后張法預(yù)應(yīng)力簡支空心板底板加強(qiáng)鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖
后張法預(yù)應(yīng)力簡支空心板端加強(qiáng)鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖
2.本橋上部采用1×14米預(yù)應(yīng)力混凝土空心板,,下部橋臺采用雙柱式橋臺,,樁基礎(chǔ)。 3.設(shè)計(jì)荷載公路Ⅱ級,,地震動(dòng)峰值加速度為0.2g,。 4.橋面橫坡1.5%由橋面鋪裝厚度100~153mm形成,,橋面鋪裝采用C40W6混凝土,。 5.本橋在橋臺位置處各設(shè)一道GQF-C20伸縮縫,,橋臺處支座采用GYZ200×49mm板式橡膠支座,共計(jì)24塊。 6.本橋在橋下及上下游各15米范圍內(nèi)對渠道邊坡及渠底進(jìn)行護(hù)砌,,護(hù)砌采用400mmM7.5漿砌片石+300mm砂礫墊層,。
2. 澆筑鉸縫混凝土前先用12.5號水泥砂漿填底縫,待砂漿強(qiáng)度達(dá)50%后方可澆筑鉸縫,。 3. 內(nèi)模脫模后即可澆筑25厘米厚的20號封頭混凝土,, 注意務(wù)必封嚴(yán)。 4. 預(yù)制空心板時(shí)跨中應(yīng)留有2.5厘米的預(yù)拱度,。 5. 預(yù)制空心板時(shí)頂層必須拉毛,,采用垂直于跨徑方向劃槽,槽深0.5~1厘米,,橫貫橋面,,每延米橋長不少于10~15道,嚴(yán)防板頂滯留油膩,。
后張法預(yù)應(yīng)力簡支空心板橋面鈍角加強(qiáng)鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖
設(shè)計(jì)要點(diǎn): 1,、本通用圖的結(jié)構(gòu)體系為簡支結(jié)構(gòu),按部分預(yù)應(yīng)力A類構(gòu)件設(shè)計(jì),。 2、設(shè)計(jì)計(jì)算采用平面桿系結(jié)構(gòu)計(jì)算軟件計(jì)算,,橋面現(xiàn)澆層參與結(jié)構(gòu)受力,,空心板橋的橫向分布系數(shù),,支點(diǎn)按杠桿法計(jì)算,四分點(diǎn)到跨中按鉸接板梁法計(jì)算,,支點(diǎn)到四分點(diǎn)按直線內(nèi)插求得,。 3、對于同一翼緣長度(邊板),、同一跨度,、斜度及相同汽車荷載等級取不同的橋面寬度計(jì)算的最大橫向分布系數(shù)作為設(shè)計(jì)控制數(shù)值。 4,、成橋后按預(yù)制板與50mm現(xiàn)澆整體化混凝土層共同受力進(jìn)行設(shè)計(jì),,未計(jì)入鉸縫截面參與受力,但考慮鉸縫聯(lián)結(jié)作用,。
設(shè)計(jì)要點(diǎn): 1,、本通用圖的結(jié)構(gòu)體系為簡支結(jié)構(gòu),按部分預(yù)應(yīng)力A類構(gòu)件設(shè)計(jì),。 2,、設(shè)計(jì)計(jì)算采用平面桿系結(jié)構(gòu)計(jì)算軟件計(jì)算,橋面現(xiàn)澆層參與結(jié)構(gòu)受力,,空心板橋的橫向分布系數(shù),,支點(diǎn)按杠桿法計(jì)算,四分點(diǎn)到跨中按鉸接板梁法計(jì)算,,支點(diǎn)到四分點(diǎn)按直線內(nèi)插求得,。 3、對于同一翼緣長度(邊板),、同一跨度,、斜度及相同汽車荷載等級取不同的橋面寬度計(jì)算的最大橫向分布系數(shù)作為設(shè)計(jì)控制數(shù)值。 4,、成橋后按預(yù)制板與50mm現(xiàn)澆整體化混凝土層共同受力進(jìn)行設(shè)計(jì),,未計(jì)入鉸縫截面參與受力,但考慮鉸縫聯(lián)結(jié)作用,。
預(yù)制空心板橋面現(xiàn)澆層鈍角加強(qiáng)鋼筋布置節(jié)點(diǎn)詳圖
10m預(yù)應(yīng)力混凝土簡支空心板板底鈍角加強(qiáng)鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖
裝配式簡支空心板橋面鋪裝鈍角加強(qiáng)鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì),,內(nèi)容詳實(shí),可供參考,。
10m預(yù)應(yīng)力混凝土簡支空心板橋面鈍角加強(qiáng)鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖
2.本橋上部采用3×10米預(yù)應(yīng)力混凝土空心板,,下部橋墩采用雙柱式橋墩,樁基礎(chǔ),,橋臺采用雙柱式橋臺,。 3.設(shè)計(jì)荷載公路Ⅱ級,地震動(dòng)峰值加速度為0.2g,。 4.橋面橫坡1.5%由橋面鋪裝厚度100~160mm形成,,橋面鋪裝采用C40W6混凝土,。 5.本橋在橋臺位置處各設(shè)一道GQF-C20伸縮縫,支座采用GYZ175×42mm板式橡膠支座,共計(jì)72塊,。 6.本橋在上下游各15米范圍內(nèi)護(hù)坡,,總長為30米,護(hù)坡采用400mmM7.5漿砌片石+300mm砂礫墊層,。
2.本橋上部采用5×15米預(yù)應(yīng)力混凝土空心板,,下部橋墩采用雙柱式橋墩,樁基礎(chǔ),,橋臺采用雙柱式橋臺,。 3.設(shè)計(jì)荷載公路Ⅰ級,地震動(dòng)峰值加速度為0.2g,。 4.橋面橫坡1.5%由蓋梁形成,,橋面鋪裝采用100mmC40W6混凝土,100mm瀝青混凝土,。 5.本橋在橋臺位置處各設(shè)一道GQF-C60伸縮縫,,橋臺處支座采用GYZF200×44mm板式橡膠支座,共計(jì)28塊,橋墩處支座采用GYZ200×49mm板式橡膠支座,共計(jì)112塊,。 6.本橋在上下游各15米范圍內(nèi)護(hù)坡,,總長為30米,護(hù)坡采用400mmM7.5漿砌片石+300mm砂礫墊層,。
2.本橋上部采用1×10米預(yù)應(yīng)力混凝土空心板,,下部橋臺采用雙柱式橋臺,樁基礎(chǔ),。 3.設(shè)計(jì)荷載公路Ⅱ級,,地震動(dòng)峰值加速度為0.2g。 4.橋面橫坡1.5%由橋面鋪裝厚度100~153mm形成,,橋面鋪裝采用C40W6混凝土,。 5.本橋在橋臺位置處各設(shè)一道GQF-C20伸縮縫,橋臺處支座采用GYZ175×42mm板式橡膠支座,共計(jì)24塊,。 6.本橋在橋下及上下游各15米范圍內(nèi)對渠道邊坡及渠底進(jìn)行護(hù)砌,,采用400mmM7.5漿砌片石+300mm砂礫墊層。
2.本橋上部采用2×12米預(yù)應(yīng)力混凝土空心板,,下部橋墩采用雙柱式橋墩,,樁基礎(chǔ),橋臺采用雙柱式橋臺,。 3.設(shè)計(jì)荷載公路Ⅱ級,,地震動(dòng)峰值加速度為0.2g。 4.橋面橫坡1.5%由橋面鋪裝厚度100~153mm形成,,橋面鋪裝采用C40W6混凝土,。 5.本橋在橋臺位置處各設(shè)一道GQF-C40伸縮縫,,本橋支座采用GYZ200×49mm板式橡膠支座,共計(jì)48塊。 6.本橋在上下游各15米范圍內(nèi)護(hù)坡,,總長為30米,護(hù)坡采用400mmM7.5漿砌片石+300mm砂礫墊層,。
2.本橋上部采用4×12米預(yù)應(yīng)力混凝土空心板,,下部橋墩采用雙柱式橋墩,樁基礎(chǔ),,橋臺采用雙柱式橋臺,。 3.設(shè)計(jì)荷載公路Ⅱ級,地震動(dòng)峰值加速度為0.2g,。 4.橋面橫坡1.5%由橋面鋪裝厚度100~160mm形成,,橋面鋪裝采用C40W6混凝土。 5.本橋在橋臺位置處各設(shè)一道GQF-C40伸縮縫,,橋臺處支座采用GYZF 200×44mm板式橡膠支座,共計(jì)24塊,,橋墩處支座采用GYZ200×44mm板式橡膠支座,共計(jì)72塊。 6.本橋在上下游各15米范圍內(nèi)護(hù)坡,,總長為30米,,護(hù)坡采用400mmM7.5漿砌片石+300mm砂礫墊層。
2.本橋上部采用1×14米預(yù)應(yīng)力混凝土空心板,,下部橋臺采用雙柱式橋臺,,樁基礎(chǔ)。 3.設(shè)計(jì)荷載公路Ⅱ級,,地震動(dòng)峰值加速度為0.2g,。 4.橋面橫坡1.5%由橋面鋪裝厚度100~153mm形成,橋面鋪裝采用C40W6混凝土,。 5.本橋在橋臺位置處各設(shè)一道GQF-C20伸縮縫,,橋臺處支座采用GYZ200×49mm板式橡膠支座,共計(jì)24塊。 6.本橋在橋下及上下游各15米范圍內(nèi)對渠道邊坡及渠底進(jìn)行護(hù)砌,,護(hù)砌采用400mmM7.5漿砌片石+300mm砂礫墊層,。
2.本橋上部采用1×16米預(yù)應(yīng)力混凝土空心板,下部橋臺采用雙柱式橋臺,,樁基礎(chǔ),。 3.設(shè)計(jì)荷載公路Ⅱ級,地震動(dòng)峰值加速度為0.2g,。 4.橋面橫坡1.5%由橋面鋪裝厚度100~153mm形成,,橋面鋪裝采用C40W6混凝土。 5.本橋在橋臺位置處各設(shè)一道GQF-C20伸縮縫,,橋臺處支座采用GYZ200×49mm板式橡膠支座,共計(jì)24塊,。 6.本橋在橋下及上下游各15米范圍內(nèi)對渠道邊坡及渠底進(jìn)行護(hù)砌,,護(hù)坡采用400mmM7.5漿砌片石+300mm砂礫墊層。
2.本橋上部采用2×13米預(yù)應(yīng)力混凝土空心板,,下部橋墩采用雙柱式橋墩,,樁基礎(chǔ),橋臺采用雙柱式橋臺,。 3.設(shè)計(jì)荷載公路Ⅱ級,,地震動(dòng)峰值加速度為0.2g。 4.橋面橫坡1.5%由橋面鋪裝厚度100~153mm形成,,橋面鋪裝采用C40W6混凝土,。 5.本橋在橋臺位置處各設(shè)一道GQF-C40伸縮縫,本橋支座采用GYZ200×49mm板式橡膠支座,共計(jì)48塊,。 6.本橋在上下游各15米范圍內(nèi)護(hù)坡,,總長為30米,護(hù)坡采用400mmM7.5漿砌片石+300mm砂礫墊層,。
本資料為:腹板加強(qiáng)節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖,,共1張圖紙,內(nèi)容詳實(shí),,可供參考
圖紙包括空心樓蓋梁平法配筋圖,、空心樓蓋板配筋圖、芯模布置圖等,,可供參考,。
本資料為某現(xiàn)澆空心板節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖,圖紙包括:現(xiàn)澆空心板實(shí)心區(qū)布置示意圖,,板底配筋圖以及圓弧板平面圖等,,設(shè)計(jì)精準(zhǔn),內(nèi)容詳實(shí),,可供網(wǎng)友下載參考,。
1.道路等級:二級公路; 2.設(shè)計(jì)行車速度:80 km/h,; 3.設(shè)計(jì)荷載:公路-Ⅱ級,; 4.橋面寬度: 0.5m(護(hù)欄)+14.5m(機(jī)動(dòng)車道)+0.5m(護(hù)欄)=15.5m; 5.橋面鋪裝:10cm瀝青混凝土,; 6.橋面橫坡:雙向2%,; 7.橋跨布置:8+10+8m; 8.地震動(dòng)加速度峰值為0.10g,。
16m空心板一般構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖
10m空心板一般構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖
1.道路等級:二級公路,; 2.設(shè)計(jì)行車速度:80 km/h; 3.設(shè)計(jì)荷載:公路-Ⅱ級; 4.橋面寬度: 0.5m(護(hù)欄)+14.5m(機(jī)動(dòng)車道)+0.5m(護(hù)欄)=15.5m,; 5.橋面鋪裝:10cm瀝青混凝土,; 6.橋面橫坡:雙向2%; 7.橋跨布置:8+10+8m,; 8.地震動(dòng)加速度峰值為0.10g,。
某腹板加強(qiáng)節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖,共4個(gè)節(jié)點(diǎn)
本資料為某加強(qiáng)濕式石材大樣節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖,,圖紙包括:加強(qiáng)濕式石材大樣節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖等,,設(shè)計(jì)精準(zhǔn),內(nèi)容詳細(xì),,可供設(shè)計(jì)師下載參考。
本資料為折梁、后澆帶,、孔洞加強(qiáng)節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖,,圖紙包括:內(nèi)折角處于受拉區(qū)配筋詳圖、梁腹圓形孔洞周邊配筋構(gòu)造詳圖以及附加箍筋構(gòu)造詳圖等,,設(shè)計(jì)精準(zhǔn),,內(nèi)容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考,。
本資料為某現(xiàn)澆空心樓板大樣節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖,,圖紙包括:某現(xiàn)澆空心樓板大樣節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖,圖紙2張,,設(shè)計(jì)精準(zhǔn),,內(nèi)容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考,。
設(shè)計(jì)說明 節(jié)點(diǎn)詳圖 地下室空心板結(jié)構(gòu)平面圖,、一、二層空心板結(jié)構(gòu)平面圖,、三層空心板結(jié)構(gòu)平面圖,、地下室、一、二,、三層空心管平面布置圖共4張圖紙,。
簡支空心板梁搭板構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖
1.道路等級:二級公路; 2.設(shè)計(jì)行車速度:80 km/h,; 3.設(shè)計(jì)荷載:公路-Ⅱ級,; 4.橋面寬度: 0.5m(護(hù)欄)+14.5m(機(jī)動(dòng)車道)+0.5m(護(hù)欄)=15.5m; 5.橋面鋪裝:10cm瀝青混凝土,; 6.橋面橫坡:雙向2%,; 7.橋跨布置:8+10+8m; 8.地震動(dòng)加速度峰值為0.10g,。
附注: 1.本圖尺寸均以厘米計(jì). 2.梁靴與主梁一起澆筑,施工時(shí)注意梁靴縱坡方向以主梁縱坡方向相一致.鋼筋網(wǎng)距梁靴底面凈距不小于1.5CM. 3.N為伸入梁體豎向短筋 4.詳各橋《上部構(gòu)造各部尺寸表》,。 5.n為梁靴個(gè)數(shù)。 …… 共1頁
20m0d空心板中板普通鋼筋構(gòu)造圖 20m0d空心板邊板普通鋼筋構(gòu)造圖(挑50) 20m空心板普通鋼筋材料表 共3張圖紙
(一) 設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn) 1,、設(shè)計(jì)荷載:汽車荷載:城-A,,人群4.0kPa。 2,、設(shè)計(jì)地震基本烈度Ⅶ度,,設(shè)置抗震措施。 3,、橋面縱坡:0.3%,,豎(凸)曲線半徑R15000m。 4,、橋梁橫披:車行道2.0%,,人行道2.0%(蓋梁調(diào)整)。 5,、通航標(biāo)準(zhǔn):無通航要求,。 6、防洪標(biāo)高:20.1米,。 7,、橫斷布置: 0.25米(欄桿)+6.5米(人行道和非機(jī)動(dòng)車道)+4.0米(機(jī)非分隔帶,植綠化)+16.0米(機(jī)動(dòng)車道)+7.0米(中央分隔帶,,植綠化)+16.0米(機(jī)動(dòng)車道)+4.0米(機(jī)非分隔帶,,植綠化)+6.5米(人行道和非機(jī)動(dòng)車道)+0.25米(欄桿)=60.5米。
1.道路等級:二級公路,; 2.設(shè)計(jì)行車速度:80 km/h,; 3.設(shè)計(jì)荷載:公路-Ⅱ級; 4.橋面寬度: 0.5m(護(hù)欄)+14.5m(機(jī)動(dòng)車道)+0.5m(護(hù)欄)=15.5m,; 5.橋面鋪裝:10cm瀝青混凝土,; 6.橋面橫坡:雙向2%; 7.橋跨布置:8+10+8m; 8.地震動(dòng)加速度峰值為0.10g,。
本資料為某地塊孔洞加強(qiáng)節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖,,圖紙包括1200X2800孔洞加強(qiáng)、1000X1800孔洞加強(qiáng),、DN400孔洞加強(qiáng),、DN600孔洞加強(qiáng)、DN300孔洞加強(qiáng),、鋼筋表共1張圖紙,。設(shè)計(jì)精準(zhǔn),可供參考,。
1,、本圖尺寸除坐標(biāo)里程、高程以米計(jì)外,,余均以厘米計(jì),,比例為1:200。 2,、本橋?yàn)榭鐕?13線及練江而設(shè),上部構(gòu)造為16+4X20+16米空心板,,下部構(gòu)造為三柱式墩臺,。基礎(chǔ)為嵌巖樁,。 3,、本橋位于直線段內(nèi),橋軸線與其下213線交角為45°,,橋上縱坡為+1.388%,,橋面橫坡為雙向2%。 4,、本橋xx橋臺設(shè)3米高錐坡帶6.5米高擋墻與路堤相接,,擋墻由橋臺前4.5米高變?yōu)闃蚺_側(cè)6.5米高,元江岸設(shè)6米高錐坡帶4.6米高擋墻與路堤相接,。 5,、為便于施工放樣,建立以橋中心樁號(K117+208)為坐標(biāo)原點(diǎn),,路線前進(jìn)方向?yàn)閄軸,,法線方向?yàn)閅軸的直角坐標(biāo)系。
裝配式簡支空心板一般構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖,,內(nèi)容詳實(shí),,可供參考。
空心加強(qiáng)節(jié)點(diǎn)詳圖
空心加強(qiáng)節(jié)點(diǎn)詳圖專題,為您提供空心加強(qiáng)節(jié)點(diǎn)詳圖相關(guān)的圖紙資料分享,,您可以下載空心加強(qiáng)節(jié)點(diǎn)詳圖相關(guān)圖紙進(jìn)行學(xué)習(xí)參考,,更多空心加強(qiáng)節(jié)點(diǎn)詳圖相關(guān)內(nèi)容請?jiān)L問
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