隧道左線起止樁號為ZK+130-ZK4+725,全長595m，屬于石質(zhì)中隧道,。右線

標簽： 隧道不良地質(zhì)專項施工方案隧道不良地質(zhì)施工措施不良地質(zhì)隧道施工技術(shù)
[甘肅]隧道不良地質(zhì)專項施工方案_

1,、XX隧道為一座左、右線分離的四車道高速公路隧道,，位于XX省XX縣XX鄉(xiāng)XX村東側(cè),。隧道左線起止樁號為ZK+130-ZK4+725,全長595m，屬于石質(zhì)中隧道,。右線起止樁號為YK4+512-YK5+740,，全長1228m，屬于石質(zhì)長隧道

標簽： 隧道不良地質(zhì)專項施工方案隧道不良地質(zhì)施工措施不良地質(zhì)隧道施工技術(shù)
大用隧道巖溶地質(zhì)專項施工方案

大用隧道起迄里程為DK36+898.000～DK39+054.000,，隧道線間距為4.6m,，全長2156m。隧線分界里程為DK36+898,、DK39+054,。進口至DK37+500設(shè)計為25‰的下坡，DK37+500至出口設(shè)計為10‰下坡,，

標簽： 巖溶地質(zhì)下的隧道施工方案巖溶隧道專項施工方案隧道巖溶專項施工方案
隧道超前支護專項施工方案

隧道的長度,、形式，主要圍巖級別,。車行橫洞,、人行橫洞布設(shè)。隧道建筑限界,，建筑限界高度,。緊急停車帶隧道建筑限界，建筑限界高度,。車行橫洞建筑限界,。人行橫洞限界。

標簽： 隧道超前支護專項施工方案噴錨支護專項施工方案開挖支護專項施工方案
隧道進洞專項施工方案

XXX隧道進口位于XX省XX縣XX鎮(zhèn)境內(nèi)，隧道最大埋深588m,，深埋段（埋深大于490米）巖石在高地應力的作用下受擠壓,，易發(fā)生巖爆，對隧道施工不利,。 XXX隧道進口按100km/h雙線隧道設(shè)計,，內(nèi)輪廓采用“隧道（土建及通風）SIVF-1-1

標簽： 隧道進洞專項施工方案淺埋暗挖隧道進洞施工方案高速公路隧道進洞施工方案
專項施工方案-隧道爆破

賀溪隧道位于安徽省黃山市休寧縣境內(nèi)，該隧道呈兩邊低中間高,，地形起伏較大,，其中海拔最高的為535米左右。地貌以中低山為主,。沿線植被多以幼樹,、灌木、雜草為主,，生長茂密,。耕地以沖田為主，間有少量旱地,。

標簽： 隧道爆破專項施工方案隧道爆破編制安全施工方案橋梁爆破拆除專項施工方案
巖爆地質(zhì)隧道施工方案

資料為巖爆地質(zhì)隧道施工組織方案,，內(nèi)容完整，值得參考,，可供設(shè)計師下載。

標簽： 隧道巖爆施工方案不良地質(zhì)隧道施工方案巖溶地質(zhì)下的隧道施工方案
連拱隧道專項施工方案

本資料為：連拱隧道專項施工方案,，內(nèi)容顯示,，可供網(wǎng)友參考。

標簽： 連拱隧道專項施工方案隧道套拱的施工方案提籃拱專項施工方案
隧道巖溶專項施工方案

本隧道位于晉城市澤州縣,，進口里程為DK302+700,出口里程為：DK316+121,，全長13421m。玨山隧道線平面位置見下圖所示,。

標簽： 巖溶隧道專項施工方案巖溶地質(zhì)下的隧道施工方案隧道隱伏巖溶探測施工方案