本便道的護肩分10段,。里程分別為JK0+400~JK0+405、JK0+425~JK0+435,、JK0+485~JK0+515、JK0+545~JK0+555、JK0+555~JK0+575,、JK0+585~JK0+595、JK0+605~
XXXX高速公路Kxx+xxx施工便道起點接原有公路XX,,由XXX大橋下穿過主線,,終點接入Kxx+xxx路基右側附近,全長825.419m,,路面標準寬4.5m,,部分路段加設護肩,占地15.84畝,,土石方約0.5萬方,。便道JK0+000~JK
本拓寬工程起點位于杭甬高速公路與上三高速公路交叉的沽渚樞紐處,,起始樁號為K60+600,,并與杭甬拓寬一期相接,其中,,杭甬高速公路拓寬工程一期實施路基寬度35米雙向八車道的樁號范圍:左側K59+600,,右側K60+130,需要在K59+500
高速公路隧道施工方案,主要為投入工程主要施工機械設備,、施工總平面布置及現(xiàn)場臨時設施,、施工方案,、方法與技術措施,、環(huán)境保護、水土保持保證措施等內容,。
**一期三區(qū)工程由C,、D,、E座塔樓及3F/-2F裙樓組成;總建筑面積99397.79㎡,,均為一類高層住宅建筑,,耐火等級為一級,屋面防水等級為二級,,防水耐久年限為十五年,,抗震設防的烈度6度,設計使用年限為50年,?!?.000=265.10絕對
XX至XX(XX界)公路(原稱“XX高速公路十天聯(lián)絡線XX省段”,簡稱本項目)是國家高速公路網規(guī)劃中XX至XX高速公路XX至XX高速公路聯(lián)絡線在XX省境內的路段,也是XX省規(guī)劃的“六縱五橫一環(huán)”骨架公路網中的組成路段,。其中本標段為第6標,,起
東崗頭站位于匯通路與建勝路交叉口處,位于歐韻公園西北側,,沿匯通路布置,。車站形式為地下雙層島式車站,設置4個出入口和兩組風亭,。車站中心里程為K29+244.822,,車站總長227.5m,標準段結構寬度20.9米,,盾構端頭井段結構寬度24.8米
JXZT-11標起點樁號:K123+700,,位于西華服務區(qū)終點,路線經過石坡東,、宋坡東,、徐莊西、周口武警農場西,,于霍坡西設置有商周高速樞紐互通連接商周高速,,于李大莊東到達本合同段終點,終點樁號:K131+773.332,,路線全長8.073公
江羅高速第十二合同段地處廣東省云浮市云安縣,,起止里程RK102+660~RK111+750,本標段起點云安南盛鎮(zhèn)石馬村,,于七洞村附近設置南盛互通立交及南盛連接線與南盛鎮(zhèn)相接,,經尖峰頂,、上莨坑,,再穿越三岔頂(設置三岔頂特長隧道)后,路線走出了
本標段起訖里程為:K0+140~K24+103,標段全長23.963km,。主線采用雙向四車道高速公路標準建設,,設計速度80公里/小時。標段工程內容主要為路基,、橋涵等工程,。
由主線4.542km、xx 互通式立交,、xx 連接線(LK0~LK3+710)3.71km 三部分構成,。 主要結構物有xxx 隧道(左幅924m、右幅980m),,xxx 隧道(左幅1013m,、右幅939m), xxx 大橋(全長353m),
臨時便橋上跨XX高速公路橋墩與基礎:主橋中墩為斜交墩,,基礎為整體式,;其余橋墩采用分離式的四個獨立擴大基礎?;A施工前對地基軟弱層探明,,采用直徑500mm高壓旋噴樁進行地基加固,地基承載力要求為150kpa,。分離式擴大基礎為530cm×510
待處治的滑坡位于湖南省某高速公路第5標K20+800~K20+ 935段左側,,南北向長約65m左右,東西向順路線長度達135m,,平面上呈弧形,,前后緣高差達22m。
高速公路收費天棚施工方案,,工程概況,,設備、人員的動員周期和設備,、人員,、材料進場方案,分項工程的施工方案和施工方法,,質量保證體系和質量通病的預防措施,,雨季的施工措施
本項目起自永定新河河口南側海濱大道疏港三線立交(K21+386.208),向北先后跨越疏港四線(規(guī)劃港島客運專線)和規(guī)劃的永定新河主河道,。沿線以高架橋的形式在海灘灘涂地向北延伸,,在規(guī)劃的海濱休閑旅游區(qū)內先后與規(guī)劃路相交(京港高速、規(guī)劃路五)
本項目起自永定新河河口南側海濱大道疏港三線立交(K21+386.208),,向北先后跨越疏港四線(規(guī)劃港島客運專線)和規(guī)劃的永定新河主河道,。沿線以高架橋的形式在海灘灘涂地向北延伸,在規(guī)劃的海濱休閑旅游區(qū)內先后與規(guī)劃路相交(京港高速,、規(guī)劃路五)
本標段內立柱有多種形式,,主墩標準段由兩根獨立的頂端帶有弧度的立柱雙拼成“H”形,輔墩及匝道上的立柱均為獨柱“Y”形或矩形立柱,,立柱總數(shù)量為554根,,混凝土標號為C40。立柱高度大多在10米左右,,施工時需搭設腳手架,。
慈溪市某高速公路某連接線延伸段綠化工程(六合同段),工程起點位于某國道CK12+040-CK13+890 處,,總長度為1.85 公里,。綠化面積為280.25 畝,,該工程主要由清理場地、場地平整,、鋪設表土提供和種植喬木及灌木等工程組成,。
xxx隧道在DK77+660~DK77+760下穿xx高速公路,全長100m,。DK77+660~DK77+760段為3.0‰的上坡,,圍巖為Ⅴ級。工程地質為粉質粘土,、粗角礫土頁巖,,強風化、巖體破碎,,節(jié)理發(fā)育,、巖體條件差。雨季有基巖裂隙水,。
項目部負責施工的河南省XXX至XXX至XXX段土建7標為山區(qū)高速公路,,路基寬度24.5m,設計行車速度80km/h,,全長6079m,,其中大橋2183m/8座、匝道橋517m/4座,、隧道467m/1座,、分離式路基1485m、整體式路基1956
湖北省某高速公路施工方案,,XX國道主干線是我國規(guī)劃的公路主骨架網“五縱七橫”中的一橫,,湖北省XX至XX高速公路是其重要組成部分,是鄂西南地區(qū)必不可缺的重要運輸通道,。
華北某公路股份有限公司2017年度日常養(yǎng)護維修工程1標段范圍包括:K-2+880—K38+000路段內的日常養(yǎng)護工程,,計劃工期為2017年1月1日至2017年12月31日,,共計12個月,。
高速公路臨時便道設施施工方案
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