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臨時施工道路施工方案
xxxx.xxxx2#,、3#、4#樓工程位于武隆蘇家河大橋靠烏江外側,，與市政主干道無道路聯(lián)通（見后附圖1）,。道路全長約180m；道路等級為城市支路（Ⅲ）級,，設計行車速度為10km/h,，道路標準路幅寬度8m，雙向兩車道,；隨著xxxx.xxxx
專題： 道路臨時施工方案 -
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涵洞,、通道首件施工方案
本合同段共有通道、涵洞14處,，包括箱型通道3座,，箱型涵洞5座，板涵4座,，圓管涵2座,。其中明涵按上,、下行兩座獨立涵洞設計，中間相隔1.0m,單幅涵洞凈寬15.25m,，內側設1.0m,，外側設0.5m護欄基座。暗涵與路基同寬（34.5m）按上下行
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過街通道防水施工方案
大涌舊改項目有兩個過街通道,，分別是銅鼓路地下通道,、科發(fā)路地下通道,。銅鼓路地下通道橫穿銅鼓路,，西端連接大涌商務中心地下一層，東端至大涌公建區(qū)圍護樁,，長度約65m,、寬度約9m（地下商業(yè)區(qū)寬度約為21m），為單層通道結構,。 科發(fā)路地下過街通道位于
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土石臨時圍堰施工方案
2號路位于K0+100位置,，標準路幅寬度18m，橋長30米,，道路設計等級為城市主干道,，設計車速40km/h。
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涵洞通道首件施工方案
K103+680涵式通道位于主線上,，結構形式為鋼筋混凝土蓋板涵,。涵洞軸線與路中線法向夾角為0度，涵長30m,，其跨徑為1-4×4m,。基礎為鋼筋混凝土基礎,。臺身為C25混凝土,，蓋板為C30鋼筋混凝土蓋板，洞口采用C20混凝土鋪砌,，洞身每隔4-6
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電纜通道維修施工方案
當?shù)赝ㄐ艞l件較完善,，所有人員配備移動電話，項目經理部配備固定電話一部,，傳真機一部,，電腦并接入因特網，交通車1臺,。
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施工臨時道路施工方案
專題： 道路臨時施工方案 -
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詳細臨時用點施工方案
本工程按照施工現(xiàn)場實際情況及用電安全考慮,，施工用電采用三相五線制“TN-S”系統(tǒng)進行配電，現(xiàn)場設三只總配電箱，八只動力分配電箱及二只照明分配電箱,，施工機具均單獨設置專用開關箱，其中兩臺對焊機及兩臺塔吊單獨從1#及3#總箱內引出,，電纜線采用埋
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某建筑臨時用電施工方案
內容簡介 配電室采用開關柜作為一級配電設備,，根據(jù)工地現(xiàn)場情況、施工的經濟性以及施工臨時用電的需要,，臨時用電的電纜由業(yè)主箱變到三個配電室采用VV五芯電纜,，從配電室至各用電設備電纜采用普通橡膠五芯電纜。
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施工臨時用電施工方案
220kV變電站是一個GIS式的室內變電站,，其主要建筑物是一幢綜合樓,，為鋼筋混凝土框架結構。室外附屬設施有道路,、電纜溝,、場地照明、給排水,、廣場綠化等,。站內總用地面積為13198 m2，其中綜合樓占地面積為3014 m2,，總建筑面積為1011
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某320KW臨時用電施工方案
本工程現(xiàn)場臨時用電系統(tǒng),，根據(jù)JGJ46-88臨時用電規(guī)范而設計。根據(jù)表內臨時用電設備負荷統(tǒng)計,，安裝容量818KW,，計算容量493KVA。（將視在負荷換算到有功負荷,，功率因數(shù)取0.7后,，有功負荷為349KW。）甲方宜提供320千瓦,，方可滿足施
專題： 臨時用電施工方案 -
某工地臨時用電施工方案
本工程現(xiàn)場臨時用電系統(tǒng),，根據(jù)JGJ46-88臨時用電規(guī)范而設計。根據(jù)表內臨時用電設備負荷統(tǒng)計,，安裝容量818KW,，計算容量493KVA。（將視在負荷換算到有功負荷,，功率因數(shù)取0.7后,，有功負荷為349KW。）甲方宜提供320千瓦,，方可滿足施
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臨時用電施工方案范本
臨時用電施工方案范本臨時用電施工方案范本臨時用電施工方案范本臨時用電施工方案范本臨時用電施工方案范本臨時用電施工方案范本
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人行通道防護棚施工方案
人行通道防護棚施工方案人行通道防護棚施工方案人行通道防護棚施工方案人行通道防護棚施工方案人行通道防護棚施工方案
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山區(qū)臨時施工道路施工方案
山區(qū)臨時施工道路施工方案 施工道路施工工藝及方法 1施工準備 （1）根據(jù)設計的道路要求精確放出道路兩側邊線以及中心線,。 （2）清除施
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臨時用電施工方案文本
本資料為：臨時用電施工方案文本,，本工程由2#、5#,、6#三幢住宅樓組成,。總建筑面積49218.6 m2,，其中：2#樓22089.30 m2,；5#樓12567.80m2 ，6#樓14561.50m2,。施工現(xiàn)場總長（南北）125m,；總寬65m,。
專題： 臨時用電施工方案 -
臨時用電專項施工方案
現(xiàn)場線路布置采用埋地敷設,，整個配電系統(tǒng)采用TN-S系統(tǒng)敷設，室外分段用總分配電箱接至用電設備,，開關箱由末級分配電箱配電,，動力和照明分路設置，各大型用電設備做重復接地,。
專題： 臨時用電專項施工方案 -
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工地臨時用電施工方案
本工程位于廣州某農科院畜牧研究所南側。廣州市設計院設計,，廣東某建筑總公司承建的公寓小區(qū),，共八幢，其中三幢八層,，四幢七層,，總建筑面積50000余㎡。
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818KW臨時用電施工方案
本工程現(xiàn)場臨時用電系統(tǒng),，根據(jù)JGJ46-88臨時用電規(guī)范而設計,。根據(jù)表內臨時用電設備負荷統(tǒng)計，安裝容量818KW,，計算容量493KVA,。
專題： 臨時用電施工方案 -
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小區(qū)臨時用電施工方案
本工程線長,、點多，對于此特點施工時采用分段,、多點布置變壓器的方案,，來保證工地的施工用電。每段供電區(qū)域的用電量及變壓器的選擇,，臨時線路導線截面面積的確定按照以下方法確定：
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地鐵臨時設施施工方案
東崗頭站位于匯通路與建勝路交叉口處,，位于歐韻公園西北側，沿匯通路布置,。車站形式為地下雙層島式車站,，設置4個出入口和兩組風亭。車站中心里程為K29+244.822,，車站總長227.5m,，標準段結構寬度20.9米，盾構端頭井段結構寬度24.8米
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臨時用電組織施工方案
根據(jù)業(yè)主提供的資料及現(xiàn)場的地理位置,，工地靠近萊陽路的西側由業(yè)主提供一個300KW的臨時變電站,，其余現(xiàn)場均無電源進線。施工現(xiàn)場分配電箱位置及導線分布
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某工程臨時用電施工方案'
路等級：Ⅰ級 正線數(shù)目：雙線 限制坡度：6‰ 最小曲線半徑：140km/h 路段：1200m,； 牽引種類：內燃機,，限界預留電化條件 機車類型：貨機DF8 系列，客機DF11 牽引質量： 4000t 到發(fā)線
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常用臨時用電施工方案
該工程施工現(xiàn)場臨時總配電源,，是由建設單位箱變中引出的埋設線路,，低壓供電系統(tǒng)380/220電壓引入施工單位總配電箱中。整個施工現(xiàn)場按照上級配電內容形式布置,。所有開關箱由專人負責,，整個施工現(xiàn)場有持證電工按時檢查和不定期檢查，以防發(fā)生觸電傷害
專題： 臨時用電施工方案 -
臨時用電系統(tǒng)施工方案
本工程現(xiàn)場臨時用電系統(tǒng),，根據(jù)JGJ46-88臨時用電規(guī)范而設計,。根據(jù)表內臨時用電設備負荷統(tǒng)計，安裝容量818KW,，計算容量493KVA,。（將視在負荷換算到有功負荷，功率因數(shù)取0.7后,，有功負荷為349KW,。）甲方宜提供320千瓦，方可滿足施
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臨時用電施工方案（附圖）
本文檔為臨時用電施工方案（附圖），包括：工程概況： 項目一期工程由房地產開發(fā)有限公司開發(fā)建設,，項目位于濟南市二環(huán)東路東,、旅游路南側，原為漿水泉村,。工程規(guī)模約6萬平方米,。結構類型為框架剪力墻結構。為一類高層居住建筑,，耐火等級為一級,，設計合理使
專題： 臨時用電施工方案 -
安全通道防護棚施工方案
項目地塊基本呈正方形，用地面積為5085.37m2,?；訓|側長度72.4m，與敦煌大廈西側通道相鄰,；基坑南側長度70.7m,，有活動板房辦公室3棟。現(xiàn)場在主體南側設置1臺施工電梯,?；幽厦婢噢k公區(qū)約8m左右，人員通行頻繁,，現(xiàn)場安裝1臺塔吊,，南
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現(xiàn)場臨時用電施工方案
2.2 標段：標段為第8標段包括5#地下車庫及C-2,、C-4,、C-6#樓。 2.3 建筑面積：約74645.94平方米,。 2.4 建筑層數(shù)：地下車庫為地下一層,、主體為地下一層地上24層， 2.5 建筑總高度：C-2,、C-4,、C-6#樓為76
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