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某基礎(chǔ)平面布置節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖
本工程為某基礎(chǔ)平面布置節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖，包含基礎(chǔ)平面布置圖等,，圖紙內(nèi)容完整,，表達(dá)清晰,，制圖嚴(yán)謹(jǐn),，歡迎設(shè)計(jì)師下載使用,。
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某風(fēng)機(jī)口平面布置節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖
本資料為某風(fēng)機(jī)口平面布置節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖,，圖紙為風(fēng)機(jī)口平面布置圖,，共2個(gè)節(jié)點(diǎn)，設(shè)計(jì)精準(zhǔn),，內(nèi)容詳實(shí),，可供網(wǎng)友下載參考。
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某地溝蓋板平面布置節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖
本資料為某地溝蓋板平面布置節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖,，圖紙為地溝蓋板平面布置節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖,，共1個(gè)節(jié)點(diǎn)，設(shè)計(jì)精準(zhǔn),，內(nèi)容詳實(shí),，可供網(wǎng)友下載參考。
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某樁平面布置圖及節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖
本資料為某樁平面布置圖及節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖,，圖紙包括：樁位平面圖,、樁與承臺(tái)連接詳圖等，設(shè)計(jì)精準(zhǔn),，內(nèi)容詳實(shí),，可供網(wǎng)友下載參考,。
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石拱橋平面布置節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
2、主拱跨徑為8米,，矢跨比為1/5,。 3、防水層采用8cm厚石灰三合土防水層,。
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14天花平面布置圖及節(jié)點(diǎn)詳圖
為方便維修,，最大限度增加開啟面積，采用相鄰兩件對(duì)開的形式,。需開啟時(shí)把天花板的一長(zhǎng)邊的活動(dòng)插向后拉,，使卡入孔脫出長(zhǎng)邊固定的固定角碼滑槽，即可下轉(zhuǎn)開啟,，而天花板通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)組件仍掛在龍骨上,，而天花板兩端僅需1-2mm調(diào)節(jié)空隙即可安裝及拆卸，簡(jiǎn)單,、便捷,。天花板短邊之間可用2mm膠條，作為裝飾線條,，線條簡(jiǎn)潔,，也可直接凈縫處理，天花板與天花板之間留下1-2mm調(diào)節(jié)縫隙,，可防止因大面積安裝熱脹冷縮及機(jī)械震動(dòng)造成的...
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臨建平面布置圖及節(jié)點(diǎn)詳圖
臨建平面布置圖及節(jié)點(diǎn)詳圖,，包括臨建平面布置圖、升旗臺(tái),、板房立柱支墩大樣圖,、餐廳、廚房節(jié)點(diǎn)大樣圖,、臨建排污平面布置圖,、臨建給水系統(tǒng)平面布置圖、工人男,、女廁所平面圖,、工人生活區(qū)洗漱臺(tái)、晾衣桿大樣圖,、管理人員廁所,、浴室平面圖、開水間,、做飯間大樣圖,、臨建供電系統(tǒng)平面布置圖、工人男、女浴室平面圖,、隔油池,、化糞池大樣圖、洗簌間,、花壇大樣圖,、臨建排水平面布置圖、彩鋼板圍檔大樣圖,、餐廳,、廚房平面圖、臨建消防系統(tǒng)平...
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臨建平面布置圖及節(jié)點(diǎn)詳圖CAD
本資料為臨建平面布置圖及節(jié)點(diǎn)詳圖CAD,，含 餐廳,、廚房節(jié)點(diǎn)大樣圖，臨建給水系統(tǒng)平面布置圖,，臨建排水平面布置圖等，歡迎下載,！
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梁表大樣施工節(jié)點(diǎn)構(gòu)造CAD平面布置詳圖
本工程為梁表大樣施工節(jié)點(diǎn)構(gòu)造CAD平面布置詳圖,，包含配合結(jié)構(gòu)平面布置圖、梁與現(xiàn)澆板的關(guān)系詳結(jié)構(gòu)平面圖,、梁縱向鋼筋示意等,，圖紙內(nèi)容完整，表達(dá)清晰,，制圖嚴(yán)謹(jǐn),，歡迎設(shè)計(jì)師下載使用。
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小區(qū)景觀節(jié)點(diǎn)平面布置圖、剖面圖,、詳圖
本圖為小區(qū)景觀園林的施工圖,。主要圖紙包括：平面布置圖、剖面圖多個(gè),、景觀亭做法詳圖,、鐵藝?yán)燃茉攬D、樹池做法詳圖,、鐵藝欄桿詳圖,。歡迎大家下載交流。...
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懸索橋主地錨平面布置節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
2）本橋采用無(wú)支架纜索吊裝施工斜拉扣掛懸拼施工工藝,，擬采用兩套主索系統(tǒng)抬吊,，其中每一套主索為7直徑50密封鋼絲繩,每套設(shè)計(jì)吊重為65噸，因此總設(shè)計(jì)吊重為130噸。 3）拱肋扣索擬采用鋼鉸線,，主扣塔均采用N型萬(wàn)能桿件拼裝而成. 4）兩岸主地錨,、扣地錨均采用重力式地錨。其中主地錨位橋軸線上,、扣地錨位于拱軸線上,。 5）鋼管拱肋擬在工廠加工制作，然后通過(guò)船運(yùn)至索道下或陸上平板車運(yùn)至塔架前起吊就位,，橫梁及車道板擬于現(xiàn)場(chǎng)預(yù)制再裝上平移平車橫移到相應(yīng)的位置,，然后再通纜索系統(tǒng)起吊運(yùn)輸。 6）主塔位于2#墩邊的地面上,、中塔位于9#墩頂,、蕭山岸主塔位于16#墩邊的地面上。
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某網(wǎng)架屋面風(fēng)機(jī)骨架平面布置節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖
某網(wǎng)架屋面風(fēng)機(jī)骨架平面布置節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖,，共1張圖紙
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某二層樓面改造平面布置節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖
本資料為某二層樓面改造平面布置節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖,，圖紙為二層樓面改造平面布置節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖，共1張圖紙,，設(shè)計(jì)精準(zhǔn),，內(nèi)容詳實(shí)，可供網(wǎng)友下載參考,。
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自錨式懸索橋橋式平面布置節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
1. 本橋斜拉索采用高強(qiáng)度低松弛鍍鋅鋼絞線拉索體系,。 2. 為保護(hù)索體不受損傷,每索下端離梁面2.5m高范圍外包不銹鋼管。
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異型隧道(燕尾式襯砌)平面布置節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
三. 設(shè)計(jì)內(nèi)容 （一）燕尾式隧道襯砌結(jié)構(gòu)類型根據(jù)圍巖級(jí)別和斷面形式分別進(jìn)行設(shè)計(jì)： 1. 大跨段Ⅱ～Ⅴ級(jí)圍巖復(fù)合式襯砌圖 2. 連拱段Ⅱ～Ⅴ級(jí)圍巖復(fù)合式襯砌斷面圖,； 3. 小間距加強(qiáng)段Ⅱ～Ⅴ級(jí)圍巖復(fù)合式襯砌斷面圖,； 4. 一般加強(qiáng)襯砌按圍巖級(jí)分別選用"宜萬(wàn)隧參03"相應(yīng)襯砌斷面，根據(jù)需要采取必要超前加強(qiáng)措施,。 襯砌斷面的加寬 1. 大跨襯砌斷面為便于與雙線隧道順接,，其加寬值在"宜萬(wàn)隧參03"雙線隧道最大加寬值W=130cm基礎(chǔ)上順接，取20cm整數(shù)為一級(jí),。 2. 連拱襯砌斷面,、小間距加強(qiáng)襯砌斷面不需考慮加寬。 3. 實(shí)際使用所需的加寬值為非整數(shù)時(shí),，襯砌斷面的尺寸及相應(yīng)的工程數(shù)量均可
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13m空心板簡(jiǎn)支梁板梁平面布置節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
（一） 設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn) 1,、設(shè)計(jì)荷載：汽車荷載：城-A，人群4.0kPa,。 2,、設(shè)計(jì)地震基本烈度Ⅶ度，設(shè)置抗震措施,。 3,、橋面縱坡：0.3%,，豎（凸）曲線半徑R15000m。 4,、橋梁橫披：車行道2.0%,，人行道2.0%（蓋梁調(diào)整）。 5,、通航標(biāo)準(zhǔn)：無(wú)通航要求,。 6、防洪標(biāo)高：20.1米,。 7,、橫斷布置： 0.25米（欄桿）+6.5米（人行道和非機(jī)動(dòng)車道）+4.0米（機(jī)非分隔帶，植綠化）+16.0米（機(jī)動(dòng)車道）+7.0米（中央分隔帶,，植綠化）+16.0米（機(jī)動(dòng)車道）+4.0米（機(jī)非分隔帶,，植綠化）+6.5米（人行道和非機(jī)動(dòng)車道）+0.25米（欄桿）=60.5米。
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某精細(xì)結(jié)構(gòu)樓梯節(jié)點(diǎn)構(gòu)造設(shè)計(jì)平面布置詳圖
本工程為某精細(xì)結(jié)構(gòu)樓梯節(jié)點(diǎn)構(gòu)造設(shè)計(jì)平面布置詳圖 ,，包含樓梯結(jié)構(gòu)布置圖,、女兒墻壓頂大樣、梁上起柱錨固大樣圖等,，圖紙內(nèi)容完整,，表達(dá)清晰，制圖嚴(yán)謹(jǐn),，歡迎設(shè)計(jì)師下載使用。
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污水處理好氧池平面布置圖節(jié)點(diǎn)詳圖
1.本圖尺寸標(biāo)高以m計(jì),其余以mm計(jì),以室外地坪標(biāo)高為±0.000,平面位置見構(gòu)筑物平面布置圖. 2,、預(yù)埋套管MG采用剛性防水翼環(huán)套管,詳見標(biāo)準(zhǔn)圖集S312-8-7Ⅱ型防水套管標(biāo)高除注明外均指管中心標(biāo)高. 3.預(yù)埋件M采用Q235-A鋼,。 4.構(gòu)筑物頂部走道板內(nèi)外設(shè)防護(hù)欄桿,材料采用不銹鋼,型式由甲方定；設(shè)鋼梯一道,詳見J409-6 T5. 5.須保證池子不滲水,、不漏水,。
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加層鋼結(jié)構(gòu)節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖（含結(jié)構(gòu)平面布置圖等）
結(jié)構(gòu)平面布置圖、柱與梁交接處的壓型鋼板支托,、組合樓蓋收邊板示意圖,、樓板配筋示意圖、鋼梁栓釘布置圖共4張圖紙,。
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高速鐵路某標(biāo)段制梁場(chǎng)總平面布置節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
根據(jù)地勘報(bào)告可知,，梁場(chǎng)地貌單元屬山前沖洪積傾斜平原，地形東高西低,、北高南低,，局部呈臺(tái)階狀，地面標(biāo)高一般在129.85～133.72m,，最大高差為3.87m,。勘察期間地下水水位埋深7.50～8.00m。地質(zhì)分層如下：第1層為粉質(zhì)粘土：黃褐色,，可塑,，局部硬塑。土質(zhì)較均勻,，含少量鐵質(zhì)氧化物及砂粒,。切面較光滑，搖震無(wú)反應(yīng),，干強(qiáng)度,、韌性中等。該層分布普遍,，厚度不均,，揭露厚度一般為0.40～3.00m。地基承載力特征值是160kPa,。第2層為卵石：黃褐色,，稍密～中密，濕～飽和,。卵石成分主要為中風(fēng)化花崗片麻巖,，呈次棱角狀～亞圓狀，粒徑一般2～10cm,，最大20cm,，充填35%左右的中粗砂和粘性土，級(jí)配較好,。該層分布普遍,，厚度較大，揭露厚度一般為9
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復(fù)合式襯砌隧道消防洞室平面布置節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
復(fù)合式襯砌隧道消防洞室平面布置節(jié)點(diǎn)詳圖
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連續(xù)剛箱橋箱形組合梁曲線平面布置節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
1,、道路等級(jí)：四車道高速公路 2,、計(jì)算行車速度：100km/h 3、荷載等級(jí)：汽車-超20級(jí) 4,、驗(yàn)算荷載：掛車-120 5,、橋面縱坡：＜4.0% 6、橋面橫坡：2.0% 7,、橋面寬度：0.5m（外側(cè)防撞護(hù)欄）+3.25m（緊急停車帶）+2×3.75m（行車道）+0.75m（左側(cè)路緣帶）+ 2.0m（中央分隔帶）+0.75m（左側(cè)路緣帶）+2×3.75m（行車道）+3.25m（緊急停車帶）+0.5m（外側(cè)防撞護(hù)欄）,，橋面全寬26.0m。 8,、地震烈度：基本烈度七度,，按八度設(shè)防
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某網(wǎng)架屋面風(fēng)機(jī)骨架平面布置節(jié)點(diǎn)構(gòu)造cad設(shè)計(jì)詳圖
本資料為某網(wǎng)架屋面風(fēng)機(jī)骨架平面布置節(jié)點(diǎn)構(gòu)造cad設(shè)計(jì)詳圖，圖紙包括：網(wǎng)架屋面風(fēng)機(jī)骨架平面布置圖,，設(shè)計(jì)精準(zhǔn),，內(nèi)容詳實(shí),，可供設(shè)計(jì)師下載參考。
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預(yù)應(yīng)力混凝土空心板支座平面布置構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
2,、設(shè)計(jì)荷載：城-A級(jí),，人群荷載3.5kN/m 7、本橋上部采用27.6m預(yù)應(yīng)力或鋼筋混凝土空心板,，橋面連續(xù),，下部橋墩采用柱式橋墩，鉆孔灌注樁基礎(chǔ),；橋臺(tái)采用重力式L臺(tái)擴(kuò)大基礎(chǔ),。 8、新橋與舊橋之間結(jié)構(gòu)層斷開,，預(yù)留2cm寬的縱縫,，橋面連續(xù)。 9,、本橋在0號(hào)橋臺(tái),、3號(hào)墩、6號(hào)橋臺(tái)處分別設(shè)置一道SSFB-D80型的伸縮縫,。 10,、設(shè)計(jì)洪水頻率：1/100。 11,、地質(zhì)情況：河床斷面覆蓋1.5-4.2m厚的卵石層,，8-11.3厚的強(qiáng)風(fēng)化花崗巖層，以下是微風(fēng)化花崗巖層,；地基容許承載力為400kpa,。
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某市第三污水廠總平面布置圖節(jié)點(diǎn)詳圖
該圖紙包括污水廠總平面布置圖、建構(gòu)筑物定位圖,、道路橫斷面結(jié)構(gòu)圖、節(jié)點(diǎn)詳圖等,。
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復(fù)合式襯砌隧道射流風(fēng)機(jī)平面布置節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
復(fù)合式襯砌隧道射流風(fēng)機(jī)平面布置節(jié)點(diǎn)詳圖
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預(yù)應(yīng)力混凝土T梁連續(xù)剛構(gòu)橋平面布置節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
本圖為預(yù)應(yīng)力混凝土T梁連續(xù)剛構(gòu)橋平面布置節(jié)點(diǎn)詳圖
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7x20m預(yù)應(yīng)力混凝土空心板伸縮縫平面布置節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
技術(shù)指標(biāo) 1.設(shè)計(jì)荷載：汽車-20級(jí),，掛車-100. 2.路基寬度12m 設(shè)計(jì)要點(diǎn) 1.本圖采用公路預(yù)應(yīng)力混凝土斜交簡(jiǎn)支梁（板）橋計(jì)算程序進(jìn)行內(nèi)力計(jì)算和配筋設(shè)計(jì)。 2.本圖采用簡(jiǎn)支板背墻橋面連續(xù)結(jié)構(gòu),。 3.運(yùn)營(yíng)狀態(tài)下主梁應(yīng)力按預(yù)制板,鉸縫及整體化現(xiàn)澆混凝土共同受力進(jìn)行計(jì)算.
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5-30米預(yù)應(yīng)力混凝土Ⅰ形梁橋平面布置節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
1,、設(shè)計(jì)荷載：汽車－超20級(jí)，掛車－120 2,、橋面凈寬：凈2×10.0米 3,、設(shè)計(jì)地震烈度：9度 4、支點(diǎn)距梁端距離（以梁軸線為準(zhǔn)）：0.4米
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40m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)T梁主梁平面布置節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
大橋位于xx縣xx鎮(zhèn)xx村,，緊鄰國(guó)道319線,，交通條件較為方便,。橋梁起訖樁號(hào)K75+706.611～K75+986m，橋上存在一處路線長(zhǎng)鏈（K75+725.939 =K75+707.328）,，全長(zhǎng)296m,。本橋平面位于主線R=1020m的圓曲線上；橋上縱坡分別為1.365%和-3.7%,；墩臺(tái)徑向布置,。全橋共分2聯(lián):(3x40)m+(4x40)m；上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力砼(后張)T梁,，采用"先簡(jiǎn)支后結(jié)構(gòu)連續(xù)"方法施工,；下部結(jié)構(gòu)橋臺(tái)采用U型臺(tái)和明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)；橋墩采用柱式墩,、嵌巖挖孔樁基礎(chǔ),。
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20米后張法預(yù)應(yīng)力空心箱梁橋位平面布置節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
XX大橋?yàn)榈|～拉薩國(guó)道主干線老爺廟～呼和浩特高速公路呼和浩特～集寧段最長(zhǎng)的橋，該橋12孔20米,，中心樁號(hào)K417+200,，橋梁總長(zhǎng)240米，上部結(jié)構(gòu)采用20米后張法預(yù)應(yīng)力空心箱梁,，墻式護(hù)欄,；下部結(jié)構(gòu)采用柱式墩，墩基礎(chǔ)為鉆孔灌注樁基礎(chǔ),，肋式臺(tái),，臺(tái)基礎(chǔ)為擴(kuò)大基礎(chǔ)。 （1） 箱梁預(yù)制 箱梁預(yù)制在XX大橋箱梁預(yù)制場(chǎng)預(yù)制,?？招南淞和饽２捎枚ㄐ弯撃０澹瑑?nèi)模采用塑料布套標(biāo)準(zhǔn)木模方法,，保證箱梁肋板和頂板的寬度和厚度,。砼振搗采用附著式振搗和插入式振搗相結(jié)合的方法，保證砼質(zhì)量,。 預(yù)應(yīng)力張拉： 張拉均采用雙向張拉工藝,，保證鋼絞線的受力均勻和摩阻損失的均勻，張拉順序按照設(shè)計(jì)要求,，保證結(jié)構(gòu)在預(yù)應(yīng)力施加過(guò)程中的均勻受力,，張拉的初始應(yīng)力一般取控制應(yīng)力的10
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高速鐵路某標(biāo)段制梁場(chǎng)地勘孔位平面布置節(jié)點(diǎn)詳圖
高速鐵路某標(biāo)段制梁場(chǎng)地勘孔位平面布置節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)，根據(jù)地勘報(bào)告可知,，梁場(chǎng)地貌單元屬山前沖洪積傾斜平原,，地形東高西低、北高南低,，局部呈臺(tái)階狀,，地面標(biāo)高一般在129.85～133.72m,，最大高差為3.87m?？辈炱陂g地下水水位埋深7.50～8.00m,。地質(zhì)分層如下：第1層為粉質(zhì)粘土：黃褐色，可塑,，局部硬塑,。土質(zhì)較均勻，含少量鐵質(zhì)氧化物及砂粒,。切面較光滑,，搖震無(wú)反應(yīng)，干強(qiáng)度,、韌性中等,。該層分布普遍，厚度不均,，揭露厚度一般為0.40～3.00m,。地基承載力特征值是160kPa。第2層為卵石：黃褐色,，稍密～中密,，濕～飽和。卵石成分主要為中風(fēng)化花崗片麻巖,，呈次棱角狀～亞圓狀,，粒徑一般2～10cm，最大20cm,，充填35%左右的中粗砂和粘性土,，
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3x18m現(xiàn)澆T梁上部支座、墊石平面布置及構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
2,、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 1）公路等級(jí)：四級(jí)公路,； 2）設(shè)計(jì)車速：20km/h; 3）設(shè)計(jì)荷載：公路-Ⅱ級(jí) 4）設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期：100年； 5）設(shè)計(jì)安全等級(jí)：二級(jí),； 6）環(huán)境類別：Ⅰ類,； 7）設(shè)計(jì)洪水頻率：1/50,。 8）本橋面位于直線段,，橋面縱坡為平坡，橋面橫坡1%,。
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380m中承式系桿拱橋主橋樁基平面布置圖節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
1,、橋面寬度：橋面全寬按雙向八車道外加人行道設(shè)計(jì),。橫橋向分為左右兩幅完全獨(dú)立且完全對(duì)稱的橋，每幅橋面寬26.1m,，具體組成為：人行道(含欄桿)4.8m+防撞護(hù)欄0.5m+車行道15.5m+防撞護(hù)欄0.5m+過(guò)橋水管和檢修道(含欄桿)4.8m,。 2、橋面縱坡：4%,，豎曲線半徑R=6500m. 3,、橋機(jī)橫坡：雙向1.5%。 4,、設(shè)計(jì)荷載：汽車—超20級(jí),、掛車—120 人群3.5KN平方米（按人行道凈寬2.85m布載）。 溫度影響力：分別按升溫20度,，降溫20度計(jì)算,。 5、通航標(biāo)準(zhǔn)：內(nèi)河III級(jí)航道,，每個(gè)通航孔凈寬不小于40m,，凈高不小于10m，共設(shè)兩個(gè)通航孔,。設(shè)計(jì)通航水位：20年一遇洪水標(biāo)高為4.516m（黃
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復(fù)合式襯砌隧道水泵房電力設(shè)備平面布置節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
復(fù)合式襯砌隧道水泵房電力設(shè)備平面布置節(jié)點(diǎn)詳圖
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雙線分離式隧道行車橫洞及緊急停車帶平面布置節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
3.3 隧道結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 3.3.1 洞口設(shè)計(jì) 根據(jù)本隧道的特點(diǎn),，并結(jié)合路基及進(jìn)出口地形地貌、工程地質(zhì),、水文條件,，在充分考慮隧道進(jìn)出口綜合排水的情況下，盡量減少明洞的開挖并考慮施工開挖邊仰坡的穩(wěn)定性,、本著“早進(jìn)晚出”的原則,，確定隧道進(jìn)出口位置、明洞型式,，洞門型式的選擇力求結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔,，并與洞口的地形、地貌協(xié)調(diào)一致,，進(jìn)出口洞門均采用削竹式洞門,，右線進(jìn)口樁號(hào)為YK20+650，出口樁號(hào)為YK24+345,，左線進(jìn)口樁號(hào)為ZK24+315,，出口樁號(hào)為ZK20+645。
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19+38+19m預(yù)應(yīng)力混凝土鉸接斜腿剛構(gòu)橋位平面布置節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
1, 荷載等級(jí)：汽車-20級(jí),，掛-100,；人群4kN/m； 2, 橋面寬度：總寬45m,，其組成為：4.5m(人行道)+3.0m(綠化帶)+30.0m(行車道)+ 3.0m(綠化帶)+ 4.5m(人行道) 3．通航標(biāo)準(zhǔn)：小游船,，高度大于等于2米,。 4 地震烈度：7度
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80+80米雙孔預(yù)應(yīng)力混凝土部分斜拉橋總平面布置節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
2.上部結(jié)構(gòu)主橋?yàn)?0+80米雙孔預(yù)應(yīng)力混凝土部分斜拉橋，引橋分別為1X32米和4X32米預(yù)應(yīng)力混凝土等截面箱形連續(xù)梁,，下部結(jié)構(gòu)為鋼筋混凝土U型橋臺(tái),，板式墩、鉆孔灌注樁基礎(chǔ),。 3.本橋設(shè)計(jì)荷載：城A級(jí),，汽車-超20，掛車-120驗(yàn)算,。 4.本橋沿河路橋下凈空不小于3.5m,。
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76m預(yù)應(yīng)力混凝土鉸接斜腿剛構(gòu)人行道欄桿及泄水管平面布置節(jié)點(diǎn)詳圖
1, 荷載等級(jí)：汽車-20級(jí)，掛-100,；人群4kN/m,； 2, 橋面寬度：總寬45m，其組成為：4.5m(人行道)+3.0m(綠化帶)+30.0m(行車道)+ 3.0m(綠化帶)+ 4.5m(人行道) 3．通航標(biāo)準(zhǔn)：小游船,，高度大于等于2米,。 4 地震烈度：7度
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公路跨長(zhǎng)江特大組合體系橋梁主橋邊跨橋面系平面布置節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
1. 設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn) （1）橋梁設(shè)計(jì)等級(jí)：四車道高速公路特大橋 （2）設(shè)計(jì)行車車速：100Km/h。 （3）橋面寬度：四車道橋面標(biāo)準(zhǔn)寬度26m,，中間設(shè)2.0m寬中央分隔帶,，兩邊各設(shè)0.5m防撞護(hù)欄。主橋斜拉橋兩邊增設(shè)錨索及檢修寬度,，橋面總寬度為30m,。 （4）橋面縱坡：≤3% （5）橋面橫坡： 2% （6）荷載標(biāo)準(zhǔn) a.車輛荷載等級(jí)：汽車-超20級(jí)，掛車-120 b.設(shè)計(jì)風(fēng)速：橋位區(qū)常年主導(dǎo)風(fēng)向NE方向,。距地面10m高度處100年一遇10分鐘平均最大風(fēng)速為23.65m/s,。計(jì)入地形系數(shù)后設(shè)計(jì)基準(zhǔn)風(fēng)速為33.58m/s。 c.船舶撞擊荷載：順?biāo)鞣较驗(yàn)?7000KN,，橫水流方向?yàn)?3500KN,。d.地震烈度：場(chǎng)地地震
平面布置節(jié)點(diǎn)詳圖
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