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預(yù)制T形梁橋梁正彎矩鋼束節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
預(yù)制T形梁橋梁正彎矩鋼束節(jié)點(diǎn)詳圖
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30m預(yù)制T梁上部一般構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
本橋平面一部分位于JD34(K537+536.9)右轉(zhuǎn)曲線上,，R=1900米,，一部分位于直線上;其立面縱坡為i=-4.8%(坡長(zhǎng)840)，相鄰變坡點(diǎn)樁號(hào)為K537+980,。為改善行車(chē)條件,，左幅采用兩聯(lián)（4孔一聯(lián)+4孔一聯(lián)）連續(xù)結(jié)構(gòu)、右幅采用兩聯(lián)（4孔一聯(lián)+4孔一聯(lián)）連續(xù)結(jié)構(gòu);全橋共計(jì)6道伸縮縫,。
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30m預(yù)制T梁上部梁肋鋼筋布置節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
本橋平面一部分位于JD34(K537+536.9)右轉(zhuǎn)曲線上,，R=1900米，一部分位于直線上;其立面縱坡為i=-4.8%(坡長(zhǎng)840),，相鄰變坡點(diǎn)樁號(hào)為K537+980,。為改善行車(chē)條件，左幅采用兩聯(lián)（4孔一聯(lián)+4孔一聯(lián)）連續(xù)結(jié)構(gòu),、右幅采用兩聯(lián)（4孔一聯(lián)+4孔一聯(lián)）連續(xù)結(jié)構(gòu);全橋共計(jì)6道伸縮縫,。
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30m預(yù)制T梁上部端部鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
本橋平面一部分位于JD34(K537+536.9)右轉(zhuǎn)曲線上,，R=1900米，一部分位于直線上;其立面縱坡為i=-4.8%(坡長(zhǎng)840),，相鄰變坡點(diǎn)樁號(hào)為K537+980,。為改善行車(chē)條件，左幅采用兩聯(lián)（4孔一聯(lián)+4孔一聯(lián)）連續(xù)結(jié)構(gòu),、右幅采用兩聯(lián)（4孔一聯(lián)+4孔一聯(lián)）連續(xù)結(jié)構(gòu);全橋共計(jì)6道伸縮縫,。
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橋梁預(yù)制箱梁鋼束構(gòu)造設(shè)計(jì)詳圖
橋梁預(yù)制箱梁鋼束構(gòu)造設(shè)計(jì)詳圖，設(shè)計(jì)精準(zhǔn),，內(nèi)容詳實(shí),，可供網(wǎng)友下載參考。
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預(yù)制T形梁一般構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
預(yù)制T形梁一般構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖
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某地區(qū)小區(qū)T梁模板詳圖
本工程為某地區(qū)小區(qū)T梁模板詳圖,，包含堵頭模C,、A或B、伸縮縫,、墩柱模板等,，圖紙內(nèi)容完整，表達(dá)清晰,，制圖嚴(yán)謹(jǐn),，歡迎設(shè)計(jì)師下載使用。
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某工程預(yù)制T梁施工方案
本工程預(yù)制T梁工程包括某嶺2號(hào)進(jìn)出京橋,、某嶺4號(hào)進(jìn)出京橋,、某嶺連接線橋等5座橋，梁長(zhǎng)16米,，梁高0.9m,，頂板寬度1.2m，腹板厚：梁端 0.5m,，跨中0.4m,，頂板厚度在16～22cm，設(shè)計(jì)強(qiáng)度C50,，主梁濕接縫寬度0.35米,。其中除某嶺連接線橋?yàn)?0片外，其余各橋均為21片,，共計(jì)94片梁,。
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30m預(yù)制T梁上部預(yù)應(yīng)力鋼束布置節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
本橋平面一部分位于JD34(K537+536.9)右轉(zhuǎn)曲線上，R=1900米,，一部分位于直線上;其立面縱坡為i=-4.8%(坡長(zhǎng)840),，相鄰變坡點(diǎn)樁號(hào)為K537+980。為改善行車(chē)條件,，左幅采用兩聯(lián)（4孔一聯(lián)+4孔一聯(lián)）連續(xù)結(jié)構(gòu),、右幅采用兩聯(lián)（4孔一聯(lián)+4孔一聯(lián)）連續(xù)結(jié)構(gòu);全橋共計(jì)6道伸縮縫。
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預(yù)制T形梁橋梁高程,、坐標(biāo)說(shuō)明及梁靴構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
預(yù)制T形梁橋梁高程,、坐標(biāo)說(shuō)明及梁靴構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖
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橋梁排水管一般構(gòu)造通用圖(預(yù)制T梁、現(xiàn)澆箱梁)
荷載標(biāo)準(zhǔn)：公路I級(jí) 路基寬度：24.5m,。 注： 1. 本圖尺寸除注明者外,，余均以厘米計(jì)。 2. 雨水管采用灰色PVC管,；落水管,、彎頭也采用PVC材料。根據(jù)實(shí)際位置調(diào)整各部分管道長(zhǎng)度和彎管角度,。 3. 管卡盡量采用標(biāo)準(zhǔn)件,，也可采用不銹合金板(厚度不小于1mm，縱向管處管卡寬度為5cm,，其余位置管卡寬度不小于2cm),。管卡間距1m，管徑加粗時(shí)管卡間距適當(dāng)加密,。 4. 縱向排水管在排水方向縱坡不小于0.5%,；縱向排水管在伸縮縫設(shè)一個(gè)伸縮接頭，伸縮量不小于8cm,。 5. 管道安裝完畢后,，應(yīng)作系統(tǒng)通水試驗(yàn)，以排水暢通,、接口無(wú)滲漏為合格,。 6. PVC管接口為承插粘接式，管材,、管件,、粘接劑等產(chǎn)品必須通過(guò)省級(jí)技術(shù)鑒定
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T梁預(yù)制場(chǎng)100t貝雷主梁龍門(mén)吊立面節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
貝雷主梁由6榀×10片弦桿加強(qiáng)型單層加強(qiáng)貝雷桁架組成，貝雷桁架之間,、底部均配備118×90型支撐架,，貝雷桁架頂部間距50cm布設(shè)I16工字鋼軌道墊枕，軌道墊枕上鋪設(shè)標(biāo)準(zhǔn)軌道,。 支腿立柱均采用直徑426mm,，壁厚1cm的螺旋焊管,，兩端采用2cm厚鋼板封閉焊，并設(shè)置加勁板,，底部與立柱基礎(chǔ)預(yù)埋螺栓固定,，按照?qǐng)D示尺寸設(shè)平聯(lián)，材料為10#槽鋼,。 每根鋼立柱頂部設(shè)置2根寬翼緣H25a型鋼做扁擔(dān)梁,，在扁擔(dān)梁上面設(shè)置3至5根寬翼緣H25a型鋼分配梁，分配梁與貝雷主梁采用直徑25螺桿栓接固定,。
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某T梁預(yù)制臺(tái)座CAD大樣構(gòu)造圖
T梁預(yù)制臺(tái)座構(gòu)造圖,，圖紙內(nèi)容包括各層平面圖，剖面圖,，東西南北立面圖,，采用大量的曲線，在形式效果上形成十分強(qiáng)烈的韻律感,。使建筑體現(xiàn)出一種優(yōu)美傳神,。有需要的設(shè)計(jì)師歡迎下載！
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[江蘇]大橋預(yù)制后張法簡(jiǎn)支T梁施工
目錄,、說(shuō)明書(shū)橋面布置圖單線邊梁及雙線邊梁概圖雙線中梁概圖整孔梁橫向布置圖直線邊梁預(yù)應(yīng)力鋼束布置及封錨圖曲線邊梁預(yù)應(yīng)力鋼束布置及封錨圖直線中梁預(yù)應(yīng)力鋼束布置及封錨圖曲線中梁預(yù)應(yīng)力鋼束布置及封錨圖預(yù)應(yīng)力鋼束定位網(wǎng)鋼筋布置圖單線梁及雙線邊梁梁體鋼筋布置圖單線梁及雙線邊梁梁體鋼筋數(shù)量表雙線中梁梁體鋼筋布置圖雙線中梁梁體鋼筋數(shù)量表邊梁橋面板鋼筋布置圖 ...
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預(yù)制鋼筋混凝土T梁設(shè)計(jì)
橋面凈空：凈9+2×1m設(shè)計(jì)荷載：城-A級(jí)車(chē)輛荷載,，結(jié)構(gòu)重要性指數(shù)0=1.1主要結(jié)構(gòu)尺寸主梁標(biāo)準(zhǔn)跨徑Lk=32m，梁全長(zhǎng)31.96m,，計(jì)算跨徑Lf=31.16m,。主梁高度h=1400mm，主梁間距S=2200mm,，其中主梁上翼緣預(yù)制部分寬為1600mm,，現(xiàn)澆段寬為600mm，全橋由5片梁組成,。施工方式主梁采用預(yù)制方式施工,，后張法施加預(yù)應(yīng)力。主梁安裝就位后,，現(xiàn)澆...
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某分離式立交橋T梁預(yù)制方案
一,、工程概況 XX高速公路跨XX鐵路分離式立交橋，位于R=4200m由線上,，采用斜交斜作,。上部結(jié)構(gòu)為35m、50m預(yù)制后張法預(yù)應(yīng)力鋼筋砼T形梁,，T梁斜度30°,。為35+50+50+35m一聯(lián)先簡(jiǎn)支后結(jié)構(gòu)連續(xù)梁，其中35m,、50mT梁各24片,。預(yù)制梁長(zhǎng)邊跨34.188m,，中跨49m，頂面做成2%的橫坡,。 三,、制梁臺(tái)座、場(chǎng)地排水布置方案 制梁場(chǎng)地總長(zhǎng)280m,，可用寬度最窄處31m，共設(shè)臺(tái)座30個(gè),。其中50mT梁臺(tái)座24個(gè),，35mT梁臺(tái)座6個(gè)，梁場(chǎng)中間設(shè)8m寬施工通道,，滿(mǎn)足施工車(chē)輛通行及汽車(chē)吊工作寬度,。工人宿舍及現(xiàn)場(chǎng)辦公室布置于大橋臺(tái)尾，共計(jì)100m2,，鋼筋加工廠臨時(shí)設(shè)在臺(tái)尾,，待匝道路床成型之后布置在匝道上，具體布置見(jiàn)梁場(chǎng)施工
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30m預(yù)制T形梁斷面節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
本橋平面一部分位于JD34(K537+536.9)右轉(zhuǎn)曲線上,，R=1900米,，一部分位于直線上;其立面縱坡為i=-4.8%(坡長(zhǎng)840)，相鄰變坡點(diǎn)樁號(hào)為K537+980,。為改善行車(chē)條件,，左幅采用兩聯(lián)（4孔一聯(lián)+4孔一聯(lián)）連續(xù)結(jié)構(gòu)、右幅采用兩聯(lián)（4孔一聯(lián)+4孔一聯(lián)）連續(xù)結(jié)構(gòu);全橋共計(jì)6道伸縮縫,。
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40m后張法T梁預(yù)制的施工工藝
1 工程概況 某大橋,下部結(jié)構(gòu)為樁基礎(chǔ),、空心墩,上部結(jié)構(gòu)為5 ×40 mT 梁,是xx高速公路上的一座雙線橋。該橋分左,、右兩幅,每孔含2 片邊梁,、4 片中梁,全橋T 梁共計(jì)60 片。其中,40 m后張法T 梁的預(yù)制由于其工藝復(fù)雜,、施工難度大,成為影響工程進(jìn)度的關(guān)鍵工程,。
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30米T梁模板節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
30米T梁模板節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)，內(nèi)容詳實(shí),，可供參考,。
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30m預(yù)制T梁上部中橫隔板鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
本橋平面一部分位于JD34(K537+536.9)右轉(zhuǎn)曲線上，R=1900米,，一部分位于直線上;其立面縱坡為i=-4.8%(坡長(zhǎng)840),，相鄰變坡點(diǎn)樁號(hào)為K537+980。為改善行車(chē)條件,，左幅采用兩聯(lián)（4孔一聯(lián)+4孔一聯(lián)）連續(xù)結(jié)構(gòu),、右幅采用兩聯(lián)（4孔一聯(lián)+4孔一聯(lián)）連續(xù)結(jié)構(gòu);全橋共計(jì)6道伸縮縫,。
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30m預(yù)制T梁上部端橫隔板鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
本橋平面一部分位于JD34(K537+536.9)右轉(zhuǎn)曲線上，R=1900米,，一部分位于直線上;其立面縱坡為i=-4.8%(坡長(zhǎng)840),，相鄰變坡點(diǎn)樁號(hào)為K537+980。為改善行車(chē)條件,，左幅采用兩聯(lián)（4孔一聯(lián)+4孔一聯(lián)）連續(xù)結(jié)構(gòu),、右幅采用兩聯(lián)（4孔一聯(lián)+4孔一聯(lián)）連續(xù)結(jié)構(gòu);全橋共計(jì)6道伸縮縫。
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16米現(xiàn)澆T梁橋梁全套圖紙
我這里有全套16米現(xiàn)澆T梁的CAD全套圖紙,，供大家參考,。
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某T梁預(yù)制臺(tái)座CAD大樣完整構(gòu)造圖
T梁預(yù)制臺(tái)座構(gòu)造圖，完整規(guī)劃CAD平立面圖大樣圖和效果圖,，單體與總平面圖吻合,，彼此間對(duì)應(yīng)關(guān)系準(zhǔn)確，圖紙中無(wú)錯(cuò)漏碰缺,，歡迎下載,。
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50米T梁模板設(shè)計(jì)節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
本圖為50米T型梁模板設(shè)計(jì)詳圖。
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二級(jí)路T梁橋臺(tái)一般構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
二級(jí)路T梁橋臺(tái)一般構(gòu)造圖
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預(yù)制T形梁梁肋鋼筋節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
預(yù)制T形梁梁肋鋼筋節(jié)點(diǎn)詳圖
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預(yù)制T形梁負(fù)彎矩鋼束節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
預(yù)制T形梁負(fù)彎矩鋼束節(jié)點(diǎn)詳圖
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預(yù)制T形梁端部鋼筋節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
預(yù)制T形梁端部鋼筋節(jié)點(diǎn)詳圖
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預(yù)制T形梁端隔板鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
預(yù)制T形梁端隔板鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖
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預(yù)制T形梁防縱向落梁構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
預(yù)制T形梁防縱向落梁構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖
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30m預(yù)制T梁上部行車(chē)道板鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
本橋平面一部分位于JD34(K537+536.9)右轉(zhuǎn)曲線上,，R=1900米,，一部分位于直線上;其立面縱坡為i=-4.8%(坡長(zhǎng)840)，相鄰變坡點(diǎn)樁號(hào)為K537+980,。為改善行車(chē)條件,，左幅采用兩聯(lián)（4孔一聯(lián)+4孔一聯(lián)）連續(xù)結(jié)構(gòu)、右幅采用兩聯(lián)（4孔一聯(lián)+4孔一聯(lián)）連續(xù)結(jié)構(gòu);全橋共計(jì)6道伸縮縫,。
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20m預(yù)制T梁全套設(shè)計(jì)圖紙
內(nèi)容簡(jiǎn)介 本圖包括預(yù)制T梁一般構(gòu)造圖,、正彎矩鋼束構(gòu)造圖、封錨鋼筋及梁端錨口構(gòu)造圖,、負(fù)彎矩鋼束構(gòu)造圖,、梁肋鋼筋構(gòu)造圖、梁端部鋼筋造圖,、梁肋預(yù)埋鋼筋構(gòu)造圖,、牛腿鋼筋構(gòu)造圖、行車(chē)道板鋼筋構(gòu)造圖,、中隔板鋼筋構(gòu)造圖,、端隔板鋼筋構(gòu)造圖、現(xiàn)澆連續(xù)段一般構(gòu)造圖,、橋面鋪裝鋼筋布置圖,、防震錨栓預(yù)留孔構(gòu)造圖、支座構(gòu)造圖、防縱向落梁構(gòu)造等36張圖紙,。
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預(yù)制T梁提升及架設(shè)施工方案
K27+637某特大橋位于廣元市朝天區(qū)某村,，為路線上跨河溝、GZ40二級(jí)汽車(chē)專(zhuān)用公路及機(jī)耕道而設(shè),。最大縱坡為-3.7％,，最小縱坡為-0.5％。最大橫坡為5％,，最小縱坡為2％,。
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橋梁架橋機(jī)安裝T梁方案圖
注：G運(yùn)--運(yùn)梁車(chē)，G剪--剪刀撐,，G端1-2--端頭橫梁,，G腿--支腿及斜撐， G橫--帶轉(zhuǎn)向車(chē)下橫梁,，G軌2--部分移道梁，G電1-2--部分電纜滑觸及電器裝置,， G升--升降支腿,，G縱--縱梁，G接1-2--梁接頭,，G斜--桁架斜桿,，G桁--桁架， G支--支承梁,，G轉(zhuǎn)--轉(zhuǎn)向車(chē),，G小--起重小車(chē)，G軌1--軌道梁及余下軌道梁,， G連--連接器,，G運(yùn)--運(yùn)梁車(chē)，g性--欄桿
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預(yù)制T形梁牛腿鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
預(yù)制T形梁牛腿鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖
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30m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)T梁固結(jié)墩墩頂預(yù)制梁梁端鋼筋布置節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn) 設(shè)計(jì)車(chē)輛荷載：汽車(chē)-超20級(jí),，掛車(chē)-120 橋面寬度：(0.5+凈11+0.5)m,。 橋面橫坡：2% 斜交角度：0° 地震烈度：按Ⅷ度設(shè)防。 技術(shù)指標(biāo) 1,、主梁片數(shù)：5片梁 2,、預(yù)制梁長(zhǎng)：29.39+x(x=-0.35~0.35) 米（邊跨），29.3+x(x=-0.35~0.35)米（中跨） 3,、預(yù)制梁高：1.8米,；組合梁高：1.95米 4、預(yù)制梁安裝重量： 邊跨中梁639KN,，邊跨邊梁594KN,；中跨中梁630KN，中跨邊梁584KN。
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30m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)T梁支座墩墩頂預(yù)制梁梁端鋼筋布置節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn) 設(shè)計(jì)車(chē)輛荷載：汽車(chē)-超20級(jí),，掛車(chē)-120 橋面寬度：(0.5+凈11+0.5)m,。 橋面橫坡：2% 斜交角度：0° 地震烈度：按Ⅷ度設(shè)防。 技術(shù)指標(biāo) 1,、主梁片數(shù)：5片梁 2,、預(yù)制梁長(zhǎng)：29.39+x(x=-0.35~0.35) 米（邊跨），29.3+x(x=-0.35~0.35)米（中跨） 3,、預(yù)制梁高：1.8米,；組合梁高：1.95米 4、預(yù)制梁安裝重量： 邊跨中梁639KN,，邊跨邊梁594KN,；中跨中梁630KN，中跨邊梁584KN,。
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預(yù)應(yīng)力混凝土T梁橋型布置節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
預(yù)應(yīng)力混凝土T梁橋型布置節(jié)點(diǎn)詳圖
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預(yù)應(yīng)力混凝土T梁橋墩一般構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
三,、主要技術(shù)指標(biāo) 1、設(shè)計(jì)荷載：公路II級(jí) 2,、抗震標(biāo)準(zhǔn)：地震烈度7o 3,、橋面凈寬：凈7m+2×1m 4、跨 徑: 25m 1,、上部結(jié)構(gòu)：橋梁縱向坡度為0.6%,，橫向坡度均為1.5％，橋面寬度為9m,，主梁截面形式為T(mén)梁,，梁高1.75m采用簡(jiǎn)支轉(zhuǎn)連續(xù)的施工方法。由于采用簡(jiǎn)支轉(zhuǎn)連續(xù)的施工方法,，主梁先預(yù)制后運(yùn)輸,、吊裝就位，因此橫截面布置時(shí)應(yīng)考慮施工中的吊運(yùn)能力,，全橋做成5個(gè)等截面T梁,。 2、結(jié)構(gòu)分析：采用橋梁博士軟件進(jìn)行內(nèi)力計(jì)算分析
橋梁預(yù)制t梁詳圖
橋梁預(yù)制t梁詳圖專(zhuān)題,，為您提供橋梁預(yù)制t梁詳圖相關(guān)的圖紙資料分享,，您可以下載橋梁預(yù)制t梁詳圖相關(guān)圖紙進(jìn)行學(xué)習(xí)參考，更多橋梁預(yù)制t梁詳圖相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問(wèn)
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