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矮塔斜拉橋墩一般構(gòu)造圖
本資料為 矮塔斜拉橋墩一般構(gòu)造圖,，包括：立面圖，平面圖,，側(cè)面圖等,，設(shè)計(jì)規(guī)范,，內(nèi)容詳實(shí),，可供設(shè)計(jì)師參考
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384m三塔矮塔斜拉橋中,、邊塔墩柱鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
1、汽車荷載：設(shè)計(jì)荷載汽車-超20級(jí),，驗(yàn)算荷載掛車-120,。 2、行車道：雙向六車道,。 3,、橋面橫坡：雙面坡2%,。 4,、基本風(fēng)壓：600Pa。 5,、地震烈度：基本烈度8度,，按8度設(shè)防，按9度采取抗震措施,。 6,、水位和流量:100年一遇設(shè)計(jì)洪水位39.3m，設(shè)計(jì)洪峰流量3570m3/s,。 7,、橋下凈空：與巡河路及縣道相交處大于4.5m。
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72+120+120+72m三塔矮塔斜拉橋主梁人孔構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
1,、汽車荷載：設(shè)計(jì)荷載汽車-超20級(jí),，驗(yàn)算荷載掛車-120。 2,、行車道：雙向六車道,。 3、橋面橫坡：雙面坡2%,。 4,、基本風(fēng)壓：600Pa。 5,、地震烈度：基本烈度8度,，按8度設(shè)防，按9度采取抗震措施,。 6,、水位和流量:100年一遇設(shè)計(jì)洪水位39.3m，設(shè)計(jì)洪峰流量3570m3/s,。 7,、橋下凈空：與巡河路及縣道相交處大于4.5m。
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384m三塔矮塔斜拉橋中、邊墩承臺(tái)普通鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
1,、汽車荷載：設(shè)計(jì)荷載汽車-超20級(jí),，驗(yàn)算荷載掛車-120。 2,、行車道：雙向六車道,。 3、橋面橫坡：雙面坡2%,。 4,、基本風(fēng)壓：600Pa。 5,、地震烈度：基本烈度8度,，按8度設(shè)防，按9度采取抗震措施,。 6,、水位和流量:100年一遇設(shè)計(jì)洪水位39.3m，設(shè)計(jì)洪峰流量3570m3/s,。 7,、橋下凈空：與巡河路及縣道相交處大于4.5m。
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384m三塔矮塔斜拉橋中,、邊墩樁基普通鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
1,、汽車荷載：設(shè)計(jì)荷載汽車-超20級(jí)，驗(yàn)算荷載掛車-120,。 2,、行車道：雙向六車道。 3,、橋面橫坡：雙面坡2%,。 4、基本風(fēng)壓：600Pa,。 5,、地震烈度：基本烈度8度，按8度設(shè)防,，按9度采取抗震措施,。 6、水位和流量:100年一遇設(shè)計(jì)洪水位39.3m，設(shè)計(jì)洪峰流量3570m3/s,。 7,、橋下凈空：與巡河路及縣道相交處大于4.5m。
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72+120+120+72m三塔矮塔斜拉橋斜拉索鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
1,、汽車荷載：設(shè)計(jì)荷載汽車-超20級(jí),，驗(yàn)算荷載掛車-120。 2,、行車道：雙向六車道,。 3、橋面橫坡：雙面坡2%,。 4,、基本風(fēng)壓：600Pa。 5,、地震烈度：基本烈度8度,，按8度設(shè)防，按9度采取抗震措施,。 6、水位和流量:100年一遇設(shè)計(jì)洪水位39.3m,，設(shè)計(jì)洪峰流量3570m3/s,。 7、橋下凈空：與巡河路及縣道相交處大于4.5m,。
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72+120+120+72m三塔矮塔斜拉橋主梁頂?shù)装邃摻?font color='#f73131'>構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
1,、汽車荷載：設(shè)計(jì)荷載汽車-超20級(jí)，驗(yàn)算荷載掛車-120,。 2,、行車道：雙向六車道。 3,、橋面橫坡：雙面坡2%,。 4、基本風(fēng)壓：600Pa,。 5,、地震烈度：基本烈度8度，按8度設(shè)防,，按9度采取抗震措施,。 6、水位和流量:100年一遇設(shè)計(jì)洪水位39.3m,，設(shè)計(jì)洪峰流量3570m3/s,。 7、橋下凈空：與巡河路及縣道相交處大于4.5m。
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72+120+120+72m三塔矮塔斜拉橋邊橫梁普通鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
1,、汽車荷載：設(shè)計(jì)荷載汽車-超20級(jí),，驗(yàn)算荷載掛車-120。 2,、行車道：雙向六車道,。 3、橋面橫坡：雙面坡2%,。 4,、基本風(fēng)壓：600Pa。 5,、地震烈度：基本烈度8度,，按8度設(shè)防，按9度采取抗震措施,。 6,、水位和流量:100年一遇設(shè)計(jì)洪水位39.3m，設(shè)計(jì)洪峰流量3570m3/s,。 7,、橋下凈空：與巡河路及縣道相交處大于4.5m。
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72+120+120+72m三塔矮塔斜拉橋邊墩普通鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
1,、汽車荷載：設(shè)計(jì)荷載汽車-超20級(jí),，驗(yàn)算荷載掛車-120。 2,、行車道：雙向六車道,。 3、橋面橫坡：雙面坡2%,。 4,、基本風(fēng)壓：600Pa。 5,、地震烈度：基本烈度8度,，按8度設(shè)防，按9度采取抗震措施,。 6,、水位和流量:100年一遇設(shè)計(jì)洪水位39.3m，設(shè)計(jì)洪峰流量3570m3/s,。 7,、橋下凈空：與巡河路及縣道相交處大于4.5m。
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72+120+120+72m三塔矮塔斜拉橋支座墊石構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
1,、汽車荷載：設(shè)計(jì)荷載汽車-超20級(jí),，驗(yàn)算荷載掛車-120,。 2、行車道：雙向六車道,。 3,、橋面橫坡：雙面坡2%。 4,、基本風(fēng)壓：600Pa,。 5、地震烈度：基本烈度8度,，按8度設(shè)防,，按9度采取抗震措施。 6,、水位和流量:100年一遇設(shè)計(jì)洪水位39.3m,，設(shè)計(jì)洪峰流量3570m3/s。 7,、橋下凈空：與巡河路及縣道相交處大于4.5m,。
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某斜拉橋CAD全套設(shè)計(jì)構(gòu)造詳細(xì)圖紙
斜拉橋，完整規(guī)劃CAD平立面圖大樣圖和效果圖,，單體與總平面圖吻合,，彼此間對(duì)應(yīng)關(guān)系準(zhǔn)確，圖紙中無(wú)錯(cuò)漏碰缺,，歡迎下載,。
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觀音巖大渡河202m矮塔斜拉橋
觀音巖大渡河202m矮塔斜拉橋，橋橋跨組合為110m+202m+110m預(yù)應(yīng)力砼部分斜拉橋,。斜拉索采用單索面雙排索布置，主梁為單箱三室預(yù)應(yīng)力鋼筋砼箱型梁,。主橋長(zhǎng)422米,。雅安岸引橋左右幅均為：3×30.00米＋4×（5×30.00米）＋4×40.00米預(yù)制安裝預(yù)應(yīng)力砼T型簡(jiǎn)支梁橋。...
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矮塔斜拉橋掛籃外模布置cad圖紙
一種矮塔斜拉橋掛籃的圖紙,，具體結(jié)構(gòu)尺寸,、材料用量均有標(biāo)示，且包含參數(shù),、材料用表及細(xì)部圖,！圖紙畫圖規(guī)范，可直接采用,，或者局部采用,，歡迎下載！...
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國(guó)外矮塔斜拉橋掛籃全套CAD施工圖
本資料為國(guó)外某矮塔斜拉橋掛籃施工全套CAD圖,，橋梁為5跨連續(xù)的矮塔單索斜拉橋,，跨度為：115＋3×200＋115m,主橋是有豎向坡度的斜彎橋，主梁頂板均勻?qū)挾葹?4.47m,底板均勻?qū)挾葹?.85m變化到12.85m橋梁箱梁的高度由4m變化到6.75m,變高度梁節(jié)段為0＃兩側(cè)的28m長(zhǎng)度，其余節(jié)段高度均為4m.箱梁的頂板厚度未25cm,腹板厚度為40cm,，底板厚度由25cm變化到65cm ,底板變厚節(jié)段與變高節(jié)段號(hào)相同,。由于全橋結(jié)構(gòu)對(duì)稱，考慮除0＃以外的所有節(jié)段均采用掛籃施工,。
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雙索面斜拉橋主塔員工走道構(gòu)造CAD詳圖
雙索面斜拉橋主塔員工走道構(gòu)造詳圖,，爬梯正面示意圖 爬梯側(cè)面示意圖 全橋爬梯材料明細(xì)表 A1平臺(tái)平面 鋼板加勁鋼筋焊接圖 連接圖
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某矮塔斜拉橋墩一般構(gòu)造圖CAD設(shè)計(jì)詳圖
矮塔斜拉橋墩一般構(gòu)造圖，完整規(guī)劃CAD平立面圖大樣圖和效果圖,，單體與總平面圖吻合,，彼此間對(duì)應(yīng)關(guān)系準(zhǔn)確，圖紙中無(wú)錯(cuò)漏碰缺,，歡迎下載,。
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陜西某市斜拉橋主橋副塔設(shè)計(jì)構(gòu)造圖
本工程為陜西某市西二環(huán)大橋建設(shè)工程，主橋副塔一般構(gòu)造圖,，副塔制作分A～C三節(jié)制作,，圖紙中分別給出了構(gòu)造圖，另外給出了副塔預(yù)埋件及基礎(chǔ)施工圖,，次塔構(gòu)造圖一～三圖紙也已給出,。
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某矮塔斜拉橋墩一般CAD節(jié)點(diǎn)完整設(shè)計(jì)構(gòu)造圖
矮塔斜拉橋墩一般構(gòu)造圖,，資料內(nèi)容包括：平面圖,，立面圖等。本圖紙非常具有參考借鑒價(jià)值,，特此分享,，供大家學(xué)習(xí)，內(nèi)容詳實(shí),，可供下載參考,。
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674m全漂浮體系斜拉橋主橋塊鋼筋構(gòu)造
674m全漂浮體系斜拉橋主橋塊鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)，1,、路基寬度：雙向六車道,，35m 2、計(jì)算行車速度：120km/h 3,、設(shè)計(jì)荷載：汽車-超20級(jí),，掛車-120 4、地震基本烈度：Ⅶ度 5,、通航水位： 設(shè)計(jì)最高通航水位：15.29m(85國(guó)家高程) 設(shè)計(jì)最低通航水位：9.30m(85國(guó)家高程) 6,、通航凈空： ****二級(jí)通航，通航水位以上凈高7m,，凈寬不小于...
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主跨120m三塔矮塔斜拉橋全套設(shè)計(jì)圖（39張）
主跨120m三塔矮塔斜拉橋全套設(shè)計(jì)圖（39張）,，完整規(guī)劃CAD平立面圖大樣圖和效果圖,，單體與總平面圖吻合，彼此間對(duì)應(yīng)關(guān)系準(zhǔn)確,，圖紙中無(wú)錯(cuò)漏碰缺,，歡迎下載。
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主跨120m三塔矮塔斜拉橋全套設(shè)計(jì)圖（39張）
工程概況： 大橋全長(zhǎng)919.18m,，寬29.5m,，主橋?yàn)槿崩瓨颍L(zhǎng)384m,，主跨徑120m,；兩側(cè)引橋?yàn)槿绾退目珙A(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋，單側(cè)引橋長(zhǎng)267.59m,。橋梁中線與河道交角為53度,。 為了減少橋墩對(duì)水流的影響，主橋采用獨(dú)柱單索面三塔矮塔斜拉橋方案,。引橋分為兩個(gè)半橋,，上下行橋在河道內(nèi)的墩柱錯(cuò)開布置，以平行于水流方向,。 ...... 設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)： 1,、汽車荷載：設(shè)計(jì)荷載汽車－超20級(jí)，驗(yàn)算荷載掛車－120,。 2,、行車道：雙向六車道。 3,、橋面橫坡：雙面坡2%,。
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國(guó)外矮塔斜拉橋掛籃全套CAD施工圖（31張）
內(nèi)容簡(jiǎn)介： 本資料為國(guó)外某矮塔斜拉橋掛籃施工全套CAD圖，橋梁為5跨連續(xù)的矮塔單索斜拉橋,，跨度為：115＋3×200＋115m,主橋是有豎向坡度的斜彎橋,，主梁頂板均勻?qū)挾葹?4.47m,底板均勻?qū)挾葹?.85m變化到12.85m橋梁箱梁的高度由4m變化到6.75m,變高度梁節(jié)段為0＃兩側(cè)的28m長(zhǎng)度，其余節(jié)段高度均為4m.箱梁的頂板厚度未25cm,腹板厚度為40cm,，底板厚度由25cm變化到65cm ,底板變厚節(jié)段與變高節(jié)段號(hào)相同。由于全橋結(jié)構(gòu)對(duì)稱,，考慮除0＃以外的所有節(jié)段均采用掛籃施工,。 ...... 掛籃用途： 1、用于115m+3*200m+115m連續(xù)梁懸澆施工,； 2,、提供混凝土箱梁縱、橫向預(yù)應(yīng)力束
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主跨120m三塔矮塔斜拉橋全橋施工圖（101張）
設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)： 1,、汽車荷載：設(shè)計(jì)荷載汽車－超20級(jí),，驗(yàn)算荷載掛車－120,。 2、行車道：雙向六車道,。 3,、橋面橫坡：雙面坡2%。 4,、基本風(fēng)壓：600Pa,。 5、地震烈度：基本烈度8度,，按8度設(shè)防,，按9度采取抗震措施。 6,、水位和流量:100年一遇設(shè)計(jì)洪水位39.3m,，設(shè)計(jì)洪峰流量3570m3/s。 7,、橋下凈空：與巡河路及縣道相交處大于4.5m,。 ...... 橋孔布置： 大橋全長(zhǎng)919.18m，寬29.5m,，主橋?yàn)槿崩瓨?，長(zhǎng)384m，主跨徑120m,；兩側(cè)引橋?yàn)槿绾退目珙A(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋,，單側(cè)引橋長(zhǎng)267.59m。橋梁中線與河道交角為53度,。 為了減少橋墩對(duì)水
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雙塔雙索面矮塔斜拉橋的嘉悅大橋主橋施工CAD圖紙
本資料為嘉悅大橋主橋施工圖,，雙塔雙索面矮塔斜拉橋+連續(xù)剛構(gòu)+連續(xù)梁 跨徑66+75+75+145+250+145m，其包含的內(nèi)容為：橋梁立面平面斷面,，主橋人行道一般構(gòu)造圖等內(nèi)容詳實(shí),，可供設(shè)計(jì)師下載參考。
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淮安市矮塔斜拉橋主橋深基坑施工方案
該橋主橋?yàn)殡p塔雙索面預(yù)應(yīng)力混凝土矮塔斜拉橋,，跨度為100m+160m+100m,，基礎(chǔ)為42根Φ1.8m鉆孔樁，樁長(zhǎng)72m,。承臺(tái)為矩形尺寸,，截面為31m×12.2m，承臺(tái)厚度4m,，混凝土標(biāo)號(hào)為C30,，混凝土方量為1512.8m3；承臺(tái)頂標(biāo)高為4.33m,，承臺(tái)底標(biāo)高為0.33m,，施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)原地面標(biāo)高為+10.68m（鋼板樁施工時(shí)可以先卸載掉1m高度的土方）,。
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人形獨(dú)塔雙索面斜拉橋主塔避雷針構(gòu)造CAD詳圖
每根接地極的接地電阻應(yīng)不大于10歐姆，在施工時(shí),，必須進(jìn)行實(shí)地測(cè)定,。運(yùn)營(yíng)階段每年在雷雨季節(jié)以前亦必須檢查接地級(jí)和接地電阻，以策安全,。 接地線及接地裝置應(yīng)鍍鋅,，以防銹蝕，并與塔內(nèi)主筋焊接,。 避雷針應(yīng)鍍鋅以防銹蝕,，外涂銀灰色油漆，并與塔內(nèi)主筋焊接,。 圖紙內(nèi)容： 接地極構(gòu)造圖 避雷針平面布置圖 主塔側(cè)面圖 主塔立面圖 避雷針立面圖 避雷針尖大樣 加勁板大樣 避雷針材料數(shù)量表
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雙塔雙索面斜拉橋主橋豎向支座構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
大橋起點(diǎn)樁號(hào)為K76+945.800,，終點(diǎn)樁號(hào)為K77+766.800，橋梁全長(zhǎng)821m,。其中主橋長(zhǎng)766m,。主橋采用43m+147m+386m+147m+43m的雙塔雙索面預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋，豎曲線變坡點(diǎn)樁號(hào)位于主橋主跨中心,，樁號(hào)為K77+331.300,，其左右為1.60%縱坡，凸曲線,，豎彎半徑為R=22000m,，T＝352m,E=2.816。 主橋采用雙塔雙索面PC梁斜拉橋,，邊跨與主跨跨徑比為0.4922,， 為了增加斜拉橋的整體剛度，兩邊跨均設(shè)一個(gè)輔助墩,，將190m的邊跨分成147m+43m兩跨,。在輔助墩、過(guò)渡墩及索塔橫梁上均設(shè)置豎向支座,，結(jié)構(gòu)為半飄浮體系,。在索塔處設(shè)置橫向限位支座，以及縱向限位支座,，防止在地震等情況下發(fā)生
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雙塔雙索面斜拉橋拉索梁端錨塊構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
大橋起點(diǎn)樁號(hào)為K76+945.800,，終點(diǎn)樁號(hào)為K77+766.800，橋梁全長(zhǎng)821m,。其中主橋長(zhǎng)766m。主橋采用43m+147m+386m+147m+43m的雙塔雙索面預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋,，豎曲線變坡點(diǎn)樁號(hào)位于主橋主跨中心,，樁號(hào)為K77+331.300,，其左右為1.60%縱坡，凸曲線,，豎彎半徑為R=22000m,，T＝352m,E=2.816。 主橋采用雙塔雙索面PC梁斜拉橋,，邊跨與主跨跨徑比為0.4922,， 為了增加斜拉橋的整體剛度，兩邊跨均設(shè)一個(gè)輔助墩,，將190m的邊跨分成147m+43m兩跨,。在輔助墩、過(guò)渡墩及索塔橫梁上均設(shè)置豎向支座,，結(jié)構(gòu)為半飄浮體系,。在索塔處設(shè)置橫向限位支座，以及縱向限位支座,，防止在地震等情況下發(fā)生
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雙塔雙索面斜拉橋斜拉索構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
大橋起點(diǎn)樁號(hào)為K76+945.800,，終點(diǎn)樁號(hào)為K77+766.800，橋梁全長(zhǎng)821m,。其中主橋長(zhǎng)766m,。主橋采用43m+147m+386m+147m+43m的雙塔雙索面預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋，豎曲線變坡點(diǎn)樁號(hào)位于主橋主跨中心,，樁號(hào)為K77+331.300,，其左右為1.60%縱坡，凸曲線,，豎彎半徑為R=22000m,，T＝352m,E=2.816。 主橋采用雙塔雙索面PC梁斜拉橋,，邊跨與主跨跨徑比為0.4922,， 為了增加斜拉橋的整體剛度，兩邊跨均設(shè)一個(gè)輔助墩,，將190m的邊跨分成147m+43m兩跨,。在輔助墩、過(guò)渡墩及索塔橫梁上均設(shè)置豎向支座,，結(jié)構(gòu)為半飄浮體系,。在索塔處設(shè)置橫向限位支座，以及縱向限位支座,，防止在地震等情況下發(fā)生
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斜拉橋主塔液壓自爬模
工程概況： 1.本工程為xx大橋81米索塔工程,，本方案設(shè)計(jì)施工將采用QPMX-50液壓爬模，上支架采用桁架式后移支架為綁扎鋼筋和混凝土澆筑提供可靠平臺(tái),。模板采用木梁膠合板體系,。 2.本工程中標(biāo)準(zhǔn)澆筑高度為4.5米,，個(gè)別部分為了施工方便澆筑高度有所不同（各層高度具體見(jiàn)澆筑分層圖）。 3.本工程中塔柱內(nèi)模,、上塔柱異型模板及施工平臺(tái)部分所需材料均由施工方自備,。 .......
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[學(xué)士]某混凝土斜拉橋設(shè)計(jì)
本資料為：[學(xué)士]某混凝土斜拉橋設(shè)計(jì) ，圖紙內(nèi)容包括：斜拉橋總體布置圖,，錨固區(qū)預(yù)應(yīng)力筋布置,，斜拉索總裝配，離散詳圖 等等,，設(shè)計(jì)精準(zhǔn),，內(nèi)容詳實(shí)，可供設(shè)計(jì)師參考使用,！
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獨(dú)塔混凝土斜拉橋圖紙
獨(dú)塔混凝土斜拉橋圖紙【主跨76米 全長(zhǎng)98.5米 總寬7.2米】【公路橋】?jī)?nèi)含該工程齊全的配套資料,，其中包括工程設(shè)計(jì)簡(jiǎn)介，工程各個(gè)位置構(gòu)造圖,，布置圖,，示意圖，標(biāo)準(zhǔn)參考圖,，實(shí)景圖和相關(guān)施工流程圖等,，內(nèi)容前沿，結(jié)構(gòu)規(guī)范,，數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn),，實(shí)用性與時(shí)代性兼?zhèn)洌穷愃乒こ虆⒖假Y料的不二之選,，具有極大的參考價(jià)值,。
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雙塔單索面預(yù)應(yīng)力矮塔斜拉橋施工圖316張pdf
(115+200+115)m雙塔單索面預(yù)應(yīng)力矮塔斜拉橋施工圖316張（大懸臂變截面 三向預(yù)應(yīng)力），歡迎各位設(shè)計(jì)師下載
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674m全漂浮體系斜拉橋主橋一般構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
1,、路基寬度：雙向六車道,，35m 2、計(jì)算行車速度：120km/h 3,、設(shè)計(jì)荷載：汽車-超20級(jí),，掛車-120 4、地震基本烈度：Ⅶ度 5,、通航水位： 設(shè)計(jì)最高通航水位：15.29m(85國(guó)家高程) 設(shè)計(jì)最低通航水位： 9.30m(85國(guó)家高程) 6,、通航凈空： ****二級(jí)通航，通航水位以上凈高7m,，凈寬不小于90m,。 **四級(jí)通航，通航水位以上凈高7m，凈寬不小于45m,。 7,、設(shè)計(jì)洪水頻率：1/300 8、斜拉橋橋?qū)挘?.5m(風(fēng)嘴)+1.3m(拉索錨固區(qū))+0.5m(防撞護(hù)欄)+15.5m(行車道)+1.0m(波形梁欄)+1.0m(中央分隔帶)+1.0m(波形梁護(hù)欄)+15.5m
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雙塔雙索面斜拉橋主梁梁底調(diào)平鋼板構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
大橋起點(diǎn)樁號(hào)為K76+945.800,，終點(diǎn)樁號(hào)為K77+766.800，橋梁全長(zhǎng)821m,。其中主橋長(zhǎng)766m,。主橋采用43m+147m+386m+147m+43m的雙塔雙索面預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋，豎曲線變坡點(diǎn)樁號(hào)位于主橋主跨中心,，樁號(hào)為K77+331.300,，其左右為1.60%縱坡，凸曲線,，豎彎半徑為R=22000m,，T＝352m,E=2.816。 主橋采用雙塔雙索面PC梁斜拉橋,，邊跨與主跨跨徑比為0.4922,， 為了增加斜拉橋的整體剛度，兩邊跨均設(shè)一個(gè)輔助墩,，將190m的邊跨分成147m+43m兩跨,。在輔助墩、過(guò)渡墩及索塔橫梁上均設(shè)置豎向支座,，結(jié)構(gòu)為半飄浮體系,。在索塔處設(shè)置橫向限位支座，以及縱向限位支座,，防止在地震等情況下發(fā)生
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雙塔雙索面斜拉橋橫梁預(yù)應(yīng)力鋼束構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
大橋起點(diǎn)樁號(hào)為K76+945.800,，終點(diǎn)樁號(hào)為K77+766.800，橋梁全長(zhǎng)821m,。其中主橋長(zhǎng)766m,。主橋采用43m+147m+386m+147m+43m的雙塔雙索面預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋，豎曲線變坡點(diǎn)樁號(hào)位于主橋主跨中心,，樁號(hào)為K77+331.300,，其左右為1.60%縱坡，凸曲線,，豎彎半徑為R=22000m,，T＝352m,E=2.816。 主橋采用雙塔雙索面PC梁斜拉橋,，邊跨與主跨跨徑比為0.4922,， 為了增加斜拉橋的整體剛度，兩邊跨均設(shè)一個(gè)輔助墩，將190m的邊跨分成147m+43m兩跨,。在輔助墩,、過(guò)渡墩及索塔橫梁上均設(shè)置豎向支座，結(jié)構(gòu)為半飄浮體系,。在索塔處設(shè)置橫向限位支座,，以及縱向限位支座，防止在地震等情況下發(fā)生
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雙塔雙索面斜拉橋拉索梁端錨塊鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
大橋起點(diǎn)樁號(hào)為K76+945.800,，終點(diǎn)樁號(hào)為K77+766.800,，橋梁全長(zhǎng)821m。其中主橋長(zhǎng)766m,。主橋采用43m+147m+386m+147m+43m的雙塔雙索面預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋,，豎曲線變坡點(diǎn)樁號(hào)位于主橋主跨中心，樁號(hào)為K77+331.300,，其左右為1.60%縱坡,，凸曲線，豎彎半徑為R=22000m,，T＝352m,E=2.816,。 主橋采用雙塔雙索面PC梁斜拉橋，邊跨與主跨跨徑比為0.4922,， 為了增加斜拉橋的整體剛度,，兩邊跨均設(shè)一個(gè)輔助墩，將190m的邊跨分成147m+43m兩跨,。在輔助墩,、過(guò)渡墩及索塔橫梁上均設(shè)置豎向支座，結(jié)構(gòu)為半飄浮體系,。在索塔處設(shè)置橫向限位支座,，以及縱向限位支座，防止在地震等情況下發(fā)生
矮塔斜拉橋構(gòu)造
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