本資料為：[四川]地鐵隧道淺埋暗挖區(qū)間施工組織設(shè)計(jì)2014,，內(nèi)容詳實(shí)，可供參考,。

本資料為[江蘇]地鐵礦山法隧道施工監(jiān)測(cè)設(shè)計(jì)圖，圖紙包括：礦山法隧道施工監(jiān)測(cè)圖 ,，隧道測(cè)點(diǎn)布置圖 ,，施工監(jiān)測(cè)項(xiàng)目及方法表 等。設(shè)計(jì)精準(zhǔn),，內(nèi)容詳實(shí),，可供網(wǎng)友下載參考。

本工程為地鐵盾構(gòu)隧道地質(zhì)勘察斷面CAD圖紙?jiān)O(shè)計(jì),，包含右線隧道縱斷面圖,，圖紙內(nèi)容完整，表達(dá)清晰,，制圖嚴(yán)謹(jǐn),，歡迎設(shè)計(jì)師下載使用

標(biāo)段線路縱坡設(shè)計(jì)為“V”型坡，最大坡度為30‰,，最小坡度為3‰,。區(qū)間最大埋深約22.8 m，最小埋深約8.4m,。區(qū)間左線長(zhǎng)度為2060.2m,。在區(qū)間最低點(diǎn)設(shè)置一座凈空為7.5m×3.2m的區(qū)間事故風(fēng)井。區(qū)間中間風(fēng)井處隧道位于中風(fēng)化泥質(zhì)粉砂巖中,。地下從上至下巖層主要穿過(guò)雜填土,、素填土、淤泥質(zhì)填土,；粉質(zhì)粘土,、淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土；粉質(zhì)粘土,、粉質(zhì)粘土,；粉質(zhì)粘土夾礫石、強(qiáng)風(fēng)化泥質(zhì)粉砂巖,、中風(fēng)化泥質(zhì)粉砂巖,。 中間風(fēng)井風(fēng)道周圍布置50cm×50cm截水溝，風(fēng)道二襯施工從底板向上施工,，模板采用木模板，支撐體系采用鋼管加腳手架支撐體系,。風(fēng)道二襯混凝土采用C30 S8防水混凝土,，頂板鋪設(shè)1.0mm厚聚氨酯防水加強(qiáng)層,、2.5mm厚聚氨酯防水層及紙?zhí)?/div>

本資料為地鐵隧道工程及軌排坑設(shè)計(jì)圖。 ...... 設(shè)計(jì)于2006年,，共7張CAD設(shè)計(jì)圖,。

本工程為某市地鐵隧道淺埋暗挖施工設(shè)計(jì)CAD規(guī)劃詳圖，包含1-1斷面圖,、2-2斷面圖,、3-3斷面圖、5-5剖面圖等,，圖紙內(nèi)容完整,，表達(dá)清晰，制圖嚴(yán)謹(jǐn),，歡迎設(shè)計(jì)師下載使用,。

地鐵地下盾構(gòu)區(qū)間隧道設(shè)計(jì)圖51張（2016年設(shè)計(jì)），可供參考,。

[安徽]單層管片裝配式襯砌地鐵區(qū)間隧道設(shè)計(jì)圖49張（知名大院）,，完整規(guī)劃CAD平立面圖大樣圖和效果圖,，單體與總平面圖吻合，彼此間對(duì)應(yīng)關(guān)系準(zhǔn)確,，圖紙中無(wú)錯(cuò)漏碰缺,，歡迎下載。

廣州市地鐵隧道工程cad設(shè)計(jì)施工圖紙,，圖紙?jiān)O(shè)計(jì)非常詳細(xì),，包括地鐵入段線隧道軌排坑結(jié)構(gòu)圖，斷面圖,，斷面配筋圖等,，供大家下載參考。

設(shè)計(jì)說(shuō)明32頁(yè)河橋改建箱涵總體布置圖2河橋改建箱涵構(gòu)造圖明挖區(qū)間隧道總平面圖明挖區(qū)間二期施工圍擋及交通疏解圖明挖區(qū)間現(xiàn)狀管線圖明挖區(qū)間管線遷改圖圍護(hù)結(jié)構(gòu)第一道支撐平面布置圖(一)圍護(hù)結(jié)構(gòu)第一道支撐平面布置圖(二)圍護(hù)結(jié)構(gòu)第一道支撐平面布置圖(三),。,。。

[江蘇]地鐵區(qū)間隧道設(shè)計(jì)圖紙（噴錨構(gòu)筑法 復(fù)合襯砌）,，完整規(guī)劃CAD平立面圖大樣圖和效果圖,，單體與總平面圖吻合，彼此間對(duì)應(yīng)關(guān)系準(zhǔn)確,，圖紙中無(wú)錯(cuò)漏碰缺,，歡迎下載。