一、設計依據(jù): 1,、鐵鑒函[2007]234號《關于**城際鐵路無砟軌道端刺設置等Ⅰ類變更設計的批復》,。 2、客運專線長橋維修養(yǎng)護,、消防搶險要求,。 二、設計原則 1,、對于橋全長超過3KM以上的特大橋,,設置緊急疏散通道。 2,、疏散通道一般每3KM左右設置一處,,交錯設置于線路兩側。設置疏散通道宜盡量避開聲屏障地段,。 3,、疏散平臺位置盡量設置于梁跨中部,與橋面人行道板平齊,。在對應人行道位置預留開口,,安裝逃生門,。 4、步梯兩側及平臺設置金屬欄桿,,在頂部設置緊急逃生門,,疏散平臺地面樓梯口用鐵絲網(wǎng)圍擋設帶鎖鐵門,阻止非工作人員從外部進入橋面,。 三,、設計內容 1、疏散平臺由平臺,、樓梯板及立柱組成,。樓梯板與平臺之