茅箭區(qū)萬象工業(yè)園改河整地工程位于“襄十高速”入口東側(cè),,已開通的 李明槽埡下游,,為了將開發(fā)區(qū)連成整體,,改直河道順應(yīng)水流,,增加有 效土地利用面積,,該工程在經(jīng)濟(jì)和技術(shù)上都是積極可行的,。本工程可 使該段主河道由1322m 縮短到370m,,凈增面積1
本資料為某土石方施工技術(shù)方案,,內(nèi)容包括編制依據(jù),、工程概述、主要施工技術(shù)方案等,,設(shè)計(jì)精準(zhǔn),,內(nèi)容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考,。
土料推鋪完成后即進(jìn)行碾壓,,土料碾壓采用振動(dòng)碾碾壓,碾壓方向與壩軸線方向平行,,每次壓跡彼此搭接,。碾壓時(shí)按先慢后快,先輕后重的原則進(jìn)行,,對(duì)于小范圍內(nèi)碾壓不到的部位則以人工夯實(shí),。施工過程中,土料的填鋪與碾壓工序連接進(jìn)行,,做到土料隨鋪隨壓,,在雨前或
本資料為溆浦土石方施工組織設(shè)計(jì),內(nèi)容詳實(shí),,僅供參考,,希望為大家提供幫助,。
施工技術(shù)準(zhǔn)備部署,土石方及爆破專項(xiàng)方案,,安全施工專項(xiàng)方案
場(chǎng)地地質(zhì)條件,,編制依據(jù),本工程的特點(diǎn)及重點(diǎn)與難點(diǎn)
1)工程名稱:寧波市農(nóng)業(yè)實(shí)驗(yàn)場(chǎng)職工臨時(shí)住房建設(shè)項(xiàng)目工程 2)建設(shè)地點(diǎn):寧波市鄞州區(qū)邱隘鎮(zhèn) 3)建設(shè)單位:寧波市農(nóng)業(yè)實(shí)驗(yàn)場(chǎng) 4)設(shè)計(jì)單位:北京中元工程設(shè)計(jì)顧問公司 5)監(jiān)理單位:寧波市萬里工程監(jiān)理有限公司 6)本工程共有8幢職工臨時(shí)住房,,分兩
經(jīng)歷年洪水的淹沒,,基坑內(nèi)沉積的淤泥量大約有2×104m3。在基坑抽 干水后可以立即進(jìn)行基坑清淤工作,。使用自卸汽車配合反鏟裝運(yùn)淤泥結(jié)合 砂泵抽排的辦法,,或用小型裝載機(jī)鏟淤泥進(jìn)斗,通過門機(jī)提升轉(zhuǎn)移等方法 來完成,。為加快施工進(jìn)度,,由修復(fù)好的上、下
本工程建設(shè)凈用地面積為26549.4㎡,,總建筑面積119472.8㎡,,地上計(jì)入容積率建筑面積97911.7㎡,住宅建筑面積94812.4㎡,。 地下設(shè)置一層地下室,,平時(shí)為停車場(chǎng),戰(zhàn)時(shí)為二等人員掩蔽所,,平戰(zhàn)轉(zhuǎn)換通過臨戰(zhàn)封堵來完成,。建筑物地下部分
在甲方的技術(shù)指導(dǎo)下,乙方負(fù)責(zé)提供完成本協(xié)議工程所需的全部勞務(wù)工作,,全面負(fù)責(zé)并獨(dú)立完成本協(xié)議工程的施工任務(wù),,實(shí)行綜合單價(jià)包干形式進(jìn)行結(jié)算。
工程概況 1,、概述 懷化市儲(chǔ)備庫土石方工程,,本工程主要包括:土石方開挖、土石方回填,、巖石爆破,、外運(yùn)工程。 2,、工程位置:本工程位于懷化市井坪村沿河路段,。
土石方圍堰專項(xiàng)施工方案土石方圍堰專項(xiàng)施工方案土石方圍堰專項(xiàng)施工方案土石方圍堰專項(xiàng)施工方案土石方圍堰專項(xiàng)施工方案
本工程是河道防洪工程的延續(xù),工程范圍從李明槽埡出口6+800至7+490河段,。根據(jù)施工圖紙的要求,,山體、河道開挖,、場(chǎng)地平整達(dá)到設(shè)計(jì)要求即可,。
本文檔為土石方工程工程施工組織設(shè)計(jì),,文檔內(nèi)容詳細(xì),資料可供參考,。
施工內(nèi)容為土石方爆破,、開挖、調(diào)配,、安全環(huán)保保證體系,、質(zhì)量保證體系。
本工程為中國人民解放軍第四五八醫(yī)院開發(fā)的退休干部住房建設(shè)工程,,***** ,,占地面積26000平方米,本工程為剪力結(jié)構(gòu),,樁基坑,,設(shè)2層地下室,?;用娣e約為12707平方米,周長約451米。周邊根據(jù)鉆探資料鉆孔孔口標(biāo)高反映現(xiàn)地面城建標(biāo)高為8.
1,、路基土方的碾壓應(yīng)在最佳含水量的±1%內(nèi)進(jìn)行,,壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)為: 路床頂面以下深度0~80cm壓實(shí)度≥96%,80~150cm壓實(shí)度≥95%,,150cm以下壓實(shí)度≥93%,,填前基底壓實(shí)度≥90%; 2,、填石路堤和土石混填均分層填筑,,分層壓實(shí)。采
茅箭區(qū)萬象工業(yè)園改河整地工程位于“襄十高速”入口東側(cè),,已開通的李明槽埡下游,,為了將開發(fā)區(qū)連成整體,改直河道順應(yīng)水流,,增加有效土地利用面積,,該工程在經(jīng)濟(jì)和技術(shù)上都是積極可行的。本工程可使該段主河道由1322m縮短到370m,,凈增面積160.5
工程概況: 渠道開挖斷面為梯形斷面,,坡比為1:2.25和1:2.5,渠底寬為18.5~20m,。本標(biāo)段沿線共有建筑物11個(gè),,包括:3座左岸排水建筑物,,2座渠渠交叉建筑物,3座公路橋,,3座生產(chǎn)橋,。本標(biāo)段渠道土石方明挖工程量為319.4萬m3,其
土方工程施工,,應(yīng)經(jīng)常觀察測(cè)量和校核其平面位置,、水平標(biāo)高和邊坡坡度。檢查平面控制樁和水準(zhǔn)控制點(diǎn)應(yīng)采取可靠的保護(hù)措施,,定期復(fù)測(cè)和檢查,。對(duì)雨季和冬季施工還應(yīng)遵守國家現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和施工方案的要求。
建筑面積為1670㎡,,單體長84.96米,,寬18.24米,主屋面高度為9.5米,。根據(jù)招標(biāo)文件所述:招標(biāo)范圍為土建,、安裝工程施工,招標(biāo)工期為159天
廠壩土石方工程包括右岸基坑清淤,、右岸接頭壩,、進(jìn)、尾水渠開挖,。
約15.5m,,上部10m范圍內(nèi)1:1放坡,坡面采用人工打入式土釘+鋼筋網(wǎng)噴射混凝土護(hù)面,下部采用機(jī)械鉆孔灌注樁-預(yù)應(yīng)力管式錨桿支護(hù)結(jié)構(gòu)。
本標(biāo)土石方明挖工程施工范圍:左,、右壩肩,、壩基開挖與支護(hù)、放空導(dǎo)流洞和取水洞進(jìn)出洞口的土石方明挖與支護(hù)等工程,。
本資料為土石方及基坑支護(hù)施工方案,,內(nèi)容詳實(shí),可供參考學(xué)習(xí),。
成資渝高速公路TJ7標(biāo)段全長17.02km,,起于K146+500,止于K163+502,,龍臺(tái)互通連接線全長7km,。 主線共設(shè)置互通2處,其中樞紐互通1處(內(nèi)遂樞紐),,落地互通一處(龍臺(tái)互通),。大橋6座,中橋4座,,匝道橋5座,;服務(wù)區(qū)1處(安岳
真鄉(xiāng)風(fēng)電場(chǎng)位于湖南省邵陽市邵東縣,,與縣城直線距離約為50km,與邵陽市直線距離約為90km,。場(chǎng)址區(qū)域內(nèi)屬低山地貌,,風(fēng)機(jī)布置于近乎北北西向、北東向條形山脊上,,地形坡度一般為20°~35°,,局部呈陡崖。山頂(脊)地面高程為270m~650m,,地
擬建工程位于浙江東湖毛紡原料有限公司舊廠區(qū)內(nèi),,南臨湖州港,本次工程范圍主要包括生 化,、沉淀,、調(diào)節(jié)池等。由于沉淀池,、二沉池位于現(xiàn)水運(yùn)廢舊碼頭內(nèi),,現(xiàn)業(yè)主要求對(duì)河岸處碼頭入 口進(jìn)行土方圍堰施工,碼頭內(nèi)清淤后回填礦渣,, 再施工沉淀池,。新建調(diào)節(jié)池目前
土石方場(chǎng)平施工技術(shù)交底,進(jìn)行土石方場(chǎng)平施工,,包括清表處理,、土方開挖,、土方運(yùn)輸,、土方回填、壓實(shí)等,,在施工過程中,,確保施工質(zhì)量和安全
工程概況,施工組織管理機(jī)構(gòu),,施工準(zhǔn)備工作,,施工方案和主要分項(xiàng)工程施工方法,施工平面布置,,雨季,、夜間施工措施,工程協(xié)調(diào)與聯(lián)系,,工期保證措施,,分項(xiàng)工程質(zhì)量控制保證措施
新增國道G220(原S216)線長竹園至豫鄂交界段改建工程起點(diǎn)K61+200,終點(diǎn)K73+575.166,,全長12.375km,。
本段路線總長18.019806 km,,全線路基總挖方38.916萬方, 本項(xiàng)目K4以后路段,沿線出露的地層主要為薄~中厚層變余砂巖,、板巖,;分布較廣,但巖石強(qiáng)度較低,。
編制依據(jù)和原則,,工程概況,施工進(jìn)度計(jì)劃及保證措施,,質(zhì)量保證措施,,現(xiàn)場(chǎng)文明施工、消防,、環(huán)保以及保衛(wèi)方案
該工程計(jì)劃總工期為150日歷天,,工程分項(xiàng)主要包括場(chǎng)地平基開挖、回填碾壓等工序,。工程量大,,工期緊,作業(yè)交叉頻繁,,統(tǒng)一規(guī)劃協(xié)調(diào)工作量大,,必須進(jìn)行綜合平衡調(diào)配,做到有條不紊,,穩(wěn)步推進(jìn),,確保工程質(zhì)量合格,工期達(dá)到預(yù)定目標(biāo),。
本標(biāo)段路基主要分為二段,,即K47+751.54~K48+375、K48+575~K49+680,。路基起于四會(huì)市石狗鎮(zhèn)謳坑村,,止于四會(huì)市黃田鎮(zhèn)沙塘坑村。
路基開工前對(duì)路基中線進(jìn)行全面恢復(fù)并固定路線主要控制樁,,在恢復(fù)中線時(shí),,應(yīng)與結(jié)構(gòu)物中心、相鄰施工段的中線閉合,,而且做好施工測(cè)量,包括導(dǎo)線,、水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)測(cè),布設(shè)控制點(diǎn),、線,、網(wǎng)。同時(shí)對(duì)清表前斷面進(jìn)行復(fù)測(cè)。
土石方施工日記
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