3 施工環(huán)境要求 (1) 基材表面溫度應(yīng)符合膠粘劑使用說明書要求,;若未標(biāo)明溫度要求,,宜按不低于5℃進(jìn)行控制;
新建原州區(qū)至王洼鐵路專用線程兒山隧道地處寧夏固原市郊黃土梁卯區(qū),,屬工企I級(jí)鐵路專用單線隧道,,隧道起點(diǎn)里程DK5+345,終點(diǎn)里程DK11+788,隧道全長6443m,,斜井2個(gè),,總長度2074米。隧道所處區(qū)域?yàn)槿醺凰畢^(qū),。隧道施工由4個(gè)作業(yè)隊(duì)分
內(nèi)容簡介 第一階段除險(xiǎn)加固工程包括土壩的防滲加固,,非常溢洪道段壩體加高加寬及溢洪閘的改建工程,上述工程項(xiàng)目的施工組織計(jì)劃仍按總體施工組織設(shè)計(jì)的計(jì)劃實(shí)施,??傮w施工組織內(nèi)容如下: 7.1.1 工程條件 南山水庫位于河南省洛陽市西渚鎮(zhèn),距張渚鎮(zhèn)7
本工程地基基礎(chǔ)處理采用水泥深沉攪拌樁,,樁徑為Ф500,,樁長為6.7米,主要原材料水泥采用P32.5普通硅酸鹽水泥,,摻三乙醇胺早強(qiáng)劑,,噴量為55KG/M,樁身上不4.0米復(fù)噴,,設(shè)計(jì)要求水泥土強(qiáng)度為1.8Mpa,,復(fù)合地基承載力為110kn/m2
序號(hào) 項(xiàng)目 內(nèi)容 1 工程名稱 北京xxxxxxxxx項(xiàng)目C1地塊結(jié)構(gòu)加固工程 2 工程地點(diǎn) 北京市海淀區(qū)xxxx鎮(zhèn)政府斜對(duì)面100米 3 設(shè)計(jì)單位 北京市xxxx設(shè)計(jì)研究院有限公司 4 監(jiān)理單位 北京xxxx監(jiān)理有限公司 5 總承包單位
根據(jù)《廠區(qū)熱網(wǎng)供回水管道支架加固設(shè)計(jì)方案》,對(duì)廠區(qū)熱網(wǎng)供回水管道支架進(jìn)行加固,,以滿足管道增容后的載荷要求
梁截面增大腳手架搭設(shè)采用扣件式鋼管腳手架,,它要承受施工過程中的各種垂直和水平荷載。因此,,腳手架必須有足夠的承載能力,、剛度和穩(wěn)定性。施工過程中在各種荷載作用下不發(fā)生失穩(wěn),、倒塌以及超過容許要求的變形,、傾斜、搖晃或扭曲現(xiàn)象,,以確保安全施工,。
本工程位于常熟尚湖風(fēng)景區(qū)內(nèi),為原寶鋼度假村改建加固工程,。其主要施工內(nèi)容:梁,、板結(jié)構(gòu)碳纖維加固,梁、柱截面加大施工等工作,。 本工程為結(jié)構(gòu)加固改造工程,,建筑面積約6218m2。
某水庫除險(xiǎn)加固施工方案,,上游水庫(以下簡稱上庫)位于xxx河流域最下游的xxxxxx灌區(qū),,xxx河南岸,和xx西岸,,xxx市東南面約110km,,東距xx城鎮(zhèn)50多公里。
本工程為新建xxxx大廈工程,,地下二層,,地上科研孵化樓三十一層(辦公樓二十七層),框架剪力墻結(jié)構(gòu),。因商品砼標(biāo)養(yǎng)28天試塊達(dá)不到設(shè)計(jì)要求,,經(jīng)委托具有檢測資質(zhì)的檢測機(jī)構(gòu)對(duì)實(shí)體進(jìn)行檢測,地下室二層及地上已澆注砼部分柱子C60砼,、剪力墻C50砼仍然
從結(jié)構(gòu)抗震機(jī)理出發(fā),,抗震加固可以分為減小地震作用加固法、增大結(jié)構(gòu)抗震能力加固法和多道防線抗震加固法,。減小地震作用主要是通過增大結(jié)構(gòu)周期或加大結(jié)構(gòu)阻尼來實(shí)現(xiàn),,一般應(yīng)用于大型公共建筑的抗震加固,增大結(jié)構(gòu)抗震能力的加固方法,,如增大墻體抗震性能的外
1,、本工程為天津馬場道天驕園D座公寓改造工程。該建筑建于1997年,,為四層磚混結(jié)構(gòu)坡頂樓房,。 2.該建筑物層高均為2.900m,屋面最高點(diǎn)結(jié)構(gòu)標(biāo)高為14.120m,。樓,、屋面均為為現(xiàn)澆鋼筋混凝土板。 3,、建筑抗震設(shè)防類別為丙類,;抗震設(shè)防烈度為
主要工藝:碳纖維布、粘鋼,、包鋼,、梁柱增大截面、植筋,、切割,。
工程場地位于上海市松江區(qū)廣富林路北側(cè),、規(guī)劃龍騰路西側(cè)、規(guī)劃龍躍路東側(cè),,規(guī)劃銀河路南側(cè),由上海龍寧房地產(chǎn)開發(fā)有限公司投資興建,。整個(gè)場地設(shè)置地下車庫,,分為南北兩部分,其中南區(qū)為地下一層,、北區(qū)為地下二層,。目前南區(qū)車庫已在開挖,北區(qū)圍護(hù)結(jié)構(gòu)也已大部
本工程為安置房工程地下室兩層,,主體為18層,,護(hù)壁樁位單排樁,樁徑1m,,基坑深度約9.5m,原基坑護(hù)壁產(chǎn)生嚴(yán)重變形,,超過預(yù)警值需要進(jìn)行加固處理!
本工程地基基礎(chǔ)處理采用水泥深沉攪拌樁,樁徑為Ф500,,樁長為6.7米,,主要原材料水泥采用P32.5普通硅酸鹽水泥,摻三乙醇胺早強(qiáng)劑,,噴量為55KG/M,,樁身上不4.0米復(fù)噴,設(shè)計(jì)要求水泥土強(qiáng)度為1.8Mpa,,復(fù)合地基承載力為110kn/m2
化學(xué)錨栓及化學(xué)植筋膠緊固系統(tǒng),,可使后植鋼筋、錨栓表現(xiàn)出如同預(yù)埋的力學(xué)行為,深圳市深固建筑加固技術(shù)有限公司專業(yè)建筑結(jié)構(gòu)抗震加固補(bǔ)強(qiáng)特種工程,擁有建筑結(jié)構(gòu)抗震加固補(bǔ)強(qiáng)行業(yè)產(chǎn)品工藝.施工工藝.設(shè)計(jì)創(chuàng)意工藝一體化整體解決方案及一體化緊固系統(tǒng)服務(wù)的主
⑴本工程為-----------,。由于建筑各層功能及布置與原建筑平面發(fā)生改變,,根據(jù)設(shè)計(jì)院對(duì)新的建筑功能對(duì)整個(gè)結(jié)構(gòu)進(jìn)行整體計(jì)算分析,對(duì)原結(jié)構(gòu)構(gòu)件(基礎(chǔ)底板,、墻,、柱、梁,、板等)承載力不足的部分采用增大截面,、粘貼鋼板等方法補(bǔ)強(qiáng)加固。并增加3部鋼樓
本工程為天津馬場道天驕園D座公寓改造工程,。該建筑建于1997年,,為四層磚混結(jié)構(gòu)坡頂樓房。 2.該建筑物層高均為2.900m,,屋面最高點(diǎn)結(jié)構(gòu)標(biāo)高為14.120m,。樓,、屋面均為為現(xiàn)澆鋼筋混凝土板。
改造加固的涵洞位于高大上K3+703.275~K14+484.834雙簡路利用改造段內(nèi),。途徑新興,、白沙、太平三個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn),,現(xiàn)狀為雙向六車道,,道路全寬為40m,8m中央綠化帶改建為路面,,改建后主車道為雙向八車道,,右幅為大件荷載標(biāo)準(zhǔn)。 由于K7+2
1,、碳纖維布規(guī)格:結(jié)構(gòu)膠采用改性環(huán)氧樹脂膠粘劑,。 2、粘碳結(jié)構(gòu)膠應(yīng)不得含有毒素,。 3,、配制樹脂容器不得有油污和雜質(zhì),1小時(shí)內(nèi)將配置好的膠用完,。 4,、基層面處理
本工程加固部分的主要內(nèi)容有柱、梁,、板碳纖維加固,,梁柱粘鋼加固以及拆除部分樓板開洞;土建改造部分包括新增梁柱,、新增電梯井以及墻體砌筑等,。本工程質(zhì)量要求高、工期緊,,必須具備高水平的施工管理能力,、技術(shù)能力、充足的機(jī)械設(shè)備和施工物資儲(chǔ)備能力才能圓滿
本工程位于蕪湖縣工業(yè)園內(nèi),,為蕪湖恒源模具城沿街公建加建及加固工程,。及在原有的二層及三層頂上在增加一層做商業(yè)及辦公用房使用,加固后結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使用年限:30年,;建筑抗震設(shè)防類別:丙級(jí),;地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)等級(jí):丙級(jí);框架抗震等級(jí):四級(jí),;抗震設(shè)防烈度;6度
工程建筑面積13691.06㎡, 由兩個(gè)幢九層建筑和中間二層裙房(大堂)組成,,采用框剪結(jié)構(gòu)。 現(xiàn)工程已完成主體結(jié)構(gòu)施工,。在施工中發(fā)現(xiàn)南樓大堂部分二層柱及梁混凝土抗壓強(qiáng)度未滿足設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)要求,,并由海鹽縣恒立建設(shè)工程檢測中心對(duì)結(jié)構(gòu)進(jìn)行了檢測,。
1.1工程名稱:什邡廠房加固工程 1.2工程地點(diǎn):德陽什邡市 1.3建設(shè)單位:****** 1.4工程規(guī)模:建筑層數(shù)為地上二層,局部三層,。因廠房使用功能變化,,拆除原有裝飾后,經(jīng)受力驗(yàn)算,,局部梁需粘貼碳纖維加固,、梁底加大截面、懸挑樓梯加固,、升
1、當(dāng)冬季到來時(shí),,如室外日平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定低于5℃以下,,則此5天的第一天即為進(jìn)入冬季施工的初日;當(dāng)室外日平均氣溫連續(xù)5天高于5℃時(shí),,則此5天的最后一天為冬季施工的終日,。 2、北京地區(qū)的歷年氣象統(tǒng)計(jì)資料顯示,,北京市日平均氣溫低于5°C的起
某橋橋位于溫州市臨江鎮(zhèn)附近,,橋梁全長407.44m,配跨由北向南為11×16+4×25+62.8+2×25+16橋面寬度為凈-9+2×0.5m(防撞護(hù)攔),,設(shè)計(jì)荷載為汽車-20,、掛車-100。橋梁跨越三級(jí)航道,,1998年建成通車,。 該橋上部
本工程為“外灘源33項(xiàng)目1#、2#,、3#樓基礎(chǔ)加固工程”及“1#,、2#樓地下連接通道工程”,前者由于工程已年久極為陳舊,,結(jié)構(gòu)極為疏松,,為確保其鄰近工程施工減少對(duì)該保護(hù)建筑的影響,需對(duì)該樓先行作基礎(chǔ)加固處理,;后者為1#樓,、2#樓與地下車庫的地
某危房加固工程施工方案,第四地質(zhì)大隊(duì)東生活區(qū)的第89#,、90#,、91#樓始建于上世紀(jì)八十年代初,樓房長27.0??---27.4m,寬7.6---8.0m,樓高3層,,磚混結(jié)構(gòu),,住戶36家,。
博物館結(jié)構(gòu)加固施工方案 包含 中華人民共和國國家博物館老館改造工程建筑面積約3500m2,,條形基礎(chǔ),,框架剪力墻結(jié)構(gòu),局部有一層地下室,,地上三層,,建筑高度約為25m;本工程業(yè)主為中國國家博物館改擴(kuò)建工程辦公室,,項(xiàng)目管理公司為北京國金管理咨詢有
某制藥廠保太松車間建于 1984 年,,因長期受腐蝕性氣體的侵蝕,三根薄腹梁下弦混凝土與鋼筋均遭 受嚴(yán)重腐蝕,,導(dǎo)致保護(hù)層混凝土開裂,、酥松、剝落,,下弦鋼筋銹蝕,、剝落,鋼筋受力截面削弱,,危及結(jié)構(gòu) 安全,,影響工人的生產(chǎn)情緒;經(jīng)與設(shè)計(jì)人員一起進(jìn)行分析
本工程為***加固工程,,該教學(xué)樓建于1999年,,地上二層,無地下室,,現(xiàn)澆樓板,。 此次改造加固方式:對(duì)樓梯間承重墻體兩側(cè)及變形縫承重墻體內(nèi)側(cè)采用現(xiàn)澆鋼筋混凝土板墻加固,采用噴射混凝土施工工藝進(jìn)行施工,。 工程加固主要涉及的內(nèi)容為:砼噴射,、腳手架
根據(jù)排水、空調(diào),、電氣專業(yè)施工安裝要求,,局部樓板及墻體需開洞。根據(jù)《混凝土結(jié)構(gòu)加固設(shè)計(jì)規(guī)范》要求,,結(jié)構(gòu)開洞后須加固補(bǔ)強(qiáng),,針對(duì)此工程開洞后本方案采用高強(qiáng)度的碳纖維加固補(bǔ)強(qiáng);根據(jù)設(shè)計(jì)變更洽商要求,,七層框架柱由于板頂增加荷載,,框架柱受力改變,須進(jìn)行
加固施工方案: 對(duì)變形的較大的框架梁進(jìn)行碳纖維布加固,。 共10頁 編制于2011年
本標(biāo)段由9#樓,、10#樓,、11#樓組成,地下一層建筑面積5237.7㎡,,9#樓地上三十層,,10#樓地上二十八層,11#樓地上三十二層,。
根據(jù)配合比確定各種材料用量,,嚴(yán)格按照配合比進(jìn)行配制,并應(yīng)在現(xiàn)場進(jìn)行臨時(shí)配置,,每次配膠量以一次用完為宜,。
本加固方案為12米跨排架格構(gòu)式鋼結(jié)構(gòu)廠房吊車梁系統(tǒng)加固施工方案,開裂位置較為典型,,加固方案巧妙,,值得學(xué)習(xí)
待處治的滑坡位于某×K20+800~K20+ 935段左側(cè),南北向長約65m左右,,東西向順路線長度達(dá)135m,平面上呈弧形,,前后緣高差達(dá)22m,。
開門洞加固施工方案
開門洞加固施工方案專題,為您提供開門洞加固施工方案相關(guān)的文檔資料分享,,您可以下載開門洞加固施工方案相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考,,更多開門洞加固施工方案相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問
土木在線資料庫相關(guān)圖紙
分享用戶量
下載熱度
相關(guān)熱門專題