某隧道建設(shè)工程施工方案某隧道建設(shè)工程施工方案某隧道建設(shè)工程施工方案

葉坪隧道起始里程DK130+805，終止里程為DK134+390,，全長3585m,。隧道為時速200km/h客貨共線雙線鐵路隧道，隧道內(nèi)線間距為4.50m,。本隧道設(shè)計為1%上坡,。隧道位于R=7000m右偏曲線地段，隧道內(nèi)鋪設(shè)有砟軌道,，隧道最大

某隧道全長917米,，進(jìn)口（海子山端）樁號為K313+105，出口（竹巴籠端）樁號為K314+022,。公路設(shè)計等級為三級,，隧道計算行車速度為30Km/h。某隧道主要穿越的圍巖類別為Ⅱ,、Ⅲ類兩種圍巖,，其中Ⅱ類圍巖202米，占22%,，Ⅲ類圍巖71

花石隧道進(jìn)口位于寧陜縣新場鄉(xiāng)菜子坪西河西側(cè),，出口位于馬家坪板房溝，地貌上屬秦嶺南坡低中山區(qū),，地形起伏較大,。隧道整體埋深較大，一般埋深200-400m,，最大埋深約555m,。隧道起訖里程Dgk104+224.31-Dgk108+737,，全長39

本文檔為關(guān)于樁基工程施工方案，1）本工程樁基采用Φ377靜壓振拔灌注樁,，具體設(shè)計施工說明見前面工程概況一節(jié),。 （2）本工程正式施工前，必須會同質(zhì)監(jiān),、監(jiān)理,、設(shè)計等單位共同做好試樁工作，驗(yàn)證地質(zhì)報告情況,，確定壓樁力,，確定樁入土深度及其控制方法，

連拱隧道施工方案連拱隧道施工方案連拱隧道施工方案連拱隧道施工方案

明確隧道監(jiān)控量測作業(yè)的程序和方法,，規(guī)范,、指導(dǎo)監(jiān)控量測工作、確保監(jiān)控量測為圍巖穩(wěn)定性和支護(hù),、襯砌可靠性提供信息,、提供二次襯砌合理的施作時間和為施工中調(diào)整圍巖級別、修改支護(hù)系統(tǒng)設(shè)計和變更施工方法提供依據(jù),。

該項目位于XX縣XX礦XX水庫,，距離XX縣城56KM。 本排洪水工隧道為XX縣XX礦重金屬污染綜合治理EPC項目主排洪隧道,。根據(jù)地質(zhì)勘測,，排洪隧道出口坐標(biāo)為左側(cè)X:288799.492，Y:3836125.745,，Z:125.00轉(zhuǎn)角處坐標(biāo)

隧址場區(qū)屬丘陵地貌,。丘坡自然坡度20~30o，植被發(fā)育,，地面最大標(biāo)高306m,隧道最大埋深約252m,。隧道右側(cè)60m外為長坑水庫，溢洪道標(biāo)高36.7m,，比隧道標(biāo)高底12~18m,。

1）某工程礦山法隧道設(shè)計圖紙和其他相關(guān)設(shè)計文件； （2）該段隧道工程的地質(zhì)條件及所處環(huán)境,、施工現(xiàn)狀,，結(jié)合我單位類似工程的施工經(jīng)驗(yàn)； （3）合同條款,； （4）施工規(guī)范和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),； （5）業(yè)主批復(fù)的相關(guān)施工方案及會議精神。

1、標(biāo)段名稱：****隧道部分第****標(biāo)段,。 2、建設(shè)規(guī)模：隧道全線總長約250m,。 3,、標(biāo)段范圍：西起點(diǎn)為****南大街中心線以西90m，向東延235m為東止點(diǎn),?？v剖面位置：勘探線L25—L30。全線位于方北路北側(cè)和范西路中心,，交通便利

某通信辦公樓裝飾工程施工方案某通信辦公樓裝飾工程施工方案某通信辦公樓裝飾工程施工方案

梨花鎮(zhèn)隧道位于梨花鎮(zhèn)東側(cè),，穿越大黑河左岸的山體中前部，山體較平緩,，地形起伏較小,，地面高程1358～1378m。相對高差5～20m,，隧道自然坡度5°～15°,，植被部發(fā)育。最大埋深約10米,。隧道訖里程DK568+580～DK568+860,全長

石窯灣2號隧道位于甘肅省秦安縣葉堡鎮(zhèn)石窯村南側(cè),，穿越葫蘆河左岸山體。進(jìn)口布設(shè)于G207國道東側(cè)山坡上,，出口位于G207國道東側(cè)約20m的山坡上,，隧道進(jìn)、出口端均與G207毗鄰,，交通較為便利,。左線施工里程：ZK171+295～ZK172+78