本資料為:道路橋梁工程監(jiān)理細(xì)則,,本文非常具有參考借鑒價值,,特此分享,供大家學(xué)習(xí),,內(nèi)容詳實,,可供下載參考。
該項目開工時間為2011年2月20日,,工程竣工時間 2011年6月23日,。監(jiān)理合同簽定后,我公司立即組織人員,,進(jìn)駐工地進(jìn)行前期準(zhǔn)備工作,,對照合同和投標(biāo)文件
橋梁工程鉆孔施工是水下混凝土樁施工的基本保障,成孔的質(zhì)量直接影響水下混凝土的施工質(zhì)量,,各相關(guān)人員必須依據(jù)本辦法落實責(zé)任,,確保成孔質(zhì)量。
主要內(nèi)容: 目錄: 質(zhì)量監(jiān)理概述 監(jiān)理階段劃分及程序 路基工程質(zhì)量監(jiān)控 路面基層質(zhì)量監(jiān)控 路面工程質(zhì)量監(jiān)控 橋涵工程質(zhì)量監(jiān)控 根據(jù)合同技術(shù)規(guī)范,、圖紙的要求和規(guī)定,,對工程施工全過程實施的全面質(zhì)量控制和管理。使工程項目最終達(dá)到合同規(guī)定所要求的目
屋面工程質(zhì)量驗收規(guī)范
本次設(shè)計的目的和意義是應(yīng)用學(xué)過的專業(yè)知識,根據(jù)自己專業(yè)的服務(wù)去向,在老師的指導(dǎo)下獨立的完成一段 公路的初步設(shè)計任務(wù),。通過此次設(shè)計可以培養(yǎng)我們的綜合設(shè)計能力,進(jìn)而把學(xué)過的知識加以系統(tǒng)的應(yīng)用和鞏固,,使理論與生產(chǎn)實踐相結(jié)合。掌握路線設(shè)計,、路基設(shè)計
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一,、橋梁下部結(jié)構(gòu)質(zhì)量通病及防治措施 1、挖孔樁施工時,,在挖空過程中或成孔后出現(xiàn)塌孔,,原因有: 1)樁孔較深,土質(zhì)較差,。 2)出水量較大或遇到流砂,、淤泥。
城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范32-頂進(jìn)箱涵城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范32-頂進(jìn)箱涵城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范32-頂進(jìn)箱涵
立柱基礎(chǔ)有足夠的支撐面和排水,、防凍融措施
根據(jù)國家土石方爆破工程施工及驗收規(guī)范和設(shè)計要求,,凡是在施工區(qū)域內(nèi)影響工程質(zhì)量的軟弱土層、腐植土,、淤泥,、大卵石、草皮土等應(yīng)進(jìn)行處理,,要全部運出場外或采取其他有效措施,,進(jìn)行妥善處理。
道路橋梁工程概預(yù)算例題及答案,,word格式,,6頁,內(nèi)容詳實,,可供網(wǎng)友下載參考,。
目 錄 高速公路工程評標(biāo)辦法 高速公路工程評標(biāo)辦法 公路工程招投標(biāo)實務(wù) 第一節(jié) 我國公路工程招投標(biāo)概述 第二節(jié) 我國公路工程招投標(biāo)的發(fā)展回顧 第三節(jié) 公路工程施工國際招標(biāo) 第四節(jié) 公路工程施工國內(nèi)招標(biāo) 第五節(jié) 公路工程施工投標(biāo) 第六節(jié) 公路
列表展示市政橋梁工程的質(zhì)量控制要點,停檢點及控制方法,,適用于市政橋梁工程的質(zhì)量控制方案及實施細(xì)則的編制
設(shè)計內(nèi)業(yè)詳細(xì)資料有:路線設(shè)計,,包括紙上定線(山嶺區(qū)或越嶺線)、繪制路線平面圖,、路線縱斷面設(shè)計),;路基設(shè)計,完成兩公里橫斷面和路基土石方的計算及路基排水設(shè)計,;路面設(shè)計,,水泥混凝土路面設(shè)計;小橋涵設(shè)計,,完成一項涵洞設(shè)計,;路線交叉設(shè)計,完成一項路
1,、停止點:為該工序已經(jīng)完工必須經(jīng)監(jiān)理工程師檢查認(rèn)可方可進(jìn)行下一工 序施工的監(jiān)控點,; 2,、見證點:工作在進(jìn)行中施工單位要請監(jiān)理工程師進(jìn)行檢查和監(jiān)控點; 3,、控制點:為監(jiān)理工程師需過目或過問的工序或工作的監(jiān)控點,。
本資料為橋梁工程質(zhì)量檢驗評定表,目錄齊全,,內(nèi)容完整,,可供下載使用
根據(jù)國家土石方爆破工程施工及驗收規(guī)范和設(shè)計要求,凡是在施工區(qū)域內(nèi)影響工程質(zhì)量的軟弱土層,、腐植土,、淤泥、大卵石,、草皮土等應(yīng)進(jìn)行處理,,要全部運出場外或采取其他有效措施,進(jìn)行妥善處理,。
本資料為橋梁工程質(zhì)量事故案例及教訓(xùn)(122頁),。 反映建筑工程滿足相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定或合同約定的要求,包括其在安全,、使用功能及其在耐久性能、環(huán)境保護(hù)等方面所有明顯和隱含能力的特性總和,。 目錄: 工程分類質(zhì)量事故案例 重大安全責(zé)任事故案例 教訓(xùn)
地下防水工程質(zhì)量驗收規(guī)范 鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范 混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量的驗收規(guī)范 建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范 建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn) 建筑裝飾裝修工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范 屋面工程質(zhì)量驗收規(guī)范
各種關(guān)于砌筑施工質(zhì)量的知識 有砌筑砂漿,,磚砌體工程,混凝土小型空心砌塊砌體工程,,石砌體工程,,配筋砌體工程,填充墻砌體工程,,冬期施工,。
本資料為:砌體工程質(zhì)量驗收規(guī)范范本,內(nèi)容完整,,詳細(xì),,可供參考。
本資料為:屋面工程質(zhì)量驗收規(guī)范范本,,內(nèi)容完整,,詳細(xì),可供參考,。
本資料為山區(qū)高速公路橋梁工程質(zhì)量管理與控制,,共35頁。 承秦三標(biāo)是典型的山區(qū)高速,,起止樁號為K105+600~K111+200,路線長度為5.6km,,主線大橋5座2.1km,,互通區(qū)橋梁2座,隧道1座1Km,;橋隧比占59.8%,。橋梁的主要以高
?市政道路橋梁工程施工質(zhì)量管理體系指的是以控制和保證道路橋梁施工為目的,應(yīng)該從施工準(zhǔn)備生產(chǎn)到竣工投產(chǎn)的全過程,,運用系統(tǒng)的概念和方法,,在全體人員的參與下建立一套嚴(yán)謹(jǐn)、協(xié)調(diào),、高效的全方位的管理體系,。
鋼筋籠在制作、運輸,、安裝過程中,,督促采取必要措施,防止發(fā)生不可恢復(fù)的扭轉(zhuǎn),、彎曲,。制作鋼筋籠的鋼筋必須是沒有明顯銹蝕的,且不能有油污,,起吊鋼筋籠確保垂直,,對準(zhǔn)孔位,吊穩(wěn)后緩緩下沉,,避免碰撞孔壁,。鋼筋籠周邊必須設(shè)置保護(hù)主筋砼保護(hù)層厚度的砂漿墊塊
三、監(jiān)理人員基本職責(zé) 1,、總監(jiān)理工程師崗位職責(zé) 總監(jiān)理工程師是我公司派駐該項目的全權(quán)負(fù)責(zé)人,,全面負(fù)責(zé)和領(lǐng)導(dǎo)該工程項目的監(jiān)理工作,其崗位職責(zé)是: ⑴根據(jù)業(yè)主的委托與授權(quán),負(fù)責(zé)和組織該項目的監(jiān)理工作,; ⑵主持制定工程項目建設(shè)《監(jiān)理規(guī)劃》并全面組
S223滑確線為《國家公路網(wǎng)規(guī)劃(2013年-2030年)》中一條重要的一級公路,,規(guī)劃起點位于安陽市滑縣上官,終止于駐馬店市確山縣留莊,。S223(原S219)滑確線蘆花崗至朱仙鎮(zhèn)段改建工程是開封市2016年路網(wǎng)建設(shè)重點項目,。 本次改建工程起
文明施工、安全生產(chǎn),。 (1),、現(xiàn)場場地保持清潔。 (2),、施工用的腳手架,、板用牢固,配套相關(guān)安全保護(hù)設(shè)施。 (3),、安全用電,,不得亂接電線,應(yīng)由專門電工負(fù)責(zé)管理,。
項目地處重慶市涪陵區(qū)江東片區(qū)長江,、烏江匯合口處,濱臨長江,、烏江,,分屬涪陵江東城區(qū)。是涪陵區(qū)總體規(guī)劃確定的“一城兩區(qū)五片”之一,,是涪陵區(qū)跨烏江向東發(fā)展的重要區(qū)域,。主要以正在建設(shè)的涪陵區(qū)長江、烏江匯合口東岸防洪護(hù)岸綜合整治堤防工程為路基,,兩端和
道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)自評報告,,內(nèi)容詳細(xì)豐富,可供網(wǎng)友參考下載,。
本資料為道路橋梁工程量清單預(yù)算表,,包括: 路基,路面,,橋梁,、涵洞工程,交通安全設(shè)施,,機電工程等工程量清單,,內(nèi)容詳實,可供參考,。
1、主控項目: 1.1 鋼筋原材抽檢:同牌號,、同爐號,、同規(guī)格、同交貨狀態(tài)的鋼筋,, 每60t 為一批,,不足60t 也按一批計,每批抽檢1 次,。 1.2 鋼筋焊接抽檢:在同條件下經(jīng)外觀檢查合格的焊接接頭,,以300 個作為一批(不足300 個,也
一,、橋梁下部結(jié)構(gòu)質(zhì)量通病及防治措施 1,、挖孔樁施工時,在挖空過程中或成孔后出現(xiàn)塌孔,,原因有: 1) 樁孔較深,,土質(zhì)較差,。 2) 出水量較大或遇到流砂、淤泥,。
監(jiān)理工程師檢查施工單位測量人員的資格,,測量儀器和設(shè)備的檢定情況,審核施工單位的測量方案,。 1.1.3監(jiān)理工程師應(yīng)熟悉圖紙,,參加設(shè)計交底,對圖紙定線的原始資料進(jìn)行復(fù)核,,如發(fā)現(xiàn)重大問題,,及時上報建設(shè)單位,協(xié)同設(shè)計單位研究解決,。
道路橋梁工程質(zhì)量驗收規(guī)范
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