本資料為公路工程標志標線施工圖設計,本圖紙內容包括標志版面設計,、線形誘導標設計,、安全帶標志設計、慢道彎道警告標志設計,、注意車速保持車距標志牌設計、分車道限速預告標志設計、門架式標志結構設計,、標線設計等內容,值得參考下載,。
橋梁技術指標: 1,、公路等級:四級公路。 2,、設計荷載:公路-Ⅱ級,。 3、橋跨組合:3×10m, 斜度:0°,。 4,、橋面寬度:5.5m、橫斷面:5.5m=0.25m(防護欄)+0.25m(路緣帶)+4.5m(行車道)+0.25m(路緣帶)+0.25m(防護欄),。 5,、設計安全等級:三級。 6,、環(huán)境類別:Ⅰ類,。
本段路線全長2.3公里。設計中只提供平面圖,,標準橫斷面圖,。設計縱坡:最大縱坡不能超過12%,最大坡長不能超過500米,。 ...... 共5張圖
本設計為新富到富國公路工程施工圖設計圖,,根據(jù)現(xiàn)狀交通量計算遠景交通量,確定道路等級為二級公路,設計速度為60km/h,。根據(jù)當?shù)氐匦蔚匚餇顩r選定兩條路線方案,,進行線形設計,確定橋涵的數(shù)量和位置,。比較兩條方案的技術經(jīng)濟指標,,從中選定方案一為設計方案,路線長度為9958.007m,。對選定的方案進行施工圖設計,包括平面,、縱斷面、橫斷面,、路面結構,、排水、橋涵,、交叉口設計,,最后對設計內容進行了施工組織設計。...
本圖是混凝土箱涵結構設計施工圖,,道路箱涵尺寸B*H=5.0*4.0 涵頂覆土小于0.7米和大于8米,,尺寸B*H=3.5*2.0,涵頂覆土大于5米,。圖紙包括箱涵斷面(5m*4m),、主筋圖,、變形縫構造圖及樁大樣圖等。
項目概況:本項目主線采用《公路工程技術標準》(JTGB01-2014)規(guī)定的設計速度為80km/h的雙向六車道一級公路標準設計,,并兼顧城市道路功能,,路基寬度采用36米。具體路幅布置為:中央分隔帶為3.0m,,左,、右側路緣帶為2×2×0.5m,行車道為2×3×3.75m,,機非分隔帶為2×1.5m,,非機動車道為2×2.75m。
本設計為黑龍江東北部某山區(qū)慶陽屯至三余公路工程設計,分為初步設計和詳細設計兩大部分,。初步設計時首先要確定道路的等級,,然后據(jù)此在所給定的地形圖上選出兩條的不同的路線來進行設計。設計內容包括線路的平,、縱,、橫初步設計以及橋涵位置的確定,最后對所選的兩條路線從經(jīng)濟技術兩方面進行方案比選,,從中選擇最佳方案,。詳細設計是針對7.884km方案而進行的,主要包括公路的道路路線的平,、縱,、橫設計、路基路面結構設計,、排...
本設計為向陽屯至太平屯公路工程施工圖設計,,分為方案比選和詳細設計兩個階段。方案比選階段:先根據(jù)現(xiàn)狀的交通量資料,,預測設計年交通量,,并確定道路等級;然后在1:10000地形圖上確定兩條備選路線,,分別進行平面設計,、縱斷面設計,、橫斷面設計以,、工程量的估算及初擬橋涵位置,,最后從技術和經(jīng)濟兩方面對所定兩條路線進行比選,從中得出最佳方案(方案一),路線長度8.516441公里,。詳細設計階段的主要內容包括平面,、...
本設計為宋家橋至田家屯公路工程施工圖設計,根據(jù)現(xiàn)狀交通量和增長率推算遠景交通量,,確定道路等級為二級公路,設計速度為60km/h,。根據(jù)當?shù)氐匦蔚匚餇顩r選定一條合理的路線方案,進行詳細設計,,路線長度為6691.445m,。詳細設計階段的主要內容包括平面、縱斷面,、橫斷面設計,,路面結構設計,排水規(guī)劃設計,,交叉口設計,,涵洞設計,施工組織設計,。...
設計內容: 主線部分路段(路線全長約7.195公里)的道路照明及其控制,。 支線路段的道路照明及其控制。 ...... 設計于2015年,,共52張CAD設計圖,。
項目概況: 本項目主線采用《公路工程技術標準》(JTGB01-2014)規(guī)定的設計速度為80km/h的雙向六車道一級公路標準設計,并兼顧城市道路功能,,路基寬度采用36米,。具體路幅布置為:中央分隔帶為3.0m,左,、右側路緣帶為2×2×0.5m,,行車道為2×3×3.75m,機非分隔帶為2×1.5m,,非機動車道為2×2.75m,。 支線采用《公路工程技術標準》(JTGB01-2014)規(guī)定的設計速度為40km/h的雙向二車道三級公路標準設計,路基寬度采用10.0m,,路面凈寬9.0m,,路肩擋土墻2×0.5m。 ...... 設計內容: 主線部分路段(路線全長約7.195公里)的道路照明及其控制,。
本設計為萬寶山至長興屯公路工程施工圖設計,,分為方案比選和詳細設計兩個階段。方案比選階段:先根據(jù)現(xiàn)狀的交通量資料,,預測設計年交通量,,并確定道路等級,;然后在1:10000地形圖上確定兩條備選路線,分別進行平面設計,、縱斷面設計,、橫斷面設計以、工程量的估算及初擬橋涵位置,,最后從技術和經(jīng)濟兩方面對所定兩條路線進行比選,,從中得出最佳方案(方案二),路線長度9.519174公里。詳細設計階段的主要內容包括平面,、...
本項目為東北地區(qū)二級公路設計,,該項目的實施將對帶動該地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展、方便地方人民群眾生活起到積極作用,;也是聯(lián)系本地與外界的一條重要通道,。全線采用雙車道公路標準:計算行車速度采用60公里/小時,路基寬度10米,。該段路線全場長10.224602公里,,全線挖方144135m3,填方280289m3,小橋1座,,涵洞14道,。...
本項目為東北地區(qū)二級公路設計,該項目的實施將對帶動該地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展,、方便地方人民群眾生活起到積極作用,;也是聯(lián)系本地與外界的一條重要通道。全線采用雙車道公路標準:計算行車速度采用60公里/小時,,路基寬度10米,。該段路線全場長6.269公里,全線挖方128389.6m3,填方83999.8m3,,涵洞12道,,全線設有配套交通工程及沿線設施。...
橋面寬6米,,長6米,,橋面是平橋的形式,采用鋼筋混凝土的形式,,橋兩邊的支座采用的是重力式擋土墻的型式進行支撐,,擋土前以下是樁基的基礎形式,2.橋面橫坡由鋪裝層調整,鋪裝層厚80~130mm,防水等級S6,表面采用銑紋機銑面處理,深度2~3mm.3.臺帽坡度為1.5%,并與橋面的鋪裝層齊平,。
設計路線位于黑龍江省東北部,,屬中溫帶大陸性季風氣候,冬長夏短,,為季節(jié)性重冰凍區(qū)。根據(jù)現(xiàn)狀交通量計算遠景交通量,,確定道路等級為二級公路,設計速度為60km/h,。根據(jù)當?shù)氐匦蔚匚餇顩r選定兩條路線方案,進行平縱線形設計,,確定橋涵的數(shù)量和位置,。比較兩條方案的技術經(jīng)濟指標,從中選定方案二為設計方案,。選定路線長度為8358.446m,,對選定的方案進行平面、縱斷面,、橫斷面,、路面結構、排水,、橋涵,、交叉口設計,最后...
本設計為黑龍江省東北部寒冷地區(qū)北大岑分場至高峰鄉(xiāng)公路工程施工圖設計,,根據(jù)現(xiàn)狀交通量計算遠景交通量,,確定道路等級為二級公路,設計速度為80km/h。根據(jù)當?shù)氐匦蔚匚餇顩r選定兩條路線方案,,進行平縱線形設計,,確定橋涵的數(shù)量和位置。比較兩條方案的技術經(jīng)濟指標,,從中選定方案B為設計方案,。選定路線長度為7211.366m,對選定的方案進行平面,、縱斷面,、橫斷面、路面結構,、排水,、橋涵、交叉口設計,,最后進行了簡要的...
一、 項目背景 xx大道東起南橋路(xx路東側),,西止xx大道以西約150m,,道路全長約3700 m。道路紅線寬度66m,,道路寬46m,,兩側各有10米綠化帶,為城市I級主干道,;它是xx市高新區(qū)內出,、入城區(qū)的交通要道。我院2010年1月參與xx大道(K1+000~K4+700)道路工程設計投標工作,,并有幸中標,。方案設計文件在2010年3月通過方案設計審查會,并于2010年5月獲得市規(guī)劃局先導區(qū)國土規(guī)劃部的方案審批,。初步設計文件在2011年1月獲得高新區(qū)規(guī)劃建設房產(chǎn)局的初步設計批復,。施工圖設計文件在2013年4月通過施工圖設計審查,并提交給高新區(qū)公共基礎設施建設管理有限公司審查后的施工圖設計文件,。但根據(jù)現(xiàn)場實際情況,,原有xx大道路基
設計依據(jù)】《公路排水設計規(guī)范》(JTG/T D33-2012),、《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規(guī)程》(JTG E20-2011) 【工程概況】公路等級:農村公路,;荷載標準:公路-Ⅱ級;路線全長約1.063km,;設計速度15km/h,;圓曲線一般最小半徑45米;不設超高最小圓曲線半徑150米,;最大縱坡3.65%,;最小坡長111米;程設計速度15km/h,,路基寬6.5m,,路面寬6.0m,路肩寬0.25m。路拱,、路肩橫坡2%,。1座小橋,11道涵洞,。橋梁全長22.00m,,橋梁總寬為7.50m,凈寬為6.50m,,橋梁上部結構采用1孔13米的簡支空心板,,橋臺采用U型重力式橋臺,基礎采用擴大基礎,,每層厚75cm?;A置于卵石層,,地基承載力基本容
本設計為劉大房子至福興屯公路工程施工圖設計,分為方案比選和詳細設計兩個階段,。方案比選階段:先根據(jù)現(xiàn)狀的交通量資料,,預測設計年交通量,并確定道路等級,;然后在1:10000地形圖上確定兩條備選路線,,分別進行平面設計、縱斷面設計,、橫斷面設計以,、工程量的估算及初擬橋涵位置,最后從技術和經(jīng)濟兩方面對所定兩條路線進行比選,,從中得出最佳方案(方案二),路線長度8685.574米,。詳細設計階段的主要內容包括平面、...
本資料為:[施工圖]公路工程標志標線施工圖設計,,共三十六張圖紙,包括,,抱箍及抱箍底襯大樣圖,,地腳大樣圖,基礎筋大樣圖等,,可供設計師參考,。
本圖紙為海南省橫線萬寧至儋州至洋浦高速公路工程水泥攪拌樁-特殊路基設計cad施工圖(含設計說明);包括:設計說明、水泥攪拌樁復合地基處理斷面圖,、水泥攪拌樁復合地基處理平面圖等,;設計規(guī)范,內容詳實,,可供參考學習,。
本設計為白炭至河南屯段施工圖設計,根據(jù)現(xiàn)狀交通量計算遠景交通量,,確定道路等級為二級公路,設計速度為60km/h,。根據(jù)當?shù)氐匦蔚匚餇顩r選定兩條路線方案,進行線形設計,,確定涵洞的數(shù)量和位置,。比較兩條方案的技術經(jīng)濟指標,從中選定方案一為設計方案,,路線長度為7832.523m,。對選定的方案進行施工圖設計,包括平面、縱斷面,、橫斷面,、路面結構、排水,、涵洞,、交叉口設計,最后對設計內容進行了施工組織設計...
本圖紙為:【上?!磕彻泛垂こ淌┕D設計,內容包括:涵洞工程數(shù)量表,、涵洞設計圖,,節(jié)點清晰,值得借鑒,。
公路工程施工組織設計范本內容范本 資料齊全完整,。具有很強的實用性與參考性作用。編寫精細,,僅作大家的參考資料,,歡迎下載借鑒,。
公路工程施工組織設計范本 (2)內容范本 資料齊全完整。具有很強的實用性與參考性作用,。編寫精細,,僅作大家的參考資料,歡迎下載借鑒,。
2.1工程簡述 本項目為“十一五”通鄉(xiāng)水泥路面工程建設項目,,是宣漢縣東林鄉(xiāng)、廟安鄉(xiāng)通往達縣,、宣漢縣城的重要通道,。根據(jù)道路的功能作用,采用四級公路技術標準,,結合四川省交通廳公路局《關于加強通鄉(xiāng)油路(水泥路)設計工作的意見》的要求,,其主要技術標準如下: 1、公路等級:四級公路標準,; 2,、設計荷載:公路II級; 3,、路基寬:6.5m 4,、路面寬度:4.5+2×0.75米,; 5,、路面面層:水泥混凝土路面; 6,、設計行車速度:20KM/小時,; 7、設計洪水頻率:1/25 2.2 B標段主要工程數(shù)量 人工土方: 3555M3 人工石方:20148M3 填方壓實:12093M3 縱向排水工程:1
本圖紙為:【重慶】四級公路涵洞工程施工圖設計,,圖紙內容包括:總體設計說明,、涵洞工程數(shù)量表、涵洞工程設計圖,,是一份值得參考借鑒的圖紙,。
內容簡介 本合同段主要工程為**隧道,,其工程特點有四點: 一是地質條件差:***隧道為低瓦斯隧道,洞內含有瓦斯,,且隧道中部埋深大于500m的厚層砂巖地段可能發(fā)生輕微巖爆,,施工安全問題突出,。
高速公路工程施工組織設計〔范例〕內容范本 資料齊全完整。具有很強的實用性與參考性作用,。編寫精細,,僅作大家的參考資料,歡迎下載借鑒,。
某公路工程施工組織設計方案內容范本 資料齊全完整,。具有很強的實用性與參考性作用。編寫精細,,僅作大家的參考資料,,歡迎下載借鑒。
公路工程施工組織設計方案范本內容范本 資料齊全完整,。具有很強的實用性與參考性作用,。編寫精細,僅作大家的參考資料,,歡迎下載借鑒,。
資料目錄 第一章 編制說明 1 1、編制范圍 1 2,、編制依據(jù) 4 3,、編制原則 4 第二章 工程概況 5 1、工程項目概況 5 2,、項目工期要求 5 3,、項目質量目標 5 4、項目重點,、難點,、特點分析 5 第三章 施工組織保障體系
中交一公局公路勘察設計院有限公司關于劍閣縣縣道鶴八路王河鎮(zhèn)至梓潼界公路災后重建工程的全套完善圖紙。
b本圖紙為:【上?!抗匪淼老拦こ淌┕D設計,內容包括:隧道消防洞室設計圖,、隧道消防方案設計圖,,節(jié)點清晰,內容詳實,,可供參考,。