大橋起點(diǎn)樁號(hào)為K76+945.800，終點(diǎn)樁號(hào)為K77+766.800,，橋梁全長(zhǎng)821m,。其中主橋長(zhǎng)766m。主橋采用43m+147m+386m+147m+43m的雙塔雙索面預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋,，豎曲線(xiàn)變坡點(diǎn)樁號(hào)位于主橋主跨中心,，樁號(hào)為K77+331.300，其左右為1.60%縱坡,，凸曲線(xiàn),，豎彎半徑為R=22000m，T＝352m,E=2.816,。 主橋采用雙塔雙索面PC梁斜拉橋,，邊跨與主跨跨徑比為0.4922， 為了增加斜拉橋的整體剛度,，兩邊跨均設(shè)一個(gè)輔助墩,，將190m的邊跨分成147m+43m兩跨。在輔助墩,、過(guò)渡墩及索塔橫梁上均設(shè)置豎向支座,，結(jié)構(gòu)為半飄浮體系。在索塔處設(shè)置橫向限位支座,，以及縱向限位支座,，防止在地震等情況下發(fā)生

大橋起點(diǎn)樁號(hào)為K76+945.800，終點(diǎn)樁號(hào)為K77+766.800,，橋梁全長(zhǎng)821m,。其中主橋長(zhǎng)766m。主橋采用43m+147m+386m+147m+43m的雙塔雙索面預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋,，豎曲線(xiàn)變坡點(diǎn)樁號(hào)位于主橋主跨中心,，樁號(hào)為K77+331.300，其左右為1.60%縱坡,，凸曲線(xiàn),，豎彎半徑為R=22000m，T＝352m,E=2.816,。 主橋采用雙塔雙索面PC梁斜拉橋,，邊跨與主跨跨徑比為0.4922， 為了增加斜拉橋的整體剛度,，兩邊跨均設(shè)一個(gè)輔助墩,，將190m的邊跨分成147m+43m兩跨。在輔助墩,、過(guò)渡墩及索塔橫梁上均設(shè)置豎向支座,，結(jié)構(gòu)為半飄浮體系。在索塔處設(shè)置橫向限位支座，以及縱向限位支座,，防止在地震等情況下發(fā)生

矮塔斜拉橋墩一般構(gòu)造圖,，資料內(nèi)容包括：平面圖，立面圖等,。本圖紙非常具有參考借鑒價(jià)值,，特此分享，供大家學(xué)習(xí),，內(nèi)容詳實(shí),，可供下載參考。

此圖為斜拉橋橋塔布置詳圖

1,、路基寬度：雙向六車(chē)道,，35m 2、計(jì)算行車(chē)速度：120km/h 3,、設(shè)計(jì)荷載：汽車(chē)-超20級(jí),，掛車(chē)-120 4、地震基本烈度：Ⅶ度 5,、通航水位： 設(shè)計(jì)最高通航水位：15.29m(85國(guó)家高程) 設(shè)計(jì)最低通航水位： 9.30m(85國(guó)家高程) 6,、通航凈空： ****二級(jí)通航，通航水位以上凈高7m,，凈寬不小于90m,。 **四級(jí)通航，通航水位以上凈高7m,，凈寬不小于45m,。 7、設(shè)計(jì)洪水頻率：1/300 8,、斜拉橋橋?qū)挘?.5m(風(fēng)嘴)+1.3m(拉索錨固區(qū))+0.5m(防撞護(hù)欄)+15.5m(行車(chē)道)+1.0m(波形梁欄)+1.0m(中央分隔帶)+1.0m(波形梁護(hù)欄)+15.5m

大橋起點(diǎn)樁號(hào)為K76+945.800,，終點(diǎn)樁號(hào)為K77+766.800，橋梁全長(zhǎng)821m,。其中主橋長(zhǎng)766m,。主橋采用43m+147m+386m+147m+43m的雙塔雙索面預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋，豎曲線(xiàn)變坡點(diǎn)樁號(hào)位于主橋主跨中心,，樁號(hào)為K77+331.300，其左右為1.60%縱坡,，凸曲線(xiàn),，豎彎半徑為R=22000m，T＝352m,E=2.816,。 主橋采用雙塔雙索面PC梁斜拉橋,，邊跨與主跨跨徑比為0.4922， 為了增加斜拉橋的整體剛度，兩邊跨均設(shè)一個(gè)輔助墩,，將190m的邊跨分成147m+43m兩跨,。在輔助墩、過(guò)渡墩及索塔橫梁上均設(shè)置豎向支座,，結(jié)構(gòu)為半飄浮體系,。在索塔處設(shè)置橫向限位支座，以及縱向限位支座,，防止在地震等情況下發(fā)生

大橋起點(diǎn)樁號(hào)為K76+945.800,，終點(diǎn)樁號(hào)為K77+766.800，橋梁全長(zhǎng)821m,。其中主橋長(zhǎng)766m,。主橋采用43m+147m+386m+147m+43m的雙塔雙索面預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋，豎曲線(xiàn)變坡點(diǎn)樁號(hào)位于主橋主跨中心,，樁號(hào)為K77+331.300,，其左右為1.60%縱坡，凸曲線(xiàn),，豎彎半徑為R=22000m,，T＝352m,E=2.816。 主橋采用雙塔雙索面PC梁斜拉橋,，邊跨與主跨跨徑比為0.4922,， 為了增加斜拉橋的整體剛度，兩邊跨均設(shè)一個(gè)輔助墩,，將190m的邊跨分成147m+43m兩跨,。在輔助墩、過(guò)渡墩及索塔橫梁上均設(shè)置豎向支座,，結(jié)構(gòu)為半飄浮體系,。在索塔處設(shè)置橫向限位支座，以及縱向限位支座,，防止在地震等情況下發(fā)生

大橋起點(diǎn)樁號(hào)為K76+945.800,，終點(diǎn)樁號(hào)為K77+766.800，橋梁全長(zhǎng)821m,。其中主橋長(zhǎng)766m,。主橋采用43m+147m+386m+147m+43m的雙塔雙索面預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋，豎曲線(xiàn)變坡點(diǎn)樁號(hào)位于主橋主跨中心,，樁號(hào)為K77+331.300,，其左右為1.60%縱坡，凸曲線(xiàn),，豎彎半徑為R=22000m,，T＝352m,E=2.816,。 主橋采用雙塔雙索面PC梁斜拉橋，邊跨與主跨跨徑比為0.4922,， 為了增加斜拉橋的整體剛度,，兩邊跨均設(shè)一個(gè)輔助墩，將190m的邊跨分成147m+43m兩跨,。在輔助墩,、過(guò)渡墩及索塔橫梁上均設(shè)置豎向支座，結(jié)構(gòu)為半飄浮體系,。在索塔處設(shè)置橫向限位支座,，以及縱向限位支座，防止在地震等情況下發(fā)生

本圖為部分預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋主橋主梁一般構(gòu)造圖

大橋起點(diǎn)樁號(hào)為K76+945.800,，終點(diǎn)樁號(hào)為K77+766.800,，橋梁全長(zhǎng)821m。其中主橋長(zhǎng)766m,。主橋采用43m+147m+386m+147m+43m的雙塔雙索面預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋,，豎曲線(xiàn)變坡點(diǎn)樁號(hào)位于主橋主跨中心，樁號(hào)為K77+331.300,，其左右為1.60%縱坡,，凸曲線(xiàn)，豎彎半徑為R=22000m,，T＝352m,E=2.816,。 主橋采用雙塔雙索面PC梁斜拉橋，邊跨與主跨跨徑比為0.4922,， 為了增加斜拉橋的整體剛度,，兩邊跨均設(shè)一個(gè)輔助墩，將190m的邊跨分成147m+43m兩跨,。在輔助墩,、過(guò)渡墩及索塔橫梁上均設(shè)置豎向支座，結(jié)構(gòu)為半飄浮體系,。在索塔處設(shè)置橫向限位支座,，以及縱向限位支座，防止在地震等情況下發(fā)生

大橋起點(diǎn)樁號(hào)為K76+945.800,，終點(diǎn)樁號(hào)為K77+766.800,，橋梁全長(zhǎng)821m。其中主橋長(zhǎng)766m,。主橋采用43m+147m+386m+147m+43m的雙塔雙索面預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋,，豎曲線(xiàn)變坡點(diǎn)樁號(hào)位于主橋主跨中心，樁號(hào)為K77+331.300,，其左右為1.60%縱坡,，凸曲線(xiàn)，豎彎半徑為R=22000m,，T＝352m,E=2.816,。 主橋采用雙塔雙索面PC梁斜拉橋，邊跨與主跨跨徑比為0.4922,， 為了增加斜拉橋的整體剛度,，兩邊跨均設(shè)一個(gè)輔助墩，將190m的邊跨分成147m+43m兩跨,。在輔助墩,、過(guò)渡墩及索塔橫梁上均設(shè)置豎向支座，結(jié)構(gòu)為半飄浮體系,。在索塔處設(shè)置橫向限位支座,，以及縱向限位支座，防止在地震等情況下發(fā)生

1,、汽車(chē)荷載：設(shè)計(jì)荷載汽車(chē)-超20級(jí)，驗(yàn)算荷載掛車(chē)-120,。 2,、行車(chē)道：雙向六車(chē)道。 3,、橋面橫坡：雙面坡2%,。 4、基本風(fēng)壓：600Pa,。 5,、地震烈度：基本烈度8度，按8度設(shè)防,，按9度采取抗震措施,。 6、水位和流量:100年一遇設(shè)計(jì)洪水位39.3m,，設(shè)計(jì)洪峰流量3570m3/s,。 7、橋下凈空：與巡河路及縣道相交處大于4.5m,。

本圖為部分預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋主橋上部構(gòu)造圖

1,、路基寬度：雙向六車(chē)道，35m 2,、計(jì)算行車(chē)速度：120km/h 3,、設(shè)計(jì)荷載：汽車(chē)-超20級(jí),，掛車(chē)-120 4、地震基本烈度：Ⅶ度 5,、通航水位： 設(shè)計(jì)最高通航水位：15.29m(85國(guó)家高程) 設(shè)計(jì)最低通航水位： 9.30m(85國(guó)家高程) 6,、通航凈空： ****二級(jí)通航，通航水位以上凈高7m,，凈寬不小于90m,。 **四級(jí)通航，通航水位以上凈高7m,，凈寬不小于45m,。 7、設(shè)計(jì)洪水頻率：1/300 8,、斜拉橋橋?qū)挘?.5m(風(fēng)嘴)+1.3m(拉索錨固區(qū))+0.5m(防撞護(hù)欄)+15.5m(行車(chē)道)+1.0m(波形梁欄)+1.0m(中央分隔帶)+1.0m(波形梁護(hù)欄)+15.5m