隨著社會的發(fā)展,,人們的安全意識越來越高。原來應(yīng)用在銀行等專用領(lǐng)域的安全防范系統(tǒng)應(yīng)用的行業(yè)越來越廣泛,,港口的安防監(jiān)控已成為當(dāng)今各港口弱電建設(shè)的一個重要的方面,,納入港口建設(shè)者的一個設(shè)計前提。 共29頁,。
監(jiān)控系統(tǒng)施工組織方案,,第一階段:施工準(zhǔn)備(包括現(xiàn)場準(zhǔn)備、技術(shù)準(zhǔn)備,、物資準(zhǔn)備等及預(yù)埋),; 第二階段:管線敷設(shè)、金屬管布線,、硬質(zhì)塑料管布線,、金屬線槽布線; 第三階段:電線電纜敷設(shè)施工,; 第四階段:前端監(jiān)控設(shè)備安裝,; 第五階段,控制中心設(shè)備安裝,;
明確隧道監(jiān)控量測作業(yè)的程序和方法,,規(guī)范、指導(dǎo)監(jiān)控量測工作,、確保監(jiān)控量測為圍巖穩(wěn)定性和支護(hù),、襯砌可靠性提供信息,、提供二次襯砌合理的施作時間和為施工中調(diào)整圍巖級別、修改支護(hù)系統(tǒng)設(shè)計和變更施工方法提供依據(jù),。
本項目為:文成縣2017年農(nóng)村公路安全生命防護(hù)工程(一花線峃口隧道,、文青公路大峃嶺隧道、光明隧道,、李山隧道照明節(jié)能改造)工程,。
電力多級遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)施工方案電力多級遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)施工方案
加油站為機(jī)動車油箱充裝汽油、柴油的專門性經(jīng)營場所 , 屬于安全防范重點單位,。加油站內(nèi)人員車輛流動比較頻繁,。加油站為一級防火單位,,由于防火措施不到位或者人為縱火原因,,造成火災(zāi)的比比皆是,給國家財產(chǎn),、人身安全造成重大損失,,單靠以往的人防已遠(yuǎn)遠(yuǎn)不
本方案為消防報警遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)方案,內(nèi)容詳細(xì),,圖文并茂,,值得參考。 1,、方案名稱及圖片 消防報警遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)方案
在施工過程中,,除了要求施工和技術(shù)符合規(guī)范以外,其中也涉及其他專業(yè)的管理 內(nèi)容,,工程的施工管理之所以必不可少,,關(guān)鍵在于它的協(xié)調(diào)和組織的作用,我公 司將會采取有效的措施在以下幾個方面切實作好施工管理工作:
某電力遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控系統(tǒng)施工方案某電力遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控系統(tǒng)施工方案
本系統(tǒng)要求設(shè)置1 個監(jiān)控中心,、 1 個站長再監(jiān)控室,, 收費站有4個車道. 每個車道安裝收費機(jī)打票機(jī)、專用鍵盤,、電動欄桿,、電子顯示屏, 交通信號燈,、語音報價器各一套,。收費車道采用人工收費、計算機(jī)管理的半自動化現(xiàn)金收費方式,。 本資料為江西高速公
為確保**學(xué)院校園監(jiān)控系統(tǒng)質(zhì)量和進(jìn)度,,創(chuàng)優(yōu)質(zhì)、低耗,、安全的業(yè)主滿意工程,,以及讓建設(shè)單位了解我公司的項目施工管理水平,,同時便于我公司對項目經(jīng)理部的管理工程進(jìn)行考核,規(guī)范項目經(jīng)理部的管理行為,,并使建設(shè)單位,、監(jiān)理單位的現(xiàn)場代表對項目經(jīng)理部的管理工
煉焦過程中需檢測的主要工藝參數(shù)有:含氧量、溫度,、流量,、壓力、液位等,,檢測儀表相應(yīng)有:熱電偶(阻),、壓力變送器、流量變送器,、物位變送(傳感)器,、氧量變送(傳感)器、熱值分析儀等,。 自控系統(tǒng)采用DCS控制系統(tǒng),,包括DCS主機(jī)柜、遠(yuǎn)程I/O控制柜
本資料是電廠2×300MW工程主體工程二標(biāo)段,,汽機(jī)間照明系統(tǒng)施工方案,,主要介紹汽機(jī)間照明系統(tǒng)施工準(zhǔn)備、施工順序和施工方法,。 05年8月編制,,共10頁。
某樓宇自控系統(tǒng)施工方案某樓宇自控系統(tǒng)施工方案某樓宇自控系統(tǒng)施工方案
XXX屬二級公路,,其中,,XX-XX段內(nèi)包含三座隧道,依次為XX隧道,、XX沿隧道及XX隧道,。XX隧道長604m,XX巖隧道長494m,,XX隧道長857m,。 隧道均為雙向兩車道,行車速度30km/h,,隧道標(biāo)準(zhǔn)路幅寬度9.8m,,兩側(cè)檢修道各0.7
本文檔為:施工組織及施工進(jìn)度安排、施工質(zhì)量保證,、工程進(jìn)度安排,、施工環(huán)境控制及安全計劃、項目主要管理人員組成及職責(zé),。
湖南省***至***高速公路是國家規(guī)劃的“五縱七橫”十二條國道主干線之一的上瑞主干線湘境中的一段,,全線采用全封閉,、全立交、雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)修建,。本路起點連接***國道主干線贛境江西***至***高速公路(已于2004年9月建成通車),,
本文檔為路燈照明施工方案,文檔內(nèi)容詳細(xì),,資料內(nèi)容可供參考,。施工中采用以下流程: 定燈位 → 挖溝 → 埋管 → 澆注路燈基礎(chǔ) → 敷設(shè)電纜 → 絕緣測試 → 路燈安裝 → 電氣設(shè)備安裝 → 實驗、調(diào)試 → 自檢 → 竣工驗收
進(jìn)出口圍巖以松散低液限粘土及強(qiáng)風(fēng)化泥巖為主,,巖性呈松散及碎裂結(jié)構(gòu),;中部圍巖為泥質(zhì)粉砂巖、泥巖夾粉細(xì)砂巖,,屬軟質(zhì)巖,,受構(gòu)造影響輕微,巖石為弱風(fēng)化,,裂隙較發(fā)育--不發(fā)育,巖體較完整,,局部地段較破碎,呈塊狀砌體結(jié)構(gòu)及塊石狀鑲嵌結(jié)構(gòu),。
老頂山隧道位于山西省長治市郊山門村至小羅村,,隧道進(jìn)口位于山西省長治市郊老頂山山門村,地勢平坦,,進(jìn)口里程DK214+030,,隧道出口位于山西省長治市郊小羅村,地勢平坦,,出口里程DK217+471,,缺口里程DK217+471.54,隧道全長34
左洞KH148+713~KH152+520全長3807m,,右洞KG148+710~KG152+507全長3797m,最大埋深390m,。照明系統(tǒng)主要是隧道燈具的安裝,包括基礎(chǔ)測量定位,、打孔,,底座安裝,,燈具安裝,燈具調(diào)整,,管內(nèi)配線,,燈具接線,,系
本工程左洞KH148+713~KH152+520全長3807m,右洞KG148+710~KG152+507全長3797m,,最大埋深390m。照明系統(tǒng)主要是隧道燈具的安裝,,包括基礎(chǔ)測量定位,、打孔,底座安裝,,燈具安裝,,燈具調(diào)整,管內(nèi)配線,,燈具接
老頂山隧道位于山西省長治市郊山門村至小羅村,隧道進(jìn)口位于山西省長治市郊老頂山山門村,,地勢平坦,,進(jìn)口里程DK214+030,隧道出口位于山西省長治市郊小羅村,,地勢平坦,,出口里程DK217+471,缺口里程DK217+471.54,,隧道全長34
我公司本著器材先進(jìn),、可靠的原則選擇器材和設(shè)備,,力求做到技術(shù)先進(jìn)、安全可靠,、防范嚴(yán)密,、萬無一失。各配套設(shè)備的性能和技術(shù)要求應(yīng)協(xié)調(diào)一致,,所用的器材符合國家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)規(guī)范,。系統(tǒng)設(shè)計滿足安全防范和安全管理的宏觀動態(tài)監(jiān)控,、微觀取證的基本要求,,同時又兼
內(nèi)容簡介 主體建筑現(xiàn)只有該辦公大樓組成,,辦公樓建筑面積5700m2,。層數(shù)為地上四層,,建筑物總高度19.2m,耐火等級二級,,抗震烈度八度,,結(jié)構(gòu)形式為鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)。 共35頁,。
建筑照明的電光源按發(fā)光原理分為兩種基本類型:一類是熱輻射光源,如白熾燈,、鹵鎢燈,;另一類是氣體放電光源,,如熒光燈,、高壓汞燈,、金屬鹵化物燈等。熱輻射光源顯色性好,,但光效低、壽命短,;氣體放電光源光效高,、壽命長,但顯色性差,。體育比賽場地照明的質(zhì)量是
光源及燈具的選擇: 光源及燈具均應(yīng)具有較好的耐腐蝕性能及良好的電氣絕緣性能。燈具應(yīng)符合《燈具通用安全要求及試驗》(GB7000-86)的有關(guān)要求,,燈具的光學(xué)性能應(yīng)滿足設(shè)計要求,。
分公司項目視頻監(jiān)控系統(tǒng)的點位布設(shè)共分為5大區(qū)域,, 分別是xx 市生產(chǎn)樓及營業(yè)廳、xx 大庫房,、xx 縣生產(chǎn)樓及營業(yè)廳,、xx 縣生產(chǎn)樓及營業(yè)廳,、xx 生產(chǎn)樓及營業(yè)廳, 共計84個監(jiān)控點位,, xx 市生產(chǎn)樓及營業(yè)廳40個監(jiān)控點位,、xx 大庫房1
火災(zāi)作為現(xiàn)代城市的主要災(zāi)害,越來越受到人們的廣泛關(guān)注,。隨著消防報警技術(shù)和計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的飛速發(fā)展,,融合這兩門學(xué)科的城市和各類區(qū)域的消防智能化自動報警網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)因而倍受矚目,。消防自動報警遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)主要面向于城市、各類區(qū)域和行業(yè)內(nèi)部的消防管理
內(nèi)容簡介 1.預(yù)埋管,; 2.安裝線槽,; 3.設(shè)備安裝; 4.調(diào)試,。
某高速公路供電照明系統(tǒng)施工方案,南京機(jī)場高速公路作為重要用電負(fù)荷單位,,全線共設(shè)有花神廟露天變電站一座,,四號路互通立交,、祿口互通立交,、主線收費站變電所三座,,其中四號路互通立交變電所通過高壓電纜對花神廟露天變電站供電。全線變電所均采用10kV
本資料為高速公路供電照明系統(tǒng)施工方案,,工程位于舟山本島,,地處緯度地帶,屬北亞熱帶季風(fēng)海洋性氣候,。冬季受蒙古高壓的控制,盛行偏北和西北風(fēng),;夏季盛行溫?zé)岬臇|南風(fēng),。
昆山某中心樓宇自控系統(tǒng)施工方案,本系統(tǒng)是為昆山科技文化博覽中心實現(xiàn)智能化樓宇管理而設(shè)計的一個集散控制系統(tǒng),,該系統(tǒng)能使管理者在中央控制室內(nèi)就可實現(xiàn)對整座建筑內(nèi)機(jī)電設(shè)備的監(jiān)控和相應(yīng)的各種現(xiàn)代化管理。
廈門某大廈自控系統(tǒng)施工方案廈門某大廈自控系統(tǒng)施工方案廈門某大廈自控系統(tǒng)施工方案
油竹山隧道照明工程,,主要包含:各種配電箱安裝,控制箱安裝,,插座安裝,,低壓電纜安裝及其照明、疏散燈具安裝等,。
隧道照明監(jiān)控系統(tǒng)施工方案
隧道照明監(jiān)控系統(tǒng)施工方案專題,為您提供隧道照明監(jiān)控系統(tǒng)施工方案相關(guān)的文檔資料分享,,您可以下載隧道照明監(jiān)控系統(tǒng)施工方案相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考,更多隧道照明監(jiān)控系統(tǒng)施工方案相關(guān)內(nèi)容請訪問
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