1.設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn):設(shè)計(jì)荷載標(biāo)準(zhǔn)為城-B級(jí),；橋面凈空：凈7+2x1.5m；雙車(chē)道,，正交,。 2.結(jié)構(gòu)類(lèi)型:上部采用裝配式鋼筋砼空心板，下部采用柱式排架結(jié)構(gòu),，基礎(chǔ)為鉆孔灌注摩擦樁,。 3.橋址確定:根據(jù)河道平面圖和規(guī)劃斷面，結(jié)合現(xiàn)有河道和橋的位置,，為使橋梁與現(xiàn)有道路順接,，選定橋中心線兩岸坐標(biāo)為：（x=45785.94，y=69438.27）及（x=45784.16,，y=69402.95）,。 4.高程確定:干流段在該橋位處設(shè)計(jì)河底高程為96.03m，設(shè)計(jì)百年洪水位為99.58m,，兩岸地面高程分別為101.51m及100.17m,，百年水位不控制橋面標(biāo)高，因此確定橋面高程為101.51m,。 5.橋長(zhǎng)確定:結(jié)合規(guī)劃河道斷面確定橋長(zhǎng)為30

2.荷載等級(jí)：公路-Ⅱ級(jí),。 3.本橋上部結(jié)構(gòu)采用3×16m預(yù)應(yīng)力簡(jiǎn)支空心板，橋面連續(xù),，下部采用樁柱式橋墩,、橋臺(tái)。 4.橋面橫坡采用墩臺(tái)帽橫坡調(diào)整,。 5.本橋采用圓板式橡膠支座,。 6,。橋臺(tái)采用D60毛勒伸縮縫。 7.擋塊與空心板之間放置墊木,。

1.道路等級(jí)：二級(jí)公路,； 2.設(shè)計(jì)行車(chē)速度：80 km/h； 3.設(shè)計(jì)荷載：公路-Ⅱ級(jí),； 4.橋面寬度： 0.5m（護(hù)欄）+14.5m（機(jī)動(dòng)車(chē)道）+0.5m（護(hù)欄）=15.5m,； 5.橋面鋪裝：10cm瀝青混凝土； 6.橋面橫坡：雙向2％,； 7.橋跨布置：8+10+8m,； 8.地震動(dòng)加速度峰值為0.10g。

裝配式簡(jiǎn)支空心板一般構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖,，內(nèi)容詳實(shí),，可供參考。

1,、澆筑橋臺(tái)灌注樁, 經(jīng)檢驗(yàn)合格后現(xiàn)澆承臺(tái),、箱室臺(tái)身、蓋梁, 安裝主橋支座,。 2,、搭設(shè)支架:支架要求牢固, 并通過(guò)預(yù)壓以滿足施工要求（建議采用臨時(shí)鉆孔灌注樁作支架基礎(chǔ)）。 3,、將預(yù)制好的系桿吊裝到位,，現(xiàn)澆系桿接頭和端、內(nèi)橫梁（由兩端向跨中對(duì)稱(chēng)進(jìn)行）,， 待混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90%后先張拉系桿的第一批預(yù)應(yīng)力筋,。 4、搭設(shè)安裝拱肋,、風(fēng)撐的排架,，吊裝預(yù)制好的拱肋節(jié)段、風(fēng)撐,，現(xiàn)澆拱肋,、風(fēng)撐接頭，安裝接頭混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90%后將吊桿進(jìn)行初次收緊,初次張拉控制力為150KN,。 5,、張拉系桿第二批預(yù)應(yīng)力束。 6,、張拉橫梁的第一批預(yù)應(yīng)力束,，鋪設(shè)行車(chē)道板（由兩端往跨中對(duì)稱(chēng)進(jìn)行），現(xiàn)澆濕接頭,、橋面鋪裝及護(hù)欄,，對(duì)吊

簡(jiǎn)支板邊板鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖

簡(jiǎn)支空心板梁搭板構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖

2.本橋設(shè)計(jì)荷載為汽—超20級(jí),，掛車(chē)—120。 3.本橋位于圓曲線,、緩和曲線上，墩臺(tái)按平行布置,。 4.樁位平面布置示意圖中數(shù)字代表墩臺(tái)號(hào),。 5.樁位放樣后應(yīng)根據(jù)其它對(duì)應(yīng)關(guān)系進(jìn)行核對(duì)，無(wú)誤后方可進(jìn)行樁基施工,，如有不符和誤差應(yīng)及時(shí)與設(shè)計(jì)單位聯(lián)系處理,。

大部分是一些石材的施工工藝詳圖，還有門(mén),、窗及樓梯等的施工工藝圖紙,，都是以前做過(guò)的，希望能有參考價(jià)值,。

本圖紙為：各種吊頂節(jié)點(diǎn)詳圖匯總,，內(nèi)容設(shè)計(jì)全面，可供參考,。

預(yù)制空心板搭板構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖

設(shè)計(jì)要點(diǎn)： 1,、本通用圖的結(jié)構(gòu)體系為簡(jiǎn)支結(jié)構(gòu)，按部分預(yù)應(yīng)力A類(lèi)構(gòu)件設(shè)計(jì),。 2,、設(shè)計(jì)計(jì)算采用平面桿系結(jié)構(gòu)計(jì)算軟件計(jì)算，橋面現(xiàn)澆層參與結(jié)構(gòu)受力,，空心板橋的橫向分布系數(shù),，支點(diǎn)按杠桿法計(jì)算，四分點(diǎn)到跨中按鉸接板梁法計(jì)算,，支點(diǎn)到四分點(diǎn)按直線內(nèi)插求得,。 3、對(duì)于同一翼緣長(zhǎng)度（邊板）,、同一跨度,、斜度及相同汽車(chē)荷載等級(jí)取不同的橋面寬度計(jì)算的最大橫向分布系數(shù)作為設(shè)計(jì)控制數(shù)值。 4,、成橋后按預(yù)制板與50mm現(xiàn)澆整體化混凝土層共同受力進(jìn)行設(shè)計(jì),，未計(jì)入鉸縫截面參與受力，但考慮鉸縫聯(lián)結(jié)作用,。

簡(jiǎn)支空心板梁支座構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖

二,、主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 1.道路等級(jí)：二級(jí)公路； 2.設(shè)計(jì)行車(chē)速度：80 km/h,； 3.設(shè)計(jì)荷載：公路-Ⅱ級(jí),； 4.橋面寬度： 0.5m（護(hù)欄）+14.5m（機(jī)動(dòng)車(chē)道）+0.5m（護(hù)欄）=15.5m,； 5.橋面鋪裝：10cm瀝青混凝土； 6.橋面橫坡：雙向2％,； 7.橋跨布置：10+16+10m,； 8.地震動(dòng)加速度峰值為0.10g。