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箱梁門洞及懸挑門架專項施工方案
門洞寬度及高度：凈寬度4m,，凈高不小于4.5m，其中兩側(cè)基礎(chǔ)寬度為120cm,中間基礎(chǔ)寬度為150cm。
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某工程消防電梯,、門洞改造施工方案
由于之前甲方未定電梯廠家，電梯型號不詳,，故A16,A17,B11號電梯門洞口位置也未定,，A、B塔均按原圖紙施工至14層（包含14層）,，施工中按原圖標(biāo)注位置綁扎鋼筋,，未澆混凝土。現(xiàn)根據(jù)業(yè)主指令,、設(shè)計變更及現(xiàn)場的情況,，對電梯門洞口進行改造。
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京津高速公路某標(biāo)段門洞施工方案
本工程C匝道原位于民宅范圍內(nèi),，地基承載力相對較高,，但承臺基坑回填部分地基承載力比較弱。為保證預(yù)應(yīng)力現(xiàn)澆箱梁的施工質(zhì)量,，避免由于支撐架地基不穩(wěn)定而導(dǎo)致質(zhì)量事故,，因此在支撐架搭設(shè)前必須對承臺回填部分地基進行處理。具體措施為,，對于承臺回填土部分,，
專題： 高速公路門洞施工方案 -
橋梁工程行車門洞施工方案
橋梁起點樁號XXX米，終點樁號XXX米,，全橋長562米,，橋?qū)?0.5米。橋梁上部結(jié)構(gòu)為預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁,，跨徑布置為：全橋共五聯(lián)：(4x27m)+(4x27m)+(4x30m)+(4x30m)+(3x32m),。本橋豎向位于-4.4%下坡路段、
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某工程消防電梯,、門洞改造施工方案Word
1.1主要標(biāo)準(zhǔn),、規(guī)范規(guī)程以及參考資料 1.1.1《建筑安裝工程安全技術(shù)規(guī)程》 1.1.2《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范（JGJ80-91）》 1.1.3《建設(shè)工程施工現(xiàn)場安全防護、廠容衛(wèi)生,、環(huán)境保護及保衛(wèi)消防標(biāo)準(zhǔn)》DBJ01-83-2003
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跨公路現(xiàn)澆連續(xù)梁門洞支架施工方案
1 工程概況 招賢雙線特大橋連續(xù)箱梁為新建向莆鐵路上跨紅 灣大道的(32+48+32)米連續(xù)梁橋,，位于南昌市灣里區(qū) 既有灣里支線(現(xiàn)已拆除)鐵路道口正上方，與紅灣公 路正交上跨，設(shè)計為現(xiàn)澆連續(xù)梁,。 紅灣公路為南昌市到灣里區(qū)的主要干道,，車流量
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電梯門洞加固電梯搭設(shè)施工方案
本工程±0.000標(biāo)高相當(dāng)于黃海高程13.738m。根據(jù)7.30下發(fā)的新朝陽廣場二期C區(qū)工程直梯相關(guān)數(shù)據(jù)表（2015.07.14）,，根據(jù)上述相關(guān)數(shù)據(jù)表,，目前本工程只有C1#樓電梯門洞需要剔鑿加固，由于C1結(jié)構(gòu)主體均已封頂,，故對現(xiàn)場電梯洞口已
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[貴州]城門洞型瓦斯隧道施工方案
目錄 第一章 編制說明 1.1編制依據(jù) 1.2編制范圍 1.3編制原則 第二章 工程概述 2.1工程簡介 2.1.1工程概述 2.1.2工程地質(zhì) 2.2施工條件 2.2.1水文氣象條件 2.2.2水.電.及通訊條件 2.2.3交通運輸條件
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城門洞型導(dǎo)流隧洞支洞封堵技術(shù)施工方案
本資料為城門洞型導(dǎo)流隧洞支洞封堵技術(shù)施工方案,，共17頁，格式為word,。 工程概況： 導(dǎo)流洞1#,、2#施工支洞均為城門洞型，底寬7m,，1#施工支洞洞高由6.85m變化至14.17m,，2#施工支洞洞高由6.85m變化至14.81m。導(dǎo)流隧洞1
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城門洞型導(dǎo)流隧洞支洞封堵技術(shù) 施工方案
工程概況： 導(dǎo)流洞1#,、2#施工支洞均為城門洞型,，底寬7m，1#施工支洞洞高由6.85m變化至14.17m,，2#施工支洞洞高由6.85m變化至14.81m,。導(dǎo)流隧洞1#、2#施工支洞封堵工程主要工程內(nèi)容有：1#,、2#支洞內(nèi)基巖面清理,、混凝土
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現(xiàn)澆連續(xù)梁滿堂支架及門洞安全專項施工方案附CAD
3.1此方案適用于XX市XX大道工程一標(biāo)段K-1+120.469～K2+506.810段施工范圍內(nèi)現(xiàn)澆連續(xù)梁支架施工。 3.2本施工段現(xiàn)澆連續(xù)梁設(shè)置及結(jié)構(gòu),，分別為： XX菱形立交橋橋面寬12.5m采用（3×30）m現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力箱梁4聯(lián),。箱梁分
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現(xiàn)澆連續(xù)梁滿堂支架及門洞安全專項施工 方案附CAD
3.1此方案適用于XX市XX大道工程一標(biāo)段K-1+120.469～K2+506.810段施工范圍內(nèi)現(xiàn)澆連續(xù)梁支架施工。 3.2本施工段現(xiàn)澆連續(xù)梁設(shè)置及結(jié)構(gòu),，分別為： XX菱形立交橋橋面寬12.5m采用（3×30）m現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力箱梁4聯(lián),。箱梁分
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現(xiàn)澆連續(xù)梁滿堂支架及門洞安全專項施工 方案附 CAD
3.1此方案適用于XX市XX大道工程一標(biāo)段K-1+120.469～K2+506.810段施工范圍內(nèi)現(xiàn)澆連續(xù)梁支架施工。 3.2本施工段現(xiàn)澆連續(xù)梁設(shè)置及結(jié)構(gòu),，分別為： XX菱形立交橋橋面寬12.5m采用（3×30）m現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力箱梁4聯(lián),。箱梁分
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住宅樓一層車庫剪力墻開粘鋼門洞粘鋼加固施工方案
3 施工環(huán)境要求 （1） 基材表面溫度應(yīng)符合膠粘劑使用說明書要求；若未標(biāo)明溫度要求,，宜按不低于5℃進行控制,；
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頤和園著88號樓一層車庫剪力墻門洞粘鋼加固施工方案
頤和園著88號樓一層車庫剪力墻門洞粘鋼加固施工方案 頤和園著88號樓一層車庫剪力墻門洞粘鋼加固施工方案
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新朝陽廣場二期C區(qū)工程電梯門洞加固電梯搭設(shè)施工方案
根據(jù)本規(guī)范要求所形成的施工組織文件；腳手架構(gòu)配件的出廠合格證或質(zhì)量分類合格標(biāo)志,；腳手架工程的施工記錄及質(zhì)量檢查記錄,；腳手架搭設(shè)過程中出現(xiàn)的重要問題及處理記錄,；腳手架工程的施工驗收報告；技術(shù)交底文件,。
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施工方案1122222222222222222222222
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對塔吊施工方案的探討
塔吊與其它起重設(shè)備相比,，它具有起升高度高和工作幅度大的性能優(yōu)勢,，這一性能優(yōu)勢符合了高層建筑施工對起重設(shè)備的要求，使塔吊成為現(xiàn)代高層建筑施工不可或缺的重要施工機械之一,。而高層塔吊的部署,、安裝、使用維護,、拆除的安全技術(shù)管理要求極高,，稍有不慎，極
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某醫(yī)院混凝土施工方案
本文為某醫(yī)院混凝土施工方案,，從工程概況,、施工部署、施工準(zhǔn)備,、主要施工方法和措施,、質(zhì)量要求、注意事項幾個方面來詳細說明了改工程的施工方案,。
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關(guān)于路燈照明施工方案
本文檔為路燈照明施工方案,，文檔內(nèi)容詳細,，資料內(nèi)容可供參考。施工中采用以下流程： 定燈位 → 挖溝 → 埋管 → 澆注路燈基礎(chǔ) → 敷設(shè)電纜 → 絕緣測試 → 路燈安裝 → 電氣設(shè)備安裝 → 實驗,、調(diào)試 → 自檢 → 竣工驗收
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關(guān)于臨電施工方案的淺析
本資料為,，關(guān)于臨電施工方案的淺析,，其包含的內(nèi)容比較齊全，內(nèi)容詳實,，可供設(shè)計師下載參考,。
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小鋼模,、大鋼模施工方案
項 目 內(nèi) 容 建 筑功 能 住宅樓 建 筑 面 積 總建筑面積 22651.64㎡ 建 筑 層 數(shù) 地下 二層 地上 二十八層 建 筑檐 高（H） 81.65m 結(jié)構(gòu) 形式 基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)形式 筏板基礎(chǔ)、 主體結(jié)構(gòu)形式 剪力墻結(jié)構(gòu) 混凝 土強
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淺析關(guān)于混凝土施工方案
本工程混凝土全部采用預(yù)拌混凝土,，以泵送為主,。地下室部分采用汽車泵，高層采用混凝土輸送泵和布料桿將混凝土運輸?shù)交炷恋臐仓??；炷恋奶涠瓤刂圃?6±2cm為宜，混凝土初凝時間為6小時,，終凝時間為8小時,，底板混凝土初凝時間為8小時，終凝時間
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某外墻真石漆施工方案
1,、 外墻保溫平整度質(zhì)量應(yīng)達國家標(biāo)準(zhǔn)（2m靠尺下±4mm）,，腳手架洞口修補平整； 2,、檢查保溫墻面是否堅實,、牢固，有無起砂,、裂縫,、疏松的現(xiàn)象，網(wǎng)格布是否被抹灰層完全覆蓋,、墻面是否平整,、有無鼓脹等情況,。 3、 檢查墻面是否干燥,，是否符合施工要
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高支模施工方案_secret.
根據(jù)規(guī)范規(guī)定：水平構(gòu)件混凝土模板支撐體系高度超過8m,或跨度超過18m,或施工總荷載大于15KN/m2,或集中線荷載大于15KN/m的模板支撐體系為高大模板體系,，需要經(jīng)專家論證后才能施工。（建設(shè)工程高大模板支撐系統(tǒng)施工安全監(jiān)督管理導(dǎo)則——建
專題： 高支模施工方案 -
淺析關(guān)于塔吊施工方案
xx中心工程位于北京海淀區(qū)xx南側(cè),，由xx集團公司總承包施工,。該工程建筑物檐口高度65.4米，為完成垂直吊物任務(wù),，必須在現(xiàn)場安裝三臺塔吊,，它們分別是1#H3/36B、2#H3/36B,、
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淺析關(guān)于模板施工方案
本工程位于漯河市祁山路南段東側(cè),。地下一層，地上八層,。地下室為設(shè)備房,，一層為商鋪，二層為休息室,，三至八層為辦公用房；地下室建筑結(jié)構(gòu)形式為框剪結(jié)構(gòu),，地上主體結(jié)構(gòu)形式為框架結(jié)構(gòu),；建筑基底面積為794m2
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索塔上下橫梁施工方案
濟齊黃河公路大橋路線起自黃河右岸濟南市槐蔭區(qū)曹家圈村南濟齊路上,，止于齊晏路與國道309線平交口處,，主橋橋型為雙塔雙索面鋼-混組合梁斜拉橋，全長840m,，孔跨布置為： 40+175+410+175+40m,，第三標(biāo)段承擔(dān)齊河側(cè)主橋施工任務(wù)，起訖
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混凝土施工方案的淺析
6#密煉車間項目,，本工程多層及排架一層建筑,，一層高7.2米，其中8,、9軸間夾層,，層高3.9米，二層層高6.8米,，三層層高4.5米,，四層層高5.1米,，排架部分屬現(xiàn)澆杯口，與之牛腿柱,，其設(shè)有有兩臺天車,，南跨為10t天車，北跨為20t天車
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天津某配電所施工方案
本工程(津匯廣場)位于天津市南京路,、營口道及潼關(guān)道交叉口處, 為一商業(yè)中心及綜合大廈,。由南塔、北塔,、酒店三座塔樓及連接三座塔樓的裙樓組成,，總建筑面積為190000M2。南,、北塔均為三十八層,，總高度148.6M；酒店為二十一層,，總高91.2M
門洞施工方案
門洞施工方案專題,，為您提供門洞施工方案相關(guān)的文檔資料分享，您可以下載門洞施工方案相關(guān)文檔進行學(xué)習(xí)參考,，更多門洞施工方案相關(guān)內(nèi)容請訪問
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