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674m全漂浮體系斜拉橋主橋塊鋼筋構(gòu)造
674m全漂浮體系斜拉橋主橋塊鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì),，1、路基寬度：雙向六車道,，35m 2、計(jì)算行車速度：120km/h 3,、設(shè)計(jì)荷載：汽車-超20級(jí),，掛車-120 4、地震基本烈度：Ⅶ度 5,、通航水位： 設(shè)計(jì)最高通航水位：15.29m(85國(guó)家高程) 設(shè)計(jì)最低通航水位：9.30m(85國(guó)家高程) 6,、通航凈空： ****二級(jí)通航，通航水位以上凈高7m,，凈寬不小于...
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674m全漂浮體系斜拉橋主橋一般構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
1,、路基寬度：雙向六車道，35m 2,、計(jì)算行車速度：120km/h 3,、設(shè)計(jì)荷載：汽車-超20級(jí)，掛車-120 4,、地震基本烈度：Ⅶ度 5、通航水位： 設(shè)計(jì)最高通航水位：15.29m(85國(guó)家高程) 設(shè)計(jì)最低通航水位： 9.30m(85國(guó)家高程) 6,、通航凈空： ****二級(jí)通航,，通航水位以上凈高7m，凈寬不小于90m,。 **四級(jí)通航,，通航水位以上凈高7m，凈寬不小于45m,。 7,、設(shè)計(jì)洪水頻率：1/300 8、斜拉橋橋?qū)挘?.5m(風(fēng)嘴)+1.3m(拉索錨固區(qū))+0.5m(防撞護(hù)欄)+15.5m(行車道)+1.0m(波形梁欄)+1.0m(中央分隔帶)+1.0m(波形梁護(hù)欄)+15.5m
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674m全漂浮體系斜拉橋主橋塊鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
1,、路基寬度：雙向六車道,，35m 2、計(jì)算行車速度：120km/h 3,、設(shè)計(jì)荷載：汽車-超20級(jí),，掛車-120 4、地震基本烈度：Ⅶ度 5,、通航水位： 設(shè)計(jì)最高通航水位：15.29m(85國(guó)家高程) 設(shè)計(jì)最低通航水位： 9.30m(85國(guó)家高程) 6,、通航凈空： ****二級(jí)通航，通航水位以上凈高7m,，凈寬不小于90m,。 **四級(jí)通航，通航水位以上凈高7m，凈寬不小于45m,。 7,、設(shè)計(jì)洪水頻率：1/300 8、斜拉橋橋?qū)挘?.5m(風(fēng)嘴)+1.3m(拉索錨固區(qū))+0.5m(防撞護(hù)欄)+15.5m(行車道)+1.0m(波形梁欄)+1.0m(中央分隔帶)+1.0m(波形梁護(hù)欄)+15.5m
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674m全漂浮體系斜拉橋主橋主梁塊一般構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
1,、路基寬度：雙向六車道,，35m 2、計(jì)算行車速度：120km/h 3,、設(shè)計(jì)荷載：汽車-超20級(jí),，掛車-120 4、地震基本烈度：Ⅶ度 5,、通航水位： 設(shè)計(jì)最高通航水位：15.29m(85國(guó)家高程) 設(shè)計(jì)最低通航水位： 9.30m(85國(guó)家高程) 6,、通航凈空： ****二級(jí)通航，通航水位以上凈高7m,，凈寬不小于90m,。 **四級(jí)通航，通航水位以上凈高7m,，凈寬不小于45m,。 7、設(shè)計(jì)洪水頻率：1/300 8,、斜拉橋橋?qū)挘?.5m(風(fēng)嘴)+1.3m(拉索錨固區(qū))+0.5m(防撞護(hù)欄)+15.5m(行車道)+1.0m(波形梁欄)+1.0m(中央分隔帶)+1.0m(波形梁護(hù)欄)+15.5m
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674m全漂浮體系斜拉橋主橋主梁橫梁預(yù)應(yīng)力構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
1,、路基寬度：雙向六車道，35m 2,、計(jì)算行車速度：120km/h 3,、設(shè)計(jì)荷載：汽車-超20級(jí)，掛車-120 4,、地震基本烈度：Ⅶ度 5,、通航水位： 設(shè)計(jì)最高通航水位：15.29m(85國(guó)家高程) 設(shè)計(jì)最低通航水位： 9.30m(85國(guó)家高程) 6、通航凈空： ****二級(jí)通航,，通航水位以上凈高7m,，凈寬不小于90m。 **四級(jí)通航,，通航水位以上凈高7m,，凈寬不小于45m。 7,、設(shè)計(jì)洪水頻率：1/300 8,、斜拉橋橋?qū)挘?.5m(風(fēng)嘴)+1.3m(拉索錨固區(qū))+0.5m(防撞護(hù)欄)+15.5m(行車道)+1.0m(波形梁欄)+1.0m(中央分隔帶)+1.0m(波形梁護(hù)欄)+15.5m
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674m全漂浮體系斜拉橋主橋斜拉索錨塊一般構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
1、路基寬度：雙向六車道,，35m 2,、計(jì)算行車速度：120km/h 3,、設(shè)計(jì)荷載：汽車-超20級(jí)，掛車-120 4,、地震基本烈度：Ⅶ度 5,、通航水位： 設(shè)計(jì)最高通航水位：15.29m(85國(guó)家高程) 設(shè)計(jì)最低通航水位： 9.30m(85國(guó)家高程) 6、通航凈空： ****二級(jí)通航,，通航水位以上凈高7m,，凈寬不小于90m。 **四級(jí)通航,，通航水位以上凈高7m,，凈寬不小于45m。 7,、設(shè)計(jì)洪水頻率：1/300 8,、斜拉橋橋?qū)挘?.5m(風(fēng)嘴)+1.3m(拉索錨固區(qū))+0.5m(防撞護(hù)欄)+15.5m(行車道)+1.0m(波形梁欄)+1.0m(中央分隔帶)+1.0m(波形梁護(hù)欄)+15.5m
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674m全漂浮體系斜拉橋主橋主梁縱向預(yù)應(yīng)力錨具構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
1、路基寬度：雙向六車道,，35m 2,、計(jì)算行車速度：120km/h 3、設(shè)計(jì)荷載：汽車-超20級(jí),，掛車-120 4,、地震基本烈度：Ⅶ度 5、通航水位： 設(shè)計(jì)最高通航水位：15.29m(85國(guó)家高程) 設(shè)計(jì)最低通航水位： 9.30m(85國(guó)家高程) 6,、通航凈空： ****二級(jí)通航,，通航水位以上凈高7m，凈寬不小于90m,。 **四級(jí)通航，通航水位以上凈高7m,，凈寬不小于45m,。 7、設(shè)計(jì)洪水頻率：1/300 8,、斜拉橋橋?qū)挘?.5m(風(fēng)嘴)+1.3m(拉索錨固區(qū))+0.5m(防撞護(hù)欄)+15.5m(行車道)+1.0m(波形梁欄)+1.0m(中央分隔帶)+1.0m(波形梁護(hù)欄)+15.5m
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674m全漂浮體系斜拉橋主橋主梁縱向預(yù)應(yīng)力齒板一般構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
1,、路基寬度：雙向六車道，35m 2,、計(jì)算行車速度：120km/h 3,、設(shè)計(jì)荷載：汽車-超20級(jí)，掛車-120 4,、地震基本烈度：Ⅶ度 5,、通航水位： 設(shè)計(jì)最高通航水位：15.29m(85國(guó)家高程) 設(shè)計(jì)最低通航水位： 9.30m(85國(guó)家高程) 6、通航凈空： ****二級(jí)通航,，通航水位以上凈高7m,，凈寬不小于90m。 **四級(jí)通航，通航水位以上凈高7m,，凈寬不小于45m,。 7、設(shè)計(jì)洪水頻率：1/300 8,、斜拉橋橋?qū)挘?.5m(風(fēng)嘴)+1.3m(拉索錨固區(qū))+0.5m(防撞護(hù)欄)+15.5m(行車道)+1.0m(波形梁欄)+1.0m(中央分隔帶)+1.0m(波形梁護(hù)欄)+15.5m
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674m全漂浮體系斜拉橋主橋主梁縱向預(yù)應(yīng)力槽口一般構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
1,、路基寬度：雙向六車道，35m 2,、計(jì)算行車速度：120km/h 3,、設(shè)計(jì)荷載：汽車-超20級(jí)，掛車-120 4,、地震基本烈度：Ⅶ度 5,、通航水位： 設(shè)計(jì)最高通航水位：15.29m(85國(guó)家高程) 設(shè)計(jì)最低通航水位： 9.30m(85國(guó)家高程) 6、通航凈空： ****二級(jí)通航,，通航水位以上凈高7m,，凈寬不小于90m。 **四級(jí)通航,，通航水位以上凈高7m,，凈寬不小于45m。 7,、設(shè)計(jì)洪水頻率：1/300 8,、斜拉橋橋?qū)挘?.5m(風(fēng)嘴)+1.3m(拉索錨固區(qū))+0.5m(防撞護(hù)欄)+15.5m(行車道)+1.0m(波形梁欄)+1.0m(中央分隔帶)+1.0m(波形梁護(hù)欄)+15.5m
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674m全漂浮體系斜拉橋主橋中跨合攏段鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
1、路基寬度：雙向六車道,，35m 2,、計(jì)算行車速度：120km/h 3、設(shè)計(jì)荷載：汽車-超20級(jí),，掛車-120 4,、地震基本烈度：Ⅶ度 5、通航水位： 設(shè)計(jì)最高通航水位：15.29m(85國(guó)家高程) 設(shè)計(jì)最低通航水位： 9.30m(85國(guó)家高程) 6,、通航凈空： ****二級(jí)通航,，通航水位以上凈高7m，凈寬不小于90m,。 **四級(jí)通航,，通航水位以上凈高7m，凈寬不小于45m,。 7,、設(shè)計(jì)洪水頻率：1/300 8、斜拉橋橋?qū)挘?.5m(風(fēng)嘴)+1.3m(拉索錨固區(qū))+0.5m(防撞護(hù)欄)+15.5m(行車道)+1.0m(波形梁欄)+1.0m(中央分隔帶)+1.0m(波形梁護(hù)欄)+15.5m
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674m全漂浮體系斜拉橋主橋主梁橫梁普通鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
1,、路基寬度：雙向六車道,，35m 2,、計(jì)算行車速度：120km/h 3、設(shè)計(jì)荷載：汽車-超20級(jí),，掛車-120 4,、地震基本烈度：Ⅶ度 5、通航水位： 設(shè)計(jì)最高通航水位：15.29m(85國(guó)家高程) 設(shè)計(jì)最低通航水位： 9.30m(85國(guó)家高程) 6,、通航凈空： ****二級(jí)通航，通航水位以上凈高7m,，凈寬不小于90m,。 **四級(jí)通航，通航水位以上凈高7m,，凈寬不小于45m,。 7、設(shè)計(jì)洪水頻率：1/300 8,、斜拉橋橋?qū)挘?.5m(風(fēng)嘴)+1.3m(拉索錨固區(qū))+0.5m(防撞護(hù)欄)+15.5m(行車道)+1.0m(波形梁欄)+1.0m(中央分隔帶)+1.0m(波形梁護(hù)欄)+15.5m
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674m全漂浮體系斜拉橋主橋主梁縱向預(yù)應(yīng)力齒板鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
1,、路基寬度：雙向六車道，35m 2,、計(jì)算行車速度：120km/h 3,、設(shè)計(jì)荷載：汽車-超20級(jí)，掛車-120 4,、地震基本烈度：Ⅶ度 5、通航水位： 設(shè)計(jì)最高通航水位：15.29m(85國(guó)家高程) 設(shè)計(jì)最低通航水位： 9.30m(85國(guó)家高程) 6,、通航凈空： ****二級(jí)通航,，通航水位以上凈高7m，凈寬不小于90m,。 **四級(jí)通航,，通航水位以上凈高7m，凈寬不小于45m,。 7、設(shè)計(jì)洪水頻率：1/300 8,、斜拉橋橋?qū)挘?.5m(風(fēng)嘴)+1.3m(拉索錨固區(qū))+0.5m(防撞護(hù)欄)+15.5m(行車道)+1.0m(波形梁欄)+1.0m(中央分隔帶)+1.0m(波形梁護(hù)欄)+15.5m
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674m全漂浮體系斜拉橋主橋主梁斜腹板預(yù)應(yīng)力鋼束構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
1,、路基寬度：雙向六車道，35m 2,、計(jì)算行車速度：120km/h 3,、設(shè)計(jì)荷載：汽車-超20級(jí)，掛車-120 4,、地震基本烈度：Ⅶ度 5,、通航水位： 設(shè)計(jì)最高通航水位：15.29m(85國(guó)家高程) 設(shè)計(jì)最低通航水位： 9.30m(85國(guó)家高程) 6、通航凈空： ****二級(jí)通航,，通航水位以上凈高7m,，凈寬不小于90m。 **四級(jí)通航,，通航水位以上凈高7m,，凈寬不小于45m。 7,、設(shè)計(jì)洪水頻率：1/300 8,、斜拉橋橋?qū)挘?.5m(風(fēng)嘴)+1.3m(拉索錨固區(qū))+0.5m(防撞護(hù)欄)+15.5m(行車道)+1.0m(波形梁欄)+1.0m(中央分隔帶)+1.0m(波形梁護(hù)欄)+15.5m
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674m全漂浮體系斜拉橋主橋主梁縱向預(yù)應(yīng)力槽口鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
1、路基寬度：雙向六車道,，35m 2,、計(jì)算行車速度：120km/h 3、設(shè)計(jì)荷載：汽車-超20級(jí),，掛車-120 4,、地震基本烈度：Ⅶ度 5、通航水位： 設(shè)計(jì)最高通航水位：15.29m(85國(guó)家高程) 設(shè)計(jì)最低通航水位： 9.30m(85國(guó)家高程) 6,、通航凈空： ****二級(jí)通航,，通航水位以上凈高7m，凈寬不小于90m,。 **四級(jí)通航,，通航水位以上凈高7m，凈寬不小于45m,。 7,、設(shè)計(jì)洪水頻率：1/300 8、斜拉橋橋?qū)挘?.5m(風(fēng)嘴)+1.3m(拉索錨固區(qū))+0.5m(防撞護(hù)欄)+15.5m(行車道)+1.0m(波形梁欄)+1.0m(中央分隔帶)+1.0m(波形梁護(hù)欄)+15.5m
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674m全漂浮體系斜拉橋主橋主梁端橫梁普通鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
1,、路基寬度：雙向六車道,，35m 2、計(jì)算行車速度：120km/h 3,、設(shè)計(jì)荷載：汽車-超20級(jí),，掛車-120 4、地震基本烈度：Ⅶ度 5,、通航水位： 設(shè)計(jì)最高通航水位：15.29m(85國(guó)家高程) 設(shè)計(jì)最低通航水位： 9.30m(85國(guó)家高程) 6,、通航凈空： ****二級(jí)通航，通航水位以上凈高7m,，凈寬不小于90m,。 **四級(jí)通航,，通航水位以上凈高7m，凈寬不小于45m,。 7,、設(shè)計(jì)洪水頻率：1/300 8、斜拉橋橋?qū)挘?.5m(風(fēng)嘴)+1.3m(拉索錨固區(qū))+0.5m(防撞護(hù)欄)+15.5m(行車道)+1.0m(波形梁欄)+1.0m(中央分隔帶)+1.0m(波形梁護(hù)欄)+15.5m
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674m全漂浮體系斜拉橋主橋邊跨合攏段鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
1,、路基寬度：雙向六車道,，35m 2、計(jì)算行車速度：120km/h 3,、設(shè)計(jì)荷載：汽車-超20級(jí),，掛車-120 4、地震基本烈度：Ⅶ度 5,、通航水位： 設(shè)計(jì)最高通航水位：15.29m(85國(guó)家高程) 設(shè)計(jì)最低通航水位： 9.30m(85國(guó)家高程) 6,、通航凈空： ****二級(jí)通航，通航水位以上凈高7m,，凈寬不小于90m,。 **四級(jí)通航，通航水位以上凈高7m,，凈寬不小于45m,。 7、設(shè)計(jì)洪水頻率：1/300 8,、斜拉橋橋?qū)挘?.5m(風(fēng)嘴)+1.3m(拉索錨固區(qū))+0.5m(防撞護(hù)欄)+15.5m(行車道)+1.0m(波形梁欄)+1.0m(中央分隔帶)+1.0m(波形梁護(hù)欄)+15.5m
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674m全漂浮體系斜拉橋主橋邊跨現(xiàn)澆段鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
1,、路基寬度：雙向六車道，35m 2,、計(jì)算行車速度：120km/h 3,、設(shè)計(jì)荷載：汽車-超20級(jí)，掛車-120 4,、地震基本烈度：Ⅶ度 5,、通航水位： 設(shè)計(jì)最高通航水位：15.29m(85國(guó)家高程) 設(shè)計(jì)最低通航水位： 9.30m(85國(guó)家高程) 6、通航凈空： ****二級(jí)通航,，通航水位以上凈高7m,，凈寬不小于90m。 **四級(jí)通航,，通航水位以上凈高7m,，凈寬不小于45m。 7,、設(shè)計(jì)洪水頻率：1/300 8、斜拉橋橋?qū)挘?.5m(風(fēng)嘴)+1.3m(拉索錨固區(qū))+0.5m(防撞護(hù)欄)+15.5m(行車道)+1.0m(波形梁欄)+1.0m(中央分隔帶)+1.0m(波形梁護(hù)欄)+15.5m
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矮塔斜拉橋墩一般構(gòu)造圖
本資料為 矮塔斜拉橋墩一般構(gòu)造圖,，包括：立面圖,，平面圖,，側(cè)面圖等，設(shè)計(jì)規(guī)范,，內(nèi)容詳實(shí),，可供設(shè)計(jì)師參考
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某斜拉橋CAD全套設(shè)計(jì)構(gòu)造詳細(xì)圖紙
斜拉橋，完整規(guī)劃CAD平立面圖大樣圖和效果圖,，單體與總平面圖吻合,，彼此間對(duì)應(yīng)關(guān)系準(zhǔn)確，圖紙中無(wú)錯(cuò)漏碰缺,，歡迎下載,。
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雙索面斜拉橋主塔員工走道構(gòu)造CAD詳圖
雙索面斜拉橋主塔員工走道構(gòu)造詳圖，爬梯正面示意圖 爬梯側(cè)面示意圖 全橋爬梯材料明細(xì)表 A1平臺(tái)平面 鋼板加勁鋼筋焊接圖 連接圖
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陜西某市斜拉橋主橋副塔設(shè)計(jì)構(gòu)造圖
本工程為陜西某市西二環(huán)大橋建設(shè)工程,，主橋副塔一般構(gòu)造圖,，副塔制作分A～C三節(jié)制作，圖紙中分別給出了構(gòu)造圖,，另外給出了副塔預(yù)埋件及基礎(chǔ)施工圖,，次塔構(gòu)造圖一～三圖紙也已給出。
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某矮塔斜拉橋墩一般構(gòu)造圖CAD設(shè)計(jì)詳圖
矮塔斜拉橋墩一般構(gòu)造圖,，完整規(guī)劃CAD平立面圖大樣圖和效果圖，單體與總平面圖吻合,，彼此間對(duì)應(yīng)關(guān)系準(zhǔn)確,，圖紙中無(wú)錯(cuò)漏碰缺，歡迎下載,。
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遼寧80+180+80m半漂浮體系斜拉橋
本工程總長(zhǎng)1341.24米,，由主橋、引橋,、引道,、及接線道路四部分組成。本施工圖包括主橋,、引橋,、引道三部分，全長(zhǎng)1090m,，其中主橋長(zhǎng)340m,，東、西引橋全長(zhǎng)268m,，東,、西引道全長(zhǎng)482m，主橋?qū)挾葹?5m,，引道及引橋?qū)挾葹?2m,。 橋梁主橋?yàn)?跨預(yù)應(yīng)力混凝土半漂浮體系斜拉橋,，長(zhǎng)度為340m，跨徑布置為80+180+80=340m,。 兩側(cè)引橋采用等截面連續(xù)箱梁形式,，西引橋長(zhǎng)132...
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674m全漂浮體系斜拉橋主橋主梁邊跨合攏段施工撐架構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
1、路基寬度：雙向六車道,，35m 2,、計(jì)算行車速度：120km/h 3、設(shè)計(jì)荷載：汽車-超20級(jí),，掛車-120 4,、地震基本烈度：Ⅶ度 5、通航水位： 設(shè)計(jì)最高通航水位：15.29m(85國(guó)家高程) 設(shè)計(jì)最低通航水位： 9.30m(85國(guó)家高程) 6,、通航凈空： ****二級(jí)通航,，通航水位以上凈高7m，凈寬不小于90m,。 **四級(jí)通航,，通航水位以上凈高7m，凈寬不小于45m,。 7,、設(shè)計(jì)洪水頻率：1/300 8、斜拉橋橋?qū)挘?.5m(風(fēng)嘴)+1.3m(拉索錨固區(qū))+0.5m(防撞護(hù)欄)+15.5m(行車道)+1.0m(波形梁欄)+1.0m(中央分隔帶)+1.0m(波形梁護(hù)欄)+15.5m
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674m全漂浮體系斜拉橋主橋斜拉索錨塊普通鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
1,、路基寬度：雙向六車道,，35m 2、計(jì)算行車速度：120km/h 3,、設(shè)計(jì)荷載：汽車-超20級(jí),，掛車-120 4、地震基本烈度：Ⅶ度 5,、通航水位： 設(shè)計(jì)最高通航水位：15.29m(85國(guó)家高程) 設(shè)計(jì)最低通航水位： 9.30m(85國(guó)家高程) 6,、通航凈空： ****二級(jí)通航，通航水位以上凈高7m,，凈寬不小于90m,。 **四級(jí)通航，通航水位以上凈高7m,，凈寬不小于45m,。 7、設(shè)計(jì)洪水頻率：1/300 8,、斜拉橋橋?qū)挘?.5m(風(fēng)嘴)+1.3m(拉索錨固區(qū))+0.5m(防撞護(hù)欄)+15.5m(行車道)+1.0m(波形梁欄)+1.0m(中央分隔帶)+1.0m(波形梁護(hù)欄)+15.5m
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雙塔雙索面斜拉橋主橋豎向支座構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
大橋起點(diǎn)樁號(hào)為K76+945.800,，終點(diǎn)樁號(hào)為K77+766.800，橋梁全長(zhǎng)821m。其中主橋長(zhǎng)766m,。主橋采用43m+147m+386m+147m+43m的雙塔雙索面預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋,，豎曲線變坡點(diǎn)樁號(hào)位于主橋主跨中心，樁號(hào)為K77+331.300,，其左右為1.60%縱坡，凸曲線,，豎彎半徑為R=22000m,，T＝352m,E=2.816。 主橋采用雙塔雙索面PC梁斜拉橋,，邊跨與主跨跨徑比為0.4922,， 為了增加斜拉橋的整體剛度，兩邊跨均設(shè)一個(gè)輔助墩,，將190m的邊跨分成147m+43m兩跨,。在輔助墩、過(guò)渡墩及索塔橫梁上均設(shè)置豎向支座,，結(jié)構(gòu)為半飄浮體系,。在索塔處設(shè)置橫向限位支座，以及縱向限位支座,，防止在地震等情況下發(fā)生
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雙塔雙索面斜拉橋拉索梁端錨塊構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
大橋起點(diǎn)樁號(hào)為K76+945.800,，終點(diǎn)樁號(hào)為K77+766.800，橋梁全長(zhǎng)821m,。其中主橋長(zhǎng)766m,。主橋采用43m+147m+386m+147m+43m的雙塔雙索面預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋，豎曲線變坡點(diǎn)樁號(hào)位于主橋主跨中心,，樁號(hào)為K77+331.300,，其左右為1.60%縱坡，凸曲線,，豎彎半徑為R=22000m,，T＝352m,E=2.816。 主橋采用雙塔雙索面PC梁斜拉橋,，邊跨與主跨跨徑比為0.4922,， 為了增加斜拉橋的整體剛度，兩邊跨均設(shè)一個(gè)輔助墩,，將190m的邊跨分成147m+43m兩跨,。在輔助墩、過(guò)渡墩及索塔橫梁上均設(shè)置豎向支座,，結(jié)構(gòu)為半飄浮體系,。在索塔處設(shè)置橫向限位支座，以及縱向限位支座，防止在地震等情況下發(fā)生
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雙塔雙索面斜拉橋斜拉索構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
大橋起點(diǎn)樁號(hào)為K76+945.800,，終點(diǎn)樁號(hào)為K77+766.800,，橋梁全長(zhǎng)821m。其中主橋長(zhǎng)766m,。主橋采用43m+147m+386m+147m+43m的雙塔雙索面預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋,，豎曲線變坡點(diǎn)樁號(hào)位于主橋主跨中心，樁號(hào)為K77+331.300,，其左右為1.60%縱坡,，凸曲線，豎彎半徑為R=22000m,，T＝352m,E=2.816,。 主橋采用雙塔雙索面PC梁斜拉橋，邊跨與主跨跨徑比為0.4922,， 為了增加斜拉橋的整體剛度,，兩邊跨均設(shè)一個(gè)輔助墩，將190m的邊跨分成147m+43m兩跨,。在輔助墩,、過(guò)渡墩及索塔橫梁上均設(shè)置豎向支座，結(jié)構(gòu)為半飄浮體系,。在索塔處設(shè)置橫向限位支座,，以及縱向限位支座，防止在地震等情況下發(fā)生
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人形獨(dú)塔雙索面斜拉橋主塔避雷針構(gòu)造CAD詳圖
每根接地極的接地電阻應(yīng)不大于10歐姆,，在施工時(shí),，必須進(jìn)行實(shí)地測(cè)定。運(yùn)營(yíng)階段每年在雷雨季節(jié)以前亦必須檢查接地級(jí)和接地電阻,，以策安全,。 接地線及接地裝置應(yīng)鍍鋅，以防銹蝕,，并與塔內(nèi)主筋焊接,。 避雷針應(yīng)鍍鋅以防銹蝕，外涂銀灰色油漆,，并與塔內(nèi)主筋焊接,。 圖紙內(nèi)容： 接地極構(gòu)造圖 避雷針平面布置圖 主塔側(cè)面圖 主塔立面圖 避雷針立面圖 避雷針尖大樣 加勁板大樣 避雷針材料數(shù)量表
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某矮塔斜拉橋墩一般CAD節(jié)點(diǎn)完整設(shè)計(jì)構(gòu)造圖
矮塔斜拉橋墩一般構(gòu)造圖，資料內(nèi)容包括：平面圖,，立面圖等,。本圖紙非常具有參考借鑒價(jià)值，特此分享,，供大家學(xué)習(xí),，內(nèi)容詳實(shí),，可供下載參考。
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674m全漂浮體系斜拉橋主橋主梁中跨合攏段施工撐架構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
1,、路基寬度：雙向六車道,，35m 2、計(jì)算行車速度：120km/h 3,、設(shè)計(jì)荷載：汽車-超20級(jí),，掛車-120 4、地震基本烈度：Ⅶ度 5,、通航水位： 設(shè)計(jì)最高通航水位：15.29m(85國(guó)家高程) 設(shè)計(jì)最低通航水位： 9.30m(85國(guó)家高程) 6,、通航凈空： ****二級(jí)通航，通航水位以上凈高7m,，凈寬不小于90m。 **四級(jí)通航,，通航水位以上凈高7m,，凈寬不小于45m。 7,、設(shè)計(jì)洪水頻率：1/300 8,、斜拉橋橋?qū)挘?.5m(風(fēng)嘴)+1.3m(拉索錨固區(qū))+0.5m(防撞護(hù)欄)+15.5m(行車道)+1.0m(波形梁欄)+1.0m(中央分隔帶)+1.0m(波形梁護(hù)欄)+15.5m
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674m全漂浮體系斜拉橋主橋主梁縱向預(yù)應(yīng)力粗鋼筋錨具構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
1、路基寬度：雙向六車道,，35m 2,、計(jì)算行車速度：120km/h 3、設(shè)計(jì)荷載：汽車-超20級(jí),，掛車-120 4,、地震基本烈度：Ⅶ度 5、通航水位： 設(shè)計(jì)最高通航水位：15.29m(85國(guó)家高程) 設(shè)計(jì)最低通航水位： 9.30m(85國(guó)家高程) 6,、通航凈空： ****二級(jí)通航,，通航水位以上凈高7m，凈寬不小于90m,。 **四級(jí)通航,，通航水位以上凈高7m，凈寬不小于45m,。 7,、設(shè)計(jì)洪水頻率：1/300 8、斜拉橋橋?qū)挘?.5m(風(fēng)嘴)+1.3m(拉索錨固區(qū))+0.5m(防撞護(hù)欄)+15.5m(行車道)+1.0m(波形梁欄)+1.0m(中央分隔帶)+1.0m(波形梁護(hù)欄)+15.5m
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[學(xué)士]某混凝土斜拉橋設(shè)計(jì)
本資料為：[學(xué)士]某混凝土斜拉橋設(shè)計(jì) ,，圖紙內(nèi)容包括：斜拉橋總體布置圖,，錨固區(qū)預(yù)應(yīng)力筋布置，斜拉索總裝配,，離散詳圖 等等,，設(shè)計(jì)精準(zhǔn),，內(nèi)容詳實(shí)，可供設(shè)計(jì)師參考使用,！
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獨(dú)塔混凝土斜拉橋圖紙
獨(dú)塔混凝土斜拉橋圖紙【主跨76米 全長(zhǎng)98.5米 總寬7.2米】【公路橋】?jī)?nèi)含該工程齊全的配套資料,，其中包括工程設(shè)計(jì)簡(jiǎn)介，工程各個(gè)位置構(gòu)造圖,，布置圖,，示意圖，標(biāo)準(zhǔn)參考圖,，實(shí)景圖和相關(guān)施工流程圖等,，內(nèi)容前沿，結(jié)構(gòu)規(guī)范,，數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn),，實(shí)用性與時(shí)代性兼?zhèn)洌穷愃乒こ虆⒖假Y料的不二之選,，具有極大的參考價(jià)值,。
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斜拉橋主塔液壓自爬模
工程概況： 1.本工程為xx大橋81米索塔工程，本方案設(shè)計(jì)施工將采用QPMX-50液壓爬模,，上支架采用桁架式后移支架為綁扎鋼筋和混凝土澆筑提供可靠平臺(tái),。模板采用木梁膠合板體系。 2.本工程中標(biāo)準(zhǔn)澆筑高度為4.5米,，個(gè)別部分為了施工方便澆筑高度有所不同（各層高度具體見澆筑分層圖）,。 3.本工程中塔柱內(nèi)模、上塔柱異型模板及施工平臺(tái)部分所需材料均由施工方自備,。 .......
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【遼寧】340m半漂浮體系斜拉橋全套設(shè)計(jì)施工圖
本工程總長(zhǎng)1341.24米,，由主橋、引橋,、引道,、及接線道路四部分組成。本施工圖包括主橋,、引橋,、引道三部分，全長(zhǎng)1090m,，其中主橋長(zhǎng)340m,，東、西引橋全長(zhǎng)268m,，東,、西引道全長(zhǎng)482m，主橋?qū)挾葹?5m,，引道及引橋?qū)挾葹?2m,。 橋梁主橋?yàn)?跨預(yù)應(yīng)力混凝土半漂浮體系斜拉橋,，長(zhǎng)度為340m，跨徑布置為80+180+80=340m,。兩側(cè)引橋采用等截面連續(xù)箱梁形式,，西引橋長(zhǎng)132m、東引橋長(zhǎng)136m,。西引道長(zhǎng)238m,，東引道長(zhǎng)244m。
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部分預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋主橋主梁一般構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
本圖為部分預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋主橋主梁一般構(gòu)造圖
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雙塔雙索面斜拉橋主梁梁底調(diào)平鋼板構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
大橋起點(diǎn)樁號(hào)為K76+945.800,，終點(diǎn)樁號(hào)為K77+766.800,，橋梁全長(zhǎng)821m。其中主橋長(zhǎng)766m,。主橋采用43m+147m+386m+147m+43m的雙塔雙索面預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋,，豎曲線變坡點(diǎn)樁號(hào)位于主橋主跨中心，樁號(hào)為K77+331.300,，其左右為1.60%縱坡,，凸曲線，豎彎半徑為R=22000m,，T＝352m,E=2.816。 主橋采用雙塔雙索面PC梁斜拉橋,，邊跨與主跨跨徑比為0.4922,， 為了增加斜拉橋的整體剛度，兩邊跨均設(shè)一個(gè)輔助墩,，將190m的邊跨分成147m+43m兩跨,。在輔助墩、過(guò)渡墩及索塔橫梁上均設(shè)置豎向支座,，結(jié)構(gòu)為半飄浮體系,。在索塔處設(shè)置橫向限位支座，以及縱向限位支座,，防止在地震等情況下發(fā)生
漂浮斜拉橋構(gòu)造
漂浮斜拉橋構(gòu)造專題,，為您提供漂浮斜拉橋構(gòu)造相關(guān)的圖紙資料分享，您可以下載漂浮斜拉橋構(gòu)造相關(guān)圖紙進(jìn)行學(xué)習(xí)參考,，更多漂浮斜拉橋構(gòu)造相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問(wèn)
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