簡(jiǎn)支空心板梁搭板鋼筋布置節(jié)點(diǎn)詳圖
2.本橋設(shè)計(jì)荷載為汽—超20級(jí),,掛車—120。 3.本橋位于圓曲線,、緩和曲線上,墩臺(tái)按平行布置,。 4.樁位平面布置示意圖中數(shù)字代表墩臺(tái)號(hào),。 5.樁位放樣后應(yīng)根據(jù)其它對(duì)應(yīng)關(guān)系進(jìn)行核對(duì),無(wú)誤后方可進(jìn)行樁基施工,,如有不符和誤差應(yīng)及時(shí)與設(shè)計(jì)單位聯(lián)系處理,。
二,、主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 1.道路等級(jí):二級(jí)公路,; 2.設(shè)計(jì)行車速度:80 km/h; 3.設(shè)計(jì)荷載:公路-Ⅱ級(jí); 4.橋面寬度: 0.5m(護(hù)欄)+14.5m(機(jī)動(dòng)車道)+0.5m(護(hù)欄)=15.5m,; 5.橋面鋪裝:10cm瀝青混凝土,; 6.橋面橫坡:雙向2%; 7.橋跨布置:10+16+10m,; 8.地震動(dòng)加速度峰值為0.10g,。
先簡(jiǎn)支后連續(xù)T梁橫幅布置節(jié)點(diǎn)詳圖
本資料為:簡(jiǎn)支空心板梁橋面排水布置節(jié)點(diǎn)詳圖,內(nèi)容詳實(shí),,可供參考,。
1.設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn):設(shè)計(jì)荷載標(biāo)準(zhǔn)為城-B級(jí);橋面凈空:凈7+2x1.5m,;雙車道,,正交。 2.結(jié)構(gòu)類型:上部采用裝配式鋼筋砼空心板,,下部采用柱式排架結(jié)構(gòu),,基礎(chǔ)為鉆孔灌注摩擦樁。 3.橋址確定:根據(jù)河道平面圖和規(guī)劃斷面,,結(jié)合現(xiàn)有河道和橋的位置,,為使橋梁與現(xiàn)有道路順接,選定橋中心線兩岸坐標(biāo)為:(x=45785.94,,y=69438.27)及(x=45784.16,,y=69402.95)。 4.高程確定:干流段在該橋位處設(shè)計(jì)河底高程為96.03m,,設(shè)計(jì)百年洪水位為99.58m,,兩岸地面高程分別為101.51m及100.17m,百年水位不控制橋面標(biāo)高,,因此確定橋面高程為101.51m,。 5.橋長(zhǎng)確定:結(jié)合規(guī)劃河道斷面確定橋長(zhǎng)為30
二、主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 1.道路等級(jí):二級(jí)公路,; 2.設(shè)計(jì)行車速度:80 km/h,; 3.設(shè)計(jì)荷載:公路-Ⅱ級(jí); 4.橋面寬度: 0.5m(護(hù)欄)+14.5m(機(jī)動(dòng)車道)+0.5m(護(hù)欄)=15.5m,; 5.橋面鋪裝:10cm瀝青混凝土,; 6.橋面橫坡:雙向2%; 7.橋跨布置:10+16+10m,; 8.地震動(dòng)加速度峰值為0.10g,。
2.本橋設(shè)計(jì)荷載為汽—超20級(jí),掛車—120,。 3.本橋位于圓曲線,、緩和曲線上,,墩臺(tái)按平行布置。 4.樁位平面布置示意圖中數(shù)字代表墩臺(tái)號(hào),。 5.樁位放樣后應(yīng)根據(jù)其它對(duì)應(yīng)關(guān)系進(jìn)行核對(duì),,無(wú)誤后方可進(jìn)行樁基施工,如有不符和誤差應(yīng)及時(shí)與設(shè)計(jì)單位聯(lián)系處理,。
二,、主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 1.道路等級(jí):二級(jí)公路; 2.設(shè)計(jì)行車速度:80 km/h,; 3.設(shè)計(jì)荷載:公路-Ⅱ級(jí),; 4.橋面寬度: 0.5m(護(hù)欄)+14.5m(機(jī)動(dòng)車道)+0.5m(護(hù)欄)=15.5m; 5.橋面鋪裝:10cm瀝青混凝土,; 6.橋面橫坡:雙向2%,; 7.橋跨布置:10+16+10m; 8.地震動(dòng)加速度峰值為0.10g,。
二,、主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 1.道路等級(jí):二級(jí)公路; 2.設(shè)計(jì)行車速度:80 km/h,; 3.設(shè)計(jì)荷載:公路-Ⅱ級(jí),; 4.橋面寬度: 0.5m(護(hù)欄)+14.5m(機(jī)動(dòng)車道)+0.5m(護(hù)欄)=15.5m; 5.橋面鋪裝:10cm瀝青混凝土,; 6.橋面橫坡:雙向2%,; 7.橋跨布置:10+16+10m; 8.地震動(dòng)加速度峰值為0.10g,。
二,、主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 1.道路等級(jí):二級(jí)公路; 2.設(shè)計(jì)行車速度:80 km/h,; 3.設(shè)計(jì)荷載:公路-Ⅱ級(jí),; 4.橋面寬度: 0.5m(護(hù)欄)+14.5m(機(jī)動(dòng)車道)+0.5m(護(hù)欄)=15.5m; 5.橋面鋪裝:10cm瀝青混凝土,; 6.橋面橫坡:雙向2%,; 7.橋跨布置:10+16+10m; 8.地震動(dòng)加速度峰值為0.10g,。
二,、主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 1.道路等級(jí):二級(jí)公路; 2.設(shè)計(jì)行車速度:80 km/h,; 3.設(shè)計(jì)荷載:公路-Ⅱ級(jí),; 4.橋面寬度: 0.5m(護(hù)欄)+14.5m(機(jī)動(dòng)車道)+0.5m(護(hù)欄)=15.5m; 5.橋面鋪裝:10cm瀝青混凝土,; 6.橋面橫坡:雙向2%,; 7.橋跨布置:10+16+10m,; 8.地震動(dòng)加速度峰值為0.10g。
二,、主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 1.道路等級(jí):二級(jí)公路; 2.設(shè)計(jì)行車速度:80 km/h,; 3.設(shè)計(jì)荷載:公路-Ⅱ級(jí),; 4.橋面寬度: 0.5m(護(hù)欄)+14.5m(機(jī)動(dòng)車道)+0.5m(護(hù)欄)=15.5m; 5.橋面鋪裝:10cm瀝青混凝土,; 6.橋面橫坡:雙向2%,; 7.橋跨布置:10+16+10m; 8.地震動(dòng)加速度峰值為0.10g,。
二,、主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 1.道路等級(jí):二級(jí)公路; 2.設(shè)計(jì)行車速度:80 km/h,; 3.設(shè)計(jì)荷載:公路-Ⅱ級(jí),; 4.橋面寬度: 0.5m(護(hù)欄)+14.5m(機(jī)動(dòng)車道)+0.5m(護(hù)欄)=15.5m; 5.橋面鋪裝:10cm瀝青混凝土,; 6.橋面橫坡:雙向2%,; 7.橋跨布置:10+16+10m; 8.地震動(dòng)加速度峰值為0.10g,。
設(shè)計(jì)荷載:汽車-超20級(jí),,掛車-120。 橋面凈空: 0.5m護(hù)欄+凈(21.684~22.137)m+0.75m護(hù)欄(左半幅),; 0.5m護(hù)欄+凈(21.909~22.329)m+0.75m護(hù)欄(右半幅),。 兩幅橋距離0.5m。 橋梁外側(cè)護(hù)欄采用墻式防撞護(hù)欄,;內(nèi)側(cè)采用波形梁護(hù)欄,。 橋面橫坡:右幅橋?yàn)閱蜗?%;左幅橋處在橫坡為-2%~-1.31%的超高漸變段上,。 地震基本烈度:6度 橋下凈空不小于5.0米,。
簡(jiǎn)支空心板梁伸縮縫預(yù)埋鋼筋布置節(jié)點(diǎn)詳圖
二、主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 1.道路等級(jí):二級(jí)公路,; 2.設(shè)計(jì)行車速度:80 km/h,; 3.設(shè)計(jì)荷載:公路-Ⅱ級(jí); 4.橋面寬度: 0.5m(護(hù)欄)+14.5m(機(jī)動(dòng)車道)+0.5m(護(hù)欄)=15.5m,; 5.橋面鋪裝:10cm瀝青混凝土,; 6.橋面橫坡:雙向2%; 7.橋跨布置:10+16+10m,; 8.地震動(dòng)加速度峰值為0.10g,。
二,、主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 1.道路等級(jí):二級(jí)公路; 2.設(shè)計(jì)行車速度:80 km/h,; 3.設(shè)計(jì)荷載:公路-Ⅱ級(jí),; 4.橋面寬度: 0.5m(護(hù)欄)+14.5m(機(jī)動(dòng)車道)+0.5m(護(hù)欄)=15.5m; 5.橋面鋪裝:10cm瀝青混凝土,; 6.橋面橫坡:雙向2%,; 7.橋跨布置:10+16+10m; 8.地震動(dòng)加速度峰值為0.10g,。
1,、道路等級(jí):四車道高速公路 2、計(jì)算行車速度:100km/h 3,、荷載等級(jí):汽車-超20級(jí) 4,、驗(yàn)算荷載:掛車-120 5、橋面縱坡:<4.0% 6,、橋面橫坡:2.0% 7,、橋面寬度:0.5m(外側(cè)防撞護(hù)欄)+3.25m(緊急停車帶)+2×3.75m(行車道)+0.75m(左側(cè)路緣帶)+ 2.0m(中央分隔帶)+0.75m(左側(cè)路緣帶)+2×3.75m(行車道)+3.25m(緊急停車帶)+0.5m(外側(cè)防撞護(hù)欄),橋面全寬26.0m,。 8,、地震烈度:基本烈度七度,按八度設(shè)防
1.設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn):設(shè)計(jì)荷載標(biāo)準(zhǔn)為城-B級(jí),;橋面凈空:凈7+2x1.5m,;雙車道,正交,。 2.結(jié)構(gòu)類型:上部采用裝配式鋼筋砼空心板,,下部采用柱式排架結(jié)構(gòu),基礎(chǔ)為鉆孔灌注摩擦樁,。 3.橋址確定:根據(jù)河道平面圖和規(guī)劃斷面,,結(jié)合現(xiàn)有河道和橋的位置,為使橋梁與現(xiàn)有道路順接,,選定橋中心線兩岸坐標(biāo)為:(x=45785.94,,y=69438.27)及(x=45784.16,y=69402.95),。 4.高程確定:干流段在該橋位處設(shè)計(jì)河底高程為96.03m,,設(shè)計(jì)百年洪水位為99.58m,兩岸地面高程分別為101.51m及100.17m,,百年水位不控制橋面標(biāo)高,,因此確定橋面高程為101.51m。 5.橋長(zhǎng)確定:結(jié)合規(guī)劃河道斷面確定橋長(zhǎng)為30
1.設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn):設(shè)計(jì)荷載標(biāo)準(zhǔn)為城-B級(jí),;橋面凈空:凈7+2x1.5m,;雙車道,,正交。 2.結(jié)構(gòu)類型:上部采用裝配式鋼筋砼空心板,,下部采用柱式排架結(jié)構(gòu),,基礎(chǔ)為鉆孔灌注摩擦樁。 3.橋址確定:根據(jù)河道平面圖和規(guī)劃斷面,,結(jié)合現(xiàn)有河道和橋的位置,,為使橋梁與現(xiàn)有道路順接,選定橋中心線兩岸坐標(biāo)為:(x=45785.94,,y=69438.27)及(x=45784.16,,y=69402.95),。 4.高程確定:干流段在該橋位處設(shè)計(jì)河底高程為96.03m,,設(shè)計(jì)百年洪水位為99.58m,兩岸地面高程分別為101.51m及100.17m,,百年水位不控制橋面標(biāo)高,,因此確定橋面高程為101.51m。 5.橋長(zhǎng)確定:結(jié)合規(guī)劃河道斷面確定橋長(zhǎng)為30
1.設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn):設(shè)計(jì)荷載標(biāo)準(zhǔn)為城-B級(jí),;橋面凈空:凈7+2x1.5m,;雙車道,正交,。 2.結(jié)構(gòu)類型:上部采用裝配式鋼筋砼空心板,,下部采用柱式排架結(jié)構(gòu),基礎(chǔ)為鉆孔灌注摩擦樁,。 3.橋址確定:根據(jù)河道平面圖和規(guī)劃斷面,,結(jié)合現(xiàn)有河道和橋的位置,為使橋梁與現(xiàn)有道路順接,,選定橋中心線兩岸坐標(biāo)為:(x=45785.94,,y=69438.27)及(x=45784.16,y=69402.95),。 4.高程確定:干流段在該橋位處設(shè)計(jì)河底高程為96.03m,,設(shè)計(jì)百年洪水位為99.58m,兩岸地面高程分別為101.51m及100.17m,,百年水位不控制橋面標(biāo)高,,因此確定橋面高程為101.51m。 5.橋長(zhǎng)確定:結(jié)合規(guī)劃河道斷面確定橋長(zhǎng)為30
先簡(jiǎn)支后連續(xù)T梁負(fù)彎矩預(yù)應(yīng)力鋼束布置節(jié)點(diǎn)詳圖
二,、主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 1.道路等級(jí):二級(jí)公路,; 2.設(shè)計(jì)行車速度:80 km/h; 3.設(shè)計(jì)荷載:公路-Ⅱ級(jí),; 4.橋面寬度: 0.5m(護(hù)欄)+14.5m(機(jī)動(dòng)車道)+0.5m(護(hù)欄)=15.5m,; 5.橋面鋪裝:10cm瀝青混凝土,; 6.橋面橫坡:雙向2%; 7.橋跨布置:10+16+10m,; 8.地震動(dòng)加速度峰值為0.10g,。
二、主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 1.道路等級(jí):二級(jí)公路,; 2.設(shè)計(jì)行車速度:80 km/h,; 3.設(shè)計(jì)荷載:公路-Ⅱ級(jí); 4.橋面寬度: 0.5m(護(hù)欄)+14.5m(機(jī)動(dòng)車道)+0.5m(護(hù)欄)=15.5m,; 5.橋面鋪裝:10cm瀝青混凝土,; 6.橋面橫坡:雙向2%; 7.橋跨布置:10+16+10m,; 8.地震動(dòng)加速度峰值為0.10g,。
設(shè)計(jì)荷載:汽車-超20級(jí),掛車-120,。 橋面凈空: 0.5m護(hù)欄+凈(21.684~22.137)m+0.75m護(hù)欄(左半幅),; 0.5m護(hù)欄+凈(21.909~22.329)m+0.75m護(hù)欄(右半幅)。 兩幅橋距離0.5m,。 橋梁外側(cè)護(hù)欄采用墻式防撞護(hù)欄,;內(nèi)側(cè)采用波形梁護(hù)欄。 橋面橫坡:右幅橋?yàn)閱蜗?%,;左幅橋處在橫坡為-2%~-1.31%的超高漸變段上,。 地震基本烈度:6度 橋下凈空不小于5.0米。
1,、道路等級(jí):四車道高速公路 2、計(jì)算行車速度:100km/h 3,、荷載等級(jí):汽車-超20級(jí) 4,、驗(yàn)算荷載:掛車-120 5、橋面縱坡:<4.0% 6,、橋面橫坡:2.0% 7,、橋面寬度:0.5m(外側(cè)防撞護(hù)欄)+3.25m(緊急停車帶)+2×3.75m(行車道)+0.75m(左側(cè)路緣帶)+ 2.0m(中央分隔帶)+0.75m(左側(cè)路緣帶)+2×3.75m(行車道)+3.25m(緊急停車帶)+0.5m(外側(cè)防撞護(hù)欄),橋面全寬26.0m,。 8,、地震烈度:基本烈度七度,按八度設(shè)防
2.荷載等級(jí):公路-Ⅱ級(jí)。 3.本橋上部結(jié)構(gòu)采用3×16m預(yù)應(yīng)力簡(jiǎn)支空心板,,橋面連續(xù),,下部采用樁柱式橋墩、橋臺(tái),。 4.橋面橫坡采用墩臺(tái)帽橫坡調(diào)整,。 5.本橋采用圓板式橡膠支座。 6,。橋臺(tái)采用D60毛勒伸縮縫,。 7.擋塊與空心板之間放置墊木。
4.1.1 簡(jiǎn)支梁和剛構(gòu)邊墩采用雙柱式橋墩,,樁基頂采用系梁連接,。 4.1.2 剛構(gòu)主墩為雙薄臂墩,薄臂墩中心間距為570cm,,橫向尺寸同箱梁底寬為850cm,,縱向?yàn)?30cm,承臺(tái)高為350cm,,橫向X縱向?yàn)?280X1120cm,,8根樁基,,梅花形布置,。
2.荷載等級(jí):公路-Ⅱ級(jí)。 3.本橋上部結(jié)構(gòu)采用3×16m預(yù)應(yīng)力簡(jiǎn)支空心板,,橋面連續(xù),,下部采用樁柱式橋墩、橋臺(tái),。 4.橋面橫坡采用墩臺(tái)帽橫坡調(diào)整,。 5.本橋采用圓板式橡膠支座。 6,。橋臺(tái)采用D60毛勒伸縮縫,。 7.擋塊與空心板之間放置墊木。
2.荷載等級(jí):公路-Ⅱ級(jí),。 3.本橋上部結(jié)構(gòu)采用3×16m預(yù)應(yīng)力簡(jiǎn)支空心板,,橋面連續(xù),下部采用樁柱式橋墩,、橋臺(tái),。 4.橋面橫坡采用墩臺(tái)帽橫坡調(diào)整。 5.本橋采用圓板式橡膠支座,。 6,。橋臺(tái)采用D60毛勒伸縮縫。 7.擋塊與空心板之間放置墊木。
預(yù)應(yīng)力簡(jiǎn)支T梁上部支座及伸縮縫總體布置節(jié)點(diǎn)詳圖
預(yù)應(yīng)力簡(jiǎn)支T梁上部中間轉(zhuǎn)向塊鋼筋布置節(jié)點(diǎn)詳圖
本資料為:3×16m預(yù)應(yīng)力簡(jiǎn)支空心板橋面排水布置CAD節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì),,內(nèi)容詳實(shí),,可供參考。
2.荷載等級(jí):公路-Ⅱ級(jí),。 3.本橋上部結(jié)構(gòu)采用3×16m預(yù)應(yīng)力簡(jiǎn)支空心板,,橋面連續(xù),下部采用樁柱式橋墩,、橋臺(tái),。 4.橋面橫坡采用墩臺(tái)帽橫坡調(diào)整。 5.本橋采用圓板式橡膠支座,。 6,。橋臺(tái)采用D60毛勒伸縮縫。 7.擋塊與空心板之間放置墊木,。
4.1.1 簡(jiǎn)支梁和剛構(gòu)邊墩采用雙柱式橋墩,,樁基頂采用系梁連接。 4.1.2 剛構(gòu)主墩為雙薄臂墩,,薄臂墩中心間距為570cm,,橫向尺寸同箱梁底寬為850cm,縱向?yàn)?30cm,,承臺(tái)高為350cm,,橫向X縱向?yàn)?280X1120cm,8根樁基,,梅花形布置,。
某鋼管架布置及節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖 圖紙包括: 管架基礎(chǔ)平面布置圖及詳圖、管架構(gòu)件平面布置圖及剖面圖共4張圖紙,。
根據(jù)地勘報(bào)告可知,,梁場(chǎng)地貌單元屬山前沖洪積傾斜平原,地形東高西低,、北高南低,,局部呈臺(tái)階狀,地面標(biāo)高一般在129.85~133.72m,,最大高差為3.87m,。勘察期間地下水水位埋深7.50~8.00m,。地質(zhì)分層如下:第1層為粉質(zhì)粘土:黃褐色,,可塑,局部硬塑,。土質(zhì)較均勻,,含少量鐵質(zhì)氧化物及砂粒。切面較光滑,搖震無(wú)反應(yīng),,干強(qiáng)度,、韌性中等。該層分布普遍,,厚度不均,,揭露厚度一般為0.40~3.00m。地基承載力特征值是160kPa,。第2層為卵石:黃褐色,,稍密~中密,濕~飽和,。卵石成分主要為中風(fēng)化花崗片麻巖,,呈次棱角狀~亞圓狀,粒徑一般2~10cm,,最大20cm,,充填35%左右的中粗砂和粘性土,級(jí)配較好,。該層分布普遍,,厚度較大,揭露厚度一般為9
某雨棚桁架布置節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖 共兩張圖紙,。
本工程為某基礎(chǔ)平面布置節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖,,包含基礎(chǔ)平面布置圖等,圖紙內(nèi)容完整,,表達(dá)清晰,,制圖嚴(yán)謹(jǐn),,歡迎設(shè)計(jì)師下載使用,。
簡(jiǎn)支布置節(jié)點(diǎn)詳圖
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