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貴州某隧道施工組織設計
一,、概述 **隧道位于鎮(zhèn)勝高速公路第**合同段睛隆縣附近，為分幅隧道,。 左線隧道：ZK83+155～ZK85+307 L＝2152m 右線隧道：YK83+175～YK85+330 L＝2155m 二,、技術(shù)標準 1、公路等級：高速公路（山嶺）; 2,、洞內(nèi)計算行車速度：80km/h; 3,、隧道建筑限界： 限界凈寬：10.50m=2×3.75m 行車道＋2×0.50m 路緣帶＋2×0.25余寬＋2×0.75檢修道,， 限界凈高：5.0m; 4、隧道直線段路面橫坡：2%的單面坡,，曲線段路面最大橫坡為4%; 5,、隧道內(nèi)最大縱坡：∠3%; 6、設計荷載：汽超－20,，掛－120,。
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某隧道斜井施工排水方案
一、 編制依據(jù) 1,、 新建XX鐵路XX標段XX隧道工程施工設計圖紙 2,、 現(xiàn)場施工組織形式 3、 排水設備的工作能力 4,、 國家適用于鐵路施工的規(guī)范,、標準等文件
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某隧道結(jié)構(gòu)與施工組織設計
某隧道結(jié)構(gòu)與施工組織設計，隨著技術(shù)的不斷發(fā)展和運營的需要,，公路隧道趨勢是越修越長,、越修越寬，技術(shù)越來越難,、越復雜,。公路隧道的修建涉及到結(jié)構(gòu)、防排水,、巖土,、地質(zhì)、地下水,、空氣動力,、光學、消防,、交通工程、自動控制,、環(huán)境保護,、工程機構(gòu)等多種學科，是綜合復合技術(shù),，需要多學科進行聯(lián)合研究,、進行攻關(guān)。本設計主要對隧道進行結(jié)構(gòu)與施工組織設計,，設計通過對嶺隧道的全面研究與多學科的綜合應用制定了較為完整的施工方案,。...
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國道318線某隧道施工圖
隧道整套圖紙：地質(zhì)縱面圖、洞身襯砌,、防排水,、鋼架,、洞門、基礎(chǔ)資料,、路面,、內(nèi)輪廓、平面圖,、通風,。
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[陜西]隧道棚洞設計施工圖
資料目錄 棚洞洞門圖 棚洞洞門配筋設計圖 棚洞結(jié)構(gòu)橫斷面設計圖 棚洞結(jié)構(gòu)縱斷面設計圖 棚洞結(jié)構(gòu)細部大樣圖 棚洞頂板,、邊墻及右側(cè)擴大基礎(chǔ)配筋圖 斜梁配筋設計圖 棚洞托梁及左側(cè)擴大基礎(chǔ)配筋設計圖 加肋錨桿擋墻設計圖 棚洞段防排水設計圖 棚洞段施工縫,、沉降縫防水設計圖
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大烏江公路隧道施工組織設計
本設計主要對大烏江公路隧道進行施工組織設計。首先對隧道進行了主體工程設計,，其中包括隧道平面線形設計,，隧道橫縱斷面設計，襯砌內(nèi)輪廓和隧道長度等,；并且對隧道復合式襯砌結(jié)構(gòu)支護參數(shù)進行確定,，包括錨桿直徑長度、噴射混凝土厚度和二次襯砌厚度,，并進行了相關(guān)的隧道襯砌結(jié)構(gòu)力學計算,。
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某220kV電力隧道--電氣施工圖
全套電氣施工圖紙，變電站供配電干線系統(tǒng)圖,、典型區(qū)間動力配電平面示意圖,、箱式變電站系統(tǒng)圖、配電箱系統(tǒng)圖,、風機控制接線圖,、水泵控制接線圖、電力隧道接地設計圖,、人孔,、風孔配電箱安裝布置圖、水泵配電箱安裝布置圖,、電纜明設管線安裝大樣圖等等共計30張圖紙,。可供下載參考
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隧道南端施工形象進度圖
本圖紙為：隧道南端施工形象進度圖,，圖紙包括：勞動力動態(tài)圖,、施工進度斜率圖等,，設計規(guī)范，內(nèi)容詳實,，可供設計師參考學習,。
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隧道施工組織設計內(nèi)容范本
隧道施工組織設計內(nèi)容范本 資料齊全完整。具有很強的實用性與參考性作用,。編寫精細,，僅作大家的參考資料，歡迎下載借鑒,。
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某隧道施工組織設計內(nèi)容范本
某隧道施工組織設計內(nèi)容范本 資料齊全完整,。具有很強的實用性與參考性作用。編寫精細,，僅作大家的參考資料,，歡迎下載借鑒。
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某隧道施工場地設計圖
本工程為某隧道施工場地設計圖,，包含隧道施工場地平面布置圖,，圖紙內(nèi)容完整，表達清晰,，制圖嚴謹,，歡迎設計師下載使用。
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某大型隧道全套施工圖（下）
隧道為上下線分離的四車道高速公路隧道,建筑限界凈寬9.75m,凈高5.0m,，經(jīng)綜合分析比較,采用三心圓曲墻式襯砌,，在隧道內(nèi)側(cè)（左側(cè)）檢修道下設置一個尺寸為60*40cm的電纜溝及Φ20cm的圓形排水邊溝，外側(cè)（右側(cè)）設一60*50cm的電纜溝以及Φ20cm的圓形排水邊溝,。計算行車速度：80km/h 圖紙包括： 云嶺隧道說明 主洞建筑限界及凈空斷面圖云...
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某大型隧道全套施工圖（上）
因圖紙容量龐大,，所以分成兩個部分 隧道為上下線分離的四車道高速公路隧道,建筑限界凈寬9.75m,凈高5.0m，經(jīng)綜合分析比較,采用三心圓曲墻式襯砌,，在隧道內(nèi)側(cè)（左側(cè)）檢修道下設置一個尺寸為60*40cm的電纜溝及Φ20cm的圓形排水邊溝,，外側(cè)（右側(cè)）設一60*50cm的電纜溝以及Φ20cm的圓形排水邊溝。計算行車速度：80km/h 圖紙包括： ...
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分水隧道施工圖和設計文件
分水隧道施工圖和設計文件 國道主干線重慶~湛江公路雷神店至崇溪河段高速公路雷神店至東溪段,分水隧道則位于該路段的C2合同段內(nèi),。 遵守交通部頒發(fā)《公路隧道設計規(guī)范》的同時,，借鑒國內(nèi)若干類似條件隧道的實例，按新奧法理論,，結(jié)合隧道實際情況進行設計 85張圖有目錄有說明文件...
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二襯模板臺車施工流程圖
圖紙包含兩種作業(yè)流程，分別為全圓模板臺車襯砌作業(yè)程序圖及圓形穿行式模板臺車襯砌作業(yè)程序圖,。施工進度橫道圖從立模到澆筑再到養(yǎng)護精確到小時,，循環(huán)作業(yè)。...
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福廈鐵路某隧道施工組織設計
福廈鐵路***至***段站前工程**標段***隧道位于泉州市境內(nèi),，全長3644m,，為雙線鐵路隧道,，是**標段5個重點工程之一，施工采用進,、出口同時作業(yè),。
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鄭州某電纜隧道施工組織設計
資料目錄 一、編制依據(jù) 二,、工程概況 （一） 設計概況 （二） 主要工程量 （三） 工程地質(zhì)概況及水文地質(zhì)概況 三,、工程特點 四、施工組織安排 （一） 施工組織機構(gòu)
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隧道帷幕注漿施工方案
一,、工程說明 ***隧道設計為單洞雙線隧道,，全長7505m，其中DIK51+180～DIK51+400段在群英水庫的下游采用下鉆的方式通過,，水庫位于線路DIK51+200～DIK51+300段右側(cè),，隧道距離水庫大壩的平面距離為75～127m，隧道在該段的最小埋深為29.6m,，路肩設計高比壩頂高程低約58m,，水面標高高于隧道路肩約47m。隧道通過DIK51+170～DIK51+410段巖層為弱風化的花崗片麻巖,，巖體較破碎,，受右側(cè)群英水庫影響，采用開挖前全斷面帷幕注漿,，并要對群英水庫水位及附近居民的水井,、泉水出露點進行長期觀測，防止隧道施工造成地表水流失或干枯,；DIK51+920～DIK52+000（F1斷層）采用開挖后徑向注漿堵
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某隧道施工場地布置方案
1.施工布置原則 1.1 盡量利用工程紅線內(nèi)作為施工場地,，減少施工用地，少占農(nóng)田,，場地布置緊湊合理,。 1.2 保證運輸方便通暢。 1.3 合理劃分施工區(qū)域,，減少各項施工干擾,。 1.4各種生產(chǎn)生活設施布設要利用有利地形、合理布局,，便于工人生產(chǎn),、生活。
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某分離式隧道施工方案
某隧道為分離式隧道,，隧道洞身位于平曲線上左洞位于R＝1580米,、R＝1600米曲線上,，右洞位于R＝1915米、R＝1600米曲線上,。右線進口里程為YK185+210,，出口里程為YK188+262.7，隧道全長3052.7m,，縱坡采用－1.200％,；左線進口里程為ZK185+258，出口里程為ZK188+264,，隧道全長3006m,，縱坡采用－1.266％。隧道限界凈寬10.75米,，其中行車道寬度7.5米,，左側(cè)向?qū)挾?.5米，右側(cè)向1.0米,，左側(cè)檢修道寬0.75米,，右側(cè)檢修道寬1.0米，限界凈高5.0米,。隧道襯砌內(nèi)凈空采用三心圓曲墻式,。 某隧道為特長隧道，總體地質(zhì)情況較差,，擬由隧道進出口雙向掘進,，其中右線出口緊接XX大橋0#橋臺，該
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某隧道病害治理施工方案
1 工程概述及病害情況 六潛高速公路某標某隧道為小凈距隧道,，左線全長303米,，右線307米，該隧道穿越F3斷層,，斷層破碎帶內(nèi)節(jié)理裂隙較發(fā)育,，圍巖穩(wěn)定性極差，地下水集中,，某端邊仰坡坡面垂直度較大,，山體左側(cè)偏壓，洞口段采用單側(cè)壁導坑法施工,，對拉預應力錨桿,。截止2007年4月，左線二次襯砌除進口明洞外其余均已完成,，隧道仰拱,、回填及整平層已全部完成（Ⅲ級），路面未施工，其中ZK49+239-203段二次襯砌出現(xiàn)裂縫,。ZK49+239-230段底板出現(xiàn)一條斜向貫通的斷裂縫隙，其右側(cè)電纜溝底板裂縫段斷裂開口近4-6mm,，左側(cè)電纜溝底板裂縫斷裂口開口近1.5-2mm,；頂拱及底板二襯混凝土多處產(chǎn)生裂縫，二襯內(nèi)緣出現(xiàn)多條1-2mm長的側(cè)墻斜裂縫及
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某隧道右洞結(jié)構(gòu)與施工組織設計
隨著中國經(jīng)濟的騰飛,，公路隧道工程也得以迅猛發(fā)展,，隧道長度越來越長，斷面尺寸越來越大,，修建技術(shù)和營運技術(shù)日趨復雜,，一般建于峽谷和丘陵等地帶之中地形地質(zhì)條件復雜，對公路又提出更高的要求,。本設計名稱為“鼓旗山隧道結(jié)構(gòu)與施工組織”根據(jù)指導老師給定的交通,、氣象、水文地質(zhì),、地形等條件,，進行設計。設計的主要內(nèi)容主要有隧道建筑限界內(nèi)輪廓的確定,、隧道洞門設計,、隧道各個級圍巖襯砌結(jié)構(gòu)設計、防排水和隧道施工組織等內(nèi)容,。...
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隧道施工縫防水設計圖
內(nèi)容包含：隧道施工縫防水斷面圖,、結(jié)構(gòu)剖面詳圖、橡膠墊塊大樣圖,、可排水外貼式止水槽大樣圖,、止水槽端頭大樣圖、不排水外貼式止水槽大樣圖,、可排水外貼式止水槽安裝設計圖,、不排水外貼式止水槽安裝設計圖、設計說明,、止水槽及止水帶技術(shù)指標表,、聚硫密封膠技術(shù)指標表...
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某市地鐵隧道結(jié)構(gòu)施工圖
本圖紙是地鐵區(qū)間的結(jié)構(gòu)施工圖，其中包含結(jié)構(gòu)設計總說明,、各剖面里程范圍表,、明暗挖分界處結(jié)構(gòu)平面圖、1-1剖面圖,、4-4剖面圖,、區(qū)間聯(lián)絡通道平面圖、施工豎井及橫通道結(jié)構(gòu)平面圖、豎井小導管注漿示意圖,、11-11剖面施工步序圖等等,，可供參考！
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某隧道基底釬探標準施工圖
本圖紙是某隧道基底釬探標準施工圖,，其中包含：隧底巖溶核實地質(zhì)技術(shù)要求,、巖溶路塹基底核實地質(zhì)技術(shù)要求、土質(zhì)基坑核實地質(zhì)技術(shù)要求,、巖質(zhì)基坑核實地質(zhì)技術(shù)要求,、樁基核實地質(zhì)技術(shù)要求、軟基基底核實地質(zhì)技術(shù)要求等等
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[云南]I級風險隧道施工組織設計
本工程為雙線隧道，隧道全長6940m,，最大埋深430m,。本隧道線路右側(cè)設進口平導和出口平導，平導中線與隧道左線線路中線間距30m進口平導與正洞間設7個橫通道,，計劃采用3個橫通道進洞,，出口平導與正洞間設6個橫通道，計劃采用2個橫通道進洞,，平導采用單車道無軌運輸,。 該隧道屬于Ⅰ級風險隧道，地質(zhì)條件復雜,，隧址區(qū)內(nèi)不良地質(zhì)主要有巖溶,、斷層、順層偏壓,、巖爆,；特殊巖土主要有軟土及膨脹土；八段圍巖極破碎,、極軟弱,、巖溶強烈發(fā)育。本隧道地質(zhì)之復雜,，施工難度之大,，帶來的安全壓力之大均屬國內(nèi)少見。線路縱坡為人字坡,，分別為10.5‰,、9‰上坡和3‰下坡，隧道最大涌水量68600m3/d,。
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某地區(qū)隧道照明系統(tǒng)施工圖
本工程為某地區(qū)隧道照明系統(tǒng)施工圖,，包含隧道照明圖紙 、隧道照明控制流程圖、隧道照明燈具總體布置圖等,，圖紙內(nèi)容完整,，表達清晰，制圖嚴謹,，歡迎設計師下載使用
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某隧道洞口工程施工方案
1．工程概況 某隧道為左右線分離式斷面,，左右線隧道合計長2903m。隧道分為明洞段42m,，暗挖段2861m。左線隧道長1440m,，起止里程ZK33+760 ～ZK35+200,，明洞長27m，暗洞長1413m,；右線隧道長1463m,，起止里程YK33+737 ～YK35+200，明洞15m,，暗洞長1448m,。受山體傾斜影響，左右線隧道洞口設偏壓段,，左右隧道暗洞洞口開挖邊線之間距離僅8.51m,，屬于偏壓小凈距段，左線隧道洞口偏壓段長度135m,，右線隧道洞口偏壓段長度63m,。 ⑴ 氣象條件 隧址區(qū)位四季分明，年平均氣溫為10.9℃,，年最低氣溫－18～－20℃,。一月平均氣溫－5℃，冬季凍土層厚度0.8～1.0米,。 ⑵ 洞口地質(zhì)
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某水庫隧道除險加固全套施工圖
本圖紙為：某水庫隧道除險加固全套施工方案CAD圖紙,，內(nèi)容包括：閘門導板連接件圖，閘門吊耳大樣圖,，總平面布置圖等,，設計精準全面,內(nèi)容詳實，可供參考
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Ⅱ類圍巖隧道施工圖設計
本圖紙為：Ⅱ類圍巖隧道施工圖，圖紙包括：橫斷面示意圖,、縱斷面示意圖,、施工方法圖等，設計規(guī)范,，內(nèi)容詳實,，可供設計師參考學習。
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詳圖設計_云頂隧道施工工序圖
本圖紙為：云頂隧道施工工序圖,，圖紙包括：側(cè)導坑施工工序橫斷面圖,、側(cè)導坑法施工工序平面圖、xx隧道施工工序圖（二）等,，設計規(guī)范,，內(nèi)容詳實，可供設計師參考學習,。