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【重慶】某193m高索塔構造斜拉橋施工圖（知名大院,，國家重點）
圖紙為國家重點公路線特大橋圖紙，2014年6月剛合龍,。國內(nèi)知名大院設計,。 橋長821.00m，為一雙塔雙索面預應力混凝土斜拉橋,。道路等級：雙向四車道、行車道寬度2×3.75m(單向),，高速公路,；計算行車速度：80km／h；路基寬度：24.5m,；橋面寬度：24.5m,；斜拉橋的橋面寬度：27.5m(含錨索區(qū))；設計荷載：公路Ⅰ級,；最大縱坡：3%,；橋面橫坡：2%；錨跨與主跨跨徑比為0.4922,，為了增加斜拉橋的整體剛度,，兩邊跨各設一個輔助墩,，將190m的邊跨分成(43+147)m兩跨。在輔助墩,、過渡墩及索塔下橫梁上均設置豎向支座,，結構為半飄浮體系。在索塔處設置橫向限位支座,，以及縱向油壓阻尼器,，防止在地震等情況下發(fā)生過大的水平位移。主梁
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雙塔雙索面斜拉橋主梁合龍段施工撐架構造變更節(jié)點詳圖設計
大橋起點樁號為K76+945.800,，終點樁號為K77+766.800,，橋梁全長821m。其中主橋長766m,。主橋采用43m+147m+386m+147m+43m的雙塔雙索面預應力混凝土斜拉橋,，豎曲線變坡點樁號位于主橋主跨中心，樁號為K77+331.300,，其左右為1.60%縱坡,，凸曲線，豎彎半徑為R=22000m,，T＝352m,E=2.816,。 主橋采用雙塔雙索面PC梁斜拉橋，邊跨與主跨跨徑比為0.4922,， 為了增加斜拉橋的整體剛度,，兩邊跨均設一個輔助墩，將190m的邊跨分成147m+43m兩跨,。在輔助墩,、過渡墩及索塔橫梁上均設置豎向支座，結構為半飄浮體系,。在索塔處設置橫向限位支座,，以及縱向限位支座，防止在地震等情況下發(fā)生
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彭溪河特大橋主橋上部構造采用雙塔斜拉橋的施工圖
本資料為K169+207彭溪河特大橋施工圖主橋上部構造采用158+316+158雙塔斜拉橋,，其包含的內(nèi)容為：等內(nèi)容詳實,，可供設計師下載參考。
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674m全漂浮體系斜拉橋主橋主梁邊跨合攏段施工撐架構造節(jié)點詳圖設計
1,、路基寬度：雙向六車道,，35m 2、計算行車速度：120km/h 3,、設計荷載：汽車-超20級,，掛車-120 4、地震基本烈度：Ⅶ度 5,、通航水位： 設計最高通航水位：15.29m(85國家高程) 設計最低通航水位： 9.30m(85國家高程) 6,、通航凈空： ****二級通航,，通航水位以上凈高7m，凈寬不小于90m,。 **四級通航,，通航水位以上凈高7m，凈寬不小于45m,。 7,、設計洪水頻率：1/300 8、斜拉橋橋?qū)挘?.5m(風嘴)+1.3m(拉索錨固區(qū))+0.5m(防撞護欄)+15.5m(行車道)+1.0m(波形梁欄)+1.0m(中央分隔帶)+1.0m(波形梁護欄)+15.5m
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674m全漂浮體系斜拉橋主橋主梁中跨合攏段施工撐架構造節(jié)點詳圖設計
1,、路基寬度：雙向六車道,，35m 2、計算行車速度：120km/h 3,、設計荷載：汽車-超20級,，掛車-120 4、地震基本烈度：Ⅶ度 5,、通航水位： 設計最高通航水位：15.29m(85國家高程) 設計最低通航水位： 9.30m(85國家高程) 6,、通航凈空： ****二級通航，通航水位以上凈高7m,，凈寬不小于90m,。 **四級通航，通航水位以上凈高7m,，凈寬不小于45m,。 7、設計洪水頻率：1/300 8,、斜拉橋橋?qū)挘?.5m(風嘴)+1.3m(拉索錨固區(qū))+0.5m(防撞護欄)+15.5m(行車道)+1.0m(波形梁欄)+1.0m(中央分隔帶)+1.0m(波形梁護欄)+15.5m
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[博士]PC斜拉橋的施工監(jiān)測
[博士]PC斜拉橋的施工監(jiān)測 博士 斜拉橋 索力測試 頻率法 混凝土應力測試 徐變 本文為華南理工大學博士學位論文(2000年08月) 共119頁 作者：王衛(wèi)鋒 導師：韓大建 教授 專業(yè)：建筑學院建筑工程系 斜拉橋是現(xiàn)代大跨度橋梁最具競爭力的橋型之一,。隨著斜拉橋跨度和構造復雜性的增大，斜拉橋的施工監(jiān)測與控制對保證橋梁的順利建成起著重要的作用,。
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單索面獨塔公和斜拉橋施工設計圖
本資料為單索面獨塔公和斜拉橋施工圖設計施工圖,，圖紙包括：橋梁總布置圖，塔柱鋸齒構造圖以及箱梁頂?shù)装迮浣顖D等,，設計精準,，內(nèi)容詳實，可供網(wǎng)友下載參考,。
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主跨220m斜拉橋施工圖設計
某大橋施工圖設計【主跨220m斜拉橋】內(nèi)含該工程齊全的配套資料,，其中包括工程設計簡介,，工程各個位置構造圖,，布置圖，示意圖,，標準參考圖,，實景圖和相關施工流程圖等,，內(nèi)容前沿，結構規(guī)范,，數(shù)據(jù)標準,，實用性與時代性兼?zhèn)洌穷愃乒こ虆⒖假Y料的不二之選,，具有極大的參考價值,。
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矮塔斜拉橋墩一般構造圖
本資料為 矮塔斜拉橋墩一般構造圖，包括：立面圖,，平面圖,，側面圖等，設計規(guī)范,，內(nèi)容詳實,，可供設計師參考
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沈陽市某斜拉橋施工圖設計
二、設計標準 1.設計荷載： 行車道：設計荷載汽－20,，驗算荷載掛－100 人行道：3.5KN/m2 非機動車道：4.0KN/m2,，汽－10驗算 2.橋面寬度 橋全寬32m，雙向六車道 雙側人行道各寬1.8m 下層非機動車道寬4.5m 橋面橫向布置（半幅）: 1.85m人行道+0.5m路緣+11.25m(3 3.75)車行道+0.5路緣+0.2m 護欄+3.4m/2索塔=32m/2 3.設計時速：80Km/h 4.基本風壓：700Pa 5．設計地震烈度：7度,，按8度設防 6．橋上縱坡：2.5%,，豎曲線半徑3000m 7．橋下凈空：≮7m 共有圖紙9
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無錫市某斜拉橋主塔施工圖
無錫市m某大橋75+145m獨塔斜拉橋，主橋設計布置采用獨塔單索面混合梁斜拉橋,。其跨度組成為:75m(33.8m+41.2m)+145m; 主塔采用獨柱鋼管混凝土結構,，主跨主梁采用鋼箱梁，錨跨主梁采用預應力混凝土梁.斜拉索采用扇形布置,，其在鋼梁上的間距為 12m,， 在混凝土梁上間距為 5.5m。結構塔梁墩固結的體系,。
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二車道公路斜拉橋施工設計
設計采用標準和規(guī)范1,、 設計標準1) 設計荷載：汽-20，掛-100,，人群荷載：4KN/m2,。2) 橋面凈寬：全橋?qū)?0.10m=0.3米（欄桿）+2.5米（人行道）+4.5（非機動車道）+7.00（機動車道）+1.5米（綠化帶）+7.00（機動車道）+4.5米（非機動車道）+2.5米（人行道）+0.3米（欄桿）3) 橋面橫坡：行車道雙向2.0%，人行道單向1.0%,。4)...
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某斜拉橋設計施工圖紙
山東某斜拉橋完整設計施工圖紙,圖紙包括橋位平面布置圖,，總體布置圖，主塔模板圖,，斜拉索裝配圖,，鋼筋布置圖,，管道布置圖，箱梁模板圖,，人行道及欄桿橋面布置圖,，構造圖，檢修通道構造圖,，避雷設施構造圖等,，供大家下載參考。...
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斜拉橋全部完整施工圖紙（詳細）
橋梁簡介：全長975.0米,，橋跨布置為200m+450m+200m米,，三跨整體開口梁板式斷面預應力砼雙塔雙索面斜拉橋，邊中跨比為0.444,，橋面為雙向四車道及兩側人行道寬度為1.75米,，主橋全寬22.0米，設計時速60km/h,。橋型為預應力混凝土雙塔雙索面斜拉橋,。行車道主梁為梁板式預應力混凝土梁，索塔為H型,，下部結構為空心墩,、承臺配樁基礎。 圖紙100多張
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某斜拉橋CAD全套設計構造詳細圖紙
斜拉橋,，完整規(guī)劃CAD平立面圖大樣圖和效果圖,，單體與總平面圖吻合，彼此間對應關系準確,，圖紙中無錯漏碰缺,，歡迎下載。
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雙塔雙索面丹山斜拉橋設計施工圖
本資料為雙塔雙索面丹山斜拉橋設計施工圖,，圖紙包括：勁性骨架圖,，扇形索面布置圖，主梁橫斷面圖以及主梁支架圖等,，設計精準,，內(nèi)容詳實，可供網(wǎng)友下載參考,。
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單索面斜拉橋施州大橋施工圖設計
施州大橋施工圖設計【30+100+145+3x30＝365m 主橋為獨塔單索面斜拉橋 剛構體系 墩塔梁固結】【公路橋】內(nèi)含該工程齊全的配套資料,，其中包括工程設計簡介，工程各個位置構造圖,，布置圖,，示意圖，標準參考圖，實景圖和相關施工流程圖等,，內(nèi)容前沿，結構規(guī)范,，數(shù)據(jù)標準,，實用性與時代性兼?zhèn)洌穷愃乒こ虆⒖假Y料的不二之選,，具有極大的參考價值,。
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海口世紀大橋斜拉橋施工圖
?？谑兰o大橋斜拉橋施工圖【147+340+147m斜拉橋】【公路橋】內(nèi)含該工程齊全的配套資料,，其中包括工程設計簡介，工程各個位置構造圖,，布置圖,，示意圖，標準參考圖,，實景圖和相關施工流程圖等,，內(nèi)容前沿，結構規(guī)范,，數(shù)據(jù)標準,，實用性與時代性兼?zhèn)洌穷愃乒こ虆⒖假Y料的不二之選,，具有極大的參考價值,。
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【大連]某動物園斜拉橋設計施工圖
本圖紙為【大連]某動物園斜拉橋設計施工圖，內(nèi)容包括：避雷針構圖造圖,、索塔立面圖,、側剖面、錨固處A大樣圖等圖紙,，內(nèi)容詳實,，可供參考。
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147+340+147m斜拉橋全套施工圖
設計標準： 1.橋上線路等級: 城市主干道一級 2.設計行車速度: 60Km/h 3.橋面按六車道布置,兩側各設1.5m寬人行道 4.橋面橫坡為2%,橋上最大縱坡為3.5% 5.通航標準: 最高通航水位: +4.00 m ,，通航凈高: 24.00 m,，雙向通航凈寬: 310.0 m，單向通航凈寬: 130.0 m,。 ...... 結構布置： 主橋設計布置采用雙塔雙索面三跨預應力砼邊主梁斜拉橋,。其跨度組成為:147+340+147m; 主塔采用鉆石型的砼結構; 主梁采用預應力邊主梁結構形式;斜拉索采用扇形布置, 其在梁上的間距為 7.20m, 結構形式為平行鋼
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山東某斜拉橋設計施工全套圖紙
山東某斜拉橋設計施工全套圖紙，圖紙包括橋位平面布置圖，總體布置圖,，主塔模板圖,，斜拉索裝配圖，鋼筋布置圖,，管道布置圖,，箱梁模板圖，人行道及欄桿橋面布置圖,，構造圖,，檢修通道構造圖，避雷設施構造圖等,，供大家下載參考,。
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宿淮公路某斜拉橋(實施)施工組織設計
1、橋梁結構： ***特大橋起點樁號為K170+269.5,，終點樁號為K172+331.5,，橋梁全長2062米?？鐝浇M成為： 主橋：152m+370m+152m 宿遷岸引橋：6×35m+（21+5×35+21m）+6×35m+（21+5×35+21m） 淮安岸引橋：5×35m+5×35m+5×35m
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斜拉橋上部結構CAD施工圖
內(nèi)容簡介 工程簡介： 橋梁上部結構為采用（35+35+35）m預應力混凝土組合箱梁,，梁高1.8m，先簡支后連續(xù),，橋塔獨立基礎,，鋼結構索塔，橫向尺寸為2.1m~1.5m,。 橋梁全長105米,，下部結構為樁基礎。 ...... 圖紙包括： 橋型布置圖,，橋梁平,、立面圖，橋墩結構圖,，橋臺結構圖,，蓋梁結構圖，支座平,、立面圖,。 ...... 圖紙共8張，設計于2014年,。 橋墩標準橫斷面 橋臺標準橫斷面
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杭州灣大橋斜拉橋施工圖紙
杭州灣大橋斜拉橋圖紙：橋型方案總體布置,、北航道橋 橋型布置、北航道橋 索塔一般構造,、北航道橋 索塔基礎一般構造,、北航道橋 橫梁預應力鋼束布置、北航道橋 斜拉索錨固區(qū)環(huán)向預應力鋼束布置、北航道橋 塔柱斜拉索錨固齒板構造,、北航道橋 橋面系橫向布置,、北航道橋 主梁梁段劃分、北航道橋 主梁一般構造,、北航道橋 斜拉索錨箱構造,、北航道橋 斜拉索布置及構造、北航道橋 主1號墩及基礎一般構造,、北航道橋 主3號墩及基礎一般構造、北航道橋 主4號墩及基礎一般構造,、北航道橋 防撞設施構造示意,、北航道橋 支座布置示意、北航道橋 伸縮縫布置示意,、北航道橋 主墩基礎吊箱施工流程,、北航道橋 索塔施工流程、北航道橋 上部結構施工流程
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斜拉橋主塔施工支架布置示意圖
本工程為斜拉橋主塔施工支架布置示意圖,，包含斜拉橋主塔施工支架布置示意圖,，圖紙內(nèi)容完整，表達清晰,，制圖嚴謹,，歡迎設計師下載使用。
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奉節(jié)長江公路大橋施工圖設計【斜拉橋】
本資料為：奉節(jié)長江公路大橋施工圖設計【斜拉橋】,，具體圖紙包括：斜拉橋主梁標準節(jié)段鋼筋圖（二）,、斜拉橋主梁標準節(jié)段鋼筋圖（一）、斜拉橋主梁標準節(jié)段鋼筋圖（一）等,，設計精準規(guī)范,，可供設計師參考使用！
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雙索面斜拉橋主塔員工走道構造CAD詳圖
雙索面斜拉橋主塔員工走道構造詳圖,，爬梯正面示意圖 爬梯側面示意圖 全橋爬梯材料明細表 A1平臺平面 鋼板加勁鋼筋焊接圖 連接圖
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某大橋(斜拉橋)設計施工圖紙
內(nèi)容簡介 簡介：1,、橋面寬度23米（不含布索區(qū)寬度），雙向四車道,，不設人行道,，引道標準與橋梁一致采用路橋同寬。 2,、荷載標準：汽車超—20級,，掛車—120。 3、設計行車速度：80Km/h,。 4,、橋面豎曲線半徑：10000m。 5,、橋面坡度：縱坡2.5%,，直線橋段橫坡為雙向2%，圓曲線及緩和曲線部分設橫向超高,。 6,、設計洪水頻率：1/300，設計水位：36.03m（黃海高程,，下同）,，流量17500m3/s。 7,、通航：最高通航水位按10年一遇洪水位,，水位為35.01m，通航凈高10m,，主通航孔按單孔通航考慮,，雙線凈寬140m。 8,、地震烈度：六度地震區(qū),，采用七度抗震措施。 9,、船舶撞擊力按三級內(nèi)河航道取值,，順橋向400KN，橫橋向5
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單索面預應力斜拉橋施工圖（108張）
單索面預應力斜拉橋施工圖（108張）,，完整規(guī)劃CAD平立面圖大樣圖和效果圖,，單體與總平面圖吻合，彼此間對應關系準確,，圖紙中無錯漏碰缺,，歡迎下載。
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斜拉橋30+100+145+3x30施工圖設計
本圖紙為某地市政道路全套施工圖,，,。圖紙內(nèi)容包括：橫斷面圖，總體布置圖,，線位圖,，坐標表，縱斷圖,，結構設計圖,，公交車?？?/p>
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北汊斜拉橋索塔結構及下部施工設計圖
本橋為北汊斜拉橋索塔結構及下部施工設計圖，含菱形索塔的結構設計,，南索塔的下部結構設計,，及施工步序等內(nèi)容。
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某大橋斜拉橋施工圖（共25張）
本圖紙包括：橋型方案總體布置,、北航道橋 橋型布置,、北航道橋 索塔一般構造、北航道橋 索塔基礎一般構造,、北航道橋 橫梁預應力鋼束布置,、北航道橋 斜拉索錨固區(qū)環(huán)向預應力鋼束布置、北航道橋 塔柱斜拉索錨固齒板構造,、北航道橋 橋面系橫向布置,、北航道橋 主梁梁段劃分、北航道橋 主梁一般構造,、北航道橋 斜拉索錨箱構造,、北航道橋 斜拉索布置及構造,、北航道橋 主1號墩及基礎一般構造,、北航道橋 主3號墩及基礎一般構造、北航道橋 主4號墩及基礎一般構造,、北航道橋 防撞設施構造示意,、北航道橋 支座布置示意、北航道橋 伸縮縫布置示意,、北航道橋 主墩基礎吊箱施工流程等
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河南某110米跨徑斜拉橋設計施工圖
本橋?qū)俸幽鲜⊥鯓牵ㄊ〗纾┲撂m考高速公路第二合同段,，凈寬7m上跨車行天橋。全長110m,，上部結構采用（20+32+32+20）m預應力鋼筋混凝土斜拉橋-連續(xù)梁組合體系,，塔墩梁固結。下部結構采用圓端形橋墩,、肋式臺,、鉆孔灌注樁基礎。
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國外矮塔斜拉橋掛籃全套CAD施工圖
本資料為國外某矮塔斜拉橋掛籃施工全套CAD圖,，橋梁為5跨連續(xù)的矮塔單索斜拉橋,，跨度為：115＋3×200＋115m,主橋是有豎向坡度的斜彎橋，主梁頂板均勻?qū)挾葹?4.47m,底板均勻?qū)挾葹?.85m變化到12.85m橋梁箱梁的高度由4m變化到6.75m,變高度梁節(jié)段為0＃兩側的28m長度,，其余節(jié)段高度均為4m.箱梁的頂板厚度未25cm,腹板厚度為40cm,，底板厚度由25cm變化到65cm ,底板變厚節(jié)段與變高節(jié)段號相同。由于全橋結構對稱,，考慮除0＃以外的所有節(jié)段均采用掛籃施工,。